FixTrics

יכול להיות שזה באמת זה, אבל אין קריאות שירות פתוחות לרכב, הבנתי שמחליפים בצורה יזומה לרכבים עם הרצועה הבעייתית את הרצועה או שאני חולם.

הרכב עם 100000 קמ , התחילה להידלק מנורת מנוע ברכב בצבע צהוב, כשמכבים ומדליקים היא נעלמת אבל אחרי נסיעה של כמה קילומטרים בכביש פתוח היא מופיעה שוב. בדיאנוסטיסטיקה של הרכב מופיע תקלת מנוע, חיברתי ל OBD אבל הוא לא מצליח לקבל מהרכב קודי שגיאה, מציג נתונים כמו חום, ואקום וכד'. מקריאה הבנתי שיש בעייה ברכב עם רצועת הטיימינג הטבולה אבל הרכב שלי עלה בדצמבר 2017 לכביש , מישהו נתקל אולי בבעייה דומה והצליח לקרוא את קוד השגיאה? הרכב באחריות אבל במוסך יכולים לקבל אותו רק בעוד יומיים.

קניתי את הרכב לא מזמן ולהערכתי יש שם מצבר לא מתאים. מערכת start stop לא מדוממת, והיום נדלקה מנורת מנוע בנסיעה אבל לאחר כיבוי והדלקה נעלמה.

יש לי מפתח למכירה במחיר נוח, נשאר לי מסניק דור 3 שהלכה לעולמה במפגש עם שוחת ביוב (נפתחו כריות). את המפתח צריך לקודד בהתאם לרכב שלך אצל מנעולן, בשבילי עשה כמה עבודות ניר מנעולים שנמצא באיזור הצ'ק פוסט

רק אני חושב שזה מטורף שמנגנון קיפול של כיסא עולה 10000 שקל, מה זה התמחור הזה ? אני לא רוצה לחשוב כמה עולה כל הכיסא. אי אפשר לקנות מפירוק ?

להערכתי הנזק מצריך הפעלה, בטח באם נגנב הממיר, העניין הוא שכזכור לי כל פגיעה ברכב היא מקרה ביטוחי בפני עצמו, אז עדיף לך למצוא מקום שיתקן את הכל , אחרת אם תצטרך לשלם השתתפות עצמית על האגזוז ובנפרד על הפגוש זה לא משתלם.

אני שולח לו מייל לכתובת: [email protected], יחד עם מספר שלדה, מקבל הצעת מחיר ומשלם ב Paypal, המחירים בזלוטי (0.85 זלוטי לשקל)

אני מחזיק קאדגאר דיזל שאני חושב שחולקת את אותו מנוע k9k, הזמנתי חלקים לטיפול דומה מהמוכר הפולני: פילטר סולר, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן, סט טיימינג ומשאבת מיים , הכל מקורי של רנו עלו לי כולל משלוח כ 900 שקל. שמן מנוע rn720 של קסטרול 170 שקל, נוזל קירור סביבות 100 שח, בינתיים עשיתי רק את הטיפול בלי הטיימינג במוסך קטן בחדרה שמתמחה בצרפתיות, עלה לי 350 שח, טיימינג הם לא התלהבו לעשות מחוסר זמן אבל יש לידם את מוסך חנן מוטורס שקיבלתי ממנו הצעה לטיימינג ללא חלקים ב 700 שח כולל מעמ, אני מתכנן לעשות אצלו בטיפול הקרוב לא יכול עדיין לחוות דעה עליו אבל נראה לי שהוא מקצועי ומסודר, אז כמו שאני רואה הכל יעלה לי סביבות 2200 שקל. אז מה שמבקשים בגבע לא כזה מופרך והבנתי שהוא מומלץ ,דרך אגב ממני ביקשו במורשה סביבות 4000 שח אבל כולל החלפת רצועת אביזרים, אז אם אתה רוצה להתעסק עם הזמנת חלקים בעצמך תוכל לחסוך ,גבע זה אופציה טובה , גם חנן מוטורס נראה לי בסדר ועם מחירים הוגנים, לא הייתה לו בעייה שאביא את החלקים ואשלם על עבודה לרכב אחר שברשותי , ולחלופין חפש מוסכים שמתעסקים עם מוניות יכול להפנות אותך למוסך בבאקה של בני דודינו שקיבלתי עליו המלצה ושם אני מאמין המחיר יהיה גם סביר.

