maier

גם פועלי הביניין נעזרים עם הסטיכמוס. הכרתי את זה רק לפני כשנה שהפועלים החלו לעבוד עם זה. ולעצם שאלתך. הייתי מכניס את הסטוכמוס לקטגוריה של הפלס (peles). בגדול הוא מבצע את אותה הבדיקה . ירון מאיר

כל תלמיד בשיעור נהיגה יודע כי פניה ימינה מבצעים כמה שיותר סמוך למידרכה הימנית -לצד ימין. תקנה 42 לתקנות התעבורה-"נוהג רכב המתכוון לפנות ימינה לא יפנה אלא כשהוא נמצא עד כמה שאפשר סמוך לשפה הימנית של הכביש ואין בצידו הימני רכב אחר בתנועה, ויפנה ימינה פניה חדה ,זולת אם סומן אחרת על פני הכביש" זה עונה לך על שאלת "מי האשם?" לעיניין מעגלי תנועה: עדין בחוק לא מוגדר מהו מעגל תנועה. על כן כאשר מסתכלים על מעגל תנועה ופורסים אותו לקו ישר, הזי רואים רק פניות ימינה. על כן יש לאותת (לא נכשלים על כך בטסט) בכניסה וביציאה אל/מ המעגל לצד ימין. מתי יש לאותת? לפני הכניסה למעגל יש לאותת לימין. לאחר הכניסה יש לכבות את האיתות ובסמוך ליציאה שבה הנהג רוצה לצאת יש לאותת שוב לימין. אם יש מעגל בצורת 4 "זרועות" ונהג רוצה לפנות לשמאל (הכוונה ליציאה השלישית מהמעגל), עליו להפעיל את האיתות לימין, מיד לאחר שעבר את היציאה השניה . בעקבות פניות של בוחני נהיגה על כך שהאיתות חוזר בצורה אוטומטית והנבחן מאוד רוצה לאותת , הוא שוכח מעט לבצע פעולות היגוי. אי לכך נכון לרגע זה יש הנחייה לא להכשיל על איתותים במעגלי תנועה. במעגל תנועה עם 2 נתיבי נסיעה צדק המורה שלך שזהו מקום בר אסון. אבל בגדול, אם אתה נכנס למעגל ומיד מבקש לצאת אז יש להישאר בנתיב הימני. אם אתה מעוניין לצאת ביציאה השניה או השלישית, ייש להיכנס אל הנתיב ימני של המעגל ולאחר מכן לעבור לנתיב השמאלי (תוך כדי זהירות ). ולקראת היציאה שבה אתה מעוניין לצאת יש לחזור חזרה לנתיב הימני. נהיגה בטוחה ונעימה. ירון מאיר

אני לא יודע מה איתכם , אבל אני מאוד אוהב להישתמש במילים של היקים (כדברי בני ל'). אבי הינו הונגרי (אבל הוא יקי שלא מוותר על כלום). ממנו למדתי המון הן בחיים והן במכונאות (גם הוא עבד כמכונאי ). לפני כשבוע ניסיתי את המחסנאי אצלי במוסך וביקשתי ממנו גומיה לאקסלרטור (דוושת הדלק). הוא לא התייחס אלי כי הוא חשב שאני שוב מסטלבת עליו. לאחר כמה רגעים הוא הבין שאני רציני והוא שאל מה זה בכלל? לפני כמה זמן ישבתי עם אח של אבי (הוא נתן לי את הפורד ברנדה) הוא סיפר לי סיפורים עם מילים לועזיות בתחום המכונאות. מאוד אהבתי . במבחן הוראת הנהיגה שלי, אמרתי לתלמיד שישנם 3 פדלים ,קלאטש,ברקס,וגז בסוף המבחן אמר לי הבוחן שעברתי אבל הוא מבקש ממני לא להישתמש במילים לועזיות כי יש לנו שפה יפה. דוושות ,מצמד,בלם,ודלק. ירון מאיר

