נירביץ

כנס לכאן תבצע רישום קצר ותוכל למצוא מק"ט של כל בורג באוטו שלך . http://service.citroen.com/

אני מדבר על c3 hdi שנת 2003 .

אגב מה ההמלצות לגבי הטורבו דיזלים של PSA ? האם 5/30 או 5/40 ?

הבן אדם ביקש מכונית קטנה יפנית אז כנראה המקום מאחור לא קריטי .

תרד למאזדה 3 מנוע 2000 שנת2008 נכנס בדיוק בתקציב שלך.

סיפור מוכר וידועה בtsi זאת ככל הנראה בעיה במותחן של שרשרת הטיימיג ואין לך ברירה אלה לגשת למוסך ולהחליף את המותחן .

אותי מעניין האם הרכב הזה כרגע נמצא אצל חברת ליסינג? אתה קונה מהם? הם הציעו לך את הרכב הזה ? והכי מעניין מי זאת החברה הזאת שמוכרת רכב כזה ללקוח .

היה לי סיפור כזה עם המונדאו של אשתי ושם הסולונוייד היה תקול, קפצתי לפורד שם נאמר לי שצריך להחליף את כל הידית קומפלט עם הסולונוייד ותקעו לי מחיר של יותר מ 2000 שקל .... פרקתי את הפלסטיקים מסביב העברתי את המנעול של הסולונוייד למצב פתוח והדבקתי אותו ככה עם דבק אפוקסי כשהוא במצב פתוח ומאפשר מעבר חלק של הידית בלי קשר ללחיצה על דוושת הבלם (למעשה ביטלתי את פעולת הסולונוייד) . כבר 3 שנים אני נוסע כך ללא בעיות .....

ערב טוב , לפני יותר משנה הוחלפו ברכב זוג בולמים קדמיים ( רקורד)כולל כריות ועד כאן הכל טוב ויפה , לפני כשבוע התחילו דפיקות מהחלק הקדמי של האוטו ולפתע גילתי שהאומים בשני הבולמים ממש משוחררים וכל הכרית זזה בחופשיות .... אני מבין שזה לא תקין ושאלתי היא מה לא עשו נכון ? האם יש אבטחה ? האם אני יכול לחזק בעצמי או שיש מומנט מסויים ?

תודה אורן !! חצי מחיר ? אני כבר לא יודע אם אתה כל כך זול או שהיבואן כל כך יקר :-o .....כנראה שילוב של שניהם.

כן ..... אורן הראשון שעלה לי בראש פני אליו בפרטי ממתין לתשובה .

12,000 עדיין נשמע לי מחיר מופרז ..... Ybay זאת לא אופציה אני לא רוצה להתעסק עם אחריות ושאר בעיות העלולות לצוץ .... מעדיף לעשות הכל במקום אחד , העניין הוא שעל מוסכי הרשת של לובינסקי אני לא סומך הם יחליפו טורבו בלי להתייחס לסיבה שגורמת לטורבו למות פעם שניה תוך 4 שנים ואז נחליף גם פעם שלישית ....

עוד מישהו אולי ? אגב המחיר נשמע קצת מטורף לא ?

בעקרון אין קשר בין הדברים ולא צריכה להיות סיבה ישירה בין החלפת המצמדים לבין כיוון ההגה אבל כאשר הרכב נכנס למוסך הכל יכול להיות . פנה אליהם בנושא למרות שלדעתי יגידו לך שלא נגעו בכלום ולא תהיה לך ברירה אלא לבצע כיוון פרונט במכון מוסמך .

לא נוזל ולא מעשן מה זה משחיז ?

