Certificate

תודה רבה ! ולגבי שאר הדברים, יש משהו שמאוד כדאי לתקן ?

מכל מה שציינת, רק הציר האחורי הוא לא בטיחותי, או גם שאר הדברים ? תודה רבה ! כשכתוב "תושבות מנוע" - בטוח שהכוונה לכולם ? (כלומר, כבר 1,800 ש"ח...) לגבי הגיר - הוא אמר לי שמדובר במשהו אופייני ברכב הזה, ולא בעייתי.. לגבי מוסך מאזדה - האם לא יהיה להם אינטרט לומר לי שצריך להחליף ? האם פשוט לגשת אליהם עם טופס הבדיקה, ולבדק שיבדקו ? מה צריכה להיות עלות הבדיקה ? תודה !

תודה רבה. אני לא חושב שהבדיקה הינה בזבוז, משתי סיבות : 1. במשך השנים הרכב נלקח והוחזר מספר פעמים ע"י נציגי חברת הליסינג, אינני יודע מה קרה בדרך. 2. שמעתי על מקרים שאפילו סתם מכה בטמבון, שנראתה חיצונית לחלוטין, פגעה בשילדה של הרכב. תודה לך. אגב, אשמח גם להבין משמעות הדברים שכן נמצאו, ועלות תיקונם.

שלום רב, ברשותי מאזדה 3 שנת 2006, אקטיב, 1600 סמ"ק אוטומטית, צמודה מזה 3 שנים, דרך ליסינג ממקום העבודה. החלטתי לרכוש את הרכב, אך לפני כן לקחתי אותו לבדיקה. להלן תוצאות הבדיקה, סה"כ הבנתי מהבוחן שאין שום דבר בעייתי במיוחד. 1. אשמח לשמוע חוות דעתכם הכללית לגבי תוצאות הבדיקה 2. אשמח לקרוא גם ברמה הפרטנית מה דעתכם עבור כל ממצא בעייתי שעלה מהבדיקה, מה משמעותו, וכמה עלות התיקון 3. המו"מ עם חברת הליסינג מוצה עד תום, אך האם לדעתכם יש משהו בתוצאות שאני יכול לנסות למנף להנחה נוספת ? המון תודה על כל העזרה ! להלן תוצאות הבדיקה, ומספר מילים לפי מה ששמעתי מהבוחן, ולפי מה שאני יודע, אך תסתכלו בבקשה על הסריקות המצורפות, למקרה שלא הבנתי את הכתוב, ולקבלת אינפורמציה נוספת. תושבות מנוע פגומות - אם הבנתי נכון, זה נורא בכלל, עולה כ 200 ש"ח להחליף (אם לא התבלבלתי עם משהו אחר..) זווית ציר אחורי פגומה - לא קריטי תיקונים במרכב פח וצבע - אכן היו הפגיעות המדוברות, אך להבנתי שום דבר משמעותי מעיכות בתחתית : כנראה ממספר פעמים שירדתי ממדרכות גבוהות הילוכים - נקישה בלישוב הילוכים, תושבת תיבת הילוכים פגומה - הבנתי שמאוד אופייני לרכב בשנתון הזה, ואין צורך לטפל (?) יש לברר זמני טיפולים ו החלת רצועת תזמון - מצורף דו"י ממוחשב לבדיקת מנוע - האם לגבי הרצועה זו סתם הערה כללית ? להלן סריקות הבדיקה :

אם הרכב לא היה אצלי, לא הייתי רוכש מליסינג. בכל מקרה, אני שמח שאני משעשע אתכם

תודה רבה, אני אעלה את טופס התוצאות לקראת סוף השבוע. שוב תודה.

תודה רבה לכולם.

1. יש מכון מבדק בהרצליה ? 2. באופן כללי, אני חושש שהמכונים מעגלים פינות ברכבי ליסינג.. 3. אז כפי ששערתי, אני מגיע לפקידה, מוסר מפתחות, ולא מדבר עם הבודק לפני הבדיקה, כך שאני לא יכול להעביר לו דגשים..

השאלה אם אני בכלל יוצר מגע עם הבוחן לפני הבדיקה, או שאני רק מדבר עם הפקידה לפני כן, ומוסר מפתחות... אני מהרצליה. תודה !

תודה רבה ! יש משהו שכדאי לומר / לשאול לפני / אחרי הבדיקה ? יש צורך לקבוע תור מראש ?

