`Infinity

גם אם הצמיגים היו מרובעים הייתי מעדיף את ה PURE WHITE ולו בגלל התראה שטח מת ותאורת לד.

באפליקציה/אתר "משומשת". המודעה ירדה אז אולי אדון רנו מגיע לו להתחדש

הרכב מפורסם הרבה זמן - בדרך כלל הדגמים האלה נמכרים תוך שעות ספורות - זה לבד כבר מקפיץ דגל אדום בוהק מאוד. שים לב גם שיש תביעת ביטוח שעדיין פתוחה לא ברור למה. אני מהמהר שהרכב עבר תאונה ובגלל זה עדיין לא נמכר. לגבי הפנס, אני לא כלכך הבנתי אותך: 1. פנס אחד דהוי ואחד לא, אומר שכנראה הרכב נפגע בצד בו יש פנס לו דהוי (ובגלל זה הוחלף). 2. למה אתה חושב שליטוש לא יעזור לפנס הדהוי? 3. אתה יכול להרים טלפון למוסך המורשה ולהבין מהם מה העלות של פנס חדש. עריכה: אני רואה גם שהוא עבר טסס ב 10/24 במקום 06/24 - גם זה מעלה תהיה למה 4 חודשים הרכב היה בלי טסט.

בדיוק מכרתי, לאחר שהייתה אצלי 4 שנים, וולוו V40 ידנית מנוע 2.0 טורבו. נשמע שחוויות הבעלות דומה = אפילו עלויות האחזקה דומות (חוץ מטיפול טיימינג), בוולוו, מאיר נותנים הנחה קבועה של 20%. אני כמוך גם תמיד הייתי עם ידני, והמטרה מתישהו לקנות מיאטה ND. היום אני עם מאזדה 2 שהיא מאוד חביבה לנהיגה - אבל אם אני שם עצמי בנעליים שלך, לא הייתי מסתדר עם ספורטאז, שהוא גדול גבוה מגושם ואיטי. תשאר עם ההונדה. שווה לך עדיין לעשות מקיף להונדה?

זה מה שאני אומר, ציפיתי שיעשה השבחה וימכור בכמה אלפים יותר ממה שקנה ממני. לא ציפיתי שיפרסם AS IS ב 9000 שח יותר.

הרכב אצלנו היה יד3 (02) הוא מפרסם אותו כ"יד שניה". רק בתמונות שהוא פרסם הרכב נראה קוסמטית יפה. אני פרסמתי את הרכב בלוח פה של הפורום עם תמונות "מייצגות" כדי שאנשים יקבלו תמונה ריאלית כמה שיותר. לגבי המחירים לא כלכך הבנתי אותך. אני פרסמתי ב 6000 שח מעל המחירון. הוא מפרסם בכ 14 אלף שח מעל המחירון. אני לא חושב שמישהו ישלם על הרכב מעל 30K בלי לפחות לעשות השבחה קוסמטית כלשהי, בגלל זה אני תוהה מאיפה מגיע הרווח שלהם.

לפני שנה מכרתי קיה ריו - עם צבע מתקלף, יום אחרי שפרסמתי הגיע סוחר ושילם הרבה יותר ממה שתכננתי למכור וקנה את הרכב. אמרתי לעצמי בטח יעשה פחחות זולה וימכור את הרכב בכמה אלפים יותר ממה שקנה ממני. הסופ"ש עזרתי לקרובת משפחה למכור את המאזדה 2 2011 שלה - חיצונית האוטו לא היה נראה טוב, שפשופים, קילופים מכות אבל ק"מ נמוך מאוד (מאוד) וסה"כ הרכב שמור כי הוא בקושי נסע. גם כשכן נסע, זה היה בתוך העיר במהירות של קלנועית. פרסמתי בכ 6000 ש"ח (=20%) מעל המחירון - היה הרבה שיחות, ואפילו הגיעו 2 אנשים פרטיים לראות את הרכב, אבל לא היה התנפלות. היום התקשר סוחר, בא, עשה סיבוב על האוטו של דקה וחצי, ושילם קצת פחות מהמחיר שביקשתי - עדיין מעל המחירון המשוקלל. המקרה גרם לי לתהות: א. למה הם חייבים לשקר? בטלפון הוא סיפר לי סיפור קורע לב כמה זמן הוא מחפש רכב ושהוא מגיע במיוחד מחולון (לחיפה) במונית כדי לראות את הרכב. כשהגיע הבנתי שהוא בכלל מחיפה, לא מחולון, שיקר לגבי השם שלו ובכלל לא הגיע במונית. לא ברור למה כל סיפור הכיסוי הזה אמור לעניין אותי. ב. מאיפה הרווח שהם עושים? כמה דקות אחרי שנסע ממני הוא פרסם את הרכב שוב ב 10,000 ש"ח יותר - פי2 מהמחירון (כמובן שיקר לגבי היד). הנחתי שהוא יעשה קוסמטיקה לאוטו וימכור בעוד כמה אלפים, אבל אם אני לא הצלחתי למכור בכמה אחוזים בודדים מעל המחירון, למה שסוחר (בלי מגרש) יצליח למכור את הרכב בכפול מהמחירון ?

