Jump to content

Basko

  • הודעות

    302
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Basko

  1. זהירות, להכניס ראש למיטה חולה. חשוד מאוד, מכון ומגרש הצמודים... תגדיר תקציב, גודל שימוש וננסה לעזור. הניסיון שלנו, הרווח שלך. בהצלחה.
  2. לשים לב, אין לערבב צבעים (יש אדום ויש ירוק).
  3. לא מדובר על חגורה בעלות 50 ₪.
  4. למוסך יש אחריות לנזק, אותך לא צריך לעניין שהוא קנה בתום לב חלק מזוייף (כי לא קנה מקורי). אלא אם כן (לא ניראה לי שכך), הוא הציג בפניך את האפשרויות, מקורי או חליפי וציין את החסרונות של חלופי. אם המוסך לא ישתתף משמעותית בנזק, מציע להגיש תביעה במסגרת "תביעות קטנות", תהליך מהיר יחסית ללא עלות משמעותית מצידך.
  5. לא לשכוח, להפיק לקחים. האם החגורה הוחלפה במועד או קילומטרז' לפי הנחיות הייצרן? אם כן, אפשר לנסות לפנות ליבואן בהשתתפות עלות התיקון. אם הרכב לא טופל, כדאי להפיק לקחים, כדי שלא יקרה שוב לרכב הבא.
  6. לא מציע לקחת מציאות ב- 300 ש"ח, יעשו לך נזק בלתי הפיך, מעריך שלא תלך שוב על החלפת שמשה או תיקון אחרי ההחלפה לא טובה. תבדוק חוות דעת והמלצות לחברה שאתה חושב לקחת. החסכון של 500 ש"ח, יעלה לך בהרבה הרבה עוגמת נפש.
  7. אכן מצבר, זו הזדמנות להכיר ביתרון של בוסטר התנעה אם היה לך. ממליץ על הבוסטר המוצג בקישור להלן (של חברת 70mai (בוסטר התקני ברכבי המשפחה שלנו). https://a.aliexpress.com/_oputaiU
  8. יש פקקים עם אטם גומי בפנים, ראה אלי אקספרס.
  9. לא ענית לשאלתי היכן אתה גר.זאת כדי שאמליץ לך על מוסך מורשה יבואן הסמוך למקום מגוריך.
  10. אם יש לך קומפרסור, אתה בלתי תלוי באחרים..
  11. שלום. תנסה מוסך מורשה יבואן אחר עם המלצות. לא כולם מקצועיים, תתפלא, במיוחד המוסך המרכזי. היכן אתה גר?
  12. שלום. תקנה קומפרסור נטען/לא נטען ותהיה בלתי תלוי בתחנות מילוי הגז. בתחנות אלו תחזוקת העמדות לוקה בחסר כולל דיוק ההחיווי.
  13. שלום. תנסה סוכנות גמא גולן: 03-5670404. עובד איתם 30 שנה, ממליץ.
  14. שלום. מעריך שפרופיל הנסיעה שלך הוא לאורך תקופה, בה המצבר לא התרוקן. לדעתי אין זה צירוף מקרים שמצלמת הדרך תקולה. יתכן שהמצלמה גרמה להתרוקנות המצבר. אחרי שתחליף את המצלמה התקולה, תעקוב רק שהתופעה לא חוזרת.
  15. אוסיף שאם מחליטים על שיטת צינור, לוודא שיש פתחים לחיבור הצינור בשני צידי המכונה. זאת להתאמה למיקום הוצאת הצינור לאוויר החופשי.
  16. שלום. שמתי לב שיש היום יותר ויותר בגדים עם איסור שימוש במייבש. לכן, ממליץ לוודא שיש תוכניות לבגדים הרגישים למייבש (חום גבוה רציף פוגע באריג). לגבי שיטת הוצאת המים: 1. שיטה ישנה של יציאת אדים לאוויר החופשי בצינור, תופש מקום ולא תמיד מיקום פתח היציאה מתאים. 2. שיטה מודרנית יותר, עיבוי האדים למים הנאגרים במיכל, צריך לרוקן המיכל כשמתמלא. יש גם אפשרות לנקז המים ישירות יחד עם ניקוז המים של מכונת הכביסה. לדעתי עדיף ניקוז, נוח יותר ולא דורש התעסקות ריקון המים. לגבי יצרן המייבש: אם המייבש מתאים לדרישות המוצגות מעלה, ופער מחיר לא גבוהה, ממליץ על בוש. יש לנו כזה מאוד מרוצים. לגבי מותגים זולים, חשוב לקרוא בקורות ואז להחליט.
