BigMak

היי. למי שלא הבין הכותרת. רוב המערכות החדשות של פיוניר, רובן מוציאות 4X50W. וזה נכון לסדרה 2950 ול 6950 ובטח לעוד סדרות של פיוניר. http://www.zap.co.il/zapnewmodels.asp?Sog=T-MP3&DB356563=356593&DB112377=112378&DB5845=5853 האם העוצמה המצויינת מעידה על זה שהמגברים זהים בכולם ? אם אין לי מגבר ברכב, איזו סיבה יש לי להשקיע בסדרה גבוהה ? האם עוצמת ההגברה והסאונד יהיו שונים ? לילה טוב, אריאל.

נושא תאימות החלפים בקורה לא מדוייק. חלקים של פלסטיקה (פנסים וכו') ופחחות לא זהים. לדעתי, או האטוס או הסיריון.

ב 405 ו ב 306 צריך לדעת טוב טוב איך לפרק את דיפון הדלת בלי לעשות נזק לכפתור הנעילה של הדלת. אם יש לך ידיים טובות, תפרק הכל לבד ותרכיב שוב. אגב, מהיכן אתה בארץ ? אולי אוכל לסייע לך...

אין הרבה מגאן טורבו דיזל בשוק. ובמקרה שלך ספציפית, בדוק את עבר הרכב, הרבה מהמגאנים שירתו בצה"ל כ 5 שנים. במחיר שציינת פה, ברור שתיפול על רכב מסוחר או צבאי לשעבר.

ברכב אמנם מותקן רדיו דיסק, אבל ישנו צ'נגר.

ומה בנוגע ל RTV ? האם נגעת במערכת הקירור ברכב ?

היי. מספר שאלות ברשותך: 1. האם מדובר ב 406 מהדגמים הראשונים ? אלו של שנת 97-99 ? 2. האם עבודת פירוק הפלסטיקה שנושקת אל הגג נעשתה בעדינות הראויה ? 3. האם בוצעה הדבקה לבד הישן או שהוא החליף את הבד בבד אחר או השתמש בלבד (LEVED). 4. מה המחיר אם מותר לשאול ? תודה מראש, אריאל.

אפשרי, בסה"כ הכל עניין של תיאום עכבות מול מתח ההזנה.

קח רב מודד ומדוד התנגדות גופי החימום. תחזור לדווח

שלום חברים. ברשותי מגאן 5 דלתות. ברכב מותקנים 6.5 של HERTZ בדלתות ו 6X9 של KENWOOD במגש של תא המטען (2 זוגות הרמקולים הינם חדשים ומקוריים). ה HU קיים על הרכב משנת 2001, מדובר ברדיו טייפ של PIONEER מסדרה גבוהה (מתחיל ב 6 אני חושב...) עם צ'נגר. לדעתי, איכות הסאונד לא משהו בהשוואה לפונטו שהייתה לי HU של PIONEER מדגם 4650 ורק 6X9 של KENWOOD במגש - באתי איתה למפגש מועדון פיאט באיקאה לפני כ 3 שנים והיו כאלה שחשבו שיש מגבר ברכב - אפשר היה לחוש ממש את הצליל. בחזרה למגאן עכשיו: האם החלפת ה HU לחדש כדוגמת PIONEER מדגם 5950 תשפר את הסאונד ברכב ? http://www.zap.co.il/compModels.asp?sog=T-MP3&model_id=506280 בברכת חג פסח כשר ושמח, אריאל.

מישהו יכול לספר מה זה הרכב הצהוב ?

כשאתה אומר מתחמם, למה אתה מתכוון ? לאיזה תחום בדיוק עולה המחט ? בכל מקרה, איזה נוזל קרור יש כרגע ברכב ? מה הק"מ של הרכב ? האם יש לך היסטוריה כל שהיא לגבי מערכת הקירור (ניקוי רדיאטור, החלפת טרמוסטט, ראש מנוע ועוד...)?

האם ייתכן והמד אוץ מקבל את הנתונים ממחשב הרכב ? דהיינו, החלפת מחשב בלבד תשנה את מד האוץ ?

היי. ראה בקישור המצורף: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=164732&highlight=%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%95%D7%9D

תודה חברים על התגובות. הנה 2 תמונות. מוטב מאוחר מאשר אף פעם לא.

בשביל לקבל כחול יפה, אתה צריך מולכים שקופים האם מוליכי האור היו בצבע שקוף ? או בירוק ואדום ?

כבעל פונטו בעבר, אני מרשה לעצמי לחדד קצת את הנושא. גם בדגמי 95 המוקדמים היו בקליות שקופות לאיתות בדגמי ה HSD. אין בעיה להשיג הבקליות בחנויות החלפים, מחירם זהה לאלו הכתומות (סביב ה 40 ש"ח).

אז זהו, שלא. קרינה זה לא מה שמשפיע בלבד, אלא גם זמן החשיפה לקרינה. עוצמת שדה החשמלי עולה בריבוע ככל שהמרחק קטן. ומלבד עוצמת השדה, ישנה גם משמעות לאורך זמן החשיפה. מה גם שהתקן בלוטות עושה שימוש בתדר הקרוב לתדר המיקרוגל, אותו תדר שמהדהד את המיים, וגורם להתחממותם. חבר את שתי הנתונים ותגלה כי: מיקום האוזניה קרוב יותר למח מאשר האנטנה של הסלולארי. הרבה נוטים להשאיר את האוזניה ב STAND BY, משמע זמן חשיפה ארוכה יותר (נראה מצחיק, כמו רובוקופ...). המסקנה היא, שהכי טוב, דיבורית קלאסית - חוטית או עריסה ברכב.

האוטו מקושט, אבל האובך תרם את חלקו. מחר על הבוקר אני אנקה אוטו עם מטלית יבשה. בברכת, בקרוב אצלכם. חברכם לפורום, אריאל.

מה המתח ברום כרמל הזו ? אולי המערכת היא 6V ?

מקפיץ. מישהו ?

מקפיץ. מישהו ?

אהלן חברים. בהמשך לנושא שפתחתי בעבר על המד דלק http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=193017 עכשיו, המד דלק עובד בצורה תקינה, אך עדיין אחת התצוגות במחשב הדרך לא מתפקדת. נראה לי שהייתה איזה שגיאה שניתנת לתיקון ע"י איפוס לוח השעונים. הבנתי שקיימת אפשרות של משחק עם הסוויץ והתעסקות עם הלחצן בורר מצבים של מחשב הדרך. צירפתי את הנוהל לאיפוס הלוח כפי ששלח לי אותו חבר הפורום ליאור. ניסיתי מס' פעמים אך ללא הצלחה. מישהו התנסה באיפוס לוח של מגאן (דגמי 00-03) בעבר ? תודה מראש, אריאל. FAULT FINDING PROCEDURE.doc

רק בגלל שהאופציה השניה הייתה סיריון 1000, יש עדיפות לקליאו 1400. מנועי ה 1000 של הסיריון לא שורדים 150K גם בנסיעה עירונית, קל וחומר בעליות.

שלום חברים. מדובר בברלינגו של חבר, השאלה בגוף הנושא. ברור שהגלגל החלופי נמצא בתחתית תא המטען. החבר לא מוצא את הגק ואת הידית למנואלה. 1. היכן הידית למנואלה אמורה להיות בברלינגו ? 2. יש בלוח השעונים סימון של מפתח פתוח המעיד על צורך בטיפול, כל כמה זמן הנורה נדלקת בברלינגו, והאם ניתן לאפס אותה באמצעים ביתיים. תודה מראש, אריאל.