מישהו יכול להסביר לי מה ההגיון של למכור טלפון משומש ביותר ממה הוא נמכר כחדש? רציתי לקנות s25u חדש אבל בגלל שהוא דשדש במקום החלטתי לחסוך בהוצאה ולקנות s24u משומש. בזאפ המחיר הכי זול 3330 שח (ואני די בטוח שבחנויות פיזית אחרי מיקוח ירדו עוד קצת) בלוחות מבקשים על משומש 3000-3500 שח.

יש קבוצת מכירה (לא קשור אלי רק ראיתי פרסום בפייסבוק) אני לא יודע אם אפשר לשתף פה קישור, אבל הקניה היא דרך דינמיקה (יבואן רשמי) S25 256 - מחיר 3029 שח S256+ 256 - מחיר 3679 שח. S25U 512 - מחיר 4779 שח. עד 24 תשלומים. אני יכול להעביר את הקישור בפרטי למי שמעוניין. יבוא מקביל למיטב ידעתי בסמסונג אינו מאפשר הקלטת שיחות שזה חסרון מהותי.

פורסמו מחירי פריסייל של ה s25 3000 שח ל 256 גיגה, מעבד סנאפדרגון אחלה עסקה. בטוח יותר משתלם מ s24 ב 2800-2900 שח.

כן. בעקרון ביד2 אני עוקב אחרי מאזדה 2 או 3 עבור אבא שלי בתקציב הנ"ל (=50K ש"ח), אז לא מסתכל ספציפית על מודעות של CX5. אם הייתי רואה פרסום פה בפורום, בשביל החסכון בהתעסקות זה היה יכול להיות אופציה טובה.

מבאס שלא פרסמת פה בפורום.

ראיתי פרסום שלה למכירה רכב מעניין - החדשות עם מנוע ומערכת היברידית של RAV4. חבל שאין יבוא סדיר

אז עכשיו אני יכול לעדכן רשמית רכשנו לה את האיגניס המדוברת. יד ראשונה, 30.000 ק"מ. מחירון 63,000 ש"ח, משוקלל קצת מעל 67,000 ש"ח. מכיוון שלא צץ שום דבר בבדיקה שילמנו לו מחירון רגיל (63). לא היה לי על מה להתמקח איתו במחיר כי לקראת המכירה עשה טיפול + טסט + אגרת רישוי. יצא לי לראות כבר כמה שמתפרסות ביד2 במחירים הגיוניים, פשוט צריך לשים עליהם את היד (ומאז שיש התראות במייל זה לא בעיה). המוכר כצפוי קנה איגניס חדשה.

אני חודשים במעקב ביד2 אז יש לי קצת אינדיקציה. אכן זזות מהר מהלוח אבל ממש לא מעל המחירון ולא הטירוף שיש סביב המאזדה 2 (מדבר רק על PURE WHITE). בהנחה שהקניה תצא לפועל, מה שעל הכוונת כרגע יד1, ק"מ מאוד נמוך (30,000 קמ) בטיפה מתחת למחירון.

תודה. ממש לא משנה, סתם תהייה כדי לדעת להבדיל. קצת מבאס אבזור הבטיחות העלוב (בפרט כשאני משווה אותה למאזדה 2 2015) - אבל מקווה שלפחות מבחינת אמינות תקיים את המצופה ממנה.

מצאתי לה איגניס שעלתה על הכביש ב 01/21, לפי רישיון הרכב: 90 כ"ס דגם PFH11S איך אפשר לדעת אם מדובר בדגם ההיברידי או לא? יש מחלות לרכב/דברים שצריך לבדוק לפני קניה?

אני אצטרך את הכסף מתישהו בעתיד. המשכנתא לא גדולה וההחזרים לא מעיקים עלי. מעדיף לשמור את הכסף בצד למקרה הצורך. אפשר הסבר For Dummies?

אני מתעלק קצת על השרשור, אשמח לקבל הכוונה. בעקבות במידע פה החלטתי פעם ראשונה לעשות משהו עם הכסף בעו"ש. כרגע יש לי סכום לא גדול של בערך 60 אש"ח שאני לא צריך - וכנראה לא אצטרך בזמן הקרוב, אבל מדובר בסכום כסף שאני לא רוצה לסכן. החשבון שלי בבנק מזרחי טפחות (שם גם המשכנתא) והבנקאי הציע לי "פקדון לשנתיים עם תחנות על 3 חודשים צמוד פריים לפי 4% שנתי". האם מדובר בחסכון סביר? קראתי כמה כתבות שעושות השוואות בין הריביות שהבנקים מציעים, כאשר הפקדון של בנק וואן זירו היה הכי משתלם, שגם למיטב הבנתי מציעים ריבית שנתית של 4%.