מעוניין לקחת מאזדה 3 מליסינג לבדיקה טרם רכישתה. 1. אשמח לקבל המלצה למכון אמין ומומלץ, עדיף בהרצליה, ואם לא - אז באיזור. 2. כמה זמן בערך הבדיקה ? (שאדע לתכנן האם להשאר שם, או להגיע עם כב נוסף, לחזור לעבודה וכו') 3. מעולם לא לקחתי רכב לבדיקה, האם כדאי לבקש / לשאול / לומר משהו למישהו במכון לפני שהרכב נכנס לבדיקה (ואם כן, למי ? אני מניח שלא לפקידה ) אני בכלל יוצר קשר ישיר מול מי שיבדוק לי את הרכב ? 4. לאחר הבדיקה, מישהו יושב איתי להסביר לי את תוצאות הבדיקה, או שאני מקבל טופס וזהו ? (ואם מישהו יושב איתי, אני אמור לבקש, או שזה חלק מהנוהל הרגיל) בנוסף, הוא יאמר לי מה כדאי לתקן, מה לא, מה בטיחותי, מה לא נורא, כמה אמור לעלות תיקון וכו' ? תודה רבה !

א. אז ההמלצה שתמיד שמעתי "לבדוק שמן/מים כל שבוע", או לפחות פעם בחודש - חלפה מהעולם ? ב. תודה רבה, זה בפני עצמו מספיק ע"מ שאבצע את הבדיקה. ג. מה משמעות "השפעה מסחרית" ? תודה !

א. האם אי מילוי שמן/מים, ואי בדיקת שמן/מים על ידי כלל, לאורך 3 שנים, לא עלול לפגוע במשהו משמעותי ? (תאורטית אמורים לבדוק כל שבוע/חודש, לא ?) ב. לא תאונה, אבל היתה לי פגיעה בדלת ובטמבון (כשהרכב שלי חנה, מישהו פגע בו), בעקרון מדוע היה רק בפחחות וצבע, האם יתכן וההשפעה הנסתרת היא רחבה יותר ? ג. מספר פעמים קרה לי שהרכב קיבל מכות בחלק התחתון שלו, בעיקר בירידה ממדרכה (הרכב נמוך יחסית) וכו', האם יתכן וגרם השפעה משמעותית ? תודה רבה.

תנסה "הבעיה " היא שמאזדה 3 מאוד פופולארית, ואין להם בעיה למכור אותו אפילו בפחות ב 15%, במיוחד לאור העובדה שיש לה ק"מ נמוך יחסית לליסינג.

נכון, והם לא מסתירים זאת, הם אומרים במפורש שאם אני מסתפק ב 11% הנחה, אני אקבל השבחה מלאה - אבל ההבדל במחיר הוא כ 4,000 ש"ח, לא נשמע משתלם.

הבנתי, רק 3 נקודות בבקשה : 1. מה הכוונה "זה אחריות" ? אחריות הבדיקה ? מה הכוונה ? 2. האם אין סיכוי שמכון שנמצא איתם בהסדר (נניח, אני לא יודע זאת), לא ידווח על פגיעת שילדה ? 3. במידה ולא מילאתי נוזלים 3 שנים (פרט למה שהם עושים בטיפולים), ואני אמלא כעת כמו שנדרש, לא יתכן שלאורך השנים נגרם נזק לרכב ?

הרכב אמנם היה אצלי, אבל כיצד אני יכול לדעת שבמשך השנים, הטיפולים שבוצעו לו במוסך של חברת הליסינג - בוצעו כראוי ? כיצד אני יכול לדעת אם הבלמים שחוקים מידי, אם יש מלאי מתקדם בגיר, בעיה נסתרת במנוע, אם כל הנוזלים מולאו כראוי וכו' ?

2. הם הציעו לשלוח אותי עם טופס בדיקה שלהם לקומפיוטסט (למיטב זכרוני), על פניו נראה לי שעדיף ללכת למכון בדיקה שאני אבחר (על חשבוני), לא ? אחרת, איזה אינטרס יש להם לממן לי את הבדיקה (רק במכון שהם בחרו) ? 4. אכן, תודה.

