ארז,
הרדיו דיסק המקורי, הוא עדיין רדיו דיסק.
זה אומר שהוא נתפס בפנים באותה דרך. ההבדל בפאנל הקדמי שהוא יותר גדול.
לכן צריך את הפאנל שציינת כדי שלא יישאר רווח.
כמו כן, צריך גם מתאם חשמל כדי שלא תחתוך את החוטים המקוריים
שלום, יש לי סוזוקי אלטו חדשה
הצמיגים שמגיעים עם האוטו הם צמיגי פאלקן 155-65-14
לפי בדיקתי אין כמעט דגמים של צמיגים אחרים
האם ניתן לשנות למידה 165-65-14, שם יש מגוון יותר גדול של צמיגים?
תודה.
טל
אין צורך. האוטו עוד לא הגיע, ולא עבר טסט
אתה רק משנה את שם ההזמנה והאוטו יגיע על שמך עם 0 בעלים קודמים
הוא לא נרשם בארץ עדיין. באותה מידה אם הוא מבטל הוא מפסיד 500 שקל
אם הוא עושה שינוי שם להזמנה אתה נותן לו 500 שקל וזהו
אתה מסדיר את יתרת התשלום מול החברה
הצעה נוספת שקיבלתי ממקום אחר:
קומפוננט קיקר KS או פוקל סידרה A
מגבר סרווין ווגה 4X100 או רוקפורד 4X75
סאב "8 או "10 של רוקפורד עם תיבה סטנדרטית
קיט סטנדרטי להתקנה. ניתן לשדרג לRCA של סטינגר או בלקין
איטום 2 דלתות קדמיות
סה"כ 3800
מה דעתכם על הסט?
שלום, יש לי אלטו וקיבלתי הצעה למערכת מלאה לאוטו
יש לציין שזו המערכת השלמה הראשונה אצלי בכלל.
(לא רק רדיו-דיסק ורמקולים).
רמקולים DOTECH OVATION 6.5
מגבר קראנץ
סאב בזוקה של חברת בזוקה 6 אינץ
עלות כוללת עם התקנה 2800 שקל
איטום ל-2 דלתות קדמיות, עוד 1000 שקל
מה דעתכם?
אפשר לחבר השתקה לרדיו ברכב, אחד הפינים בחיבור הלבן עושה את זה.
גש לרדיו-ליין, 04-8411032 מול לב המפרץ. חפש את מקס. הוא הבעלים / מנהל.
הוא התקין לי באלטו את הדיבורית BT שלי.
שלום,
רציתי לדעת האם ניתן לתכנת את הנעילה המרכזית ברכב, כך שייפתח כולו בלחיצה ראשונה בשלט.
הבנתי שבכל רכבי סוזוקי בלחיצה ראשונה נפתחת רק דלת נהג ובלחיצה שנייה שאר האוטו.
לי יש סוזוקי אלטו.
אודה לעזרתכם.