Eily
-
הודעות
5,118 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Eily
-
לפני חמש שנים בערך היתה חברה בשם "אוטוסרב" שהציעה אחריות נוספת על רכבים משומשים (בעיקר בקנייה ממגרשים מסודרים יחסית למשל אלה של חברות טרייד-אין) לא ידוע לי איך זה התפתח, לא שמעתי עליהם לאחרונה.
-
אמן! מול בית הורי יש גן מיוחד של העיריה (מבורך לכשעצמו) שמצפצף כמעט כל שבוע ויותר לפעמים. באמצע הלילה בשבת... כל פעם מתקשרים לעירייה שישלחו סייר ומתחננים לפתרון קבוע.
-
חוק מבורך! מתי נתקלת לאחרונה בצופר מונע גניבה? לעומת צופר מטריד שכנים? אנחנו באלף השלישי ומי שמעוניין באמצעים להגנה מפני גניבה, אני מאמין שימצא כאלה שלא מהווים מטרד לציבור.
-
בין המינימום למקסימום כליטר. מעל המקסימום חצי ס.מ עלול לבטא כמות רבה יותר (לא לינארי כפי שצויין) בכל מקרה תקפיד לנגב את המדיד ולעמוד על משטח מפולס.
-
השתתפות עצמית? חברה שידועה כמתחמקת מתשלום? מוסכי הסדר? יש המון פרמטרים וקשה ממש להשוות בין פוליסות מקיף. יש מאמרים על זה, נדמה לי שאפילו יש מאמר כאן באתר.
-
לדעתי מנוע קר וכמובן משטח מפולס. שמן חם אמנם פחות צמיגי וקל יותר לשאיבה אבל הוא חם ומסוכן ועלול לפגוע בצינור השאיבה. אם מדגדג לך באצבעות חכה חצי שעה עד שטמפרטורת נוזל הקרור יורדת מ60. השמן מתקרר לאט יותר.
-
ישנה אפשרות לבדיקת משכון בדואר כמאה ש.ח. זול יותר באינטרנט אבל התשובה מגיעה כעבור יום. אולי לזה הכוונה?
-
כבר ציינתי בפורום (הודעה מס' 11) שמוסכים, גם מורשים, מתרשלים לא פעם בטיפול ברכבך. אם אם זה דברים קטנים כמו יותר מדי שמן. אין כמו לטפל בעצמך. כמובן אחרי תקופת האחריות, ורק מה שיודעים לעשות לבד!
-
גם לי אין דבר וחצי דבר נגד רווח, גם אני בעד! אני נגד חיוב כפול: גם חיוב מלא על שעתון עבודה וגם 200% על חלקים ממחיר השוק, גם בתיקון חוזר. זה לא רווח זה עושק!
-
באם יורשה לי לצטט את מנהל מוסף אמ. הדרך בנושא: - אני לא מוסך זול! - בוודאי שאני מרוויח על חלקים! מה שהופך אותו מבחינתי לאמ. אמא של הפלאפון של המוסכים.
-
בגין דרום, אחרי מחלף קריית משה יש איזה 2-3 ברצף. 2 כתומות, 1 אפורה. הכתומות החדשות הן דחליל או טרם פעילות. בכל מקרה היום עברתי את כולן במהירות המופרזת של 2-3 קמ"ש.
-
אם ניסית בכח לפתוח את הבורג עם טורקס, הריבוע הוא כבר לא מה שהיה פעם...
-
יונדאי I10 אוכלת שמן - האם יש פה עילה לתביעה?
Eily פרסם הודעה בנושא של mazinya בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בשביל לעקוב אחר הצריכה, אתה צריך להעלות שתי תמונות של בדיקה בה הרכב מפולס, לפחות 5 ד' אחרי דימום מנוע, ולרשום כמה זמן וכמה ק"מ ובאיזה אופי נסעת בין הבדיקות. שוב: מצב כזה של שמן לא דורש הוספת שמן, רק אם אתה מתקרב לנק' מינימום. -
מעניין מאוד! אבל בכל זאת ישנה מערכת ויסות טמפרטורת מנוע בנזין, וזאת לא מתחברת לרדיאטור חימום פנימי?
