lolin1

אתה צודק רק למקרה שהוא נתן. בוא אני אתן לך דוגמה אחרת, אתה נכנס לכיכר אבל רוצה לצאת ביציאה השניה, אז מן הסתם לפי התיאוריה שלך אתה תיקח את הנתיב השמאלי כדי להיות חכם כי אם תקח את הימני יכול להיות שזה שיהיה בשמאלי ירצה לצאת פניה לפני שלך.... ואז מה תעשה כשתרצה לצאת? הרי להחליף נתיבים בכיכר זה מאוד מסוכן ואסור על פי החוק. לפותח האשכול, ראה לפי הסימונים וכך תדע באיזה נתיב עליך להיכנס לכיכר כדי לצאת ביציאה שאתה רוצה.

בכל מקרה צריך להיות עם ת.ז בזמן המלווה עם הרישיון הזמני מפני שאין עליו תמונה מזהה של הנהג. בכל מקרה אם הפרטים ברורים וקריאים תדביק וסע לשלום אם לא יש לך שתי אפשרויות... לחכות 3 חודשים עד שיגמר המלווה או לשלם את האגרה :]

הוא ושכניו עוברים כל גבול, בוא נגיד שאצלנו בשכונה דבר כזה לא היה קורה יותר מפעמיים.

**נא לא לצטט הודעה מעליך** יכול להיות, את האמת שכבר יותר משבועיים לא עברתי שם, מחר אני כן אעבור ונראה מה יצא...

כן את האמת שמי שלא מכיר שם את האזור הוא ממש מבלבל, הפניות יותר מבלבלות מאשר הרמזורים ובכלל יש שם שיפוצים כרגע אם אני זוכר נכון, וזה בכלל עושה את המצב לגרוע יותר. העיקר שהכל עבר בשלום סע בזהירות.

דווקא הילוך שני מחזיק 7 קמ"ש בלי בעיה, אני לא יודע איך הגעת ל14, ולא אני לא מדבר על דיזל אלא על בנזין. תקנו אותי אם אני טועה[רק אני רוצה להבהיר שאני גם בראש שזה שוחק את הקלאץ אז אין מה להסביר לי בקשר לזה].

קודם כל במעבר נתיבים צריך להעיף מבט פעמיים במראה.... דבר שני כדאי להתקרב כדי לקבל זווית ראייה טובה יותר. עוד דבר שכדאי תמיד לעשות זה להסתכל במראה המרכזית ולדעת אם יש מישהו מאחוריך או לא, היא כן עקפה אותך מימין זאת באמת עבירה אבל המעבר נתיב היה שלך אתה אשם ב100% אין לך מה להתווכח בכלל. קרה לי מקרה דומה שלא ראיתי מישהו במראה אבל ידעתי שהוא שם כי כמו שאמרתי אני תמיד אוהב לדעת מי מאחורי ומלפני, ובאמת שנתתי מבט לאחור גיליתי שהוא בדיוק עוקף אותי משמאל ולמזלי לא עברתי ישר נתיב כמוך.

מזזל טוב, מה עם תמונות?

תודה באשמה ותגמור את העניין, אם זה לא היה קו הפרדה רצוף אולי זה עוד איכשהו הייתה אשמתה. אם אתה מגיע איתה לבית משפט על זה ואתה עדיין נהג חדש, כנראה שרישיונך ישלל מפני שעברת על אחת העבירות החמורות ביותר.

למה סתם אני לא מבין? אסור ליסוע בנתיב השמאלי לזמן ממושך כאשר הנתיב הימני פנוי, הרי הוא נועד לעקיפות אז למה אני, אם אני ממהר צריך להיתקע אחרי אחרים שלא יודעים את החורים בשמאלי? וזאת כולה אזהרה ששאחרי שנתיים כבר לא קיימת, וזה רק כדי להזכיר שיש נתיב ימני כדי ליסוע בו.

האדום אשם ללא ספק ואין מקום לוויכוח.

כן, לאחר שתחדש את הרישיון שלך ולא יהיה לך יותר הגבלה של נהג חדש תוכל להסיע רכב מלא לפי הוראות היצרן ועד 8 נוסעים.

זה חדש לך? פה ברמלה אסור להשאיר כלום באוטו ואם אתה שם בתא מטען זה עוד יותר גרוע. מן הסתם לא משאירים שקיות ותיקים בולטים, פעם פרצו לחבר שלי בגלל 20 שקל.

אם אתה היית מפעיל קצת שכל לא היית פותח את הדיון הזה, אני מצטער שאני אור לך את זה. היית פשוט צריך להיכנס מהנתיב השמאלי כי עוד לפני שנכנסת לכיכר ידעת שאתה לא יוצא ביציאה הראשונה והשניה. ודבר שני עוד פעם אני אומר לך אם הוא היה שומר על הנתיב שלו ולא נכנס לשלך אתה היית אשם במצב, איתות מודיע לאנשים שאתה רוצה לעבור נתיב ולא נותן לך זכות לעבור.

בתכלס איך שתיארת את זה הוא אשם, מפני שהוא נכנס לך לנתיב. אבל אם הוא היה ממשיך ביציאה מהנתיב שלו ואתה היית רוצה להמשיך להסתובב וחס וחלילה הייתה נגרמת תאונה זאת אשמתך לפחות ככה זה בכיכר שאני מכיר הסימונים הם כלפי חוץ הכיכר זאת אומרת שאם אתה ממשיך את הכיכר אתה עובר נתיב וחובת מתן זכות קדימה היא כלפיך.