חיפשתי רכב משפחתי (סדאן 4 דלתות) בתקציב של כ 55,000 - 65,000 ש"ח, שנת 2006 (חוק ה "לרכוש רכב לאחר 3 שנים כל הכביש, ולהחזיקו 3 שנים" ) מכל המועמדים נשארו פוקוס ומאזדה 3, שניהם מליסינג. התקציב שלי לא מאפשר שנת 2006 לא מליסינג, ואני מעדיף לא לרדת בשנתון, מה גם שהיום יש הרבה מאוד רכבים בגופות מוסדיים בשוק, וליסינג זו כבר לא קללה היתרון מבחינתי שכבר יש לי מאזדה 3 ממקום העבודה, צמוד אלי 3 שנים, ואני יודע היטב מה מצבו (ק"מ לא גבוה, לא עבר תאונות, שמרנו על הרכב וכו'). לחברה שלנו אין הסכם מימוש מול חברת הליסינג, אבל לאחר שהתמקחתי מעט, קיבלתי הצעה (אחרונה וסופית) לקנות את הרכב ב 65,000 ש"ח (15% הנחה מהמחירון), ללא השבחה ועם אחריות לשנה. 1. מה דעתכם באופן כללי על ההצעה, אל מול שאר האופציוות האפשריות בשוק ? 2. הציעו לי לעשות לרכב בדיקה חינם במכון (מפורסם ומוכר) ספציפי, על חשבונם, כמובן שחייכתי ואמרתי שאני מעדיף לשלם 400 ש"ח ולקחת את הרכב למקום לפי בחירתי. הם ממש היו "מופתעים" ולא הבינו למה אני לא רוצה את עזרתם הנדיבה... א. איזה מכון אמין ומומלץ יש באיזור המרכז ? ב. היתכן שלחברת ליסינג (מהגדולות בארץ) יש הסכם עם מכון בדיקה (מהמוכרים בארץ), מבלי שזה יראה מחשיד ? 3. במידה ומסיבה כזו או אחרת לא תהיה אחריות (זה בבירור), האם זה קריטי עבור רכב שנת 2006 שמור יחסית ? (הרי האחריות היא בכל מקרה רק על מנוע וגיר) 4. אם יש משהו שכדאי לדעת לפני שאני סוגר את העסקה, אשמח לשמוע תודה רבה !

מה לגבי "יש בעיה ליסוע עם צמיגים שונים על אותו הציר", ומה לגבי הטענה שמדובר בכל מקרה בצמיגים לא ממש מומלצים ?

ברשותי רכב ליסינג צמוד (מאזדה 3, שנת 2006) שאני שוקל לרכוש (הסתיימו 3 שנות השימוש), לאורך השנים הוחלפו לי 2 צמידים (בשל תקרים), הצמיגים הנוכחיים : הצמיגים הקידמיים : PowerMax 769 195/65 R15 91H Kumho הצמיגם האחוריים : Yokohama made in Japan 195/65 R15 91H FD9N yyy4705 Radial Tubeless 1. האם הצמיגים הקדמיים או האחוריים הם הצמיגים המקוריים של היצרן ? 2. האם הצמיגים הללו (מבחינת החברה ואיכות) סבירים, או שמדובר בצמיגים ירודים שיש להחליף ? 3. האם יש בעיה עקרונית לנסוע עם צמיגים שונים ? (אני רואה שהם באותו גודל) 4. אם אני מבין נכון, הצמיגים האחוריים נוצרו בסוף 2005 (כשהרכב עלה לראשונה על הכביש, אמת ? 5. בצמיגים הקדמיים אני לא רואה משהו שנראה כמו תאריך ייצור, היתכן ? תודה !