-
מרווח ברגים בפורד פיאסטה, מיצובישי לנסר, רנו מגאן -
Eily פרסם הודעה בנושא של HEBO בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
וקוטר הברגים... יש עוד כמה פחות מוכרים ומשמעותיים. הרבה פרמטרים מרוכזים פה: http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html עוד כמה פה: http://en.wikipedia.org/wiki/Wheel_sizing#Bolt_pattern מעבר לאלה, אני לא מכיר... -
לפי הכותרת חשבתי שאתה מנסה להפסיק ומתקשה. הרבה הפסיקו לאחרונה, אני מזהה מגמה מבורכת! אם זה לא בא ממנו, אין כל כך מה לעשות, לצערי. אחי נעזר בזייבן, והפסיק לאחר שהיה מעשן כבד במשך שנים. די בקלות אני חושב (אותי זה הפתיע!)
-
או מפתח אלן (ראש משושה) אין הבטחה שהבורג שנמצא בקרטר שלך הוא אותו בורג שהרכב הגיע איתו במקור. אין מנוס מלזחול מתחת לאוטו ולבדוק (כדאי להעזר בתאורה, שמיכה ומראה) אם הראש נהרס, אפשר לרתך אום, ולהחליף בורג באותו רוחב ואותה הברגה (פסיעה) של הבורג הקודם, במידה וההברגה של הקרטר לא נהרסה (לא סיפור מסובך, רצוי בעל מלאכה). בהזדמנות אזכיר לאסוף את כל השמן המשומך למכל איסוף (=מוסך, ללא עלות)
-
נוסף לנאמר, צריך לשמור על המיקום של הגלגלים, או לבצע הצלבה בזמן לפי דפוס ההצלבה המומלץ.
-
מרווח ברגים בפורד פיאסטה, מיצובישי לנסר, רנו מגאן -
Eily פרסם הודעה בנושא של HEBO בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ויש פרמטרים נוספים שצריך לקחת בחשבון! (רוחב, היסט) חישוק (ג'אנט) מתאים למעט דגמים, בניגוד למידות צמיגים פופולריות! -
לי יש 5 מקשים בערך, כאשר 2 היו בשימוש מספר שנים, כאשר התחילה בעיה: לא תמיד נלחץ, ולפעמים נלחץ לחיצה כפולה, פשוט החלפתי את הקוד לשני לחצנים אחרים.
-
לא בעקבות מחקר אמפירי, רק בעקבות הכרת המאפיינים המכאניים והפרקטיים בדגש על ההבדלים בין הצורות. אתה לא צריך להעלב, רשמתי: יסלחו לי היוצאים מהכלל!
-
לשימחתי אני לא נאלץ לבדוק את הכלי הזה במקומות האלה ובזמנים האלה, אחי עושה את זה בשבילי כל בוקר ומדווח על דיוק מקסימלי של פספוס מספר דקות ומתעדכן. גם המסלולים המומלצים פנויים באופן מפתיע!
-
לא שמתי לב שמדובר בכוון דרום. מה זה הכניסה לרמת שלמה? יש גאטסו/רמזור בכביש שמגיע מכוון הר חוצבים לכוון רמות, בצומת עם הפניה למנהרת הארזים.
-
אנסה לכתוב יותר ברור: לא מספיק שכתב וואללה רושם: הנתונים נלקחו מ WAZE! כל המשתמשים מעידים על דיוק רב של הכלי המהפכני (במובנים רבים) הזה! אם יש אי-דיוקים נסה לשייך אותם קודם כל לעבודת המופת של הכתב!
-
תודה רבה! לאן לשלוח חצי מסכום הדו"ח שחסכת לי?