cobraf

הרומסטר נחשבת לפחות בטוחה מהשניים האחרות ברשימה. השאלה כאן מה העדפות חוץ מ-5 דלתות ובטיחות ברומסטר למשל יש אפשרות לסידור מושבים בצורה שתאפשר הכנסת אופניים לרכב ללא פירוק,מבחינת כח כל המתמודדות יספקו את הסחורה. לגבי נוחות אני חושב ששלושתן בערך אותו הדבר,למרות שC4 היא צרפתיה הדגם הזה לא כל כך רך כמו למשל הC5 והיא דיי קשיחה כמו כל האחרות. אני חושב שהדרך היחידה להחליט זה לבצע נסיעת מבחן בשלושת המתמודדות ולראות מה "מדבר" אליך יותר

ה-6 מגיעה עם ESP בשנתון 2003???? אני חושב שטעות בידיך

המשפחתית היחידה בתקציב נמוך שאני יכול לחשוב עליה תהיה הI30 שוב לדעתי אתה מחפש יכולות שלא קיימות כל כך ברכבים בקבוצה הזאת. שיהיה בהצלחה

אני שוב אגיד אולי זה רק אני אבל ברכישת רכב חדש הסדר עדיפויות צריך להיות אבזור בטיחות,נוחות,אמינות ורק אחרי זה הבדלים בכח מנוע. קח בחשבון שההבדלים הם מאוד זניחים כל עוד אתה מדבר על דגמי 1.6,בגלל זה לדעתי יש להתמקדם בבטיחות כמה שיותר,ואחרי זה דברים אחרים. קורולה מבחינתי פסולה מלכתחילה בגלל ה-4 כריות אויר ללא ESP. זה שמאזדה עושה יותר רעש ויותר רושם של רכב זריז יותר אינה עושה אותה כזאת. קח בחשבון שלפי מה שאמרתי מעלה הפוקוס עדיפה על המאזדה בכל הפרמטרים למעט המנוע החלש מעט,אבל לא משמעותי,הבדל ב0-100 הוא של כמה עשיריות שניה. קח בחשבון שאתה מדבר על רכבים שמאיצים ל-100 ב13 שניות במקרה הטוב ככה שההבדלים ביניהם אינם שיקול בכלל. לדעתי הג'טה וגולף יהיו עדיפות על כל השאר,אם אתה מעוניין ברכב מעולה עם תיבה אוטומטית אז סיוויק תהיה בחירה מעולה בגלל מכלול דברים,מנוע 1.8,תיבה אוטומטית בעלת 5 הילוכים,6 כריות אויר +ESP ורכב דיי נוח בסה"כ רכבים של VW יהיו בהכרח יקרים יותר באותן רמות גימור,אבל קח בחשבון שתיבת הDSG בגולף החדשה היא בעלת 7 הילוכים,בג'טה מדובר בתיבה ידנית בלבד,בגלל שהג'טה עדיין לא עברה עדכון אחרי עדכון הגולף. אם הגולף 1.6 נכנסת לתקציב הייתי לוקח אותה בלי לחשוב פעמיים מדובר ברכב מצויין ,בטיחותי,דיי מאובזר אפילו בגירסת ה1.6

הרכב לא ספורטיבי,הוא רכב פוזה. במחירים האלה רוב הסיכויים שתקנה רכב לימון שעבר המון ידיים לא טופל כראוי ויש לו אין ספור בעיות. המלצה שלי תחסוך עוד או תחפש רכב עם פחות פוזה ויותר פרקטיות ויותר שמור

השאלה הגדולה לאן אתה הולך להאיץ בפקקים של מדינת ישראל. הפוקוס לא יותר חלשה מה-3 היא יותר בטיחותית ויותר מאובזרת ב 120000 שקל. הקורולה הרובוטית לא מומצת בעליל בגלל התיבה האייומה שלה,ובמיחד בגלל ה-4 כריות אויר שהיא מגיעה איתן. לדעתי הסדר עדיפויות שלך בבחירת הרכב לא נכון. תבדוק איזה רכבים מגיעים הכי מאובזרים בטיחותית וקיבלו ציונים הכי גבוהים במבחני ריסוק עם האבזור שהם מגיעים ארצה. לדוגמא קורולה קיבלה 5 כוכבים בENCAP אבל היא נבחנה שם עם 7 כריות אויר וESP. לדעתי האישים שום רכב שלא מגיע עם לפחות 6 כריות אויר עם ESP לא שווה אפילו את השיקול של לשלם עליו כסף, אני כמובן מתייחס לרכבים חדשים או כמעט חדשים,עד בני שנה. הסיויק לא עומדת בתקציב שלך,היא עולה 130000 שקל. מיצובישי לנסר גם מאוד יקרה,הדגם הכי פשוט מתחיל בסביבות ה-130000 שקל. ג'טה ידנית תהיה רוב הסיכויים יותר חסכונית מכל המכוניות האוטומטיות ברשימה שלך. אם אתה כבר שוקל מתמודדות בקבוצת VW אני חושב שהגולף החדשה,בגירסא הידנית או אפילו ה-1.6 עם תיבת DSG תהיה הבחירה הכי טובה בכל הבחינות,היא מגיעה דיי מאובזרת,עם תיבת DSG שתהיה בהכרח חסכונית יותר מאשר גירסאות האוטומט של המתמודדות האחרות

