dkiller

שלחתי, אבל הוא לא נענה לבינתיים, אז אני אשמח לעוד תגובות. תודה לעוזרים.

קודם כול יש לציין שקראתי כבר את כול הנושאים שנפחו בנושא, וזה לא שאלה שחוזרת על עצמה. אז ככה, הרכב הוא רנו קליאו RSI שנת 96 כלומר הזרקה, ביצעתי לו טיפול כבר ולפיניש אני רוצה לעשות ניקוי פיח בעזרת החומר כי הרכב ממש ממש זקוק לזה. קניתי את החומר, ויש לי את כול הציוד לאינפוזיה, פירקתי את הצינור יניקת אוויר ולהפתעתי גיליתי שישנם שני פרפרים במצערת שלי, תחתון (קטן מאוד) - שהוא מגיב לדוושה , ועליון (גדול מאוד) שלא זז בשום מצב שראיתי, אני מניח שאת החומר "מזרימים" לתחתון אבל ישנה בעיה - המצערת ברכב שלי היא לא כמו בפולו 16V שהיא למעלה ואז אין בעיה להזרים לתוכה חומר , אלא היא על הצד, ואני מפחד שהחומר לא יוזרם לתוך המצערת כמו שצריך \ אם בכלל וישפך סתם החוצה. ועוד שאלה - האם יש חובה לשמור על טורים גבוהים במהלך העסק או שאפשר לשמור על טורים בסרק ומידי פעם להעלות לטורים גבוהים (כי המערכת פליטה שלי היא סופר רועשת והשכנים כנראה ישרפו אותי) אם לא מבינים אז אני ישמח לצרף תמונות של הכול, מחר... תודה לעוזרים.

אני מכיר את האוטו הוא מאיזור השרון זה לא קצה שלדה זה שאסי ! אל תיגע באוטו הזה גם לא ב80 עדיף לך למצוא אחת יותר שמורה במחיר יותר גבוה כי עם האיי3 הזו לא כדאי לך להתעסק גם עם התאונה שלה וגם לא שמרו עליה מבחינת טיפולים ונהיגה הוא די עבר התעללויות ממה שראיתי לפחות !! היא הייתה של איזה בחור בן 20 ומשהו והוא שם לה ג'אנטים שונים אני זוכר... האמת הרבה זמן לא ראיתי אותו ...

הרכב הוא רנו קליאו RSI החיישן המדובר נמצא בצינור היניקה לפני המצערת (תמונה מצורפת). רציתי לדעת על מה הוא משפיע בכך שהוא מודד טמפרטורה של אוויר נכנס.. ? מה הקשר בין הטמפרטורה \ כשל של החיישן לזה שהרכב שלי מגמגם חזק! כשאני לוחץ מעט (מאוד..) על דוושת התאוצה או נכבה בפתאומיות במקרים קיצוניים (אני לוחץ על הגז ופתאום ישנה נפילת טורים חדה מאוד והרכב נכבה). יש לציין שהרכב נוסע מעולה (לבינתיים) לאחר פירוק החיישן וניקוי מגעים. תמונה מצורפת: http://img31.echo.cx/img31/3747/dsc0010024bw.jpg

הקפצה.

איזה GT זה ??

פףףף ... טוב טיפה התבלבלתי ולא קראתי מספיק טוב את ההודעה .. מצטער סטאס..

זה בכוונה... כאשר מתקינים אינטרקלר חזיתי מוגדל אז הופכים את הכונס כדי שלא יכנס אוויר לתא המנוע ויקלקל את "סרקולציית" האוויר...

אהה באמת ??? !! רק חבל שאני הייתי אצל סרדין לפני כמה ימים והוא אמר לי בעצמו שהוא מייצר אותם לבד.

אני חושב שקוראים לזה Flex joint וזה נועד בישביל שהרעידות מהמנוע והתזוזות שמתרחשות בצנרת לא יגרמו לשבר \ עיקום. דרך אגב - גם את זה יש אצל סרדין - הוא מייצר אותם בעצמו .. ובכלל בגלל שאתה בעל רכב הונדה טורבו .. אתה יכול להעזר הרבה בסרדין ... הוא מומחה בזה.

דבר עם סרדין, יש לו צינורות סיליקון כאלו.

עדיין למכירה

אני רואה עשית את עבודת ההתקנה אצל צמיגי הגיסים בהרצליה .., צחוקים עם אבי הזה אהה.. סחטיין על העבודה, אני אישית הייתי מעדיף לבן, אבל בהחלט מיוחד. תתחדש.

יש לי בעיה בחום המנוע ברכב רנו קליאו RSI - המצב הנורמאלי ברכב זה- כשהוא מגיע לטמפרטורה של קצת לפני ה 90 ואז המאוורר רדיאטור מתחיל לפעול והטמפרטורה נשארת יציבה ולא עולה לעולם מעל ל 90. אתמול פתאום שמתי לב שהמאורר רדיאטור לא נכנס לעבודה והחום מנוע ממשיך לעלות כרצונו ... ולכן לדעתי יש בעיה "ביוניט מאוורר" - המאוורר לא נפתח בטמפרטורה שהוא אמור להיפתח. איזה חיישן גורם למאורר להיפתח בטמפטורה הרצויה ? זה לא בעיה במאורר עצמו כי כשאני מפעיל מזגן (אז המאוורר עובד כמובן) אז הטמפרטורה אכן יורדת והכול טוב, מסיבה זו זה גם לא בעיה ברדיאטור שהוא חדש דרך אגב. וזה גם לא בעיה של חוסר בנוזל קירור או בועות אוויר במערכת. כמו כן - יש לי חשד שהתרמוסטט אצלי מאז ומעולם נמצא במצב פתוח משום מה, מכיוון שבנסיעה הטמפרטורה יורדת לטמפרטורה נמוכה מאוד, וזה קורה תמיד. כמו כן הצריכת דלק אצלי גבוהה מאוד אפילו לרכב משופר וזה גם מחשיד את עניין התרמוסטט הפתוח.

