Jump to content

lesles

  • הודעות

    2,307
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי lesles

  1. גם הדגמים הפשוטים הגיעו עם מוט מייצב? אם כן אחרוש בפירוקיות. אם לא נמצא, איך אני בודק איזה מידה אני צריך, או שזה אוניברסלי?
  2. מהתמונות השריטה לא נראית עמוקה מדי, חצי נחמה עבורך גם לי זה לא נראה כמו שריטה מכוונת.
  3. אתה יכול להביא ג'אנטים מקוריים מפירוק, או לחילופין ג'אנטים ממותגים שנראים טוב לטעמך. תחפש בפורום את ג.מ. פורטל הוא יראה לך בוואטסאפ תמונות וישלח את הג'אנטים לפאנצ'רייה באיזורך. או שתעשה סיבוב בפנצ'ריות. יש הרבה חברות מומלצות ביניהן BBS LENSO OZ. תחפש גם ביד שנייה, אני לפני שבוע רכשתי ג'אנטים LENSO מיד שניה.
  4. תודה על המידע, לא ידעתי שיש אפשרות לבחור מי יבצע את ההמרה
  5. העלה לי חיוך כמו הסרטון עם המאזדה. http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=pA_K476fwFw&feature=fvwp דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  6. שלום. ראיתי בתמונות מחו"ל שברכבים כמו שלי(רנו 19 קבריולט) יש מוט מייצב עליון, אצלי אין. רציתי לדעת קודם כל מה המוט הזה עושה? ואיך למצוא במידה שלי? תודה.
  7. הוא היה רציני לגמרי.
  8. עדכון (אין אפשרות עריכה) ירדתי לבדוק את המים במצבר, מסתבר שאין שם איך לבדוק את המים, כנראה שזה מצבר יבש של ורטה. הנעתי ללא בעיות, נתתי לאוטו לעבוד קצת וכיביתי. כאמור זה קורה לא תמיד, ולא בהפרש זמנים קבוע. הוצאתי את מצלמת הרכב משקע החשמל לכל מקרה, למרות שלא נראה לי שהיא יכולה לגרום לזה. אשמח לכל עצה.
  9. מאזדה 6 האצ'בק
  10. 16000 וכל זה יכול להיות שלכם. הק"מ מעודכן ל204 אלף.
  11. MCOC-LI כל ישראלי בקנדה יכיר אותך
  12. הסטרטר עבד, אבל חלש. כאילו המצבר כמעט ריק. החיבורים מחוזקים היטב. אבדוק מפלס נוזל.
  13. אצלנו בבית העלמין יש את הקברן שעשה את זה עבורנו בתשלום סמלי. אני בטוח שבכל בית עלמין יש את הקברן שמציע חלטורות כאלה
  14. טעמתי מונסטר בבולגריה ולא ממש אהבתי את הטעם יחסית לבלו וXL. לא מבין איך אפשר לשתות את זה בכמויות, אבל על טעם ועל ריח...
  15. ממליץ. אני הייתי 8 לילות בורנה בחולות הזהב. תענוג! הייתי במלון מליה, שזה המלון הכי יוקרתי בטיילת שם. האיזור מפוצץ במלונות, לכל טעם ריח ומחיר.
  16. שמע, אני לא מומחה אופנים. את המרידה שבתמונה שהעלתי הבאתי ב150 ש"ח+200 ש"ח יישור קו. והציעו לי רק על השלדה 500 בחנות שבה עשיתי יישור קו. חבל סתם לזרוק אלפי שקלים.
  17. אל תשכח ביטוח שזה +-5 אלף. את הרכב הראשון שלי קניתי ב9 אלף ש"ח. צרפתיה זקנה אבל שמורה משנת 92. אחח אני מתגעגע.
  18. יש לי בעיה, המצבר שלי פעם טוב פעם רע. היום החנתי את הרכב לכ5 שעות, והייתי צריך לדחוף את הרכב בשביל להניע, המצבר נתן סטארט חלש מאוד. לפני כן הרכב עמד יומיים בלי תזוזה והניע בלי בעיות. קרה לי כבר כמה פעמים שהסטארט היה חלש, אבל הצלחתי להניע. איך ניתן לבדוק את הסיבה למקרים הללו? האם הבעיה יכולה לנבוע מהמצבר? הרכב נרכש לאחר עמידה ממושכת, לא החלפתי את המצבר עם הרכישה.
  19. בסיטרואן שהייתה לי התקנתי אוסרם נייגטברייקר פלוס, היא מאוד חזקה והרגשתי הבדל משמעותי יחסית לנורות שהיו לי לפני. בקשר לצביעת ג'אנטים, בדיוק קניתי ג'אנט בצבעו בספריי, הצבע נראה במצב טוב חוץ מכמה שפשופי מדרכה. ני גם שוקל לצבוע את הג'אנט לצבע אחר(כי הוא כתום), ממה שהבנתי פלסטידיפ יקר משמעותית מספריי רגיל.
  20. מה בדיוק נשבר שם? אצל חברה שלי יצא הבורג עצמו שאליו מתברגת המצלמה, קצת דבק חזק והכל חזר לשלמותו.
  21. lesles

    מה הדרך המקובלת למכירת רכב?

    סה"כ מה שאני מסיק מהשרשור הוא שאתה מפחד מתאונות קודמות. כמעט כל מכונאי יכול להעיף מבט על השלדה מלמטה\מלמעלה ולהגיד לך אם יש משהו או לא. בדרך כלל ההתחייבות היא על מנוע\גיר\שלדה. אם השלדה נקיה ורק הוחלפו טמבונים או נצבעו, אין לך סיבה לחשוש מהתחייבות.
  22. העם דורש עוד תמונות
  23. ה"קונדום" על הכיסא בשביל שהכיסא לא יתפוס אבק (יש עליו כיסוי ג'ל שהבאתי מהאיביי). קניתי יד שניה(או שלישית או אנערף), ועשיתי להן יישור קו שכלל החלפת כל הכבלים, והפיתה שמחזיקה את ההילוכים האחוריים על השלדה.
  24. lesles

    מה הדרך המקובלת למכירת רכב?

    אין לך חבר מכונאי או מבין ברכבים? מעבר עם פנס מתחת לרכב והסתכלות על השלדה מקרוב ייתן לך את המידע שאתה צריך. אתה יכול גם להזמין את מודד הצבע המגנטי שיש עליו כאן שרשור ולראות אילו חלקי פח נצבעו.
  25. יפייפיה
×
×
  • תוכן חדש...