אני מתכנן להשמישה לנסיעה, היא לא מתוכננת להיות מקור לחלקי חילוף. מצבה החיצוני נראה מעולה,וע"פ דברי בעל הרכב הוא החנה את הרכב כאשר היה במצב נסיעה יומיומי, כך שלא נראה שתיהינה בעיות גדולות. בעל הרכב הוא חבר כאן בפורום וביקש להישאר בעילום שם. ירון מאיר

הרכב עמד (טבע בחול) 6 שנים. הרכב לשעבר של חברת החשמל. בעל הרכב נפטר ובנו נתן לי את הרכב כמתנה לאחר שירש ע"פ צוואת עורך דין. מנוע 1300 פורד (רק בגלל זה הסכמתי לקבל את הרכב) המרכב ללא חלודה (פיבר). המנוע לא הונע מיום החניה . לאחר הורדת הרכב מהגרר בוצע שטיפה בלחץ. הבלמים תפוסים,ודוושת הבלם יורדת עד הרצפה. מחר נסדר וננקה את פנים הרכב. ירון מאיר

לפני כשבועיים פתחתי שירשור שבו אני מבקש להשכיר עגלה נגררת לגרור רכב. משלא נענו בקשותיי, שכרתי שוב את שירותו של "גרר איציק" המעולה. ניתן לתמונות לדבר בעד עצמן... ירון מאיר

היה ביד 2 נגרר לרכבים. בניה ממפעל בהזמנה מיוחדת .(כלשון המוכר). הוא דרש על העגלה 7000 ש"ח. חיפשתי את העגלה שוב אך כנראה שהיא נמכרה כבר. ירון מאיר

איזה יופי זה , ליאור ,תקן אותי אם אני טועה. אני לא מתמצא בפחחות וצבע .(בגלל זה אני נעצרתי עם שיפוץ הפורד ברנדה). אבל בתוכנית הטלויזיה "מלכת המשופצות" לאחר בניית חלקי הפח , הרכב עובד לסדנת הפחחות ששם מורחים על כל חלקי הפח חומר מילוי. אני לא הבנתי מדוע הם עושים זאת אבל נראה שלא תמיד הפח הוא מושלם. אצלך בכל שיפוץ אתה לא מתפשר על איכות , רואים את זה בתמונות. כל הכבוד . ירון מאיר

טוב אז בא נלך צעד צעד. בדוק את הנתיך (פיוז) של מערכת הabs. סובב את גלגל ההגה לאחד הכיוונים עד סופו ודומם מנוע. גש לאחד מהגלגלים הקדמיים (לזה שיש את הגישה הטובה ביותר). באופן עצמו (נבה, גלגל,בית המיסבים...)אמור להמצא הסנסור (הקורא את סיבובי הזר שיניים). אם אתה לא רואה אותו עקוב ע"י אחד מהחוטי חשמל. בעיקרון הסנסור צריך להיות צמוד לזר שיניים ולקרוא אותו. במיקרים מיחדים,הסנסור זז ממקומו (במעט) ולא קורא את סיבובי הזר. לכן יש צורך עם מברג או ביד(אם ניתן) לדחוף את הסנסור לכיוון הזר. הזר עצמו נמצא על הנבה . ברכבים ישנים (אני לא יודע אם זה אצלך) מערכת ה abs הייתה מופעלת רק בגלגלים הקדמיים. וברכבים החדשים יותר על כל ארבעת הגלגלים. לכן אם אתה לא מוצא שהסנסור בגלגלים הקדמיים התרחק מהזר, עבור לגלגלים האחוריים. יש לנקוט משנה זהירות בעת הכניסה מתחת לרכב. אם לא תוקנה התקלה , מציע לך לגשת למוסך לתיקון. כי יכול גם להיות שסנסור אינו טוב או שהכבל חשמל שלו קרוע בדרכו אל יחידת ה absהמרכזית. ירון מאיר

עדיין מחפשים עוד מאבטחים/חות/חותים/חותות... ירון מאיר

בדוק את הסנסור בכל האופנים אם הם קרובים דיים לזר שיניים. ניתן לדחוף את הסנסור לכיוון הזר. ירון מאיר