אם עצרת אחרי הרכב שהיה לפניך שחצה את הקו המשיך לתוך הצומת,והעצירה שלך הייתה בקו או קרוב לקו זה תקין לחלוטין!!! ז"א שכיבדת את התמרור,חוץ מזה המשמעות יכולה להיות מה קורה עם שדה הראייה במקום שעצרת בו,באם יש שדה ראיה,אין שום סיבה להתקדם ולעצור שוב,העצירה בטווח של כמה מטרים מהקו היא תקינה לגמרי. אני הייתי פונה ללשכת תנועה הרלוונטית ומבקש את ביטול הדו"ח לאחר הסבר מפורט בכבת כולל סקיצה של הצומת.

טיפ כמעט נכון אין צורך לעזוב את הכפתור פתיחה/נעילה בשלט לחיצה ארוכה של כ-2 שניות סוגרת או פותחת את החלונות/סאן רוף

ארליך הוא מקום מעולה. הייתי מציע לך לבדוק את קאמרה מיה בהוד השרון. בהרבה מאוד דברים הם זולים יותר מהרליך. אני לא אוהד גדול של NIKON,אבל לא הייתי ממליץ לך לקנות לא את הD40 ולא את ה60.מצלמות מיושנות ללא מנוע בגוף,ואם אתה מעוניין ללמוד לצלם יהיו אחלה אבל מהר מאוד תרגיש שהמצלמה מגבילה אותך. אם אתה בראש של NIKON D80 אם אתה בראש של CANON אז 450D או אם יש תקציב 40D שתחזיק אצלך המון זמן מעמד באחריות לגבי ישן או חדש,נראה לי שדיי ענו לך כבר מעליי,אם אתה מצליח למצוא ציוד שהיה בידיים פרטיות והמצלמה עובדת ושמורה אין סיבה לחשוש לרכוש אותו,במצלמות של CANON לא ניתן לדעת מספר קליקים אלא רק בבדיקה במעבדה,אינני יודע אם זה אפשרי בNIKON ללא ביקור במעבדה. קח בחשבון שבמצב הכי גרוע שיש צורך להחליף צמצם או אפילו חיישן התיקון הוא לא כל כך יקר בדרך כלל

שמר סיכם את זה יפה. SSHH אתה טועה ומטעה,השוטר לא מזין דבר במסוף לגבי דוחות התנועה אלא אם כן מדובר בהורדה מהכביש וזה לא מתבצע מהניידת. דוחות התנועה מגיעים למשרד תנועה ולאחר מכן עולים לירושלים למטה הארצי וזהו המקום היחיד בו הדוחות מוזנים למחשב,ישנה מחלקה מיוחדת במשטרה שזאת כל תפקידה. בנוסף תשלום הדוח הינו הודעה באשמה ומיום התשלום נחשבות הנקודות לזכותך,אלא אם כן ביקשת להישפט ואז רק במידה והורשעת בבית המשפט הנקודות ירשמו לזכותך. זה ככה ולא התשנה,וזה גם לא ישנה אלא אם כן ישנו את מערכת המשפט בישראל. לפותח השרשור אני מצטרף להמלצה שתשלם את הרשיון החדש,ותחכה לפלסטיק שיגיע אליך,אין צורך לשלם את דו"ח המהירות עד לשבוע האחרון שיש לך במסגרת ה-90 יום,רק תוודא שאתה שם אותו במקום בולט ותשים לך תזכורת בכל מקום שהוא שלא תשכח לשלם אותו בזמן. אני גם אוסיף ואומר שהתנדבתי ביחידת התנועה של המשטרה מעל 10 שנים,אז לגבי החוקים אני מבין קצת

לא ניתן בתנאים ביתיים להלחים מעבד כרטיס מסך אלא אם כן יש לך ציוד הלחמה SMT. גם לי זה נשמע כאילו הכרטיס מסך דווקא תקין והמסך הוא הבעייתי בסיפור

אני מניח שהשאלה שצריכה להישאל כאן על איזה מצלמה מדובר כוונה לדגם ומה התקציב.

האם הייתה גירסת 5 דלתות ב דגמי 2002-2003? אני לא מכיר,לדעתי התבלבלת עם הדגם החדש של המונדיאו.