  17. שלום. מצרף קישור בנושא זה מתוך אתר זה. במאמר מוצגות גם המלצות המגיבים כאן. מומלץ לקרוא. https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/88/מדריכים/כיצד-לצלוח-את-בדיקת-זיהום-האוויר-בטסט?
  18. שלום. לדעתי, המוסך הלך רחוק מדי, לא פועל בשיקול דעת שלא סביר שנדרש להחליף הממיר הקטליטי ברכב היברידי עם נסועה שיש לך. אציין, שהיה לי יונדאי i30 עם נסועה של כ- 200,000 ק"מ, שעבר טסט. מציע להתנתק מהמוסך הזה ולהתנהל בעצמך כפי שהמלצנו. כלומר: 1. תקנה תוסף לדלק (עולה כ- 100 ש"ח, תוסיף אותו בהתאם להוראות שימוש. 2. תיגש לטסט לאחר נסיעה של כרבע שעה לפחות, לוודא בנסיעה שמנוע הבנזין פועל ברוב הנסיעה (תאמץ המנוע או בעליות או לחיצת גז פחות מתונה מהרגיל). ניתן להגדיר תצוגה לקבלת תמונת הפעלות מנוע חשמלי/בנזין. במידה ועדיין לא תעבור מבחן זיהום האוויר (סיכויי נמוך שלא תעבור, לדעתי), להלן תובנות בנושא ממיר הקטליטי: 1. ציטוט הסבר מהאינטרנט: חלק צינורי המורכב על מערכת הפליטה של כלי רכב בעלי מנוע בעירה פנימית, המהווה מקום לתגובה כימית שבה שאריות פחמימניות מתהליך הבעירה נשרפות עד תום, על מנת להקטין את זיהום האוויר. 2. יש לשקול ממיר חלופי, בעלות 1500÷2000 ש"ח. בהצלחה.
  19. הכוונה, שעבור נסועה של כ- 150,000 ק"מ, לפחות שליש מזה בוצע בהנעה חשמלית. כך שמנוע הבנזין הופעל פחות.
  20. שלום. לגבי זיהום אוויר, לא סביר, במיוחד ברכב היברידי (מנוע הבנזין פועל פחות). ממליץ על בדיקה חוזרת לאחר: 1 שים תוסף לדלק (אוטו דיפו, הום סנטר), להקפיד על הוראות שימוש. 2. לפני הטסט, לנסוע כרבע שעה, לוודא פעולת מנוע בנזין (יש תצוגה), זאת כדי שהמנוע יגיע בוודאת לטמפ' עבודה שלו. יתכן שנסעת לטסט והמנוע בנזין לא שולב מספיק זמן, זה מסביר את התוצאה. בהצלחה ותעדכן אותנו.
  21. שלום. יש כאן תהליך אבחון. לבדוק וודאות האבחון שהמשאבה לא תקינה.
  22. Basko

    צמיגים

    שלום. ההתפוררות של הצמיג בסוליה לא תקינה. מעבר לכך, הצמיג יבש ונדרש החלפה, בכל אופן זה לא עובר טסט. כשתחליף צמיג, אל תיקח מותג הצמיג שהיה לך. בהצלחה.
  23. שלום. מים רותחים, לא תקין. המים מקבלים חום מהמנוע ולא מתקררים ברדיאטור. לקחת בהקדם לטיפול במוסך, לפני שהמנוע ינזק.
  24. שלום. אפשר גם להוסיף את Falken היפניים.
  25. שלום. עדיף לעשות כיוון אורות, אפשר גם במכון הטסט בעלות סבירה. לוודא שהגלגלת בתא הנהג על אפס! לא מציע לעשות בעצמך, זה לא בטיחותי, עלול לגרום לסינוור ולהסתבכות בהחלט מיותרת.
×
×
  • תוכן חדש...