Certificate

תודה רבה ! ולגבי שאר הדברים, יש משהו שמאוד כדאי לתקן ?

מכל מה שציינת, רק הציר האחורי הוא לא בטיחותי, או גם שאר הדברים ? תודה רבה ! כשכתוב "תושבות מנוע" - בטוח שהכוונה לכולם ? (כלומר, כבר 1,800 ש"ח...) לגבי הגיר - הוא אמר לי שמדובר במשהו אופייני ברכב הזה, ולא בעייתי.. לגבי מוסך מאזדה - האם לא יהיה להם אינטרט לומר לי שצריך להחליף ? האם פשוט לגשת אליהם עם טופס הבדיקה, ולבדק שיבדקו ? מה צריכה להיות עלות הבדיקה ? תודה !

תודה רבה. אני לא חושב שהבדיקה הינה בזבוז, משתי סיבות : 1. במשך השנים הרכב נלקח והוחזר מספר פעמים ע"י נציגי חברת הליסינג, אינני יודע מה קרה בדרך. 2. שמעתי על מקרים שאפילו סתם מכה בטמבון, שנראתה חיצונית לחלוטין, פגעה בשילדה של הרכב. תודה לך. אגב, אשמח גם להבין משמעות הדברים שכן נמצאו, ועלות תיקונם.

שלום רב, ברשותי מאזדה 3 שנת 2006, אקטיב, 1600 סמ"ק אוטומטית, צמודה מזה 3 שנים, דרך ליסינג ממקום העבודה. החלטתי לרכוש את הרכב, אך לפני כן לקחתי אותו לבדיקה. להלן תוצאות הבדיקה, סה"כ הבנתי מהבוחן שאין שום דבר בעייתי במיוחד. 1. אשמח לשמוע חוות דעתכם הכללית לגבי תוצאות הבדיקה 2. אשמח לקרוא גם ברמה הפרטנית מה דעתכם עבור כל ממצא בעייתי שעלה מהבדיקה, מה משמעותו, וכמה עלות התיקון 3. המו"מ עם חברת הליסינג מוצה עד תום, אך האם לדעתכם יש משהו בתוצאות שאני יכול לנסות למנף להנחה נוספת ? המון תודה על כל העזרה ! להלן תוצאות הבדיקה, ומספר מילים לפי מה ששמעתי מהבוחן, ולפי מה שאני יודע, אך תסתכלו בבקשה על הסריקות המצורפות, למקרה שלא הבנתי את הכתוב, ולקבלת אינפורמציה נוספת. תושבות מנוע פגומות - אם הבנתי נכון, זה נורא בכלל, עולה כ 200 ש"ח להחליף (אם לא התבלבלתי עם משהו אחר..) זווית ציר אחורי פגומה - לא קריטי תיקונים במרכב פח וצבע - אכן היו הפגיעות המדוברות, אך להבנתי שום דבר משמעותי מעיכות בתחתית : כנראה ממספר פעמים שירדתי ממדרכות גבוהות הילוכים - נקישה בלישוב הילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה - הבנתי שמאוד אופייני לרכב בשנתון הזה, ואין צורך לטפל (?) יש לברר זמני טיפולים ו החלת רצועת תזמון - מצורף דו"י ממוחשב לבדיקת מנוע - האם לגבי הרצועה זו סתם הערה כללית ? להלן סריקות הבדיקה :

אם הרכב לא היה אצלי, לא הייתי רוכש מליסינג. בכל מקרה, אני שמח שאני משעשע אתכם

תודה רבה, אני אעלה את טופס התוצאות לקראת סוף השבוע. שוב תודה.

תודה רבה לכולם.

1. יש מכון מבדק בהרצליה ? 2. באופן כללי, אני חושש שהמכונים מעגלים פינות ברכבי ליסינג.. 3. אז כפי ששערתי, אני מגיע לפקידה, מוסר מפתחות, ולא מדבר עם הבודק לפני הבדיקה, כך שאני לא יכול להעביר לו דגשים..

השאלה אם אני בכלל יוצר מגע עם הבוחן לפני הבדיקה, או שאני רק מדבר עם הפקידה לפני כן, ומוסר מפתחות... אני מהרצליה. תודה !

תודה רבה ! יש משהו שכדאי לומר / לשאול לפני / אחרי הבדיקה ? יש צורך לקבוע תור מראש ?

מעוניין לקחת מאזדה 3 מליסינג לבדיקה טרם רכישתה. 1. אשמח לקבל המלצה למכון אמין ומומלץ, עדיף בהרצליה, ואם לא - אז באיזור. 2. כמה זמן בערך הבדיקה ? (שאדע לתכנן האם להשאר שם, או להגיע עם כב נוסף, לחזור לעבודה וכו') 3. מעולם לא לקחתי רכב לבדיקה, האם כדאי לבקש / לשאול / לומר משהו למישהו במכון לפני שהרכב נכנס לבדיקה (ואם כן, למי ? אני מניח שלא לפקידה ) אני בכלל יוצר קשר ישיר מול מי שיבדוק לי את הרכב ? 4. לאחר הבדיקה, מישהו יושב איתי להסביר לי את תוצאות הבדיקה, או שאני מקבל טופס וזהו ? (ואם מישהו יושב איתי, אני אמור לבקש, או שזה חלק מהנוהל הרגיל) בנוסף, הוא יאמר לי מה כדאי לתקן, מה לא, מה בטיחותי, מה לא נורא, כמה אמור לעלות תיקון וכו' ? תודה רבה !

א. אז ההמלצה שתמיד שמעתי "לבדוק שמן/מים כל שבוע", או לפחות פעם בחודש - חלפה מהעולם ? ב. תודה רבה, זה בפני עצמו מספיק ע"מ שאבצע את הבדיקה. ג. מה משמעות "השפעה מסחרית" ? תודה !

א. האם אי מילוי שמן/מים, ואי בדיקת שמן/מים על ידי כלל, לאורך 3 שנים, לא עלול לפגוע במשהו משמעותי ? (תאורטית אמורים לבדוק כל שבוע/חודש, לא ?) ב. לא תאונה, אבל היתה לי פגיעה בדלת ובטמבון (כשהרכב שלי חנה, מישהו פגע בו), בעקרון מדוע היה רק בפחחות וצבע, האם יתכן וההשפעה הנסתרת היא רחבה יותר ? ג. מספר פעמים קרה לי שהרכב קיבל מכות בחלק התחתון שלו, בעיקר בירידה ממדרכה (הרכב נמוך יחסית) וכו', האם יתכן וגרם השפעה משמעותית ? תודה רבה.

תנסה "הבעיה " היא שמאזדה 3 מאוד פופולארית, ואין להם בעיה למכור אותו אפילו בפחות ב 15%, במיוחד לאור העובדה שיש לה ק"מ נמוך יחסית לליסינג.

נכון, והם לא מסתירים זאת, הם אומרים במפורש שאם אני מסתפק ב 11% הנחה, אני אקבל השבחה מלאה - אבל ההבדל במחיר הוא כ 4,000 ש"ח, לא נשמע משתלם.