גנאדי, אתה מחפש פלטה אחורית? הנה משהוא שיכול אולי לעזור לך., זה לא בדיוק פלטה עם סגירה מעץ. ירון מאיר

אתמול לפני הצהריים היתקשר אליי ידיד ואמר לי כי אחיו (הנמצא בניו יורק) שנפטר לפני כשנה הוריש לו שברולט קורבט סטינריי משנת 74. האם ביבוא הרכב ארצה הוא צריך לשלם את מלוא המכס? 118 אחוזי מס? האם המכס מחשב את אחוזי המס ע"פ מחירון קראוס במקרה זה? ממתין לתשובות המומחים. ירון מאיר

מאחר והרכב לא נמצא לידי, אז ישנם מספר גורמים המשפיעים על קושי בהתנעה. בעקבות המידע שנתת (רוטור שבור), בדוק את כיוון ההצתה. אם הרוטור היה שבור (לא יודע כתוצאה ממה הוא נשבר?) אז זה הכיוון הראשוני. בדוק את מצב הפלגים בנוסף. בהצלחה ברכישה החדשה ירון מאיר

המודעה פונה בלשון זכר אבל מכוונת לארבעת המינים. (גברים, נשים, לסביות ,והומואים) ירון מאיר

מזל טוב עם בואה של שבת המלכה הגיעה גם הנכדה המלכה... המון בריאות לאם ולתינוקת ירון מאיר

אבל בדחיפה תוכל להגיע כך ליעד. ירון מאיר

לגבי מנוע פורד -אין בעיה במציאת חלקים ,יש המון חלקים גם כאן בישראל... ירון מאיר

לחברת אבטחה גדולה דרושים מאבטחים. תנאים טובים למתאימים יש ליצור קשר בפלאפון 050-5767399 (יאיר). חברת האבטחה msi הטובה בישראל! ירון מאיר

ותלוי למי אתה מוכר... ירון מאיר

אין כל איסור להחנות בצמוד למדרכה הצבועה בשחור לבן. ולכן מה שלא רשום שאסור ,אזיי זה מותר! לכן מותר להחנות בצמוד למדרכה הצבועה בשחור לבן. (למעט אותם מקומות האוסרים חניה או עצירה או עמידה המפורטים בתקנה 72(א) 1 עד 16 לתקנות התעבורה) ירון מאיר

בנוסף למה שרשם קודמי יש את האדום צהוב שאומר אסורה חניה למעט סוג רכב שעצירתו הותרה על ידי תמרור.(תחנת אוטובוס או תחנת הסעה לחיילים). אבני שפה צבועות לבן שחור -להבלטה והדגשה של מדרכות מפרדות ואיי תנועה בנויים. כל מה שצבוע בצבע אחר אינו אוסר כל חניה למעט אותם מקומות שאסור להחנות(12 מטר מצומת,תחום של 2 מטר מברז כיבוי,בצד מעקה בטיחות,ועוד...) ירון מאיר

יהי זכרו ברוך משתתף בצער המשפחה. ירון מאיר

אין חוק האוסר לגרור גרור עד 1500 ק"ג למי שמחזיק ברישיון נהיגה לדרגה b (רכב פרטי עד 3.5 טון) ולמי שמחזיק ברישיון נהיגה לדרגה c1 ומעלה (מעל 3.5 טון) יכול לגרור גרור עד3.5 טון. (בעבר היה עד 4 טון) ברכב שמשקלו הכולל המותר פחות מ 2200 ק"ג אסור לגרור גרור שמשקלו הכולל עולה על 750 ק"ג. ירון מאיר

לי במקרה יש רישיון דרגה ט ג 10 או לפי התקן החדש ABCDE1 שזה אומר הכל כולל הכל. בנוסף גם רישיון הוראה , לכן אני מבין ויודע טוב כיצד ומה מותר או אסור לגרור. ירון מאיר