אהבתי את הכתיבה והתחברתי לסיפור (היה לי v40 ידנית שמכרתי לא מזמן), הלקסוס נשמעת פחות מעניינת - אני לא יודע באיזה מחירים היא נסחרת אבל נשמע שהיתרון הכי גדול שלה זה צריכת הדלק. דווקא מעניין לשמוע ממך סיכום אחזקה של האודי, השתעשעתי ברעיון לקנות אותך ממך כשפירסמת אותה אז בפורום.

קודם כל בתקציב של 45 אש"ח, אני הייתי מעדיף מאזדה 2 על פני המיני הקוריאניות גם במחיר של ירידה בשנתון. אני הייתי מקפיד לקבל היסטורית טיפולים לפחות מהבעלים הנוכחי כדי לראות שהוא טיפל ברכב בצורה מיטבית ושאין בלאי לא סביר. בכל מקרה אל תשכח שמדובר ברכבים נפוצים מאוד, אין סיבה להתפשר על רכב מוזנח או ללא תיעוד מתאים. לי היה קיה ריו שהתחילה להתפרק בסביבות 150,000 ק"מ אבל זה לא כלל אצבע בשום צורה.

לי יש S22 (הקטן) לאבא שלי יש A55 שהוא הרבה יותר חדש משלי. ל S22 מסך יותר טוב, מצלמה יותר טובה, הוא יותר קטן ויותר נוח לשימוש, והוא הרבה יותר מהיר ורספונסיבי. מה שכן, הסוללה בA55 מחזיקה הרבה יותר זמן.

ה S24 נמכר בסביבות 3100-3200 שח בהשקה שלו ומניח שמחירי פרי אורדר היו יותר נמוכים בקצת. אפשר להניח שה 25 יעלה בערך עד 3500 ש"ח. היום המחיר של ה 24 בערך 2900 ש"ח. או שתקח 23 ב 2000 שח ותחיה איתו עד שיתפגר. או אם אתה נכנס כבר להוצאה של 3000 שח אז תעשה מאמצים לכיוון החדש - במיוחד שאתה מחזיק טלפונים ככ הרבה שנים. אקסינוס- יצור עצמי של סמסונג - פחות מומלץ

אם מדובר על הדגמים הקטנים (לא האולטרה) אז שים לב שה S23 מגיע עם מעבד סנאפדרגון ואילו ה 24 עם אקסינוס (בעבר היה תלונות שהוא מתחמם וזולל סוללה שהיא גם ככה קטנה במכשירים האלה, לא יודעת אם השתפר המצב מאז). אני גם רואה שיש ביניהם פער של כמעט 1000 ש"ח, יש מצב שעדיף לך ללכת על ה S23. בכל מקרה חכה את החודש עד להשקת ה S25, לפעמים סמוך להשקה יש מחירי pre order מפתים ואז הפער די זניח בין ה 24 ל 25.

ראוי להערכה רבה, אבל כולנו אנשים בוגרים, אל תקח החלטות בשביל אנשים אחרים. תפרסם את הרכב, תגלה את כל המידע שיש לך עליו ותן לקונה הפוטנציאלי לעשות את השיקולים שלו. לגבי האבארט אחלה צעצוע, כיפית מאוד לנהיגה, תכלס אני מת לקנות עוד אחת שוב... א-ב-ל לדעתי, לך היא לא מתאימה, במיוחד לא עם ילדים. אני נהג יחיד, חונה רק בחניה מקורה, שטיפה ידנית טיפולים בזמן במוסך ומומחה ועדיין: 1. הדשבורד התנפח. 2. מנגון קיפול המושבים התקלקל בשני הצדדים (בשבילך עם ילדים זה יהיה סיוט). 3. גג נפתח שבק חיים. 4. אין כיוונון להגה/מושב/חגורה אז או שאתה יושב עקום או שאתה משלים עם זה שהחגורה יושבת לך על הצוואר. הוולוו חזקה אמינה ומשעממת, נראה לי בול מה שאתה צריך אחרי כל ההרפתקאות שלך. להימנע ממנוע/גיר של פורד. מנוע וולוו נמכר משנת 2016 בנפח 1969 סמ"ק. V40 T4 190 כ"ס - אין בכלל בעיות אמינות ידועות. S60 T5 - בעיית צריכת שמן בשנתונים 2014+2015 ואולי גלש קצת ל 16, צריך להסתכל ברשיון רכב שמספר המנוע מעל 1,501,327. ב S60 יש עוד מספר בעיות נפוצות אבל לא משהו חריג מדי: קניסטר מנעולי דלתות (יש recall בארץ אז פה העניין מטופל כבר). מאייד מזגן - אני לא יודע כמה זה נפוץ אבל נתקלתי בזה ב 2 רכבים, קצת באסה כי צריך לפרק דאשבורד. ידית הילוכים נסדקת. גם לגבי ה V40 וגם ה S60 מומלץ לקנות רכב שכבר עבר טיימינג כי זה ההוצאה הכי גדולה.