Night Driver

אם הצבע לא שריטות וללא כתמים ותר על הפוליש שתפקידו להוריד שכבה מהצבע. עשה רק וקס.

זו הבעיה היחידה של המשטרה? בשנת 2000 בעיצומו של גל פריצות באיזור התעשייה שבו המפעל שלנו ממוקם (ממוצע של 4 מפעלים פרוצים בלילה) גנבו מתוך המפעל שלנו טנדר עם טלפון. השארנו את הטלפון זמין כדי שיהיו ממנו שיחות שבעזרתן יהיה יותר קל לאתר את הכנופייה. לא רק שהמשטרה לא הסכימה לעזור בהוצאת פלט שיחות מסלקום לפני מועד החשבונית (על זה התגברנו בעזרתם הדיבה של אנשי המחלקה העיסקית בסלקום) אלא שכשהבאתי ת הפלט למשטרה החוקר טרח להתקשר אלי אחרי יום כדי לשאול אותי אם אני באמת חושב שהם יעשו עם זה משהו (השיחה הראשונה יצאה שעה ורבע אחרי שסגרנו את המפעל והלכנו הביתה).

הבעיה היחידה הי שהם לא מציינים את ההבדל הזה כשהם מתהדרים בנוצות לא להם (5 כוכבי ריסוק). אישית כשאני קונה אוטו אני כן בודק את הנושא ולא מזלזל בבטיחות. הבדל של 8000 ש"ח יכול להיות ההבדל בין כיסא גלגלים למשחק כדורגל ולמרות שאני לא סובל כדורגל אני רוצה להשאיר לעצמי את האופציה לשחק בעתיד.

בTIG צריך גם מיומנות יותר גבוהה וקואורדינציה טובה.

לא מדוייק. ברכב מודרני יש לך סיכוי טוב לשרוד תאונה כזו (ואני דוגמא לאחד ששרד פגיעה של רכב ב 100 קמ"ש בדלת שלי).

אני פתרתי את הפחד הזה מאוד בקלות. פשוט ותרתי על העלייה לתורה. כחילוני גמור שלא שומר שבת, לא שומר כשרות, לא צם ביום כיפור ולא הולך לבית כנסת איזו סיבה שבעולם יכולה להביא אותי לקיים טכס דתי טהור של דת שאני נמנה על אנשיה רק בגלל שנולדתי להורים יהודים? זה לא שונה מלהעביר כל ילד אתיופי טכס בגרות עם טקסי וודו והתעללויות פיזיות רק בגלל שהוא נולד למשפחה שמוצאה מאפריקה.

מה אתה אוהב באוטו? במחירים האלה אין טוב ורע אלא אוהב ולא אוהב. אבא שלי למשל מאוד לא אהב את האקורד והמאזדה 6 ומאוד אוהב את המאליבו ואני הייתי מעדיף בכלל את ה C5

אני הולך לבתים של דתיים ואין לי בעיה איך להתנהג שם. לבית כנסת אני לא נכנס מטעמי כבוד לדת כי זו לא הצגה ולא מופע בידור. אם אני לא מאמין אין לי מה לחפש שם.

מדובר על אבא שלי שנסע בעיקר בית-עבודה-בית (כ 18 ק"מ ביום נסיעה עירונית בכבישים פתוחים) המאליבו מציגה ממוצע של 1:11 והמאזה 1:9. הכוונה המקורית היתה שאני אשתמש בתקופה הזו במאזדה אבל פשוט לא יכולתי לנסוע בה בגלל המושבים ותנוחת הנהיגה אז החלפנו רכבים.

יוזמה ברוכה. זה לא יביא אותי להיכנס לבית כנסת אבל טוב להכיר את המנהגים של העם שלנו.

אם הם מפספסים מכמונת הם משלמים את הקנס?

קבל את עלות התיקון ואם היא לא תהיה סבירה קפוץ יחד איתו לעוד פחח שמוסכם על שניכם לקבלת הצעה נוספת. אם התיקון לא יקר שלם ישירות לפחח ושיעשה את העבודה ואם הוא יקר ערב את הביטוח.

