Yogev

אם אתה רוצה להיות כמו רועי.... תכין הרבה כסף בצד

אם אני מבין נכון, אתה מדבר על המנורה של האינג'קטורים. אם זו אכן המנורה (יש לה ציור לא ברור בפנים), אז תוסיף תוסף לתדלוק הבא שלך (אני ממליץ על 44K של BG), אצל חבר עם XSI זה עבד. בהצלחה

האם מישהו מכיר חנות לשיפורים באיסטנבול ההורים טסים ביום ראשון, וזו הזדמנות טובה לפנק את הצרפתיה שלי. אם יש לכם כתובת מדוייקת זה בכלל פגז. תבורכו

אההה, זה בעיה ידוע בפיז'ו, למעשה, זו בעייה שייצרו אותה בכוונה כדי שאנשים לא ישתוללו על הכביש רק שבכל אוטו זה בנוי אחרת, אצר ROY306 זה מעל 230. כל אחד והמגבלות שלו

תגידו לי מה זה השטויות האלה שאנשים כותבים 1000$ לעו"ד מה דוד שלך רצח מישהו יש מלא עורכי דין, ובהתאם יש מלא מחירים. אני שילמתי 1200 ש"ח ויצאתי עם קנס ועל תנאי כשתפסו אותי על 150 בכביש של 90. תקשיב טוב תקח עו"ד ואם אתה תבקש, גם ימליצו על על כמה, וייציינו בפניך כמה +/- יעלה לך, כדי שלא יטחנו אותך.

איזה מחרמן זה... אוי זה מחרמן?? בחורה על אופנוע ספורט, עם מכנסי ג'ינס צמודים, מעיל עור צמוד ושיער בלונדיני ארוך יוצא מהקסדה מאחורה...זה מחרמן!! ורוווווום..ורווווווווום... זה מחרמן אני בועט אותה מהאופנוע, ומתחרע לו על התחת זה וורוווום ווורוווום

איזו שייבה קומפי

מאוד פשוט, את המדבקה תקלף. אם היא ממש קשה, תוריד עם אולר, אבל בעדינות ולא לשרוט את החלון. לגבי הדבק שנשאר, קח כוס מים רותחים, טבול סמרטוט ותרטיב את הדבק (תזהר לא לקבל כוויה), חכה 5-10 שניות, טבול את הסמרטוט שוב, ותתחיל לשפשף איתו (את הדבק :mm_tongu: ), ותראה איך זה יורד תיק-תק. בהצלחה

הייתי לפני חצי שנה באיטליה, וגם אני בדקתי על מערכות פליטה. המחירים שלהם משוגעים לגמרי, מאז היורו הם מפוצצים מחירים מה שכן, אם אתה נמצא קרוב לגרמניה, שווה לך לעשות גיחה, כי גרמניה משמעותית יותר זולה, וגם השוק של השיפורים הרבה יותר מפותח אצלם. וסתם קוריוז, כשהייתי בגרמניה, הציעו לי בולמים של איזה חברה שלא הכרתי אז, משהו מוזר כזה בשם בילשטיין, המחיר אז היה משהו כמו 180 יורו ל-4 בולמים, כשהיורו אז היה 3.8 +/-

את זה לא ממש הבנתי... מה הכוונה ל"פתיחת טרמוסטט" ? בכל אופן כשלי הייתה הבעיה אני פשוט ראיתי הרבה מאוד שמן (טחינה) במים...אני חושב שזה הרמז הכי גדול לזה שאתה צריך לשפץ ראש מנוע . פתיחת תרמוסטט-כידוע לרובנו(אולי לכולנו, לא להעלב), לכל תרמוסטט יש נק' פתיחה, כאשר הרכב מגיע לטמפ' הזאת מים חמים עוברים מהמנוע אל המצנן. אי לכך רשמתי בעת הבד' יש לוודא שהמים הפורצים החוצה לא עושים זאת עקב זאת. קפיש. עמית איך אני יכול לדעת שהתרמוסטט נפתח, (ואני מזכיר אני מדבר על אופנוע)? ושאלה נוספת, האם בעקבות פריצת מעברים, בכל נסיעה אמורים לאבד מים, או רק בנסיעה מאומצת

איזה מזל שרק מעל 230

שים לב, ב-106 יש קפיצים רק מקדימה, ומאחורה יש מוטות פיתול, ז"א שזאת עבודה שדורשת קצת יותר מומחיות מסתם החלפת קפיצים. אני יודע שמוסך "מרום-הצמרת" בבני ברק (מורשה פיז'ו) יבצע לך הנמכה, כמו גם בני קומבינה בראש העין.

