דורון סגל

אבי, יופי של פרסום חוצות. כל הכבוד. אפילו שהעשרות הפכו למאות....

עודד, אני דיסלקט....התבלבלתי..... לכך בדיוק התכוונתי. גם בג'יפ שלי, המגבים עובדים רק שאיני לוחץ על דוושת הגז....

גוזל, בעל הרכב מרגיש מאויים ולכן הצטייד בנשק.....:lol: ראה שרשור של המפגש מלפני שבועיים. אפילו אבי נוף, הרים ידיים.... פלס"ר שפלה, זה לא סתם כינוי..... ההפתעות בקנה, תרתי משמע.

משה יקר, המזל הטוב, הוא שלנו..... בזה שאתה נמנה על חברי המועדון, פעיל בכל דבר, אכפתי ואוהד, מיעץ ועוזר. אכן, המזל הטוב הוא שלנו! ולך, אני מאחל שפע בריאות, נחת מיקיריך ומכל עיסוקייך. מאחלים דורון, אבישי, איתמר והג'יפ.

האקונומטר,מופיע בדרך כלל כשעון, שהמחט שלו נעה בהתאם לווקום המגיע אליו מהמנוע. כמה שלוחצים יותר על דוושת ה"גז" יש פחות וקום במערכת והשעון מראה יותר "נהיגה חסכונית". יכול להיות שלוח השעונים הוחלף ברכב שלך בעבר ואינו מכיל את האקונומטר המדובר.

לא קיבלנו דבר. בעצם כן קיבלנו. קיבלנו את הזכות הגדולה להשתתף בטקס, לראות ולשמוע לוחמים מחטיבת "יפתח" ומהפלמ"ח, שהתתפו בקרב על "חירבת מאחז", בינהם האלוף ישעיהו גביש ולראות אותם מתרגשים כשהם רכובים על הג'יפים שלנו, אוחזים בנשקים מן התקופה, זו התמורה המלאה שקיבלנו. קפה וכיבוד, נחשב??

המרחק בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים צריך להיות 2.56 מטר, שזה 101 אינץ. במחשבים אתה בסדר גמור. איך אתה בצילום??

בודי ארוך? איזה שנת מודל?

עלאא, ברוך הבא לעולם הג'יפים. איזה ג'יפ בדיוק קנית??

דודי, ההגדרה מ"ויקיפדיה", לרכב קלאסי, לשימושך. Classic car is a term frequently used to describe an older car, but the exact meaning is subject to differences in opinion. Some are very inclusive,[who?] considering any older car in fine condition a classic. Others, including the Classic Car Club of America, maintain that 1948 is the last year for a car to be a classic. וזה שבעבר באו כל מיני מכוניות, גם לא אספנות, על זה בדיוק אני מדבר. לא ריכבי פוטנציאל ולא רכבים מיוחדים. אנחנו מועדון לרכבי אספנות. ולענין הנכה, גם בבואו לחניון ציבורי כלשהו, הוא חונה בחניה המיועדת לנכים. שם יש גישה לכסאות גלגלים, משם יש שיפועים מתאימים להגיע לכל מקום. זה לא אומר שמותר לו לחנות את רכבו היכן שירצה. אין קשר בין החניה, ל"אירוחו". כמו כל חובב רכב, שאינו חבר מועדון, כמוך, אתם מוזמנים להתרשם.

