Jump to content

Night Driver

מובילי הדעה
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,686

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    66

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Night Driver

  1. Night Driver
    לא מחייב. אם אני גר בדירת 3 חדרים בבנין ישן בלי מעלית ב 7000 שקל לחודש כי חתמתי חוזה לפני חצי שנה ועכשיו אני יכול לקבל נכס יותר טוב באותו המחיר אז כדאי לי. גם צריך לשאול את המשפטנים מה קורה בשבירת חוזה במקרה כזה. האם אתה יכול כי אין דירה או שאתה מחוייב כי קיבלת תחליף.
  2. Night Driver
    וככה צריך להיות.
  3. Night Driver
    אתה יכול לסיים את השכירות ולא תקבל כלום מהמדינה (אתה לא מחזיק בנכס שנפגע) ואתה יכול להמשיך לזלם שכר דירה ולקבל מהמדינה שכר דירה לדירה דומה. זו כבר עניין של השקפה. אופטימיסט אומר עד היום הבנין עומד והפסימיסט אומר הבניין בינתיים הבניין עומד.
  4. Night Driver
    הספקתי להכיר את איתן לפני שנהרג (עשה לנו בעבודה חלקי פלסטיק. הכרתי אותו לפני שהתגייסתי והייתי אצלו כמה פעמים בשנת 90 אחרי שהשתחררתי ועד שנסעתי לחו"ל). ראיתי את הממד אחרי הפגיעה והדלת לא היתה הבעיה.
  5. Night Driver
    בבנין מודרני אין מקלט.
  6. Night Driver
    זה רדיו. רק כשיהיה מטח ידברו עליו.
  7. Night Driver
    לא יודע אם אתה זוכר אבל במלחמת המפרץ פגע טיל עירקי במקלט ברמת גן פגיעה ישירה. המקלט לא שרד וגם האיש שהיה בתוכו. גם מקלט אטומי לא עמיד לפצצות חודרות בונקרים ואים לזה סוף. אל תשכח שחוצו בינתיים יותר גופות מהריסות בניינים מאשר מפגיעות ישירות בממדים כך שבכל מקרה אתה מהמר.
  8. Night Driver
    היא היתה נפתחת לו גם בדחיפה בלי לגעת בידית. הלשוניות פשוט לא היו בחורים שלהם. ניסית לגרד קצת את הלשוניות? נכון שזה עלול ללכלך אם תיגע בחורים במשקוף אבל זה עדיף על תינוק ער ועצבני.
  9. Night Driver
    לדלת ממד יש מצב של פתוח, סגור לא על הידית ואז יש רווח של כמה סנטימטרים, טרוקה שהיא יושבת על שני הבריחים אבל לא על הלשונית שנותנת הידוק נוסף ואת השלב עם הידית המורמת שמהדקת אותה לחלוטין. הרבה סיבוב מיותר ולא תורם כמעט כלום להדף אבל היא צריכה להיות טרוקה על הבריחים. השאיבה כבר לא מזיקה. היא חלשה מכמה סדרי גודל ויכולה להגיע במקסימום (במצב תיאורתי לחלוטין) לאטמןוספרה אחת שזה ואקום מוחלט.
  10. Night Driver
    קודם כל למעבורת הזמן קצר משמעותית כי לא שולחים מטען לבטן המטוס אז חסכת המון. שנית, אם אני מפליג לקפריסין במקום לטוס לקפריסין אז כנראה רציתי להגיע לקפריסין. אם הייתי רוצה להגיע לאוסטריה מן הסתם הייתי תופס טיסה לאוסטריה ולא לקפריסין.
  11. Night Driver
    החוויה של השיט זו הבעיה היחידה שלי. אני עולה על יאכטה ומקבל בחילות עוד לפני שהיא משתחררת מהרציף.