יש לי מפתח מסניק שהלך בטוטללוס , יכול לתת לך אותו ללא עלות אבל בכל מקרה תצטרך שיקודדו לך אותו, אני קיבלתי שירות טוב מניר מנעולים מחיפה אבל היה לו מפתח שהיה צריך לשכפל ולא מצב כמו שלך שיש רק מפתח אחד.

יש ברכבים מערכות בטיחות אבל אין התרעה מפני התנגשות ומאחר ויש לי 2 נהגים חדשים רציתי להוסיף, אני מכיר את המערכות האלה ואני לא צריך את כל מה שהן נותנות כמו זיהוי תמרורים והתראה על סטייה מנתיב, אני מעוניין רק בהתרעה מהתנגשות, יש משהו אולי שמבוסס מצלמה או כמו חיישני רוורס אבל קדמיים ?

יש בנמצא מערכות בדומה למוביילאי שמתריעות מפני התנגשות ? יש לי ברכבים שברשותי (רנו קאדגאר ו סיטרואן c3 ) מערכות בטיחות שונות ולכן הן לא זכאיות להנחה באגרה שמערכת מוביילאי נותנת, לכן אני מחפש משהו לנהג צעיר שיתריע מפני התנגשות על ידי צפצוף

חסר לך נוזל קירור, בודקים כשהרכב קר ואם אחרי נסיעה לחכות שיתקרר, הצבע שלו לא רלוונטי אם יש לך ורוד כרגע תקנה מאותו סוג, ואם מתחת למינימום אז כדאי מאוד למלא ולבדוק להיכן הוא נעלם, אם רואים נזילה בעין כשהמנוע עובד אז מה טוב ואם לא לקחת למוסך שיבדקו, יכול להיות מהרדיאטור או מהמשאבת מים או מאיזה צינור יבש, ובכלל ברכב ישן כדאי לבדוק ממש ברמה יומיומית בבוקר ולפני כל נסיעה ארוכה ולהחזיק מיכל נוזל קירור ברכב ולמלא בכל פעם שחסר.

לאחר שהתחדשתי ברכב, אשמח לקבל שגרת טיפולים של הרכב הנ"ל, כל כמה זמן מחליפים שמן מנוע, פילטרים ורצועת טיימינג, תודה מראש

התחדשתי ברכב, לא ניתן לפתוח את דלת תא הכפפות , נראה ששבורה שם הידית , יש למישהו רעיון שלא יצריך החלפה של כל התא?

ממליץ לך על רנו קאדגאר דיזל, מרגיש יותר איכותי מהדאסטר, חסכוני מאוד ונמכר במחירים לא יקרים ובמיוחד מתאים לנסיעות ארוכות, גם המושבים מאוד נוחים , זה אותו שילוב מנוע וגיר כמו בדאסטאר , את את הדאסטאר היתי שוקל רק אם חשוב לך 4X4, על הנירו רבים ממליצים, הם בהחלט נראה טוב ומאובזר במערכות בטיחות מתקדמות, צריכת דלק מעולה, אבל אני לקחתי אותו לנסיעת מבחן והוא פחות זרם לי, כנראה התרגלתי לנוחות הצרפתית.

מחירון 56000 שח, לרכב יש אחריות יבואן של עוד שנה וחצי, היתרון בקנייה מהם הוא מחיר נמוך ואפשרות לקנייה חוזרת של הרכב, דרך אגב יש לי את היסטוריית טיפולים שלו, לא ראיתי שיש לו משהו מיוחד פרט להחלפת בלמים ו 2 צמיגים. פרטיים מבקשים מחירון, כלומר עוד סביבות 13 אלף שקל. בטרייד מוביל רצו אפילו 60000 שח על רכב עם נתונים דומים. לגבי הריקול, באתר של לובינסקי הוא לא מופיע, רכב שעלה בסוף 2017 כבר יש לו את הרצועה החדשה ? זה רצועה שנדרשת החלפה במנועים האלה מנוע HN01?

זה לא בן אדם פרטי שאתה יכול לעשות איתו עסקאות על תוצאות הבדיקה, הרכב נמכר כמות שהוא ללא אחריות, ודרך אגב גם עם אנשים פרטיים זה לא תמיד הולך בקלות, יש לי את הטלפון של הבעלים הקודם, אני אנסה לדבר איתו.

