BigMak

סתם לידע כללי. למה המנועים האלו נגמרים מהר מדי ? 500 שעות זה כלום !

מה הקשר למשאבות הבלם האחוריות ? גם ככה, עוצמת הבלימה היא 30% מאחורה, למה להפחיד את הבן אדם ?

יש להוציא המכשיר מהרכב, ולפתוח אותו (מלמעלה או מלמטה) ואז לרסס. ואגב, ספריי מגעים יכול לגרום לנזק לפלסטיקה (יש בו חומרים ממיסים).

אין ממה להתרגש, תשמעו את זה. חבר הלך הבוקר לתקן פנצ'ר בסיטרואן C15 שלו. בפנצ'ריה לא היו מוכנים לתקן את הגלגל, כי הוא משנת 1995 - מקורי של הרכב.

מדובר באקסנט במקרה ?

שלום. מקפיץ את הנושא שוב. מצורפת תמונה של הכרית, על פניו נראה שההפעלה של הכרית היא ישירות ממרכז ההגה. 2 שאלות: 1. האם מישהו פירק בעבר ממגאן ויכול לתת לי טיפ בנושא. 2. מה זה החלק שסימנתי באדום ? האם מדובר בתופסן מכאני ? (בטח לא משהו שקשור לחשמלי). תודה מראש, אריאל.

ייתכן וחיזקת את הברגים במומנט לא מתאים וסדקת את בית הפילטר. שווה בדיקה.

מי יוכל למצוא את עצמו בתמונות מ HNN ? http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=4305

תודה חברים. אני לא חושב לעשות מסיבת רווקים... חינה נחשב ?!

אני מתחתן בסוף חודש מרץ. ואני מעוניין בלילה בבית מלון.

אהלן חברים. הכותרת מדברת בעד עצמה. מדובר על אמצע שבוע. אשמח אם מישהו ימליץ על מלון אחד מהרשימה, חוויות, מסאזים זוגיים, דברים שכלולים במחיר ועוד... דן פנורמה ת"א דן ת"א ישרוטל טאוור קרלטון רנסנס שרתון סיטי טאוור שרתון מוריה קראון פלאזה תודה מראש, סוף שבוע רגוע.

היי חברים. מישהו טרח לראות מה באמת כתוב בגמרא ? ומה אם זה כן כתוב והוא רק ציטט. (אפשר לצוטט גם את א.ב. יהושוע). למה תמיד ישנו עליהום אם מישהו דתי מדבר (ועוד ממוצא מזרחי) ? מה קרה לאמונה של עם ישראל במהלך 5000 השנים האחרונות ? משהו התרופף ? התקצר ? התנתק ? על מעמד הר סיני ופרשת חטא העגל קראנו לפני מס' שבועות.

דובר פה בעבר על תקלה כמעט אופיינית בפוקוס. בדוק את מצב מיכל מי העיבוי, הבנתי שהוא נוטה להיסדק וגורם למיים לברוח ולאוויר להיכנס.

סוף טוב, הכל טוב. היום בבוקר הייתי אצל המוסכניק שלי (אחלה בן אדם), איך שהוא הרים את האוטו - הוא ישר שם לב לזה שישנה פחית שקשורה למגן בוץ ליד האגזוז ששורטת את הבולם השמאלי בנסיעה מנהלתית, וכאשר ישנם אנשים ברכב - היא פוגעת לכל אורך בית הבולם וגורמת לרעש מתכתי מחריש - כמו סוג של רעשן. כיפוף אחד ועכשיו הכל בסדר. הוא בדק גם את מצב הגומיות והלאגרים במתלה והכל בסדר גמור - כל זאת בעלות 0. גילוי נאות: המוסכניק שסיפרתי עליו בתחילה, היה בחור נחמד ואדיב ובאמת ניסה לבדוק מה הבעיה. אבל האבחון שלו היה לקוי, מה שהיה יכול לעלות לי בכסף רב וגם לא היה פותר את הבעיה. מסקנה: לכו למוסכניק שאתם מכירים, ותמיד שווה לבדוק עוד דעה. אחלה יום שיהיה לכם.

ראשית, בדוק את החיזוק של קטבי המצבר. עקוב אחר הכבל של ה - מהמצבר ותוודא שהוא מחוזק טוב לגוף הרכב. עדכן וחזור לדווח, בהצלחה !

איזה שנה הרכב ? האם הרכב מוגדש ? האם היה בעברו בצה"ל או במשרד הביטחון ? איך אתה יודע מה מחיר השוק ?