איני דובר המועדון, אך בהיעדרו, אך לא בגלל העדרו, אני מרשה לעצמי לשים את הקלפים על השולחן. הבעיה היא לא הנכה. הבעיה היא אך ורק הבעיה ממנה כולנו סובלים, שנקראת פרגון. יותר נכון חוסר פרגון. המפגשים של מועדון ה5 ודומיו, נערכים על ידי בעלי רכבי אספנות וחובבי רכבי אספנות. המטרה היא להציג בגאווה את רכבינו, לשמוע ולהשמיע. המפגשים מושכים אלייהם חובבי רכב לסוגיהם ועל זה אני מברך. אלה מה, לעיתים אנחנו שוכחים את מטרת המפגשים ומגניבים פנימה מכוניות שונות, לא רכבי אספנות כלל וכלל. רכבים חדשים, מיוחדים, נדירים, אך לא רכבי אספנות. רק בשביל הדוגמא והבהירות, נניח שיש חשיפה/השקה של רכב אספנות ופתאום מופיע, תוך כדי הטכס, רולס רויס חדישה.... אך טבעי הדבר שתשומת הלב תעבור אליה. איני מצפה לתגובות על הדוגמא. זו רק דוגמא וכל אחד יכול לחשוב בליבו, אם הוא היה רוצה שתשומת הלב לה הוא מצפה במפגשים שלנו, תוסט לעבר מכונית אחרת, שלא אמורה להיות שם. ואם אצטט את פותח השירשור "אדם נכה על כיסא גלגלים עם רכב ספורטיבי אומנם לא אספנות אבל בטוח נדיר בנוף ארצנו..." התשובות שקיבלת, על מקום חניה קרוב ביותר, המותאם גם לנכים, מספק בהחלט. אני מניח, מאחר ולא הייתי שם, שמדובר ברכב אמריקאי, אשר נהגו, נכה או לא נכה, אוהב מכוניות ולכן הגיע למפגש הזה במיוחד. התופעה של כל מיני מכוניות "לא אספנות", אשר צריך כל פעם מחדש לבקש מהם לא להכנס, מפריעה. ולכל אלו שבאים עם רכבים אלו, אני פונה בבקשה, הניחו לנו. בואו לראות ולהתפעל אך מקום החניה המתוחם, שמור לרכבי אספנות בלבד.

אריה, בתקופת הלימודים שלי, בחקלאי פרדס חנה, בשנות השישים המאוחרות ותחילת שנות השבעים, נהגתי בפורדסון מיג'ור, שהורכב עליו מזלג קדמי של גבעתי, להעמסה של מיכלי פרי על עגלה. את העגלה היינו גוררים עם פורד 5000, חדש שהגיע לבית הספר באותה תקופה. להוציא את המיכלים מבין השורות, נהגתי בפורד 2000. אנסה לחפש תמונה ולסרוק.

המון מזל טוב, גנאדי. בחיים וגם ברכבי האספנות.

תתחדש! באמת שהיתה חסרה לך עוד מכונית...... רק שתצטרך לחכות מעט עם נושא האספנות. לא כן? או שקנית אותה בגלל המדבקות על הכנף ומאחור:lol:

אבי, רעיון מצוין. כל הכבוד על היוזמה.

הדוור הגיע! ואיתו האבטומוביל החדש...... תודה לעוסקים במלאכה, על הבמה המפוארת. שנה טובה, כבר אמרתי???

יפה...יפה. נראה אותך היום, לוקח את הבן שלך באוטובוס אמיתי, לנסיעה בכבישים..... זה רק מראה, את הפרופורציות שהיו לנו בנושא בטיחות, בשנות השבעים.

טוב, נראה לי שחסרות עוד כמה תמונות....

רן, אהבתי לקרוא את הגיגך..... לא, סר פול לא היה רק "רבע". הוא היה מדהים. שלם והחזיר אותי לגיל העשרה. ועם החיוך מאתמול, אני מתכוון לנסוע למפגש השפלה.

מה אתם רוצים, מה. אנחנו אנשים רציניים, שמתענינים במכוניות עתיקות ומחשבים....:lol:

אני חושב שהיא באה, עם סרוויס פק 4......

דודי, לאחר שראיתי את התמונות של הרכב "לפני"..... אני מבין מה זו אהבה למכוניות אספנות. כל הכבוד!

לירוי, גם לי יש XP ואני מחפש כבר שעה את החלק הזה של התוכנה.....

יאיר, לצבע הזה, קראו אפור בוץ...

מה אומר לך אבי, אני מתפעל מאד. מתהליך הפחחות, הצבע ובעיקר מאוסף הניקלים המדהים שהיה על הרכב מהסוג הזה, אשר מחובר עם ברגים ולא קליפסים. מה הפלא, שהרכב מחזיק מעמד, כל כך הרבה שנים. כל הכבוד. יש תאריך/מיקום משוער, לחשיפה/השקה/הוצאה לאור השמש???