חשוב להבדיל בין הרכב שהיה לך לבין הדגם החדש - מדובר בגיר ובמנוע אחר (רציף במקום אוטומטי, 1.4 100 כ"ס במקום 1.4 109 כ"ס).
כוח וצריכת דלק: הרכב מרגיש יחסית חזק בהתחשב בגודלו והמנוע הקטן שלו, בעיקר כשלוחצים אותו -
זה בא על חשבון צריכת דלק גרועה מאוד, בעיקר בנסיעה עירונית. צריכת דלק של 20 ליטר ל 100 ק"מ בנהיגה עירונית רגילה היא לא זרה לרכב הזה ומתקבלת גם בנהיגה ממוצעת.
שיוט בינעירוני סביב 100 קמ"ש יביא לצריכה לא רעה, כשהמקסימום שהצלחתי להפיק התקרב ל 7 ליטר ל 100 ק"מ (כליטר ל 14 ק"מ).
היגוי - היגוי משעמם ומזכיר מעט הגה של משחק מחשב.
גודל - הרכב מספק צרכים של רכב משפחתי והוא מספיק לחלוטין למשפחה ממוצעת בת 4 נפשות.
אחיזה - לא יוצאת דופן לטובה אך עם צמיגים איכותיים חד משמעית לא הייתי מגדיר רכב זה כבעל אחיזה בעייתית (תשוו לרכבים
מאותה קטגוריה ולא לרכבים שעולים כפול או מקטגוריות אחרות).
* לאורך כל ה 20K ק"מ מורגשת קפיצה לפני עצירה מלאה, למיטב הבנתי וממה שעלה בפורום בעבר מדובר בהעברת הילוך של הגיר הרציף, אני לא היחיד שהתלונן על כך והאוטו מתנהג כך מהקילומטר הראשון - כך שכנראה מדובר במשהו סידרתי.
אם היום הייתי צריך לרכוש רכב פרטי מקטגוריה זו, לא הייתי בוחר ב I25 בראש ובראשונה בגלל צריכת הדלק שלה.