Jump to content

מצמץ

  • הודעות

    3,267
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי מצמץ

  1. מצמץ

    גיבוב שקודה.

    NICE!
  2. 1. תודה אלעד. 2. עכשיו רק נשאלת השאלה האם זה נכון שמבצעים בדיקות לעניין אכיפת מהירות במקטעים בעליה משער הגיא לכניסה לי-ם.
  3. הכוונה היא לכך שבודקים את פרק הזמן שעברת מנק' A ל-B וכך "יודעים" שעברת את המהירות המותרת בחוק. רס"ן שמועתי לחש לי משהו ורציתי לברר האם זה נכון ושמא יש למישהו מידע על כך?
  4. אני מבין כי העניין כאן הוא יותר הרתעה מאשר שימוש בפועל אך מבלי להתייחס לפן החוקי והכדאיות, כתומר, גם אני חושב כי יש לקחת בחשבון טרם רכישה את האפשרות שהכלי הנ"ל עלול לשמש את התוקף במידה והוא יגיע לידיו ושכדאי לחשוב על אמצעי הגנה פחות קטלניים.
  5. אף אם היה וזה פוטושופ. עדין, מה כל כך הזוי וקשה להאמין בכך שמישהו יצפה את רכבו בסטיקר שכזה? זה לא כאילו שאמרו לך שראו ברח' ז'בוטינסקי מקלארן F1 אה-לה מונסטר טראק .
  6. יום הולדת שמח .
  7. מרגיז אך אם הנזק זניח תבליג . נזק גדול יותר יכול להתפתח מריב שכנים ולא כדאי להכניס ראש למיטה חולה אם לא חייבים.
  8. +1. תומך בדעתו של חברי המלומד .
  9. המקום הכי גרוע מניסיוני, מבחינה יום-יומית של אי ציות של הולכי רגל הוא דווקא בת"א (שם מדובר בכזו מכה עד כדי כך שיש שם שוטרים שקונסים הולכי רגל על חציית כביש בעת שרמזור להולכי הרגל הוא אדום...) מבחינת ירושלים הבעיה עם החרדים (לייט - אדוקים) הולכי רגל, מניסיוני, מתבטאת בעיקר בין כניסת השבת ליציאת השבת, בה הם לא שמים על הרמזורים וחוצים את הכביש מתי שמתחשק להם (כאילו שבגלל שהשבת נכנסה המכוניות לא יעברו כאשר הרמזור של הולכי הרגל הוא אדום...).
  10. Nice . עכשיו רק צריך לשלב חניה כזו עם פלטפורמה שמסובבת את הרכב לכיוון הרצוי .
  11. בהמשך לשרשורים האחרונים בפורום לעניין הנאנו, אני בעד הגעת (יותר נכון הגעה מחדש) המותג טאטא ארצה. נקווה שהטכנולוגיה והידע מיגואר ולנד-רובר יזלגו מטה לתוצרת האלמנטארית ושנזכה לראות רכבים אכילים תוצרת טאטא. לצחוק ולזלזל בטאטא זו טעות כפי שחלק מחברי הפורום עושים לעניין הסיניות ואף עשו לעניין הקוריאניות שכיום, ספק אם מי מיושבי הפורום יזלזל ברכב כגון הג'נסיס. בנוסף, קחו בחשבון שהשוק המקומי "דורש" את המוצרים הנוכחיים של טאטא ושאם טאטא תתחיל לייצר "גולף" לא יהיה לה ביקוש מקומי רב כלנאנו.
  12. בדרך כלל, בעל אג"ח הינו בגדר נושה מובטח.
  13. כבר כמה שנים שיש לכך תחזיות וידיעות ואני מניח שזו רק שאלה של זמן עד שהן יתמזגו להן... (השאלה היא כמה זמן...).
  14. , איך נפלו גיבורים . נ.ב. רק אני שומע ברקע "צ'צ'ינג - אחד אאודי אחד...צ'צי'נג - אחד מרצ' אחד..."?
  15. תומר, לכל דבר יש סיבה. רק ציינתי שלדעתי זהו הדאונסייד העיקרי בזכיינות.
  16. חולק במקצת על דעתך. אם זה לא היה רווחי וכדאי אז לא היו נכנסים לזה... כמו כן, אל תשכח שאתה משלם על הזכיינות כדי לרכוב על ההצלחה ועל נתח שוק ולקוחות שיבואו דווקא אליך ולא אל הקיוסק ממול שגם מציע כוס קפה... הבעיה לטעמי בזכיינות דווקא טמונה יותר לעניין הכבילה שלך לרכוש סחורה מסויימת במחיר מסויים ואין לך כלכך חופש לשלוט בהוצאות הללו ורכישה מהבידר הזול ביותר שעומד בדרישותיך...
  17. לדבריך משתמע כי הוא אדם חומרני, אך בתקציב הנ"ל אין ממש משהו שהוא צריך שתוכל לרכוש עבורו מה גם שזה מן הסתם יבלע בין יתר הדברים. לכן, לדעתי תשקיע במתנה שאינה חומרנית ובעלת כוונה שתיזכר לזמן רב ותביע את רגשך כלפיו. פינוק זה או אחר / חוויה.
  18. נקווה שלא מדובר בעוד ידיעה סתמית מיני רבות ("זאב זאב") ושהפעם יש עניין אמיתי בשיווק המותגים בישראל (לקוחות פוטנציאליים בהחלט קיימים כאן).
  19. לדעתי לעשות כיום תוכנית חיסכון זה לא ממש כדאי (ריבית), אילו הייתי בנעליך הייתי מסכן במקצת את הכסף (גם ככה לא מדובר בכסף רב) ומבצע הוראת קבע לקרן נאמנות (יש לשים לב לכך שכנראה ויהיה עליך לשלם מס ועמלה אך בכ"ז כנראה שהתשואה תהיה עדיפה מאשר בתוכנית חיסכון). שוב, אני מדגיש כי לא מדובר בתוכנית חיסכון כפי שאתה מחפש אלא באלטרנטיבה השקעתית תחליפית אפשרית (שסיכון כספך כרוך בו).
  20. דווקא נראית לא רע (בייחוד הסדאן) ואני מסכים לעניין התמונה הראשונית של תא הנוסעים אך חזית הרכב ממש לא מרשימה וגרסת ה 5 דל' נראית די פושרת לטעמי.
  21. הורס מסיבות שכמוך! יש לך מושג כמה זמן השקענו בהשחזת סכינים לקראת תגובתך?!
  22. מצמץ

    כפילה מבית פיאט לSX4?

    ביום שבו פיאט תתחיל להעתיק מסוזוקי...
  23. If the price will be right... It may give a good fight, as an entry level option in the premium market.
  24. אם אינני טועה, ראיתי אותה לפני מספר ימים בהינומה (כשעברתי במסגר בלילה).
×
×
  • תוכן חדש...