cobraf

כבעלים של פוקוס 2 ליטר ובתור אחד שעמד באותה הדילמה לפני פחות מחודשיים ממליץ לך בחום על הפוקוס אמינה בטיחותית מרווחת מאובזרת ומאוד נוחה בהצלחה

תשמע אני לא אומר שזה לא מוצדק לגמרי אבל יש מכוניות כאלה שמבקשים עליהם כפליים המחירון שלהן הכל עניין של הצע וביקוש ומחירון פשוט לא משקף את זה נקודה סוף פסוק לא נתחיל לפתח את זה מעבר לכך

בדגם החדש אחרי המתיחת פנים ישנם הבדלים מינוריים ברכב,הלוח שעונים נראה שונה הדשבורד נראה טיפה שונה מהדגם הקודם אבל בעצם כל הפונקציונליות נשמרה. ההגה בכל הרמות אותו הדבר חוץ מרמת גימור GHIA הדגם 2 ליטר שבה הוא מגיע מצופה עור בשני הרמות גימור גם בTREND וגם בTREND X מגיע גימור בפנים ודיפון אלומיניום בGHIA בגימור דמוי עץ דגם TREND X מגיעה עם בקרת אקלים דיגיטלית לאומת מכנית בTREND רדיו דיסק MP3 של SONY עם חיבור AUX ושליטה על המערכת סטריאו מההגה (מאוד נוח) בדגם TREND X בדגם TREND מגיע רדיו דיסק CD6000 עם חיבור AUX ללא שליטה מההגה וללא MP3 בדגם TREND חישוקי פלדה עם צלחות נוי (טאסות) TREND X מגיע עם חישוקי סגסוגת קלה (מגנזיום) CRUISE CONTROL מגיע רק בTREND X ובGHIA יש גם הבדל בריפודים שמגיעים יותר איכותיים בTREND X כל הדגמים מגיעים עם חבילת בטיחות מלאה 6 כריות אויר+ESP קח בחשבון שהדגם TREND הולך ב99% לחברות הליסינג וההשכרה ויש מצב של בעיה בזמינות של המכוניות והצבעים. דגם TREND X מיועד יותר ללקוח הפרטי ויותר מאובזר ומפנק ההבדל 8000 שקל. מקווה שזה מספיק מפורט

במיני אני מבין שאתה מתכוון סופר מיני מזדה 2,סוזוקי סוויפט וסקודה פאביה כולן מומלצות לכולן יתרונות וחסרונות מזדה 2 ופאביה מגיעות עם אבזור בטיחותי מלא בתור סטנדרט סוויפט מגיעה עם פחות אבזור בטיחותי אבל גם רכב מהנה ובהחלט מתחרה ראוי לשתיים האחרות.

לא ימסרו לך פרטים כאלה בטלפון חייב הגעה פיזית למשרד הרישוי עם בעל הרכב עם ת"ז ואז תוכל לדעת פירוט של הבעלים הקודמים

נשמע שהאוטו עבר חתיכת תאונה לא יודע אם כדאי לך לקנות אוטו כזה בלי שום קשר לשילדה לפי מה שאתה רושם הוחלפו או תוקנו כמעט כל חלקי הפח ברכב הזה יכול להיות שהוא התהפך או היה סנדוויץ' בתאונת שרשרת. תיקון דופן עד כמה שאני מבין זה לא שילדה אבל שוב ההבדל בין שילדה למרכב במכוניות החדישות מטשטש. העובדה שיש תיקונים בעלי משמעות גבוה כבר אומר שישנה השפעה כלשהי על בטיחות או שמתחו את הרכב על מתקן גייג' או שישנו איבוד סימטריה,קשה מאוד לדעת במקרים כאלה כמובן שזה גם תלוי במקום שבו זה בוצע. עד כמה שאני יכול להמליץ לך תתרחק מהרכב הזה הוא עבר תאונה קשה בין אם מצאו שילדה או לא,זה לא אומר שאין ולא בטוח שהוא בטיחותי

קח בחשבון שבסופר לנסר ישנה בעייה בגיר אוטומט,אין קירור נאות לשמן וזה גורם לשחיקה מוגברת בגיר אלא אם כן הורכב קולר בצעירותו של הגיר והדגש הוא על צעירותו. אם כבר סופר לנסר אז ידנית אני מצטרף לכל הממליצים על סופר מיני אם תמתח קצת את התקציב אתה יכול להשיג לך פולו/איביזה בשנתונים יחסית מתקדמים ממולץ ידני מכוניות אמינות ומאובזרות והכי חשוב דיי בטיחותיות לשנתונים שלהם