ממליץ על אבנר, הוא ביקר אתמול בבוקר אצל אחי בראש העין ועשה עבודה יפה על המגאן (הצבאית לשעבר) שלו.

אהלן חברים. במגאן שלי, יש רעשים ודפיקות מכיוון החלק האחורי. את הרעש שומעים בפרט בהתחלת נסיעה וכשהאוטו עמוס באנשים. בהתחלה חשדתי באגזוז, אך לאחר ביקור אצל בני אגזוזים בפ"ת, ולאחר שהרמנו את הרכב על ליפט, הבנו כי מקור הרעש אינו בוודאות האגזוז. בבדיקה אצל מכונאי יותר מאוחר, שוב הרמנו את האוטו על ליפט, אבל כזה שכאילו הרכב עדיין יושב על הכביש (הרמה מהגלגלים ולא מהשסי). בכל מקרה, האבחנה של המכונאי - כי מדובר במיסבים וגומיות יבשות שנמצאות בתוך המתלה האחורי ואפשר לסחוב ככה על לטסט השנתי. פורסם פה בעבר הפרוייקט של איציק בנושא החלפת מיסבים וגומיות בקליאו 95 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=15307. מתוך הנאמר בקישור: גומי בולם: מדובר במחלה נפוצה בדגמי הקליאו והאקספרס. אותן תושבות עליונות נוטות להתפורר/להתכווץ וגורמות בעקיפין חופש במתלה - דבר זה גורם לכשל ברישוי השנתי ולרעשים לא רצויים מכיוון המתלים. מייסבי ההחלקה הם למעשה מייסבים שטוחים המותקנים בין התושבת העליונה של הקפיץ לבין החיבור של המתלה לרכב. בסופו של דבר, הרעיון מאפשר חיבור "קבוע" של המתלה לגוף הרכב וחופש תנועה ימינה-שמאלה של המתלה. האם המחלה הועתקה גם למגאן שלי, ועוד למתלה האחורי ? בברכת סוף שבוע נעים ורגוע בדרכים, אריאל.

שלום רב. חבר קנה היום אחת שכזו, צבאית לשעבר עם קצת יותר מ 300,000 ק"מ. הכרית שעל ההגה שלו קצת רוקדת. כחבר וותיק בפורום, ידוע לי כי נושא כריות האוויר הוא "טאבו" - ומזמין לא מעט אזהרות - לא לנגוע בבית, רק במוסך, נושאים ננעלים ועוד... ברור שאני אנתק את המצבר ואעבוד בעדינות. אך איני חושש גם לטעות - רק מי שמנסה, טועה. מי שלא מנסה, טועה בזה שהוא לא ניסה כלל. יש לי ידע טכני בפירוק בסיסי ברכב זה (לצערי ), אני מצרף פה תמונה של גלגל ההגה במגאן ללא הכרית אוויר - לצערי, לא מצאתי תמונה של הכרית עצמה. בתמונה רואים את המגענים של הצופר ב 3 הפינות. שמתי לב שישנם 2 ברגי טורקס מאחור, ברור לי כי פירוק 2 ברגי הטורקס יתרום להוצאת הכרית. שאלתי היא בקשר למחבר המתח לכיוון הכרית (בפונטו הייתה צמה קטנה), האם במגאן, הכרית ניזונה ישירות ממרכז ההגה ? אגב, למישהו יש תמונה של כרית אוויר של מגאן דור I ? אשמח אם מישהו יוכל להפנות אותי לספרות מקצועית או לפורום בנושא זה. תודה מראש, אריאל.

כבר לא אקטואלי.

אחלה. תודה רבה.

שלום רב. מדובר בדגם ישן KEH-2550 בעל יכולת חיבור ל 2 או 4 רמקולים. שלא כמו בדגמים החדשים, שבהם ישנם 2 זוגות חוטים ל 2 רמקולים, פה ישנם 3 חוטים ל 2 רמקולים. להלן הצבעים שאיני מצליח להבין: ירוק ירוק אדום ירוק שחור אפור אפור אדום אפור שחור תודה מראש, אריאל.

עלותו של ביטוח שמשות הוא 100 שקל לשנה. האם חשבת לבטח את עצמך בעבר ?

ידידנו גוגל העלה תוצאות יפות: http://www.google.co.il/search?hl=iw&q=boot+disk+ntfs&meta= בהצלחה !

עדכון: החניתי את הרכב באלכסון 1/2 על המדרכה ו 1/2 על הכביש. מד הדלק שוב משתגע. האם זו בעיה של המצוף ?