מצמץ

1. מטענים אוניברסאליים יספקו את הסחורה ויהיו בסדר גמור (אגב, חלק מהמטענים של HP מתאימים גם לLG- מבחינת הפין והמתח). במידה ואתה לא מוצא, תנסה דרך משווק של סולן (יש להם בוודאות מטענים שיתאימו). 2. מטען מקורי לרוב לא מצדיק את המחיר הגבוהה (במידה וזה אקוטי, אז כפי שכבר המליצו לך - תפנה לח.י.).

תודה . הפרוספקטים של הסטודיו-אים למיניהם וכיו"ב הגיעו לידי מביקורים בתערוכות, קשרים שפיתחתי ולפעמים סתם קצת מזל . נ.ב. הקיט במעטפת הירוקה הוא של RUF (אך בשל "איכות" המצלמה, מסתבר כי לא ניתן לראות החריטה).

+1. בתקווה שלנהג שלום.

מזל טוב!!!

תודה יגאל . להנאתכם, מצ"ב עוד מספר תמונות להמתקת הסופ"ש (נשלחו היום לאחסון So it's now or never!).

1. מזל טוב . 2. הייתי בטוח, כמו alexk, שהיורשת תהיה בצבע אדום סוכריה. 3. . שליש כוס קפה נשפך ליד המקלדת . נ.ב. אתה חייב לי שליש כוס קפה .

תודה, אכן וויפר. נחמד לראות שיש לך באוסף גם ברושור של ARDEN .

התמזל מזלי מבחינת הלו"ז והצלחתי לצלם היום מספר דוגמיות (לצערי, המצלמה היא מטלפון סלולארי והאיכות בהתאם ).

הארכיב יחסית נגיש אם כי לא בשלוף (ארגז / חבילה אמורים להגיע תוך כ-24 שעות מרגע ההזמנה), אך יש קצת פרוספקטים נגישים ואשתדל להעלות תמונה של דוגמיה בסוף השבוע. לגבי היוזרניים...למזלי אין זה השם אשר רשום לי בת.ז. (הייתי תובע את ההורים שלי אם כן ). מייק.

תודה Derish. הפרוספקטים של הדגמים אשר צויינו בשירשור על הסובארו, נמצאים ברשותי, במידה ואזדקק לפרוספקט ספציפי (צריך לבדוק), אברר עמך בה"פ .

שרשור שמעורר בי נשכחות וגעגועים . עד שנת 2005, הייתי אוסף פרוספקטים (Brochures) בקנאות (כמה אלפים טובים בלשון המעטה... מרביתם נשלחו לארכיב מפאת חוסר מקום...) החל מהדגמים הפשוטים לאקזוטיים (כולל רכבים יפניים כגון GTR, FTO ושות', סדנאות, סדנאות עיצוב כגון פינינפארינה וג'יאג'ארו וערכות עיתונאים) אך בשנים האחרונות הייתי די עסוק ולא ממש מצאתי את הזמן לאסוף באופן רציני. אני מקווה שבקרוב אחזור לדרך הישר . נ.ב. מניסיוני, משעשע שדווקא בארץ, קשה יותר לשים את ידיך על פרוספקטים של רכבים רגילים (ניסיתם פעם למצוא פרוספקט רשמי של רנו שהוא לא פלייר?! ).

ואני חשבתי שהמלפפון ים המטאלי (AKA SLR) מכוער ...

אני מסכים עם Z4 3.0si, כי הצבע הלבן הולם את (מרבית) דגמי אאודי החדשים אך כשמדובר בA3, הצבע השחור הולם אותה לעומת הלבן אשר מקנה לה לטעמי מראה אנמי (למעט ה-S3, אשר הצבע הלבן מדגיש את ייחודה).

http://www.autoblog.com/2009/10/13/viper-app-allows-remote-start-of-your-car-with-iphone/

חבל , העיצוב החיצוני של ה-2 הנוכחית נראה מצויין. המתיחה לטעמי רק הורסת .

+1 .

כנראה שגם רישום של הכנסות .

בנדר היקר, ליבי עמך. אני מצטמרר מהמחשבה על הכאב, הסבל והייסורים אשר עברת . נ.ב. מה שלום שגרירנו?

זה רק אתה... שיוצא לצמתים בלי טלפון ביד ומסתכל לכביש. בגלל זה שמת לב....

+1 . הדוגמנית השניה זה בגדר "ווידוא הריגה" (במקום לצבוט את עצמך) שאינך חולם .

לדעתי מיותר על גבול המכוער (בדגש על הגג) .

אני לא חושב שהייתי קורא לה "מכונית-על", אבל היא בהחלט לא נראית כמו גרוטאה (חיצונית...) והיא באמת נראית כמו שילוב של מקלארן, פורד GT, למבו, פאגאני עם ג'אנטים אה-לה אנזו .

נראית לטעמי בסה"כ סבבה ואכילה, אם כי מבחינת העיצוב החיצוני, קורה C אנמית וסתמית ומבחינת תא הנוסעים,הדש בורד מגניב, יפיפה ומושקע, אך מיקום פתחי האיוורור ליד הידיים הינו בעייתי. כמו כן, על הג'אנטים האנמים שהורסים את האפקט הייתי מותר (אם כי הם חליפיים). לסיכום - לא יפיפיה כמו ה-430 ולדעתי לא מספיק מגובשת בעיצובה החיצוני, אך לא מאכזבת.

דעותי התומכות ברכבי יוקרה ייצוגיים לשרים ידועה בפורום (ויש מספר שרשורים בנושא שבמסגרתם הבעתי דעותי, כך שלא אפתח את הנושא מחדש). לענייין רכבים משוריינים - אני בהחלט מרוצה מכך שיש מגמה לרכוש רכבים איכותיים ומתאימים לשיריון ולא רכבים קקיוניים ששוריינו ושאינם מסוגלים לשאת את משקל השיריון, לתמרן ולהשתנע (בל נשכח שרכב משוריין זקוק גם להחלפת מכלולים ושהעלות אינה מסתכמת רק בשיריון). אומנם יש מקום לציין כי המדובר כאן ברכב פאר ולא יוקרה, אך בכ"ז אני תומך בשימוש ברכבים מהסגמנט של ה-A8, כיוון שהבסיס שלהן טוב על מנת לשמש כרכב משוריין ולפעמים אף מתוכנן מלכתחילה לאפשרות שישוריין (אילו לא היה מדובר ברכב משוריין, אזי אכן יהיה קשה להצדיק רכישתה מעבר לפן המעמד).