זה לא נכון, לחבר שלך כנראה אין פוקוס או שיש לו בעיה חשמלית כלשהי, איתות לא אמור לבטל את הצפצוף,של החגורות,ורגב ישנו רמקול נפרד שמבצע את הצפצוף ללא קשר בכלל לאיתות

לאוריס אין דגם ידני,היא גם מתומחרת בצורה "בעיתית" הייתי אומר, מה גם שאוריס אוטומטית לא תגיע

לא חיפשתי פתרון קבוע לפוקוס אבל ישנו פיתרון לביטול הצפצוף בכל נסיעה לאחר שהרכב מונע מחברים את החגורה למקום ומייד מוציאים,זה מבטל את הצפצוף עד לכיבוי הרכב ויש לבצע את הפעולה לכל כיסא בנפרד. בכל מקרה קחו בחשבון שכל מיני טריקים של להכניס מחבר של חגורה ישנה באופן קבוע,לא מומלץ מסיבה פשוטה, החיישנים הללו נועדו למטרה מסויימת והיא קשורה גם להפעלת כריות האויר ולקדם מותחנים במקרה של תאונה. ותחשבו על זה

אלא אם כן יש לך טלוויזיה FHD שזה 1920X1080 זאת הרזולוציה המקסימלית שתוכל להגיע אליה. אפילו אם הטלוויזיה כביכול תקבל רזולוציה גבוה יותר היא תעשה DOWNSCALE באופן אוטומטי למקסימום שהיא יכולה שזה 1368X768 שזה נקרא "HD READY" זה קצת יותר טוב מ-720P. המלצה שלי לא להתשמש בכניסת PC בטלוויזיה,אלא לחבר בחיבור DVI ל HDMI של המכשיר,בצורה כזאת לא תהיה הגבלת רזולוציה הקיימת במחבר PC, שזה לדעתי 1024X768 אבהל בכל מכשיר זה שונה,תוכל למצוא את הנתון בחוברת הפלעה של הטלוויזיה. אני מחבר את המחשב הנייד שלי לHDMI ומשתמש בנייד ביציאת DVI,ואני יכול לכוון כל רזולותיה אפשרית במסך ללא הגבלה, כמובן שההגבלה היחידה זה היכולת של הטלוויזיה להציג את אותה הרזולוציה.

מחזק לפני שאתה עושה עבירה מהסוג הזה כדאי שתהיה מודע להשלכות

תקרא פה http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp?mnk=611&featureid=143&description=Fuel+for+thought

האם ביצעת בדיקה לרכב שרכשת? אם כן האחריות היא של המכון בדיקה,אם לא דברים כאלה בודקים לפני הרכישה הבעלים הקודם יכול לנסות לחפש את טופס העברת הבעלות עם השם של הבעלים הקודם של הרכב,ואז תוכל לצאת מזה,אם אין שטר מכר לצערי אתה בבעיה רצינית מאוד אני הייתי דורש ביטול עסקה ומחזיר את הכאב ראש לבעלים הקודם

לא כל הרכב יוכל לנצל את הדלק האיכותי יותר,ובכל מקרה במידה ואתה עובר מ95 ל 08 יש צורך באיפוס המחשב של הרכב אחרת הוא ימשיך לפעול כמו בעבר ולא ינצל את הדלק החדש.

והיום הפרק השני. תהיו מוכנים בטורנט הקרוב לביתכם

חברים עברות תנועה הן עבירות מוחלטות,ז"א שאין צורך בידע קודם לגבי העבירה העובדה שביצעת את העבירה מספיקה בשביל לקבל עליהן עונש,ואני אגיד יותר מזה אם קיבלת דו"ח על מנורה שרופה אז כנראה שבאמת השוטר חיפש על מה לתת לך דו"ח לגבי הבחור שנסע עם טסט,זוהי אשמתך בלבד,לפני שאתה עולה לרכב שהוא לא שלך תבדוק שיש לו טסט וביטוח חובה בתוקף,שהאורות שלו עובדים,הצעצלת לבדוק קיבלת על זה עונש.

כנ"ל אצלי קיבלתי רשיון חדש לפני כשבוע ואכן בחלק האחורי לצד הדרגות מופיע שנת הוצאה לדרגה הרלוונטית

כל הדגמים של יצרנים אחרים עדיין לא עם מעבדים וזכרון מעודכנים לפחות ממה שאני מצאתי בארץ אולי המחשב הזה יכול לבוא בחשבון אבל הוא 15.4 dv5-1060ej במחשבים החדשים של HP מגיעים עם שנתיים אחריות,השאלה אם תצטרך אותה,אין שום הבטחה לאמינות באף אחד מהמחשבים הניידים של אף יצרן