discoTD5

הסוחר הראשון חשב שהוא סוגר עסקה מהר, ראה שלא. מכר את הרכב לסוחר שני שחשב שהוא יעיף את הרכב, וזה לא ממש קרה. כשזה לא קרה, הוא מכר לסוחר שלישי. אם שלושה סוחרים לא מכרו את הרכב או שהם סוחרים לא ממש טובים, או שהרכב לא ממש מוצלח.

פות"ש מודה לכם על התגובות המועילות. בדיוק סוג התגובות שאין להן מקום באתר. רוצים לעזור - אחלה. רוצים להגיב כמו טוקבק או כמו בפייסבוק - לא כאן. זו אינה בקשה. אני מנסה להיזכר מתי נהגתי ברכב עם התראה ויזואלית שלא מלווה בהתראה קולית, ומודה שלא מצליח. מה שהייתי עושה זה בודק מה נכנס בתקציב+ יש התראה על רכב בשטח מת. אח"כ הולך לסוכנויות הרלוונטיות לתאם נסיעת מבחן ורואה גם איך הגב' מסתדרת עם הרכב בכלל, ואיך היא מסתדרת עם ההתראה על שטח מת. הייתי בנוסף בוחן מה ההתראה יודעת לנטר - רק כלי רכב או גם רוכבי אופנועים / אופניים וכד'. קצת יותר מורכב מהרגיל, אבל עם עזרה והכוונה שלך - בטוח שתמצאו את הרכב המתאים.

לדעתי יש שלוש שהן יותר נכונות מהיתר: אוקטביה 1.5 ליטר (אם משפחתית באה בחשבון) שברולט טראקס (קרוסאובר מוצלח) מיצובישי אקליפס קרוס

סמארט #1, MG4 X PowER או X Range גם לקשרי זיקר x בקיצור יש אלטרנטיבות.

מכוניות עומדות בשמש במגרשים של היבואנים תקופות כפולות מזה. תעלה לחץ אוויר בצמיגים ל 45pSI, תנתק מצבר, ואם הרכב חונה ברחוב הייתי מכסה אותו, נועל עם 'ברזל', ומבקש מאחד השכנים לפקוח עין.

איך אתה מסתדר עם כאבי המחזור?

אכן, אבל אם נשים את הצחוק בצד, המצב בו חוליית גנבים מסתובבת חופשי בתוך המדינה, גונבים רכב ושמים בתוכו 'קוף' , שב"ח פלסטיני, שיעביר את הרכב לשטחים היא מציאות בלתי נתפסת. זה טרור כלכלי שיכול ברגע להתהפך לטרור כמו ב 7.10. אבל על הזין של המדינה, כי כמו ש @zvit רשם, המדינה מרוויחה הרבה כסף מגניבות הרכב. הוגשה תלונה על הגניבות, אבל לא יעשו עם זה דבר. במעמד הגשת התלונה השטורת שקיבלה אותה הסכימה איתי שלא גנבי הרכב גנבו את הציוד מהרכב. אבל צריך להסתכל על התמונה הכוללת, קיבלתי את הרכב חזרה בלי שריטה. אני אתמודד עם ה 1000+ נזק הזה. גם ככה האירוע הזה הדיר שינה מעיני (ממש, לא כביטוי) במשך כמה ימים, אני לא רוצה שהוא ימשיך להיות חלק מהחיים שלי. עברתי הלאה. הרכב היום נשטף, נוקה לעומק מבפנים, שואב, עץ ריח חדש, ואפשר להתקדם.

לא נגרם נזק. לא יכול לענות על כל היתר.

תחליף סוכן. האישור על העדר תביעות מחברות הליסינג תופס בכל החברות, והן מכירות בו ואותו.

בהחלט, יש תגובות שנשארו ברמה של שרשור הנובירה המפורסם. כלום לא השתנה. האוטו שיש לי הוא הכי טוב. כשהחלפתי אותו, אז החדש הוא הכי טוב. ואז שוב. זו לא 'דעה' או שיתוף במידע. וחשוב שאם אדם יעשה גוגל ויגיע לפוסט הזה, הוא יבין שזו לא דעה אובייקטיבית של מישהו מבין. זו דעה ילדותית ושגויה. האלטרנטיבה היא למחוק את הבולשיט הזה / לחסום גולש. מה עדיף?