(אי אפשר לערוך יותר הודעות ישנות ?) תודה לכל המסייעים בהתלבטות, בסופו של דבר בחרתי לרכוש את המאזדה 3 Active אוטומטית 4 דלתות 1.6 שנת 2006, כ 73,000 ק"מ, שאני נוסע עליה כבר 3 שנים דרך מקום העבודה (ליסינג). מכיוון שחשוב לי לרכוש רכב עם אחריות, בחרתי במאזדה שהיא אמנם מליסינג, אבל שלי, כך שאני יודע מה עבר על הרכב ומה מצבו. בשבעו הבא אסגור את המחיר, תנאי תשלום, משך ופרטי האחריות. אשמח לקבל עיצות לגבי נושאים אחרונים, לפני שהעסקה מתבצעת, חלק מהשאלות נובעות ממעט בורות, עמכם הסליחה 1. אני אקח את הרכב לבדיקה, ע"מ שחברת הליסינג תתקן את הדרוש תיקון טרם המסירה, האם יש מכון מומלץ ואמין באיזור המרכז ? 2. מה בד"כ הפרוצדורה ? הרכב הרי אצלי, אני לוקח אותו עצמאית למכון, מעביר לחברת הליסינג את התוצאות, והם יקחו את הרכב לתיקונים ? 3. הבנתי שלדגמי 2006 מהמחצית הראשונה של השנה יש 2 כריות אוויר, והחל מהמחצית השניה יש יותר (4 או 6) - כיצד אדע כמה כריות אוויר יש לי ? 4. אני מעוניין שיעבירו לידי את כל היסטוריית הטיפולים והתיקונים שבוצעו ברכב, מה בפועל עובר אלי ? ממש חוברת שכתוב בה תאריכים, מה תוקן וכו' ? 5. האם הצמיגים נבדקים בבדיקת המכון לפני הרכישה ? 6. אם מישהו רכב רכב כזה מליסינג, אשמח לשמוע מה היה מחיר, תנאי התשלום ופרטי האחריות (למרות שזה כמובן נתון למו"מ אינדיבידואלי) 7. כשארצה למכור את הרכב, ברצוני להוכיח למוכר העתידי שהרכב היה ברשותי מהרגע שהוא עלה על הכביש (3 שנים בליסינג, ולאחר מכן עבר לבעלותי), אילו מסמכים עלי לדרוש ע"מ להוכיח זאת ? (אני יכול לקבל מכתב מהחברה שבה אני מועסק, שמאשרת זאת, אבל זה כמובן לא משהו רשמי ומספק). 8. לפני שאעשה שופינג בין חברות הביטוח, הבנתי שביטוח חובה זהה אצל כולם, פשוט לרכוש את הכי זול, האמנם ? מדוע בעצם ? האם במידה ויש פגיעות גוף, אין חשיבות מי החברה המבטחת ? 9. לגבי ביטוח מקיף וצד ג', גם כאן הבנתי שהכיסוי הוא אותו די אותו דבר, האמנם ? יחד עם זאת, יש פער מחירים ויש גם חשיבות לאמינות ושירותיות החברה, מנסיונכם, איזה חברה מומלצת ? 10. מה שכחתי לשאול ? כל טיפ / עיצה / המלצה נוספת תתקבל בברכה, תודה !

תודה לכל המסייעים בהתלבטות, בסופו של דבר בחרתי לרכוש את המאזדה 3 Active אוטומטית 4 דלתות 1.6 שנת 2006, כ 73,000 ק"מ, שאני נוסע עליה כבר 3 שנים דרך מקום העבודה (ליסינג). מכיוון שחשוב לי לרכוש רכב עם אחריות, בחרתי במאזדה שהיא אמנם מליסינג, אבל שלי, כך שאני יודע מה עבר על הרכב ומה מצבו. בשבעו הבא אסגור את המחיר, תנאי תשלום, משך ופרטי האחריות. אשמח לקבל עיצות לגבי נושאים אחרונים, לפני שהעסקה מתבצעת, חלק מהשאלות נובעות ממעט בורות, עמכם הסליחה 1. אני אקח את הרכב לבדיקה, ע"מ שחברת הליסינג תתקן את הדרוש תיקון טרם המסירה, האם יש מכון מומלץ ואמין באיזור המרכז ? 2. מה בד"כ הפרוצדורה ? הרכב הרי אצלי, אני לוקח אותו עצמאית למכון, מעביר לחברת הליסינג את התוצאות, והם יקחו את הרכב לתיקונים ? 3. הבנתי שלדגמי 2006 מהמחצית הראשונה של השנה יש 2 כריות אוויר, והחל מהמחצית השניה יש יותר (4 או 6) - כיצד אדע כמה כריות אוויר יש לי ? 4. אני מעוניין שיעבירו לידי את כל היסטוריית הטיפולים והתיקונים שבוצעו ברכב, מה בפועל עובר אלי ? ממש חוברת שכתוב בה תאריכים, מה תוקן וכו' ? 5. האם הצמיגים נבדקים בבדיקת המכון לפני הרכישה ? 6. אם מישהו רכב רכב כזה מליסינג, אשמח לשמוע מה היה מחיר, תנאי התשלום ופרטי האחריות (למרות שזה כמובן נתון למו"מ אינדיבידואלי) 7. כשארצה למכור את הרכב, ברצוני להוכיח למוכר העתידי שהרכב היה ברשותי מהרגע שהוא עלה על הכביש (3 שנים בליסינג, ולאחר מכן עבר לבעלותי), אילו מסמכים עלי לדרוש ע"מ להוכיח זאת ? (אני יכול לקבל מכתב מהחברה שבה אני מועסק, שמאשרת זאת, אבל זה כמובן לא משהו רשמי ומספק). 8. לפני שאעשה שופינג בין חברות הביטוח, הבנתי שביטוח חובה זהה אצל כולם, פשוט לרכוש את הכי זול, האמנם ? מדוע בעצם ? האם במידה ויש פגיעות גוף, אין חשיבות מי החברה המבטחת ? 9. לגבי ביטוח מקיף וצד ג', גם כאן הבנתי שהכיסוי הוא אותו די אותו דבר, האמנם ? יחד עם זאת, יש פער מחירים ויש גם חשיבות לאמינות ושירותיות החברה, מנסיונכם, איזה חברה מומלצת ? 10. מה שכחתי לשאול ? כל טיפ / עיצה / המלצה נוספת תתקבל בברכה תודה !