מצטרף לשאלה, יש לי אותה בעיה באופנוע עכשיו.

אתה צריך לעשות חשבון לפי הקילומטרז' שאתה עושה בשנה, פשוט תיצור משוואה בין ההוצאות שרשמו לך, לבין הוצאות של רכב ותראה מה יותר זול. אני הייתי הולך על GS, מאחר והיה לי אחד כזה. הוא פשוט סוס עבודה, אמין, וגם נותן פאן כשצריך. דרך אגב, אני נגד רכיבה בכביש על אופנועים (אני כיום על שטח), מאחר וזה מסוכן ביותר, ולמרות האהבה שלי לאופנועי כביש, ברגע הראשון שיצאתי מגוש דן, מכרתי את שלי. הנהגים בארץ לא מחשבנים לאופנועים, ולטעמי עדיף לשבת שעה כל יום בפקקים, מאשר להסתכן בתאונות

אני הבנתי שבתחנת הדלק בכביש גהה ליד שרודר יש מישהו שעושה את האיזון הנ"ל בצורה ממוחשבת (משרודר הפנו אותי אליו)

אבל לי השטיחים האלה מזכירים את האוטובוסים של "דן" מתחילת השמונים. מה אתם בקטע רטרו כזה

תנסה לשים תוסף שנקרא 44K של BG, ואם זה לא יעזור אז תנסה לעשות את מה ששלומי אמר.

גרזןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןן

לאחר חיפושים נרחבים ברשת, נפשי מצאה שקט לאחר שמצאתי את האתר של המכון האמריקאי לנפט. מכון זה (בקיצור API) מוציא תקנים לשמנים לרכבים, ומהיום כשאתם קונים שמן, תבדקו שהם עומדים בתקנים הנכונים, לא משנה של איזו חברה השמן, למעשה יותר חשוב התקן מאשר החברה. בהצלחה חברים http://api-ep.api.org/filelibrary/Guidechart2002.pdf דרך אגב, אתם חייבים אקרובט-רידר

מזל טוב גרזן קטן, מי ייתן וכל משאלותיך יתגשמו ומהר והכי חשוב: אחרי הנסיעה לראשון ביום שישי כל מה שנותר לאחל לך זה שישארו לך ה- 120 בייצים שיש לך (אתה ממש ) מזל טוב אחי

אכן כך, עובד פיצוץ (טפו טפו טפו).

ממירים קטליטים הגיעו (אם אני זוכר נכון) משנת 92 לנפח מעל 2000 סמ"ק ומ-94 מעל 1400. שוב אני מסייג, זה במידה ואני זוכר נכון. בכל מקרה ב-GTI שנת 90 לא אמור להיות ממיר

אכן יש שם כמה מכונאים ברמה (מאיר למשל תותח), אבל אני אישית לא כל כך אוהב את דני הבעלים, הוא מתנשא לדעתי, ואותי זה מעצבן

פולו GTI שחורה 5 דלתות, עם כל הכיתובים והניפוחים והג'אנטים והקסנונים של ה-GTI 3 דלתות. הרכב שלו דרך אגב, היה של הבת של היבואן של VW

הוא אמר "הגלגל הימני אחורי" זה לא יכול להיות צריה (אלה עם כן זה משהו מיוחד אצלו..) ובכל זאת כל מה שאני יכול להמליץ לך זה להכנס למוסך ושיעשו בדיקה, הגיוני גם שזה בגלל הבולמים הגמורים שלך (אבל זאת היא ירייה בחשכה...) דוד אופססססס לא שמתי לב לנושא של הגלגל אחורי אבל, אולי הוא לא שומע טוב