טוב חברים ,אחרי כמעט שנה פתרתי את הבעיה בעזרתו של מומחה לרנו טורבו מאנגליה.
אוקיי העניין הוא כזה,מתברר שיש סוגים מסויימים של קאמשפטים שצריכים סוג מסויים של כיוון מפלג.
מה שקרה הוא שהרוטור לא היה זורק ניצוץ לבוכנות כמו שצריך אלא היה מפספס,הסימנים היו צורת ההתחמצנות על הרוטור וסימני חריכה בצידו הפנימי של מכסה המפלג.
מה שעשיתי בעצם,שיחררתי את בסיס המפלג וסיבבתי אותו על ציר הרוטור מעט, כך שהרוטור יפנה ישירות אל כבלי ההצתה ולא יפספס,וואלה הבעיה נפתרה.
חבר'ה עם המודול המקורי והמיפוי הנכון הרכב נוסע פשוט הרבה יותר חזק.