שלום חברים אני פונה אליכם בעקבות בעיה של חבר קרוב עם סיטרואן (פיקאסו 1.6 טורבו 2009 ) שלפי אבחנת מוסך שרודר באר שבע הלך הטורבו . בעל הרכב טוען שלפעמים תוך כדי נסיעה הוא שומע רעש דמוי "מקדחה מחליקה " או צעקה כזאת של משהו מחליק .... (לא רצועת אביזרים)לדבריו זה לא קורה כל הזמן והוא לא מרגיש שום בעיית סחיבה או משהו דומה , היום הבחור ניגש למוסך מורשה יבואן שרודר באר שבע ושם נאמר לו שהלך הטורבו !! הוא שאל האם חיברו מחשב והם ענו לו שלא "כי אין שום התראה בלוח השעונים ולכן המחשב לא יאתר שום תקלה ...." יש לציין להרכב גמע כ 100000 קילומטר ולדברי המוסך כבר הוחלף טורבו ברכב במסגרת האחריות כאשר הרכב היה בחברת הליסינג, לסיכום הם הגישו הצעת מחיר כוללת של12000 שקלים להחלפת טורבו חדש כולל עבודה ומע"מ כחוק . אשמח דעתכם המלומדת בבקשה .

סע 90 קמ״ש והכל יסתדר .

אם התוספת של 300 שקלים בחדש זה זניח עבורך (לא ברור לי התחשיב אבל זה לא משנה ) אז המונדאו עדיפה ובהרבה .... לאשתי יש אחת כזאת תענוג של רכב .

כיוון פרונט עשו לאחר ההחלפה ? כנראה שלא ולכן גש לבצע כיוון במיידי במכון המתמחה בכך.

אל תילחץ גש למוסך ירוקנו לך את העודף ושלום על ישראל.... לא יבדקו לך כלום ויגידו לך שהכל בסדר כי כנראה הכל בסדר אין לך שם כמות כפולה של שמן ונזק לא נגרם כל כך מהר .

הרוב המכריע של צמיגי הפאלקן שמגיע לארץ מגיע מתילאנד ולא מסין ובטח ה 912 , חוץ מזה גם אם הוא מיוצר בסין זה עדיין לא אומר שזה צמיג סיני ..... המון תעשיות בעולם מייצרות בסין עקב כח עבודה זול אל בפיקוח חיצוני , גם אפל מייצרים את האייפון בסין אז ? בקיצור במחיר שלהם הפאלקן הם התמורה הטובה ביותר לכסף לטעמי ! ממליץ בחום על ה 912 .

בן יריב בשדרות זה מכון רישוי ופחחיה לרכב הם לא מכון בדיקה לפני קניה , מונדיאל זה מכון לבדיקת רכב מהוותיקים בבאר שבע אם לא הוותיק ביותר ומהנסיון שלי איתם בשנים האחרונות הם מנצלים את השם הטוב שיש להם כדי לתקוע מחירים מופקעים ומבצעים בדיקות חובבניות . יש בבאר שבע גם את מכון ״ אלן ״ ואת מכון ״ אוטו טופ״ שם עובדים יוצאי מכון מונדיאל שעזבו ופתחו מכון בדיקה מתחרה .... כמו שאמרתי בבאג שבע אני ממליץ על מכון קומפיטסט מקצועיים סבלניים ומבצעים בדיקה מקיפה ויסודית ...

קחו את הרכב לבדיקה בבאר שבע במכון של קופיוטסט הם הכי מתקדמים מבחינת מכשור שלהם כיום מבין כל המכונים הקיימים בעיר , באיזה רכב מדובר ? אולי בכלל כדאי לגשת למוסך היבואן לבדיקה שם יכולים לבצע גם בדיקת מחשב .

אם לא ניתן לתקן תוכל לרכוש שניים אפילו משומשים .... סביב 100 150 שקלים ליחידה לא ברור לי מדוע אמרו לכם לצריך להחליף את כל הארבעה .

גאנטים מברזל או מגנזיום ? בעקרון ניתן להחליף אחד שנים שלושה או ארבעה זה לא ממש משנה השאלה היא מאיזה סוג הם והאם לא ניתן לתקן ?