אם התקינו לך למה לא ביקשת את הקוד שרצית? אם זה עוד חדש כנראה שיש לך את המדריך המצורף אז תבדוק שם או שפשוט תשאל את זה שהתקין לך.

כל עוד האורות מהבהבים אסור לעבור את הפסי רכבת, אולי השומר שאמר לך להתקדם רצה לשחרר קצת את התנועה אני לא ממש חושב על אפשרות נוספת.

אני חושב שכן, לא מזמן התקנתי קודן והיה ספר הוראות למקרה ששכחת את קוד הפתיחה, והיה לו קוד איפוס ככה שלדעתי אפשר אז כמו שזה מעליי אמר כנראה שזה גם תלוי בסוג הקודן.

כן גם לי זה קורה, לפני שהוצאתי רישיון אמרתי שגם אני יעשה את זה ולא ישים על אף אחד, אבל אחרי שראיתי כמה זה מעצבן לא העזתי לעשות את זה אפילו פעם אחת. אם אליי מנסים להידחף אני לא נותן בשום אופן פשוט, פשוט לא נותן תגידו שצריכים להיות חכמים ולא צודקים אותי זה לא מעניין. אתה מזכי לי משהו עמדתי לפני מסילת ברזל ואיך שהתנועה התקדמה מישהו נכנס לנתיב לפני מהנתיב הימני כל כך התעצבנתי שאני חיכיתי 10 דק' בפקק והוא אפילו לא דקה אחת שאחרי הפניה שמאלה חתכתי אותו ככה שירד לו הלב ולא יחשוב יותר לעשות את זה, פשוט שונא את זה.

המצלמה מצלמת כאשר האור נדלק או שניה שתיים אחרי כמו ברמזור אדום, זה לפחות ההיגיון וכאשר המחסום למטה ועד כיבוי האורות או עליית המחסום מה שבא אחרון בדרך כלל כיבוי האורות.

אם הוא צילם בטלפון זה לא נראה לי רציני, אלא אם כן הוא הצליח לתפוס את המספר שלך יחד עם האור המהבהב שזה לדעתי מאוד קשה, בדרך כלל יש מצלמות בפסי רכבת אם לא ראית פלאש חזק רוב הסיכויים שזה יגמר בלי כלום. תיזהר לפעם הבאה, ועוד משהו גם אם עברה רכבת והמחסום כבר עלה אל תזוז ממקומך עד שהאורות המהבהבים יפסיקו כי גם אז זה מצלם.

טוב כנראה אצל כל אחד זה אחרת אבל בכל מקרה זה טוב שעברת את הקורס הזה, גם למצב הזה וגם לבאים והיותר חמורים. שבת שלום לכולם ושהשם ישמור את כולנו בכביש עם כל ה"נהגים" בארץ.

קודם כל נתחיל בזה, שאני לא עברתי את הקורס הזה אבל ברגע שיהיה לי אותו אני יעבור אותו כי אני חושב שהוא מאוד חשוב. דבר שני המצב שאליו נקלעת לא היה מצריך שום קורס זה, קרו לי מקרים יותר מסוכנים בגלל שאחרים יצרו מצב כזה, זה לא הופך אותי לנהג או משהו אני יודע שאם אני יכנס למצב החלקה ללא קורס כזה או דומה זה יגמר לא טוב פשוט המצב שעליו דיברת לא מצריך שום נסיון בקורס, כל אחד יודע ויש את זה גם בסרטונים של מסלולים שצריך ללחוץ על הברקס בעוצמה ולא בהדרגה כמו שכולם חושבים שהם יוכלו לעצור ככה. בקשר להוזזת ההגה הייתי יום על כביש בינעירוני מצד ימין כל הנתיב השתלבות מלא טוב אני נוסע לי על 90 בנתיב הימני[לא הייתה אפשרות לעבור לשמאלי מפני שהוא שהיו מכוניות מאחורי] איך שאני מגיע לנתיב השתלבות מישהי החליטה שהיא חיכתה מספיק ונכנסה לחצי מהנתיב שלי צפרתי לה וברחתי ממנה שמאלה ככה שאני לא רואה איך הקורס עזר לך פה חוץ מהישיבה הנכונה שאותה למדתי מגיסי מורה הנהיגה. יכלת למצוא נושא יותר טוב לשבח את הקורס הזה שהוא באמת טוב במקרה החלקה וכד'.

קודם כל הם נוסעים יותר מהר ממה שזה נראה לך, דבר שני ברוב התאונות רכב אחד מסתיר לשני את שדה הראייה הרכב לא רואה שזה שלידו עצר וממשיך בכך שהוא מסתמך שזה שלידו בדק את התנועה בשבילו וממשיך.

לא חשבת אולי שהוא כבר תיקן את זה כדי למנוע מצב כזה? לדעתי זה לא מישהו מהשכונה אלא רק אחד שבא לביקור וסיכויים קלושים שתמצא אותו, וגם אם כן אתה לא יכול כל כך להוכיח שזה הוא אלא אם כן שאתה מביא הוכחה שהוא החליף פנס לא מזמן.