קח בחשבון שהדוח של המכון הנו מסמך משפטי מחייב במידה ומצויין שאין שילדה ולבסוף מתברר שיש אתה יכול לתבוע את המכון והדו" שלהם קביל בבית משפט בתור הוכחה. קח גם בחשבון בנוסף שלמכון אין אינטרס בדרך כלל להשמיט דברים מהדו"ח במיוחד דברים כמו שלדה בגלל שזה פותח דלת לתביעות והם לא אוהבים את זה. רואים בדרך כלל דברים שהם רושמים לכל המכוניות רק בשביל לכסות לעצמם את התחת. עד כמה שאני מבין את זה וקצת קשה להתייחס ללא הדו"ח עצמו שאין שילדה לאוטו,אבל הייתי מחכה לתגובת אחד המומחים בפורום בשביל להיות בטוח

לגבי בדיקה האם הרכב היה שייך לליסינג לא תוכל לדעת אבל אם היה שייך לחברה או השכרה רשום ברשיון רכב תחת סעיף מקוריות לגבי הק"מ יחסית לגיל הרכב עבר יותר מהממוצע חישוב פשוט אומר שהוא עבר כ 22000 ק"מ בשנה,שווה לעשות בדיקה במחירון לדעתי זה מוריד 1-3 אחוזים מהמחירון. מה שמדליק כאן נורה אדומה זאת העובדה שהרכב מבחורה,האם יש ספר טיפולים מסודר לרכב,האם עבר תאונות או דברים מיוחדים. יש אנשים שמטפלים ברכב שלהם ויש כאלה בדרך כלל בחורות שלא מקפידות על טיפולים סדירים אלא רק במצב שהרכב כבר נתקע בצד הכביש לגבי בעיות מיוחדות בדגם אני ממליץ לך לבצע חיפוש אני בטוח שתעלה על הרבה שרשורים לגבי הרכב אם לא תמצא את מבוקשך חכה לתגובה של אנשים שיש להם ניסיון עם הרכב הספציפי בהצלחה

חוץ מהעובדה שהוא משפחתי יש דרישות מיוחדות מהרכב? בטיחות נוחות,אוטומט רגיל וכו?

קליאו ספורט לא תמצא בתקציב שלך מכוניות נדירות שהשמורות שבהן נמכרות הרבה מעבר למחירון ולתקציב שלך כנ"ל גם כל השאר אלא אם כן אתה תרד הרבה בשנתון ותסתכל על CLIO SPORT MK1 משנתונים ישנים שגם הן נמכרות מעל המחירון ללא הצדקה. תנסה לחפש לך HGT שמורה עם היסטוריית טיפולים לא חסר בשוק כאלה וכמובן ללא תאונות שלדה למיניהן

תסרוק את טופס הבדיקה ותעלה אותו לפורום יהיה יותר קל להתייחס אליו

שילמת על וסת מזגן הרבה יותר יקר ממה שהוא עולה נראה לי החלפתי וסת כזה 183 ש"ח כולל מע"מ במוסך מורשה בפ"ת

תקרא את חוקי הפורום לגבי כותרת בנוסף לא יפריעו מספר סימני פיסוק,אי אפשר להבין ממה שכתבת כלום

אני מעריך שעדיין אין יבוא סדיר ולא ברור מתי יהיה. הייתה כתבה על האוטו במופע המוטורי ואילדיס נסע לוולנסיה בשביל זה. לפי מה שאני זוכר מהכתבה הדגם המומלץ הוא דגם טורבו בגלל שהוא שוקל כמעט טונה וחצי,לא ברור מתי ואם יש תכנון יבוא,אני מעריך שבלוסינקי ידעו לענות לך יותר מדוייק

במחיר של טריוס אפשר לקנות רכב משפחתי מפואר ומאובזר עד השיניים המחיר שלו לפני רישוי עומד על 130000 שקל. ישנן אופציות טובות יותר,הרכב הוא בינוני מינוס,לא ג'פ,יקר, פשוט,הרכבה זולה לא בטיחותי ולא חסכוני בדלק. מציע לך לחשוב בכיוון רכב משפחתי אם הצרכים הם גודל אז את יכולה ללכת על הפוקוס מומלץ הדגם 2 ליטר אם את רוצה חזק אבל הוא לא חסכוני בעיר. הונדה סיויק נכנסת לתקציב,בעלת מנוע 1.8 ותיבת הילוכים עם 5 יחסי העברה (דיי חסכונית) את יכולה לרדת טיפה בגודל ועדיין לקבל רכב מרווח שיכול להסיע 4 מבוגרים עם מטען בקטגוריית הסופר מיני כמו למשל הפאביה החדשה שהרבה יותר זולה מ130000 שקל (הדגם המפואר 108000 על הכביש ויש גם דגם סטיישן)

פשוט מאוד http://motocar.co.il/catalog/products.aspx?zn07s_vq=IMK&Brn4_vq=FEKD&p7446no=E

מה שמפתיע אותי זה האומץ או הטיפשות שיש לאנשים לנסוע ללא רשיון!!!!! מה לא מובן שאין ביטוח,מה לא מובן שהטסט לא תקף אין שום כיסוי לכלום,אם חס וחלילה קורה משהו אתה תשלם עד שתהיה בן 220 ועדיין לא תסיים לשלם את כל הכסף לנפגע/ים. לדעתי האנישה לא מספיק חמורה,על כך דבר כזה צריך לקבל כלא!!! לא שלילה כי הרי אם הבן אדם נוסע ללא רשיון מה הבעיה לנסוע בשלילה מי יפריע לו לעשות את זה?????????