  12. Night Driver
    ההבנה שלי בטכנולוגיות רשתות מאוד מוגבלת אבל לא מאמין שאין איזה רפיטר עם אנטנה חיצונית שאפשר להוציא דרך פתח האורור ולרכב על אחת מהרשתות של השכנים (או אפילו קו ייעודי. לא נאטה לי סיפור מורכב לשים סיב וראוטר של הבניין ישירות למקלט).
  13. Night Driver
    אין לזה משמעות. בוא נגיד שלדלת יש תנועה של 5 מילימטר (ואני מגזים). מדובר על שינוי נפח של 7 ליטר כשנפח הממד הוא 27,000 ליטר (ממ"ד קטן של 3X3).
  14. Night Driver
    כשהברירה זה צפלין או הפלגה אז ברור שיפליגו. כי לנתבג מגיעים שלוש שעות לפני, עומדים בתורים וטסים בגליל דחוס ולא נוח. אם ממילא הדרך הכוללת לוקחת לי 4 שעות מעדיף להעביר אותן כשאני יושב בנוחות.
  15. Night Driver
    חשוב לנעול את הבריח. תחשוב על רסיס של 2 קילו שפוגע בכנף בזוית של 30 20 מעלות. הוא יזיז את הכנף. לגבי הרמת הידית מיותר. התפקיד של זה זה להדק אותה יותר כדי למנוע חדירת גזים. להשאיר דלת לא טרוקה מסוכן. במקרה הטוב תחתוף הדף ובפחות טוב את הדלת בראש.
  16. Night Driver
    אחלה רכב. מאוד אוהב את הדיזלים האלה.
  17. Night Driver
    המעסיק תובע את הכסך מב"ל, המעסיק מנכה את מה שהוא צריך לנכות על הימים שנעדרת, משלם לך מכיסו על הימים שעבדת ומוסיף את כל מה שהתקבל מב"ל.
  18. Night Driver
    אם לא נשמיד את היכולת (והסיכויים שנצליח להשמיד אותה לבד קלושים) אז ניתן לגיטימציה לפצצה אירנית.
  19. Night Driver
    אין ביום של עבודה תשלום נוסף אלא אם עבדת בנוסף ביום הזה.
  20. Night Driver
    זה פשוט לא נכון. אם עשית לצורך העניין 10 ימי מילואים שמהם 3 לא בימי עבודה אתה תקבל את השכר הרגגיל ועוד שכר על 3 ימים. המעסיק לא משלם לך על ימים שלא עבדת אלא ב"ל.
  21. Night Driver
    לא שאלה של זמן אלא חזרה בגיוק לנקודה האופטימלית עבורי.
  22. Night Driver
    מושב חשמלי עם זכרונות כולל למראות זה אחלה כשיש יותר מנהג אחד. דבר שבהחלט מוכן להוסיף עליו כסף. ידיות נשלפות וחלון בגג מיותר לחלוטין.
  23. Night Driver
    אני נוסע גם במקומות מועדים לפורענות (אתרי עבודה) אבל הפנצ'רים העיקריים דווקא בכבישים.
  24. Night Driver
    פנצ'ר שמצריך גרירה זה עלות של חצי יום עבודה. אם אני משלם אפילו אלפייה כדי לחסוך 3 ימי עבודה בחיי הרכב אצלי אז זו עסקה מעולה. אישית יוצא לי פעם בשנה בערך פנצ'ר שמחייב החלפה (כזה שקומפרסור/תולעת/בורג סיליקו לא מספיקים). וההקבלה למצבר לא נכונה כי כבלים יש להרבה מאוד אנשים ואז מניעים לך וממשיכים. אף אחד לא יתן לך את הרזרבי שלו.
  25. Night Driver
    מה שיפה בסטטיסטיקה שאם הסיכוי לפנצ'ר הוא אחד לאלף זה לא אומר שתקבל אלפית פנצ'ר אלא שאם זה נופל אצלך אז זה 100% פנצ'ר. אני בטוח שלכולנו היו הרבה יותר פנצ'רים מתביעות ביטוח ועדיין רובנו עושים מקיף.
×
×
  • תוכן חדש...