סיימתי להתלבט בין אופציות רבות, ונותרתי רק עם 2 האופציות הבאות, אשמח לעצתכם : פורד פוקוס TREND אוטומט 1.6 שנת 2006 מליסינג : כ 62,000 ש"ח. מאזדה 3 ACTIVE אוטומטי 1.6 שנת 2006 מליסינג שלי (הרכב ברשותי) : כ 67,000 ש"ח. למאזדה יש עיצוב יפה יותר והמנוע שלה מעט זריז יותר, אבל היתרון הגדול מבחינתי הוא שאת הפוקוס צריך לחפש במגרשי הליסינג (עם אחריות), כאשר אני לא יודע מי היה הנהג הקודם ועד כמה הרכב באמת שמור ולא יצוצו תקלות משמעותיות בהמשך, אבל המאזדה היא שלי כיום (ליסינג דרך מקום העבודה), כלומר, מאז שהיא עלתה על הכביש, במשך כל ה 3 שנים - אצלי. מספר הק"מ הוא מעט גבוה (כ 73,000 ק"מ), אבל מצבה טוב, אנחנו נהגים רגועים, לא היו לרכב אף תקלות. כלומר, בניגוד לפוקוס, אני לא צריך לדאוג לגבי ההיסטוריה של הרכב. 1. מה דעתכם, האם ההפרש במחיר כדאי לטובת רכישת המאזדה שלי ? או שעדיף לחפש פוקוס מחברות הליסינג ? 2. במידה ואחליט לרכוש את המאזדה שלי, האם יש טעם לבצע בדיקה במכון ? (הרכב היה אצלי כל הזמן, אבל אולי לקראת הסוף, יש בלאי מואץ/תקלות שטרם התגלו וחשוב לבדוק אותן כעת ?) 3. לגבי ביטוח מקיף, עלי לספק לחברת הביטוח מסמך מהחברה שבו כתוב שהרכב אכן היה צמוד אלי למשך כל התקופה, ואישור על כך שאין לי תביעות ביטוח בשלוש השנים האחרונות. אך לפני כשנה, היתה פגיעת פח בדלת הרכב ובטמבון (פגיעה חיצונית בלבד), כאשר אני שילמתי השתתפות עצמית בלבד (מוקד וחצי). אבדוק ספציפית אצלנו, אבל האם מדובר בד"כ בהסכם בין החברה לבין חברת הליסינג, כאשר חברת הליסינג מתקנת במוסכים שלה תמורת ההשתתפות העצמית שלי, ובזה תם הסיפור, או שחברת הליסינג מפעילה ביטוח (אם בכלל הרכבים מבוטחים) ? או במילים אחרות : האם התשלום ששילמתי מהווה תביעת ביטוח שעלי לדווח עליה ושמשפיעה על הפוליסה ? תודה רבה !

היכן באיזור המרכז יש מגרשי ליסינג / מגרשי מכוניות אמינים שכדאי לנסוע לבדוק אותם (ביום שישי בבוקר/צהריים...) שמוכרים רכבים שעונים על הצרכים שלי, ומספקים מספר חודשי אחריות ? אשמח לקבל שמות / כתובות / טלפונים. תזכורת לצרכים : רכב לזוג + תינוק (מקום לעגלה בתא המטען, כיסא תינוק וכו') לא חובה רכב גדול כדוגמא מאזדה, אלא אפשר גם רכבים קטנים יותר גיר אוטומטי בלבד בטיחותי - חשוב מאוד אמין - חשוב, שלא אצטרך לבלות במוסך פעמיים בחודש חסכוני - רצוי מאוד צריכת הקילומטרים שלנו היא כ 20,000 ק"מ בשנה התקציב שחשבנו עליו הוא כ 50,000 ש"ח, אך במידה ונצטרך לעלות בתקציב, נעשה זאת. תודה ! (מכיוון שמדובר בנושא חדש - מגרשים, ולא המלצת רכב, לא שרשרתי לאשכול הקודם, כך להבנתי לפחות את התקנון)