מה שאני הכי מעריך זה את האיכות. האיכות העקבית שכבר שנים לא יורדת. אני מתכוון כמובן לדילר שלך לפטריות הזיה. זה מאוד קשה לשמור לאורך שנים על קו אספקה יציב עם חומרים שאיכותם לא מתדרדרת עם הזמן. דילרים אחרים מזמן כבר היו מערבבים פטריות עם בונזו או וויסקס, אבל כאן - כלום. כבוד. מעריך. והאמת היא שאתה עושה שירות רע מאוד לרכב ולמותג. אף אחד לא לוקח אותך ברצינות, או תופס מדעתך כמשהו שניתן להסתמך עליו, וזה באשמתך המלאה. סופרלטיבים כמו : אכן, אין מילים. או: תלמד לנהוג. או: או BYD דולפין עם 204 כ"ס, לא צריך ישר 'מרצדס'. בכלל, אתה אומר יותר מדי 'מרצדס'. You keep using that word. I do not think it means what you think it means. אם אני היבואן, אני משלם לך כדי שלא תגיב ברשתות חברתיות או בפורומים בכלל. עד כדי כך אתה עושה להם שירות רע. יותר לכיוון של אני מלהג שטויות באינטרנט. גם אם אתה מכיר אדם או שניים או חמישה שחוו תקלה ברכב חדש, זה אפס עגול בהינתן מאות אלפי כלי רכב חדשים שעלו על כבישי ישראל מאז כבודו קיבל את האאוטלנדר שלו. והבעיה הגדולה היא, שהאאוטלנדר הוא רכב סבבה לחלוטין. הוא כמובן לא מה שאתה מתאר כאן, אבל הוא באמת רכב טוב. רק האנטגוניזם שאתה מייצר כלפיו מעכיר את האווירה. אתנחתא קומית.

תלוי איזה מנועלי הגה. יש כאלה שתופסים את החישוק, או עם שני U מתלבשים על גלגל ההגה - זה חרטא. חבל על הכסף והזמן. חובק הגה כמצורף, ימנע את מרבית הגניבות.

אני כרגע בתחנת המשטרה מגיש תלונה על הגניבה. בדרך גיליתי עוד משהו שנגנב - צ'יפים של עמדות טעינה שנמצאו קבוע ברכב.

בוא נזכור שאני מגיב עכשיו מהאוטו שלי בזכות המשטרה. אין בחיים שחור ולבן. יש מצב שמה שנגנב מהרכב נגנב על ידי הגרריסט. החוויה היא הרבה יותר לבן משחור.

עדכון טרי ממגרש הגרירות של המשטרה ביריחו. הרכב חזר לבעלותי. נגנבו ממנו פריטים בזמן שהרכב היה בחזקת המשטרה.

שמעון על יפה? שמעתי עליו הרבה שמועות, אבל את זה עוד לא שמעתי.

ברוכה הבאה לאתר בו לתגובות גולשים אין תמיד קשר למציאות, אבל תמיד כולם נוהגים נורא, רק אני נוהג נפלא. לדוגמא הכלל בו כל מי שנוהג יותר מהר ממני הוא מופרע ואיפה המשטרה כשצריך אותה באמת, וכל מי שנוהג לאט ממני הוא זקן סנילי שצריך להוריד מהכביש. אגב הסטטיסטיקה / ציטוט שהבאת, אין לו שום ערך ללא נירמול של ק"מ. כלומר תאונות לגבר/אישה כפונקציה של ק"מ ממוצע. אני משער שגברים נוהגים משמעותית יותר מנשים, מהמון סיבות.

