Jump to content

FifthGear

  • הודעות

    1,906
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי FifthGear

  1. אפשר הסבר בבקשה? למה רק במשופרות? מה אתה יכול לעשות עם נגיד לפי השעון אתה רואה שאתה עני בדלק? במכונית סטנדרטית בעיקרון לא אמור להיות יחס אוויר דלק חריג לכאן או לכאן. אם כי במחשבה שניה עם השעון אתה יכול לעלות על תקלה . אם אני רואה שאני עני אנסה להוסיף דלק,למשל ע"י צ'יפ חג שמח
  2. לדעת יחס אוויר דלק מאוד חשוב במכונית משופרת על מנת לדעת מתי אתה עני בדלק ומתי עשיר כידוע כמו בחיים לא טוב להיות עני... במנוע זה גורם לתופעות כמו דטונציות ויצירת חום יתר בתאי בעירה. כל טוב
  3. לעשות שינויים
  4. את הסעפת . הבט מתוך המנוע ובדוק את המגן חום שלה שאין לו חופש. בקש מחבר להביא בסרק את המנוע לסל""ד הזה והקשב למקור הרעש ישנה השפעה מלבד רעש? ירידה בביצועים? יום טוב
  5. לא הבנתי את פירוש הרעשים... מתוך הגג עצמו? אפשרי שאת לוחצת על הגג תוך כדי הפוליש? אגב אם מדובר בצבע מטאלי אזי קיים וקס מיוחד וגם פוליש כל טוב
  6. תיקון אחד יש באקטים שמתכוננים גם מבחינת זוית גב ריקלינרים במינוח מקצועי כל טוב
  7. מי שכתב את מה שכתב צפוי לחיים קשים עם גישה כזו. על כך אני מצר מאוד. דני משקיע את הנשמה באתר. וכן אני חבר מועדון! אהה כן - זה משתלם. אנשים- תתבגרו כבר! כל טוב
  8. FifthGear

    יש לי שאלה..האם NOS=דיזה?