אם מדובר בכביש עם הפרדה מהירות מותרת שם היא 90 קמ"ש אם מדובר בכביש דו סיטרי 80 אלא אם כן ישנה הגבלה אחרת. האם היה רכב נוסף מאחוריך שיכול להיות שהוא צולם????? המד עוץ בכל רכב מזייף בדרך כלל תלוי עד כמה חדש הרכב יכול להיות מצב של 5-10% לא נתקלתי ביותר למרות שזה אפשרי בתאוריה במידה שנסעת 17 קמ"ש מעל מדובר ב 250 שקל קנס ללא נקודות במידה ונסעת 27 מעל המותר מדובר ב 750 ש"ח + 4 נקודות.

זה אומנם מבאס אבל אם אתה רוצה לקבל רכב בתנאים שלך בסופו של דבר אין ממש ברירה אלא אם כן אתה רוכש אכב יד ראשונה ותאה רואה מי הבעלים. סעיף בזכרון דברים יכול לעזור לך במידה ותלך לבית משפט וזה כידוע לך לוקח הרבה זמן. שווה לבזבז עוד 30 דקות במשרד הרישוי ולא להצטער על זה איר כך. ולא בדואר לא רואים מי היו הבעלים הקודמים של הרכב אלא רק את הבעלים הנוכחי

יש את אופציית החיפוש בפורום השתמש בה הנושא נטחן לאורך ולרוחב הרבה מאוד פעמים

לא בכל המכוניות יש את כפתור הOD במכוניות חדשות יותר כמו פוקוס ומזדה 3 וכו אין את האופציה הזאת אבל יש אופציית התפעול הידני המכונה טיפוטרוניק. אתה תמיד יכול להעביר את התיבה למצב 3 או 2 ובכך להגביל את ההילוכים של התיבה.

C4 היא באמת אופציה,היא בבטיחותית מעוצבת יפה ונוחה מאוד. הדגם ה"חזק" שלה הוא רק הדגם 2 ליטר והמחיר שלו נושק ל 130000 שקל,הדגם 1.6 באותה רמת חוזק כמו הI30. אם תשאל אותי או שתלך על קבוצת הסופרמיני ועם התקציב שלך אתה יכול לקנות 207 או לחילופין מזדה 2 או פאביה מאובזרת ועוד ישאר לך עודף. אם אתה הולך על רכב משפחתי אז הC4 מנצחת בבטיחות ובנוחות,הI30 אומנם נחמדה אבל היא עדיין רכב קוריאני ואף אחד לא יודע איך היא תשרוד את מבחן הזמן.

בבדיקה לא יגלו אם הוא ליסינג או לא. שני דברים: הראשון אם היה לנו את דגם הרכב היינו יכולים לעזור יותר,יש דגמי מכוניות מסויימות שהסיכוי שהרכב הוא ליסינג לשעבר הוא גבוה יותר,דגמים אחרים סיכוי נמוך יותר למשל דגמי VW לסוגיהם. שבר שני הדרך היחידה היא ללכת עם מוכר הרכב למשרד הרישוי ולבקש היסטוריית בעלויות ותקבלי מהם את הפירוט. זאת הדרך היחידה והבטוחה,אלא אם כן יש לבעלים הנוכחי של הרכב את רשיון הרכב המקורי מזמן הרכישה,אני אוסיף ואומר שאין טעם להאמין לבעל הרכב ולקחת את הרכב לבדיקה ולאחר מכן להילחם על הנושא במידה ויתברר שהרכב הוא ליסינג לשעבר. הנושא הזה של רישום רכב בתור ליסינג לשעבר כבר טופל וכל רכב מ2008 שהוא ליסינג ירשם ברשיון ככזה בדומה לרכב השכרה אבל התקנה לא רלוונטית לרכבים שעלו לכביש לפני 2008.

אופטרה זאת פחית קוראנית שלא עומדת בשום סטנדרטים של בטיחות,בטח שלא מול פוקוס וגם לא המגאן. הייתי ממליץ על הפוקוס לאומת המגאן,בגלל האזור הדל בו מגיע דגם הBUSINESS CLASS קבוצה 2 של המגאן. לדעתי בפוקוס אין שום פשרות וגרע שזה ליסינג צריכת דלק זה לא נושא ואתה יכול ללחוץ חזק על המנוע וגם להנות מהאוטו.