עדכונים לא מעניינים, הגנב שלא נימול בגיל 8 ימים עצור. אתמול נקראתי למשטרה להשלים פרטים דרושים לחקירה, ולאשר המשך חקירה בה היה דרוש אישור ספציפי שלי. עברתי על הטיימליין של האירוע, 14:43 הרכב הונע, 14:44 כבר קיבלתי טלפון מאיתוראן. אין ספק שמהירות התגובה של איתוראן, יחד עם תושיה גדולה של שוטר יס"מ שהיה בדרך למשמרת, וכמה ק"ג של מזל, היו מעורבים כאן יחד. קיבלתי אישור לשחרר את הרכב, ואני מודה שאני חושש מאוד לראות מה מצבו. היום אדבר עם אחד ממוסכי יונדאי על מנת לתאם הכנסת הרכב לבחינה מקיפה, בתקווה שהרכב במצב נסיעה תקין. הגנב ככל הנראה לא הצליח ליצור נזק, וגם לא לגנוב אביזרים שנמצאים ברכב. איכשהו יש לי חשש שחלק מהציוד הלא זול שברכב נעלם בדרך פלא. מקווה להתבדות. בצד האירוע, מיום שלישי אחה"צ אני מנסה לתפוס את AIG לדווח על האירוע - אין עם מי לדבר. כשהיה צריך לחדש פוליסה קיבלתי מהם כמות טלפונים בלתי פוסקת. אבל לדווח לבנאדם על האירוע - לא. ניתן כמובן לפתוח תביעה באתר שלהם, אבל אני עוד לא יודע האם אני צריך לפתוח תביעה, ואם נגרם נזק, אבל חברת הביטוח חייבת להיות מדווחת על האירוע.

אפשר לחשוב שהיום התנועה באיילון זורמת כשאין הפגנות.

לבדוק אם חסר כיסוי תחתון / מגני בוץ שיקשו על הכניסה לתא המנוע. לבדוק חומרים שיהיה לחתולים פחות נעים. הייתי מתחיל עם פיזור פלפל שחור. הסכנה היא שהחתולים יבקשו גם עוד קצת מלח ואם לא קשה לך גם ענף של רוזמרין.

החוק היחיד הוא שאני לא צריך לציית לאף חוק. יתר נתיני הממלכה, כמובן שכן, עם אכיפה קשוחה.

זה מבחן סטטיסטי עם חזרה. כמו קוביה במשחק. זה שיצא לך 6 פעם אחת, לא אומר שה 6 יצא מהקוביה. הוא עדיין שם. תדמיין לבד. זה לא סודות גרעין, אבל גם לא נכון לפרסם. לא. בכלל לא. אם אני צריך להגיע לאנשהו בלי שיזהו אותי, אני הולך לשם ברגל, ללא סלולרי ועם כיסוי פנים וכובע רחב. בגלל שיש הבדל בין המחירון הרשמי לבין מחיר הרכב בפועל. ההודעה הכי מדכאת בשרשור הזה...😉 יש ברשת סרטונים על פריצות של איוניק 5. לא משהו מסובך. יש כאן לדעתי מחדל של יונדאי (היצרן) שבנה מערכת כל כך קלה לפריצה. בינתיים אני בוחן הקשחה כלשהי במערכת ההגנה על הרכב, בתחום האלקטרוני. גם בתחום הפיזי יש פתרון. לגבי הגנב, מסקרן אותי מאוד לדעת מה הזהות שלו. האם יהודי, ישראלי עם ת.ז. כחולה או שב"ח. אני בכלל לא אתפלא אם מדובר ביהודי / ערבי עם ת.ז. כחולה. כשנגנב הלנדקרוזר הקוף שנשלח לביצוע היה יהודי ישראלי.

אין ספק שהיה כאן הרבה מזל שחסך לי עשרות אלפי שקלים. האיוניק מבוטח כמובן, אבל אני משער שהתמורה מהביטוח לא היתה מאפשרת אפילו לרכוש איוניק 5 בת שנתיים, ומכיוון שככל הנראה הייתי רוכש שוב איוניק 5, שעולה היום כבר 225.0 אש"ח, הנזק בפועל היה גדול מאוד. עוד לא בחנתי את הרכב לעומק. אני צריך עוד לראות מה מצבו. שאלתי את איתוראן את השאלה הזו בדיוק, אולי הרכב על גרר של העירייה. התשובה היתה חד משמעית - המנוע מונע, הרכב בנסיעה.

אם אתה מתכנן לצאת עם 'רווח' מהאירוע, אז זה לא יקרה. חברת הביטוח תתקן לך את הרכב, תשיב אותו הכי קרוב למצבו טרם התאונה. אתה יכול לברר עם הפוגע אם הוא רוצה לשלם לך במזומן, ולא לפתוח אירוע בביטוח. לו זה כדאי כתלות בגובה ההשתתפות עצמית שלו. אתה תיקח את הרכב לתיקון אצל הפחח הכי זול שתמצא, וההפרש ישאר בכיסך. האם אני ממליץ על דרך זו - ממש לא. אתה רוצה את התיקון הכי איכותי לרכב, ולא את התיקון הכי זול.

איתוראן