BMW_525_89

מן הסתם

שלום רציתי לדעת כמה עולה אנטנה שנפתחת לבד כשמפעילים את הרדיו?

יש לי כאלו (מחוסר תקציב) צמיגים זולים שלא שווים הרבה טוב רק אם אתה נוסע במהירות של קורקינט, אל תצפה לביצועים מרשימים. אם יש לך תקציב אני מציע לך ללכת על פירמה יותר טובה.

באיזה רחוב נמצא האיצטדיון? ולמי שמגיע מכיוון אשדוד איך הכי פשוט להגיע לשם? בשביל מפגש כזה אני יהיה מוכן להזיז את התחת שלי מהבית...

לבן דוד שלי יש להם אחת כזת במשפחה הרכב עדיין דנדש וחוץ מכמה בעיות קטנות שום דבר מיוחד עוד דבר אצלהם הרכב זה ליסינג אז לא ממש מזיז להם שהאוטו מתקלקל הוא סיפר שהיו כמה בעיות בודדות של המערכת חשמל אבל לא משהוא רציני.

נסעת פעם בנאון עם צמיגים טובים? יצא לך להתנסות איתו במצבים של חוסר שליטה? בשביל רכב משפחתי לאותה שנה (אינ מדבר על דגמי 97) הוא יציב בהחלט! המושבים של הנאון (שוב 97) הרבה יותר נוחים ממושבים של מגאן 2 פוקוס ועוד הרבה רכבים יש תמיכה בצדדים והכיסא בנוי בצורה מעולה! כמה כבר יצא לך לנהוג על נאון?

תלעגו לרכב כמה שאתם רוצים זה רק מראה שיש כאן אנשים שמדברים שטיות בלי נסיון ושלא נותנים לבן אדם לראות את התמונה השלמה ורק מטעים אותו. כמה דברים על הרכב: הדגמים של 95 ומטה סבלו מבעית צבע שזה בא מהחברה ככה והיה על זה בקולבוטק ואכן הדגם הנ''ל שנת 95 לא מוצלחים בכלל אבל אם תעלה בשנתיים (עדיין מחיר ברצפה) לרמת גימור LE תראה רכב הרבה יותר טוב: יתרונות אמובילייזר מעולה אין סיכוי שיצליחו לגנוב את הרכב גם עם המפתח, כי בלי השלט זה כמו לגנוב פרארי (טוב נו... ניסחפתי קצת), קצת קופצנית אבל עם 4 צמיגים טובים אחיזת כביש מעולה, הגה טוב ומדוייק, תנוחת ישיבה מעולה, כיסאות נוחים רמקולים מעולים, תאורה במראות של הסך שמש, תאורה במראה האחורית (2 מנורות שימושיות), נראה טוב גם מבפנים וגם מבחוץ, המון פוטנציאל לשיפורים גם ליופי (חיצוני פנימי) וגם מכאנית, וסך הכל ממש כיף להיות בתוך הרכב (משדר נוחות). חסרונות תא מנוע צפוף, מפחיד להסתובב איתו בעיר מפני שיש לו מיכל קטן ורואים את המחוג כבר מתחיל לרדת אחרי נסיעה של 30 ק''מ, אין חלונות חשמל מאחורה, צריך לחזק את הברגים של המשענת יד מידי פעם צבע הדש בורד דוהה וצריך לטפל בו טוב טוב שישמור על הצבע המקורי שלו, מיקום הכפתורים של החלונות לא נוח (מפריע בדיוק בברך), חלפים יקרים. עוד פרטים: גיר 4 הילוכים, בעיות כמו לכל רכב בעיקר טיפולים, צריכת דלק 1 ל 8 בעיר ו 1 ל 12 מחוץ לעיר ואפילו יותר חסכוני נסיעה מאשדוד לירושליים ומשם לישוב צמוד לירושליים ומשם חזרה לאשדוד דרך תל אביב כל זה עם סל''ד די גבוהה (בין 3000 ל 4500) לקח בדיוק 177 שקל והרכב הזה מתדלק 98 זהוא לפי דעתי רכב חמוד נוח חמים משפחתי ויציב. אם אין לך תקציב גבוהה ואתה רוצה רכב יחסית חדש בשביל 30 - 35 אלף שקל זה אחלה רכב עם שנתון גבוהה רק צריך לבדוק שהוא טופל והוא במצב מכאנית טוב. לכל הספקנים יש לחבר שלי את הרכב הנ''ל, אנחנו נוסעים בו הרבה וגם לי יצא לנהוג הרבה ק''מ על הרכב, ויצא לנו לעשות כבר הרבה דברים על הרכב הזה ממערכת ועד תיקוני פחחות וגם קצת מכונאות.

מאיפה אפשר להוריד את ה need for speed underground 2 demo כבר פתחו שירשור ונתנו כתובת אבל הקובץ שם היה דפוק ולא היה אפשר להתקין את המשחק...

איציק תותח אתה! ולבעל המאזדה: תמלא מיכל מלא ממש עד הסוף תאפס את המד ק''מ ותבדוק כמה ק''מ האוטו עושה למיכל דלק. נ.ב. כנס למוסך שמתמחה בקרבורטורים והזרקות דלק, אולי הדפיקות זה מהמזרקים, בכל מקרה שיבדוק גם אם יש לך נזילות דלק...

מוסך מכבי ברחובות יעשו לך שטיפת מנוע + בדיקה כללית לרכב בחינם וגם הם לא יסכימו לקבל טיפ.