למה הכוונה במשקוף ? זה בחלק העליון של דלת הרכב ? זה נחשב שלדה ? כי הם מתחייבים שאין תאונות שלדה.

כן, אני שמתי לב לזה, זה לא ממש מפריע לי, מה עדיף שהיה נוסע חצי שנה ?

מדובר ברכב מודל 2017 שעבר 97000 קמ, יד ראשונה פרטית , לבנה עם גג אדום שעלתה לכביש בסוף 2017 , שעדיין לא ממש ראיתי אלא רק נתתי מקדמה קטנה והראו לי את היסטוריית הטיפולים שלו, בבדיקה שעשו לרכב רואים שהוא עבר תאונה שהחליפו לו מכסה מנוע , הרכב נמכר ללא אחריות אבל להבנתי יש להם 5 שנות אחריות מהיבואן , אני צודק ? עם התחייבות לרכישה עתידית, הרכב מיועד להיות רכב שני לנסיעות עירוניות בעיקר, קצת מלחיץ אותי כל הסיפורים על ריקולים ומנועים שהולכים , אני מחפש רכב נוח , מה דעתכם על העיסקה במחיר של 43000 שקל ?

עבר 400000 קמ , טופל לא במוסך מורשה.

אני מחפש רכב שני שינהגו בו בעיקר נהגים צעירים ובת זוג שאיך נאמר כבר ניטרלה רכב אחד או יותר אבל מי סופר וחשוב לי מאוד שיהיה בטיחותי ועם לפחות בלימה אוטונומית, התקציב די מצומצם וזה מביא אותי לכל מיני מחוזות, ראיתי היום רכב שעדיין מונית, מודל 2016 ,מנוע טורבו דיזל 2.1 עבר החלפת מנוע לא מזמן, נסעתי עליו והוא נוסע בסדר גמור, לא מתחמם וההילוכים עוברים כשורה. יש לו מספר בעיות שהמוכר מתחייב לסדר, נראה שעמד תקופה ואין לו טסט מינואר, המוכר מתחייב להעביר אותו טסט, ולהעבירו לרישוי פרטי, להחליף לו 4 צמיגים ולמצוא לו רזרבי שאיכשהוא נעלם, המזגן לא תקין מתחייב לתקנו, ונורת בדוק מנוע דולקת מתחייב לסדר, ברקסים קצת רועשים בנסיעה, על כל הטוב הזה מבקש 38000 שקל, המחיר הגיוני ?בהנחה ודברים יסודרו כדאי בכלל להיכנס לעסק הזה ? ואם יש מישהו שמתמחה במרצדס ויכול בתשלום לקפוץ איתי לחוות דעה על הרכב שנמצא בקריות ?

אני מחפש רכב שני שישמש בעיקר את זוגתי והילדים שהם נהגים חדשים, רכב שהדבר הכי חשוב לי שיהיה בטיחותי ובעיקר עם בלימה אוטונומית, התקציב סביבות 50000 שח עם אפשרות מתיחה לפה או לשם, עם אפשר שיהיה גם בתצורה של ג'יפון, לא אכפת לי שיהיה לא סחיר, צרפתי, ידני, לא אמין וכו' יש איזה דגם מומלץ ?

זקוק לעזרה, מסך המולטימדיה ברנו קאדגאר הפך שחור ולא מגיב, המערכת שמותקנת שם נקראת rlink שקר כלשהו, גם כפתור הכיבוי והווליום לא מגיבים, הרדיו דווקא פועל רק כמובן אי אפשר להעביר תחנות וגם הלחצנים שבצד ההגה תקינים והדיבורית מקבלת שיחות, התצוגה בדשבורד הפכה להיות עם רקע ירוק, מישהו נתקל אולי בבעייה כזו? או החליף את המולטימדיה למשהו עם אנדרויד. איך עושים לדבר הזה reset ? או שחזור לנתוני יצרן כשהמסך לא מגיב ?

אני שוקל רכישה של הרכב הנ"ל יוצאת ליסינג, יש אפשרות לבדוק את תקינות הסוללה ? ובכלל לרכוש ביטוח עבורה ? כמה עולה בכלל סוללה היברידית לרכב הזה ? איך הרכב בכלל ? עלות טיפולים, אשמח לכל מידע, תודה.