maier

ועכשיו ברצינות... ע"פ תקנה 84 לתקנות התעבורה לרכב נוסעים פרטי ורכב פרטי דו שימושי-מספר הנוסעים המירבי יהיה כמספר המקומות ברכב. למחזיק ברישיון נהיגה מדרגה B עד 8 נוסעים (מלבד הנהג) ירון מאיר

אמרת מומחה קרבורטורים, אמרת צביקה ! צביקה בעל מכון לקרבורטורים בנתניה-נייד 054-4861318 ירון מאיר

אוטובוס אספנות אינו מורשה להסיע יותר מ6 נוסעים. שאר ההגבלות הן כמו לרכב פרטי. ירון מאיר

משתתף בצערכם. שלא תדעו עוד צער. ירון מאיר

איזה דגם של אסקורט? אולי אוכל לעזור לך אצלי באסקורט החלונות עדיין לא מורכבים. הדגם שלי mk2/ ואני מאיזור הדרום. ירון מאיר

חן??? אמא ואבא יודעים מה אתה עושה בפאבים?:lol: ירון מאיר

האם ניצן דרורי נמצא כאן בפורום? מהו כינויו? ואיך אוכל ליצור עימו קשר? ירון מאיר

איפה הרום כרמל? אני רואה רק אנשים נהדרים ומכוניות מהממות. האם ניצן דרורי(בעל הרום כרמל )נמצא כאן בפורום? מהו כינויו? אשמח להעזר בו לשיפוץ שני הרום כרמל שברשותי. ירון מאיר

אתה יכול להישתמש במתקן לניפוח הצמיגים שקימים בתחנות הדלק. תכין לעצמך צינורית מתכת 8 מ"מ וע"י הכנסת הצינורית למתקן הניפוח אתה יכול לקבל לעצמך לחץ אויר לניקוי תא המנוע. ירון מאיר

אני קורא את כל השירשור הזה ועדיין לא מבין על מה המהומה, מערכת הABS הינה מערכת אשר מונעת את נעילת הגלגלים בעת לחיצה על דוושת הבלם. המערכת הזאת מאפשרת (בעיקבות מניעת נעילת הגלגלים) היגוי טוב יותר מאשר מצב שבו גלגלי הרכב הקידמיים ננעלים. בעבודתי אני נתקל בהמון מקרים שבהם החיישן התרחק מהזר ומעולם לא קרה מצב שבו המחשב "חושב" שנוצרה נעילת גלגלים. ברגע שנורת הABS דולקת המערכת מנוטרלת!!! מחד גיסא אני לא מצדד בנסיעה ברכב שנורה זו דולקת ללא כל רצון לתקנה. ומאידך מערכת זאת אינה קיימת ברכבים ישנים. כך שניתן לנסוע עם הרכב ללא כל בעיה לתיקון במוסך הקרוב. כלומר זאת לא תקלה שמחייבת נסיעה על גרר. ירון מאיר

נראה לי מאוד שאתה הולך לשפוך את כספך על קרן הצבי. כדאי לך מאוד לקחת איתך מישהוא שמבין מעט יותר. לגבי הוצאת המנוע - לא מוציאים מנוע בגלל שהוא נראה מלוכלך... הסעפת פליטה תמיד תשאר עם מעטפת חלודה עליה , כמו כן הברגים. החום שנפלט מהמנוע גורם לכך, זה תמיד יהיה לך ככה -אל תחשוש זה לכולם כך. ירון מאיר

ובשר נהג מתבשל מעל המנוע.... ירון מאיר

אין דבר כזה, בכל רכב דיזל ישנה משאבת עזר לפימפום ראשוני. התכוונת לבני לוי (ל')? לצורך העיניין , עדיף לך לשפץ את המשאבה שלך ולא לקנות מפירוקיה או משומש. ירון מאיר

נסה אצל חזי דלאל. ברחוב המסגר בתל אביב. מאירמן בתחנה המרכזית בפתח תקווה ירון מאיר

תמונות יפות. ירון מאיר

מדהים יפה מאוד. קדימה ליטל יש לך מטרה... ירון מאיר

במיקרה זה אסור לעשות פרסה , יש את החיצים על הכביש המורים לך להמשיך לנסוע בכיוון החץ. אי לכך אסור לך לעשות פניית פרסה. זהו דו"ח המלווה עם 6 נקודות (אי ציות לתמרור ד-13) לעומת דו"ח טכני (ללא נקודות) אי ציות לתמרור האוסר פניית פרסה (ב-6). ירון מאיר

בעיקבות ריבוי מעגלי התנועה שהוקמו בארצינו , הבעיה נהייתה נפוצה. גם אני נתקל המון עם בעיות אלו. ירון מאיר

שים לב , במנוע דיזל לעיתים יש סחיבת אויר. כאשר יש דיסקית או ניפל לא מחוזק , אזי המנוע לא יניע עד שתפמפם עם משאבת העזר הראשונית. במיקרה כזה לא תראה כל נזילה. לאיזה משאבה אתה מתכוון? ישנה משאבה ראשונית ויש משאבה ראשית. האם תוך כדי נסיעה , המנוע נכבה לך? האם יוצא עשן? מתי החלפת מסנני דלק? ירון מאיר

מכון הרישוי חייב לתת מדבקה , חלקו השני של המדבקה מודבק על גבי רישיון הרכב (ספרור עוקב). ירון מאיר

בדיוק זאת הסיבה. ירון מאיר

תקנה 281 לתקנות התעבורה קובעת כי לא יחודש רישיון לרכב מיושן אם חלפו שנתיים מיום שפג רישיונו. (עידכון אחרון 30-4-2008) ירון מאיר

אני לא שופט ולא בא לקבוע מי אשם או לא .(זאת יעשה השופט בביהמ"ש). אבל לאור העובדות אביך הוא זה שעבר כמה עבירות בו זמנית. עקיפה לפני צומת, כניסה לצומת לא פנוי, אי מתן זכות קדימה לרכב הבא מימין, נסיעה בנתיב הנגדי.(לא מובן בדיוק אם זה כביש חד סיטרי או דו סיטרי) לכן ממליץ בחום על עו"ד חודורוב מבאר שבע. ירון מאיר

לדעתי עליך לגשת למכון רדיאטורים שילחים את המקום, כמו כן שיבדוק את פקק הרדיאטור. כי זה אחת מהסיבות שרדיאטור "מתפוצץ". ירון מאיר

ישנם מקרים כמו בתמונה שיש צורך להחליף את הבלוק. כלכלית לא משתלם כל כך. עדיף מנוע חדש. לגבי שאר הדברים, ניתן לעשות אוברול שזהאומר בכללי :חריטה לצילנדרים,חריטה לגל ארוכה, לגל זיזים,לתושבות שסתומים, וכו"... ירון מאיר