בוא אתה לא תגיד לי אם יש לי ניסיון עם האוטו או לא.
איך אתה בכלל יכול להשוות בין התיבה של VAG לתיבה שיש בקורולה,כל דימיון הוא מקרי בהחלט.
יש הבדל ענק בין תיבה שתוכננה בקפידה להיות חלקה ונעימה וחסכונית לבין לקחת תיבה ידנית רגילה להלביש עליה רובוט ולהגיד שזה אותו דבר כמו אוטומט,בכלל לא דומה,בכלל לא נעים לנסיעה,הקפיצות,ההחלפות הלא חלקות,חוסר כח מכך שבמצב של החלפות אוטומטיות אתה בהילוך 5 כבר ב60 קמ"ש?!
כח אתה אומר,אני אומר שרכב שמדרדר לאחור ואין לך כלל שליטה על כך יכול להיות מאוד מסוכן,רכב שמגיע רק עם 4 כריות אויר וללא מערכת ESP לא שווה את ה50000 שקל לדעתי שלא לדבר על 115.
ולגבי זה שרק אנשים מבוגרים לא יסתדרו עם התיבה האייומה הזאת ,אני חושב שיש לך טעות, לאבא שלי יש יאריס,ונהגתי על הקורולה הרובוטית יותר מפעם אחת מספר גדול של ק"מ,רק בשביל להבהיר לך שזה שלא מסכימים עם הדעה שלך לא אומר שאין לי מושג על מה אני מדבר.
לגבי התיבת DSG ברכבי הVAG,הלוואי וכל היצרנים ייעשו עבודה יסודית וטובה כמו שעשו בVAG בנושא התיבה בעלת 2 מצמדים ומערכת HILL HOLD שמונעת מהרכב להידרדר,אם כבר אני מעדיף רכב ידני טהור,אבל אם אין אפשרות בגלל שליטה של חברות הליסינג בשוק המכוניות הישראלי אז התיבה של VAG תהיה במקום השני,התיבה של טויוטה רק לידיעתך לא תהיה אפילו ברשימה.