Basko

תנסה ביד 2, מוכרים מדיחים ישנים במחיר פחות מ- 300 ש"ח. תוודא עם המוכר על מצב הסלסילות, תבקש צילום, אם מתאים תשלם ותיקח רק את הסלסילות.

כך מסתבר, אם מתעקשים על היתרונות של בוש. תודה על ההתייחסות.

מחיר שתי סלסלות כ- 1500 ש"ח (כמחצית מחער מדיח חדש!). החלפתי שתי סלסילות חדשות לפני כשנתיים עקב החלודה בסלסילות המקוריות. החלודה שוב היכתה לאחר כשנתיים. במדיח בוש של חברים, אותה תופעה. עשיתי סקר מהיר עם חברים בעלי מדיחים זה כמה שנים מחברות אחרות: Normande, Beko, למרבה הפלא, אין כלל חלודה.

שלום. יש בעייה כרונית במדיח כלים שלי (בוש, יש גם אחרים עם אותה בעייה), הסלסילות מחלידות ונרקבות. האם יש מדיח עם סלסילות מפלדת אלחלד? מצורפות תמונות. אודה על התייחסות.

ללא קשר מה תעשה עם הרכב, לצורך התעוד, תדווח מיד למוסך המטפל על הממצא ותבקש הנחיות. אם אותה תקלה חזרה, יבדקו מדוע. מנסיון אישי, החלפתי פעמיים גיר במאזדה 626 שנת 2000, פעם ראשונה במסגרת האחריות ופעם שניה ללא תשלום נוסף. הערה: בבדיקת הרכב לפני קניה, התקלה תתגלה ע"י המכון הבודק, והקונה אם ירצה את הרכב, ידרוש הורדת עלות התיקון, שזה לא מעט. יותר פשוט וכלכלי, לדרוש מהיבואן תיקון הגיר ללא תשלום נוסף.

תבדוק אם מתאים לך מאזדה cx30 קומפורט: באספקה מיידית ובמחיר 155,000 כולל אגרת רישוי, עדיפה מסוזוקי ויטארה. יש בה חבילת בטיחות לא פחות טובה מהסוזוקי. היום בקניית רכב חדש, לא להתפשר על חבילת הבטיחות (מקורית בלבד), שיכולה להציל חיים. לגבי יונדאי קונה, תביא בחשבון שהגיר רובוטי (בקטלוג רושמים גיר חשמלי כפול מצמד ולא גיר רובוטי שיצא לו שם רע (ראה מבחן באתר נטקאר) ).

כתבתי תגובה עם קישור לכתבה בנושא, ניראה לי שלא קראת את הכתבה.

תקרא את הכתבה בקישור ששלחתי, תקבל תשובות.

ברשותי נמצא כ- 11 שנים, i30 2008 יד 3 (במשפחה החל מיד 2) 160,000 ק"מ. מציע לא לעשות הכללות, אתה מוזמן לבוא ולבדוק את הרכב מקרוב. הכלל לשמור על הרכב, לטפל בו לפי הוראות ייצרן, בלי חוכמות וקיצורי דרך.

תתייחס למה שהגבתי לגבי רכב זה (נמצא ברשות הבת שלי כ 5 שנים, כתבתי שהוא אמין וחסכוני), אז יש לך בקורת מבעלי הרכב שזה מה שנקרא ממקור ראשון. כמו כל רכב, יש חריגות עם תקלה כלשהיא שאינה מעידה על הכלל. אתן לך דוגמא ממש היום: הגיע גרר מחברת השכרת רכב "אלדן, לקחת טויוטה קורולה 2021 של השכן שלי. התקלה: הרכב באמצע נסיעה תמימה, הפעיל בלימות חירום ללא צורך ובאופן שסיכן את הנהג. אז זה קורה גם לקורולה המהוללת שהציבור רואה בה להיט אמינות (היסטרי מדי לדעתי). אם הספייס סטאר מוצאת חן בעיניך, תיקח בשקט, רק תתרחק ממגרשים ומציאות, לכל דבר יש מחיר.

ניסחת יפה...

ניראה מתכון בטוח להוצאות על "חבית ללא תחתית". לדחות על הסף. במקום זה, ממליץ על יונדאי i30, 2008, עד יד 3, עד 150,000 ק"מ, תמצא בעלות של פחות מ 20,000 ש"ח.

על פי ניסיון שלי ושל חברים, המלצתי לפי סדר עדיפות: 1. I20 - "סוס עבודה", אמינות טובה. 2. מיצובישי ספייס סטאר - יש לבת שלי לפחות 5 שנים, פחות מרווח ביחס ליונדאי, חסכוני ואמין. לגבי רעש המנוע: רעש "טרטור" קל הנשמע מחוץ לרכב בלבד, בתוך הרכב, הרעש לא נשמע. 3. קיה פיקנטו - גם "סוס עבודה" ואמינות טובה. לגבי פורד וסקודה, מציע להתרחק ולא להכנס לפינות מיותרות (בפאביה גיר רובוטי dsg בעייתי, בפורד גיר רובוטי בעייתי, לכן, פורד הגדיל אחריות על הגיר, לא זוכר לכמה שנים. כללית, פורד לא מציאת אמינות בלשון המעטה) שיעלה לך בהרבה כסף ועוגמת נפש.

לא יודע לגבי יאריס קרוס. אולי דומה הדבר להפסקת מכירת יאריס, כאשר היבואן לא רצה להזמין מלאי ופיספס את הרכבת. מחכים לכן לרכבת הבאה, מתי? ראה בקישור להלן. https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=ryfvwag25

תתחיל בירושלים במוסך אלפא מוריס, מצפה לתגובה שלך אחרי שתפגש איתו, כי כפי שכתבתי בתגובתי הקודמת, לא תמצא הרבה ברמתו המקצועית וגישתו האנושית. מזכיר לך, שיש לי נסיון איתו במשך 35 שנים.