    http://www.noswizard.com/faq.php הכל כאן כל טוב
  9. עזרה ,בבקשה במציאת היבואן של ngk ,champion בארץ. לצורך איתור פלאגים "קרים" יותר למכונית שלי אם יש מי מכם שיודע אז בבקשה...
  10. כבר קניתי לפני רק עניין אותי אם הוא איכותי רק לצרכי מילוי חסרים בין טיפול לטיפול את השמן שלי כל 5000K אני מקבל במוסך. תודה
  11. שמן של סונול 10/40 חצי סינטטי מה דעתכם? עלות של 51 ש"ח לליטר נראה בכלל שלא מיוצר בארץ.. אגב אני מחליף שמן כל 5000k תודה
  12. תשתמש בחומר מקשר בין הפלסטיק וצבע שאל את הפחח שלך כל טוב
  13. ידית קומפלט ולא רק ראש ידית . הידית מאלומיניום מאוזנת במשקל וקצרה מלמעלה וארוכה מלמטה(החלק מתחת לבודי המכונית) תורם להעברות הילוכים קצרות מהירות ומדויקות. פנטסטי!
  14. תומר אם נכתוב תינוק במקום מכונית . ובמקום סנסורים נשים מגבונים של האגיס... אני חושב שאתה מקדיש למכונית ה-מ-ו-ן והאמת? גם לי לא תזיק קצת שפיות כמו שאתה יודע... אז אנחנו משוגעים? ככה החברה חושבת ... so what העיקר שאתה שמח. אני למדתי לקח על הסטראטים והבושס. מבטל - בעצם בוטל - סטראט תחתון ובושס... אני גם ירדתי מלחזק את תושבת המנוע שלי,עדיף שתלך ולא כל הזרוע... נו-שוין שאלה יהיו הצרות שלנו. אגב ,מה אתה מעדיף מתנה לתינוק? עגלה או ערסל?
  15. ומעט באיחור שמי ירון ואני נוהג על hgt 2001 יפיפיה אני כבר לא ילד (לצערי) אני נהנה ממנה יום יום וכיף איתה בחניות אבל התברר שהיא לא קטנה כ"כ אני משקיע ויוצר אביזרים שונים לעיתים בעצמי ולעיתים מפעיל אחרים. כל טוב
  16. כסאות של ספרקו עם כיוונון גב מדגם אינדי(באקט) חגורות צולבות 4 נקודות. קוויק שיפט של b&m (גם אני!). ידית ההילוכים הינה מאלומניום . סמל של אבארט על ההגה. שטיחי אלומיניום מייצור עצמי. צביעת טבעת סביבת הגיר בצבע המכונית. דוושות אלומיניום ידית האנדברייקס באלומיניום doorsteps של סימוני רייסינג כל טוב!
  17. ככל הידוע לכותב שורות אלה המעורב בשיפורי המכונית הנ"ל. אין !!! צ'יפ. אם היה סביר שהייתי יודע. במוסך יעלו מיד בבדיקת דיאגנוזה על שינוי במחשב- על האלפא שלי עלו מייד. אם באחריות לדעתי או שתוותר על האחריות על המנוע או שתוותר על הצ'יפ וזה רק לטיעונים אקדמאיים בלבד היות וכאמור, אין צ'יפ. הסיבה היא מידור גבוה מאוד של התוכנה . אין שם אם בכלל צ'יפ אלא עדכון תוכנה לטובה יותר ברקע של ביצועים אם וכאשר יצליחו לפרוץ את ההגנות שלה. לפיאט הדו מושבית aka ברקטה - סירה קטנה באיטלקית- יש מחשב אחר ככל הנראה. באיטליה ישנם מודולים שונים ואני אישית לא הייתי נוגע בחלק שמרמה את המחשב... מחשבים - ישנם טיעונים על מחשבים של היטאצ'י המשמשים לראלי ותחרויות ואלא בינתיים בגדר שמועות ועל כן - כבדהו וחשדהו. העניין בבדיקת גשש בלש הטיעונים שם הם להספקים בין 150 ו180 כ"ס ונשמע toogood 2 b trou אמרתי הכל .... כל טוב
  18. אני תמכתי בהרגשה שלך לגבי יותר כוח ,קרא שנית את ההודעות שלי. הממיר על הסעפת עצמה לא נשמע לי מזהיר כ"כ וגם המצערת האלקטרונית לא נשמעת לי שוס גדול . תהנה מהמכונית חביבי תניח בצד את המספרים ובייחוד את הכ"ס ואם כבר תתייחס למומנט. סופ"ש מהנה
  19. power is nothing without control בוודאי שתאבד יכולות אחיזה ברמה זו או אחרת - עניין שאשאיר לבעלי ראלי להסביר. אתה זוכר איך המכונית נסעה לפני ההנמכה? כך היא תהיה לאחר שתוותר על ההנמכה.... אולי תחשוב בכיוון של קויל אוברים שהם מעט יותר רכים בנסיעה יום יומית? וגם ניתנים לכיוונן גובה כנראה. בנעליך - לא הייתי מוותר על הנמכה . כל טוב
  20. לא דבר ולא חצי דבר.. ה2002 איטיות יותר אם כבר באם מדובר באבארט - הממיר שם יושב על הסעפת וחוגג על הביצועים . אני מקווה שלא התבלבלתי כאן במודל...אולי זה 2003? אולי חלק ב מ2002.. בכל אופן- היא תמיד היתה מהירה רק לא יוחסה לה תשומת לב זה הכל לא דובים ולא יער ולא כלום- שום דבר לא שונה . אין צ'יפ למכונית בפעם ה 1000! כל טוב
  21. כמשתיק סוד או שניים בין 2001 עצמו יש הבדלים דרלינג כל טוב
  22. אוקיי כן ,כי קומפי נחמד מאוד. חג שמח
  23. תומרלי הוא שאמרתי.. ושלי ללא ספק מהחזקות
  24. יושב על הסעפת עצמה תומר? ההבדלים תומר קיימים גם בין דגמי 2001 עצמם! חג שמח תומר
×
×
  • תוכן חדש...