על סמך מאליבו שנמצאת אצלנו כבר מסוף 2004 (מודל 2005) ומאזדה 6 שכורה ששמשה את אותו הנהג של המאליבו (אבא שלי) במשך כחצי שנה שב החרמתי לו את המאליבו עד שהתאוששתי מספיק מהתאונה שעברתי כדי לחזור לרכב ידני.

במקום ספריי קרבורטור תתחיל עם זז קל. הוא ממיס את הלכלוך ויורד אח"כ בקלות (ואם תחכה יום או יומיים הוא מתייבש לחלוטין).

יש הבדל בין לא מניע לתפוס ויש הבדל בין מנוע שנתפס תוך כדי עבודה למנוע שנתפס בגלל שעמד הרבה זמן (את האחרון ניתן להחיות באופן צולע). קודם תאבחן בדיוק מה המצב אצלך ותחזור אלינו.

רק תיקון קטן, האמריקאיות המודרניות יהיו חסכוניות כמו מכוניות אחרות בודלן ולא כמו מכוניות אחרות באותו נפח מנוע. המאליבו למשל על מנוע 3.5 הליטר שלה יותר חסכונית ממאזדה 6.

זהו שבטיחות זה לא מחייב. אין קשר בין הגודל של הרכב לבטיחות שלו כי רכב שתוכנן עם איזורים סופגי אנרגיה יוציא אותך יותר שלם מאשר רכב בגודל כפול שאין לו איזורים סופגי אנרגיה.

יכול להיות שהמקשקל הכולל של הטנדר הוא מעל ל 3500 ק"ג ושל הסגור לא. זה מכניס אותו לקטגוריה של משאית קלה ואז המיסוי עליו נמוך יותר.

באיזה תקציב?

אם בא לך לעשות טיול לאאשקלון כנס למפלטי הדרום (בגב של תחנת דלק סונול בכניסה הראשיעת לעיר) הוא מקצועי, ישר ואמין ויש לו גם מחלקת מכונאות שיכולה לבדוק את כל המערכת.

הביטוח של ההונדה ישחוט אותך. לדעתי חפש משהו קטן יותר ועם ביטוח שפוי. אישית הייתי מחפש 306 ידנית.

לא כל האמריקאיות שתייניות. הסרטוגה שהיתה לאבא שלי היתנה עושה כ 10 ק"מ לליטר ועם המאליבו הנוכחית (מודל 2005) הממוצע עומד על 11 ק:"מ לליטר שזה כ 70% נסיעות עירוניות. הבעיה שלהן היא מחירי חלפים גבוהים מאוד וירידת ערך עצומה.

אני לא טוען שלא צריך לצאת למאבק בצורת האכיפה אבל לדעתי מאבק כזה צריך להיות ענייני ומערכתי. אין שום טעם להיתלות במקרה אחד או מספר מקרים אלא להביא נתונים מדוייקים ומנותחים לגבי סיבות התאונות, לבוא ברעיונות איך לאכוף את אותן עבירות כדי שיעמדו במבחן בית המשפט, להציע עונשים יצירתיים ומרתיעים ולהתיחס גם למערכת המשפט שבסופו של דבר קובעת את העונש (ואני בהחלט מביםן את תסכולו של השוטר שעומל קשות לאסוף עדים, חקירות ובניית תיק לנאשם שעבר באדום וכשזה מגיע למשפט הוא מקבל קנס).

אתה רואה בדיוק כמה חומר מותך ומה גודל השלולית המתקבלת כך שאין לך בעיה לכוון לפי זה אמפרז' וקצב חוט (את קצב החוט תוכל לכוון גם לפי האוזן. אתה צריך לשמוע רצף אחיד של ניצוצות). לגבי אלק' אני הייתי בוחר בזיקה 4 או UN44 (מקביל ל 6013) בקוטר 2.5 מ"מ. הן חודרות טוב, חזקות ולא נוזליות מידי.

תן לגופות להתקרר לפני שאתה מתחיל בספקולציות וניצול המקרה להשתלחות במשטרת התנועה. זו טרגדיה לכל המעורבים בלי קשר מי אשם. אותו נהג ששרד יחיה את שארית חייו עם הידיעה שהרג את אחיו ועוד 5 אנשים כך שגם אם יצא זכאי במשפט הוא קיבל עונש בין הקשים שניתן לקבל.