יש בחור שזה המקצוע שלו, והוא מומחה בתחום: קובי פינוק לרכב - כך הוא נקרא. לדעתי, תרד מזה, יש עבודות טובות יותר.

רנו קליאו RSI + צ'יפ מיכל מלא מחזיק בדיוק 300 ק"מ. 1 ל 8 בערך. 300 ק"מ שמכילים- נסיעה עירונית( רוב הזמן), נסיעה כשהמנוע קר, ובין עירונית עצבנית. או בקיצור בכול המצבים שבהם הרכב צורך הכי הרבה דלק. סיאט לאון טורבו: צריכה של 1 ל 8-9

לחבר טוב שלי יש רכב כזה (לא קבריולה, אבל 0.7 טורבו) , ויוצא לי לנוסע איתו המון .. הרכב מיטלטל בכול העברת הילוך בגלל מנגנון שקיים ברכב הזה בישביל לשמור על הגיר - כלומר בין בילוך להילוך יש השהייה מאוד מאוד מעצבנת, והורסת את חווית הנסיעה. שחכת לציין שהרכב הנעה אחורית, למרות שזה לא ממש עוזר לו כי כוח אין לו מספיק כוח בישביל לנצל אותה (למטרות כיף ) גם על חצץ או משטחים חלקים אחרים, וגם בגלל תגובת דוושה מאוחרת אין אפשרות לנצל לטובה את ההנעה האחורית ברכב לדריפטים אם החלקות בסיגנון. אבל הרכב לא מיועד לזה ככה שזה לא אמור להשפיע על משהו. בקשר לחבילת איבזור - הסמארט שנהגת בה הייתה פשוטה, לחבר שלי יש שעון סל"ד, וג'אנטים וכול שאר התוספות. זה מצחיק שהשעון סל"ד נמצא ליד השעון (שניהם בגודל פיצי), והם נראים בדיוק אותו הדבר (כמו שני עיניים כאלו). דרך אגב, הוא סוגר סקאלה ..

על האריזה של הג'ילדה האמיתי יהיה כתוב Kanobe משה כזה . "קנובי" זה סוג של צבי או שם של צבי שמעורו מפיקים את הבד הזה .. גילדה אמיתית תחזיק גם 20 שנה, ולא תשאיר אף סימן אחריה .. ג'ילדה זבל, לא מניבה תוצאות דומות, ומחזיקה שבוע .. אין בכלל מה לבזבז כסף על הג'ילדה חיקוי האלו. ועוד עצה - אל תקנו באוטודיפו גילדה שכביכול אמיתית .. זה לא הג'ילדה המקורית . אני חושב שבאוטופרט מוכרים ג'ילדה מקורית .. כן, ואפילו יותר .. אבל שווה כול שקל.

אני דווקא שמעתי מחבר פידבק גרוע על העבודה שלו. אבל זה רק פידבק אחד.... אז אל תפסו אותי במילה, כי לא עשיתי אצלו עוד שום עבודה. בקשר ליקרן - צודק 100%

אתה מתכוון ל OZ Superleggera אני מסכים עם ירון (PuntoHGT) בקשר לחתך המגוחך בישביל לשמור על הקוטר ... ומוסיף - אין סיכוי לשמור על הקוטר !!! ובכלל מוטי, מהדברים שלך נראה כאילו אתה תומך ברעיון המשעשע הזה .! נ.ב יש לי כרטיס טיסה לארה"ב בסטנד ביי, דיר באלק אם אני רואה "חוכמת אינטרנט" ..., אני בחור גדול ועצבני. וראיתי אותך .. אתה בכלל לא מפחיד !

אני חושב שכאשר אתה מפעיל את השפריצרים של החלונות אז זה מתיז גם על הפנסים .. ככה זה היה בג'יפ (דיסקברי) שהיה לנו.

אני הייתי בין הראשונים שהתחילו עם המודינג .. אבל זה היה כשהייתי צעיר .. עברתי מ Moding ל Tuning הנה גלריה של המחשב שלי ב HW ZONE http://www.hwzone.co.il/gallery/album20

הונדה סיוויק עם גאנט 17 - זה מראה של מיליון ערסים ובטח שלא מיליון דולר. אז כן יש ויכוח.

נו באמת ..., אם האוטו יזוז בכלל מהמקום זה יהיה רק בגלל רוח גבית חזקה .. אז שיפור בטח שלא ! בכל מקרה - תריץ חיפוש ותבין למה אתה צריך לרדת מהרעיון המפגר הזה.

צודק, גם לי היו שארים סימנים מרגיזים על החלונות, ועל הפח מהג'ילדה שלי .., ולכן אני ממש שתהלבתי מהמטלית ... אני בקשר עם היבואן, ועדיין לא מוכרים אותה כי לא הגיע עוד כמות מספקת , ואבל אני אמור לקבל כמות קטנה שהזמנתי כבר מזמן תוך כמה ימים. המחיר יהיה בערך 60 ש"ח.. אם תרצה אני יישלח לך הודעה פרטית שאני יקבל אותם.