יש " מתקפת" חשמליות מסין חדשים לבקרים ותשתית לכולם אין. גם אלה שיש להם עמדה ליד ביתם הפרטי, אם זה לא רק הלוך חזור לעבודה, אלא נסיעה ארוכה לכ- 300 ק"מ, אז בעת הצורך, לא בטוח שתהיה עמדת טעינה ציבורית פנויה. ראה קישור למאמר בנושא. https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=hy7tlu00zj&utm_source=m.calcalist.co.il&utm_medium=Share&utm_term=hy7tlu00zj&utm_campaign=whatsapp

אם הסוללה ברכב הייתה עדיין מקורית, לא הייתי ממליץ לקנות רכב זה, היות ואתה מתקרב לאי הוודאות של סוף חיי הסוללה וסוף אפשרות הארכת הביטוח. היות והסוללה חדשה, אז אתה שקט לפחות עוד 6 שנים. מעבר לנושא הסוללה, הרכב כבר לא צעיר (105,000 ק"מ), למרות שזה טויוטה, תצפה בשנים הבאות להוצאות תחזוקה של בלאי טבעי (צמיגים, רדיאטור,אלטרנטור,תושבות מנוע וכדומה).

מציע לעצור ולהכנס לפרופורציות: אתה מחזיק היום רכב בשווי לפחות 120,000 ש"ח, ומנסה לחסוך 200 ש"ח (כ- 0.2%) תוך סיכון אחריות הרכב. כפי שהצעתי, תעבוד עם מוסך מורשה מאזדה שאתה מרוצה ממנו גם בעבודה וגם במחירים (המחירים במוסכים המורשים לא זהים, יש כאלה שנותנים הנחות ללקוחות הקבועים שלהם). כשתיגמר תקופת האחריות, מצא לך מוסך טוב מקצועי והוגן, שאתה תיתן בו אמון ותתמיד לעבוד איתו.

מסכים בהחלט, הפרש המחיר כלל לא משמעותי. לגבי איכות השמן, תן קרדיט למוסך המורשה המפוקח ומבוקר ע"י שירות מאזדה המרכזי. תבחר מוסך מורשה שאתה מרגיש טוב איתו ותמשיך איתו לפחות עד סוף תקופת האחריות. באזור המרכז, ממליץ על מוסך מורשה מאזדה רכב דוד ברחוב נירים 6 תל אביב. לא מציע לך כלל להסתכן עם מוסך לא מורשה מאזדה (למרות שלפי החוק, אתה יכול, בתנאי שהמוסך מורשה משרד התחבורה), כך אתה עלול להכנס לפינות מיותרות, שיהיה קשה לצאת מהן.

כך צריך, רק תעשה זאת קרוב באזור הווישרים. כך עשיתי עם שלט קוברה כזה בדיוק ברכב מאזדה 2020.

לפני שאתה פונה לחשמלאי, תבדוק אם איזה נורית נשרפה (אור דרך, אור אחורי וכדומה), זה משפיע חשמלית.

שמח לבשר, מנסיון עשרות שנים, מוסך מקצועי ואיכותי שיענה על דרישותיך: מוסך אלפא מוריס בתלפיות, מורשה אופל אך נותן שירות לכל סוגי הרכב. המוסך בבעלות מוריס ברדוגו, אדם ישר, הוגן ומקצועי מאוד, נדיר למצוא היום כאלה. אני לקוח וותיק שלו זה כ- 35 שנים. תמסור לו ד"ש חם ממיכאל ממודיעין. פרטי המוסך, ראה רצ"ב. בהצלחה, בטוח שלא תתאכזב.

מאזדה cx3 הבחירה שלי, להלן הסיבות: 1. קפצור - גיר רובוטי, אמינה פחות (הפעלתי חיפוש כאן באתר לתקלות, היו לא מעטות. לא מצאתי שום דיווח תקלה במאזדה cx3, זה אומנם לא סטטיסטיקה, אך בהחלט לא לטובת רנו). בנוסף, השירות של קרסו לא מציאה בלשון המעטה. 2. קונה - גיר רובוטי, עלול להיות בעייתי בזחילה בפקקים במיוחד בעליות לירושלים, ראה להלן קישור למבחן ג'יפונים מאתר נטקאר: http://www.netcar.co.il/focus.php?ix=85 וגם סיכום המבחן המצורף.

מאזדה 3 2009 דור 2, זה רכב חדש לגמרי ביחס ל2007, ראה תמונות מצורפות. דור 2, יותר מרווח, עולם אחר. יש לי דור 2 1.6 סדאן שנת 2013, זה 8 שנים, סוס עבודה. סחיבה מעולה, מתאים למשפחה, תא מטען די גדול, עגלה נכועוד נכנסים בשקט. צריכת הדלק מקובת בקטגוריה, 10 בעיר ו 14 מחוץ לעיר, ממוצע 12 שזה סביר. דור 2 מנוע 2.0 יצרוך יותר דלק. לגבי האצבק, מעריך שיקר יותר בגלל המראה הספורטיבי. המלצתי, לך רק על דור 2, דור 1 גם ניראה מיושן וגם ישן. ראה תמונות מצורפות. בהצלחה

אז כן יש לך כח רצון. זה למעשה מה שצריך, כדאי לקבוע תור לדיאטנית טובה, בקופה שאתה מבוטח, תיתן לך כוון כללי בלי הרבה התפלספות... ממליץ על דיאטנית של אשתי, יעל שנפס, מקצועית וחביבה. בהצלחה, ותזכור שהכל בכח הרצון, איך שאשתי אומרת "הכל בראש". שנה טובה וחתימה טובה.