Jump to content

maatrixx

  • הודעות

    4,163
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי maatrixx

  1. נגד מהירויות בדרך כלל מתחת או מאוחרי התא כפפות, ומתחבר אליו תקע
  2. מחליפים אותם פעם ב 3 חודשים אני חושב, השקעה של 110 שח לשלושה חודשים, אין מה לחפש בחוץ בדעתי, כל מה שתחסוך בקניה מאתרי אינטרנט בחו"ל תשלם על המשלוח מופרז לארץ
  3. גיר יכול להחליק גם באמצע ההילוך שלו גם ללא החלפת הילוך, הכל תלוי בעומסים שמופעלים באותו רגע על הגיר
  4. האם המתג עובד במהירויות מסויימות מתוך ה-4? או שיש בעיית מגעים בקונקטור שמתחבר מאחורה למתג, או שיש לך בעיית בנגד מהירויות.
  5. כדי להתחיל מלבדוק את כל הצינורות וואקום שמחוברים כראוי ולא קרועים וסדוקים
  6. אתה מדבר על ארה"ב? כי אם כן אז איך מצאת מידע כזה אם הסיטרואן ברלינגו לא נמכרת שם?
  7. יכול להיות שאני טועה אבל כאשר בנסיעה במהירות אחידה הטורים קופצים סתם ככה למשל בגיר אוטומט, זה אומר שהגיר מחליק, כאשר הטורים קופצים בגיר ידני זאת אומרת בעיה בקלאץ'. הבנת לאן אני חותר?
  8. אחרי שהחלפת את כל הפיוזים עדיין נשארה לך הבעיה? אם כן עכשיו תבדוק עוד הפעם אם יש פיוז שנשרף מה שאומר שבאותו המעגל יש קצר חשמלי כמובן יכול להיות שזה בכלל לא הבעיה בפיוזים אבל צריך להתחיל משם.
  9. בדרך כלל הגומיה מודבקת אם חומר איטום הדומה לזפת, אם הזמן הוא מתייבש או שאם מוציאים אותו את הגומיה יותר מדי פעמים מהמקום אז כבר הוא לא יעיל.
  10. זהו? בגלל שהרכב דומה קצת לוולוסטר הגעת למסקנה שזה אפשרי? יש לך טעות ידידי, כל רכב ורכב מדבר בעד עצמו. עוד הפעם אומר זאת תתחיל מלבדוק באינטרנט וגול אם זה אפשרי בולוסטר
  11. כמובן שהבעיה היא בדרך החיבור שלך למערכת, תתחיל מלנסות להחליף פיוים שאולי נשרפו וגרמו לתקלה, אם הפיוזים לא עוזרים הבעיה הרבה יותר מוכרבת ולא ניתן ממש לעזור לך על גבי התכתבות בפורום
  12. התקנת רדיו דיסק חדש בעזרת הוצאת הישן והכנסת השקע הישן לרדיו החדש? או שממש חיווטת בעצמך את כל החוטים שצריכים להגיע לרדיו דיסק?
  13. בקרת שיוט לא קיימת בכל רכב, בצע חיפוש באינטרנט אם מישהו עשה את זה ספציפית לוולוסטר
  14. מספיק מגע רופץ של הנקבה ברמקול כדי שזה יגרם, תגיד לרמקולים ותנענע את החיבורים אם הם הם לא רופפים מדי
  15. משה אתה מדבר על EGR. אני מכיר טוב טוב את רכבי הקונקט, עד שנת 2006 אכן היו להן בעיות עישון רציניות ולאף אחד לא היה פיתרון, רק מחליפים ומחליפים חלקים ושום דבר לא נפתר, אפילו הסוחרי רכב מכירים את התופעה מקרוב ולא מוכנים לקנות ממך את הרכב אם הוא יוצר עד שנת 2006, הדגמים שהתחילו להביא משנת 2008 זה כבר עניין אחר לגמרי ומכונית שונה לגמרי הרבה יותר אמינות והרבה יותר פחות בעיות מכניות.
  16. המשקולות שבחוץ הן לא בצורת מרובעים, אז מן הסתם שבפנים.
  17. הגיר בדגם שלך הוא גיר רציף, שעובד כמו ווריאטור של קטנועים למשל, אף אחד במוסך לא חשב לבדוק את הגיר?
  18. יש סיכוי בגלל הירידה בצמיגות השמן נובעת לך הבעיית לחץ שמן, אך לא בהכרח זאת הבעיה היחידה
  19. הרכב מצויין ומדובר בדגם מאוד אמין של ההונדה, ולא סובל מתקלות גיר כמו הדגם לפני המתיחת פנים, כמה ק"מ יש לרכב?
  20. maatrixx

    גנבו לי את האוטו [206]

    מה לגבי מה ששאלתי אותך בהודעה הקודמת שלי בשרשור?
  21. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?559884-%D7%9E%D7%95%D7%A2%D7%93%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%97%D7%9E%D7%A9-%D7%9E%D7%96%D7%9E%D7%99%D7%9F-%D7%9C%D7%9E%D7%A4%D7%92%D7%A9-%D7%A8%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%9F-%D7%94%D7%97%D7%95%D7%93%D7%A9%D7%99-%D7%A9%D7%99%D7%AA%D7%A7%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%91%D7%AA-7-3-2015
  22. הוא סטה מהנתיב שלו, הוא גם לא אותת ביציאה מהכיכר, אבל כמובן השופט יכול להטיל את האחריות על שניכם
  23. אז בנאבה החדשה הוא לא התקין מייסב חדש נכון? אחרי זמן מה הבגעת אליו עם הרעש של המייסב, אז כמובן שזה לא באחריות של המוסך, וגם מי שמכר לך את הנאבה מפירוק לא יכול היה לדעת עם המייסב תקין או לא
  24. כמה זמן עבר מאז שהתקינו את המייסב החדש? אני גם נתקלתי במייסבים חדשים שפשוט עוד פעם התחילו להרעיש אחרי זמן מאוד קצר, והוחלף באחריות המוסך כמובן והחלק הוחזר לחנות חלקי חילוף
  25. maatrixx

    גנבו לי את האוטו [206]

    מצטער מאוד לשמוע, לא משנה בן כמה הרכב היום גונבים הכל! בדקת אולי יש בסביבה מצלמות אבטחה של בניינים ליד שאולי רואים משהו?
×
×
  • תוכן חדש...