לפני שאתה פולט חארטות בכמויות מסחריות תעצור תחשוב קצת (גם אם זה קשה) ורק אחר כך תרשום! ב.מ.וו ומרצדס מאז ומתמיד מתחרות אחת בשניה, כמה שאני מעדיף את ב.מ.וו אני לא משוחד כמו אנשים מסויימים ומודה בעובדה ששני החברות הן באותה רמה ואף אחת לא נופלת מהשניה! הן אולי קצת שונות אבל בתכלס כשמשווים אותן אחת מול השניה שתי החברות מייצרות רכבים מעולים מפוארים ומפנקים, ההבדל היחידי שב.מ.וו מייצרים רכבי יוקרה ומרצדס התרחבו למסחריות ומכוניות על חוץ מזה אין הבדלים בין החברות. בקיצור ב.מ.וו לא יותר טובה ממרצדס וכמובן להפך אז תפסיק עם השטיות...

בקיצור הכי בריא לקחת מיים מזוקקים ולערבב אותם עם נוזל לניקוי שמשות.

רפי תודה רבהולמר ירחמיאל אני מצטער אבל הוא מחפש מקורי בלבד

שלום לחבר שלי הלך הרדיאטור אחרי 15 שנה הרכב הוא: ב.מ.וו שנת 89 מדגם 520 הוא מחפש רדיאטור חדש בלבד במחיר זול (בין 1500 ל 2500 ש''ח)

ברור שאלה רכבים אמינים אבל שלא תחשוב שלא יהיו לך תיקונים כמו כל רכב גם אצל ב.מ.וו צריך להחליף חיישנים צמיגים תושבות וכ''ד

אני חושב שאתה לא סגור על עצמך אתה מתלבט בין שני רכבים שונים לחלוטין, אומנם שניהם פאר אבל עדיין שונים אולי קודם תחליט מה אתה מחפש ברכב (פוזה וספורטיבי או גדול ומפואר) תגיד לנו מה התקציב ואז נוכל לעזור לך יותר...

לפני כמה חודשים טובים הלכתי עם חבר שלי (פיז'ו 205 קופה פוראבר) לפחח לקבל הצעת מחיר לתקן כמה מכות בפח ולצבוע את הגג (גם קילופי צבע) הפחח אמר לו שלצבוע את הגג זה בעייתי בגלל שכשהוא ירצה למכור את הרכב יחשבו שהוא צבע את הגג כי הוא עשה תאונה (התהפך) וזה יכול להוריד הרבה מערך הרכב בקיצור זה סיפור לא קטן.

אל תשכח מה ששמוליק רשם! המתקינים באוטו דיפו אינם מיקצועיים ולכן לא כדאי לחסוך 100 שקל ולהתקע עם האוטו כי יש בעיה עם האזעקה, אני ראיתי מקרה כזה שבחור צעיר רצה לחסוך 200 ש''ח ובסוף האמובילייזר השבית לו את האוטו והוא היה באמצע דייט ובוא נגיד שהוא לא קיבל הרבה באותו ערב...

חברה אפשר לחזור לנושא המקורי! תודה! עכשיו בלי השטיות שנכתבו מאז ההודעה האחרונה שלי. מה צריך להחליף חוץ מצלחות ע''מ למנוע מצב כזה, או יותר נכון מה צריך לשפר חוץ מצלחות?

אם הרכב עומד במקום ללא תזוזה ואתה לוחץ על הברקס ע''מ שהאוטו לא יוכל לזוז, אתה יכול לשחק עם ההילוכים כמה שאתה רוצה באיזו מהירות שאתה רוצה. אבל בשביל לא להיכנס לעימותים מיותרים עם אבא שלך אני מציע לך כשאתה איתו להעביר לאט כדי שהוא לא יכעס עליך, אחרי הכל זה הרכב שלו...

תיקח קרח טרי טרי מהמקפיא שים אותו בכוס ותשפוך עליו מיים חמים ותראה איך הוא נסדק אותו אפקט ברכב

לפי מה שאמרת אני יכול רק לשער מה הבעיות שלך אז לפני שאני מנחש מה יכולה להיות אצלך הבעיה הכי טוב שתלך למוסך אמין שיבדוק לך את הרכב ותנסה את המוסך של הונדה באשדוד שמעתי עליו דברים טובים. 1) רפידות ברקסים - כנראה גמורות וצריך להחליף אותן 2) בעיה עם הבוכנות של ההגה כוח וכנראה ידרוש שיפוץ או החלפה (אני ממליץ על החלפה) לפי מה שנראה לי אני משער שאלה הבעיות אם צדקתי אני מניח שכל העסק לא יעבור את ה 1000 ש''ח. מקווה שעזרתי.

אין מה לגשת למוסך, את הרפידות ואת הצלחות אני וחבר שלי החלפנו ואחרי ההחלפה הלכנו למוסך שיבצע בדיקה (100 שקל לבדיקה!!!) הוא פירק ובדק צד אחד (אחורי + קדמי) עשה סיבוב על הרכב ואמר שהכל בסדר וזה מפי מנהל מוסך מורשה של קייזלר סוזוקי באשדוד.

חברה אני שונא שזה קורה אבל שוב אין לי את הרכב שעליו הכינוי שלי היה לי כזה ומכרתי אותו.. אני מדבר על רכב של חבר שלי קרייזלר נאון לרכב הוחלפו לפני פחות מחודש רפידות (לכל הגלגלים) וצלחות (מקדימה בלבד) לכן התפלאנו שהברקסים התחממו. למישהוא יש הסבר לזה? אגב כל החלקים שהוחלפו מקוריים!

לפי מה שזכור לי המנוע הכי גדול לסיוויק האצבק הוא 1.5 ולכן אני לא חושב שיהיה לו אישור. ולמר משה: אם כבר אתה מחליף מנוע תבדוק כבר בקשר ל 1800 סמ''ק...