itamarg

הק"מ נמוך על גבול המחשיד במיוחד שיש היסטורייה של השכרה/ליסינג. אם אין היסטוריית טיפולים מסודרת ומתועדת אני הייתי מוותר. זה לא רכב שחף מתקלות עם כל הכבוד ותוכל לקרוא את הסקירה שלי כאן: https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3253/סקירת-גולשים/מסכמים---6-שנים-עם-יונדאי-i20 תשאל גם אם הרכב עבר תאונות, אם יש פגיעה בשלדה, האם יש היסטוריית טיפולים מסודרת ותלך לבדוק. עכשיו שאתה אומר שיד 2 אישה מבוגרת שלא נסעה הרבה, אתה דיברת איתה? או שהרכב מסוחר?.

בין המוסכים המורשים יש הבדלים במחירים. אני בבאר שבע הגעתי להבדל של כמעט פי 2 על אותו טיפול בין שני מוסכי צ'מפיון שונים. אחד מהם עד לא מזמן טיפל בפולו של ההורים כי המחיר שהוא לקח על החלפת טיימינג דיי דומה למחיר של מוסך רון לכן לא היה שווה לנסוע מבאר שבע. אבל טוב שלקחת הצעת מחיר לפני שנכנסת למוסך.

אנחנו זוג עם 2 ילדים קטנים מסתדרים מצויין עם ג'אז צורה חדשה דגם קומפורט. מעבר למערכות הבטיחות אני קניתי אותה כי היא חסכונית, עלויות ביטוח נמוכות, מרווח פנים נדיב מאוד, תא מטען כלל לא קטן!!! עגלת תינוק נכנסת בקלות! (350 ליטר). בנוסף קיבלה ציון טוב במבחני ה iihs האמריקאי שבודק את חוזק הגג וכן ריסוק של 25% מחזית הרכב (small overlap) מוזמן לקרוא את שרשור הסריקה שלי והסיבות שגרמו לי לבחור בה https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-הונדה-ג-אז-2015-שרשור-סקירה-ותחזוקה-מתעדכן החסרון זה המנוע שמרגיש קצת חלש אבל חוצמיזה לדעתי רכב מושלם למי שמחפש רכב חסכוני מרווח ונוח למציאת חניות. דגם קומפורט עדיף בהרבה. ההפרש לא משמעותי. חפש אחת מיד פרטית מטופלת ושמורה. ממליץ על אוטוסנטר. מה שכן תבדוק מתי החליפו מצבר כי זה מצבר start stop שעולה איזה 1300 שקל. לגביי דגם טרנד אני חושב שיש רק בלימה אוטונומית ומובילאיי לא מקורי, תבדוק זאת אבל שוב לדעתי לא משתלם. עדיף קומפורט או אלגנס.

שלום לכולם, הרכב של גיסי יונדאי i25 שנת 2013 167000 ק"מ. הרכב היה בליסינג בעברו, אצלו כבר שנתיים וחצי. בחודש האחרון התחילו בעיות מוזרות כמו מזגן שהפסיק לפעול ולא מצאו את התקלה למרות שהרכב היה יומיים במוסך (טוענים שלא מגיע חשמל לכפתור) אורות שלא נדלקים, חריקות בבלמים (הרכב היה בטיפול) ובשישי הרכב פשוט נתקע וסרב לזוז. גם בפארקינג הרכב רועד ונדלקת נורת ניהול מנוע ונורת eco. מה יכולה להיות הבעיה? והאם יש מישהו מומחה ליונדאי באזור בית שמש? תודה רבה

בלי לדעת את הנתונים של מתי בוצע טיפול אחרון, מתי טיפול הבא ומה העלות שלו וכן דוח שמאי, קשה לי להעריך.

מתי בוצע טיפול אחרון? מתי טיפול הבא? האם יש לו תיעוד על הטיפולים? אם כן, גש איתו למוסך ותבדוק מתי הטיפול הבא וכמה הוא יעלה. בנוסף תבקש ממנו דוח שמאי ותבדוק כמה ירידת ערך יש לאוטו. אני חושב שצריך להוריד עוד במחיר עם כל הכבוד שהק"מ נמוך, יש פה כמה דברים שצריכים תשומת לב וטיפול.

האם לרכב יש תיעוד על הטיפולים? מהיכן הרכב? מגרש או אדם פרטי?. מה המחירון וכמה דורשים עליו? האם שאלת את מכון הבדיקה אם יש םגיעה בשלדה/קצה שלדה?. הרכב חטף תאונה מקדימה שיש לה משמעות מבחינת מחיר. דבר שני לא הייתי מזלזל בנקישות במתלה. דבר נוסף אם אני לא טועה היו בעבר תלונות על הגיר פה בפורום, כדאי לבדוק זאת.

בשביל צריכת דלק של 1:17 לא הייתי קונה רכב היברידי. גם לא בשביל 1:19. היום עם הג'אז שלי (צורה חדשה, לא היברידית) בקלות אני מגיע ל 1:15. הרכב אצלי מנובמבר ועבר כבר 10000 ק"מ והכי הרבה שהגעתי היה 1:14 כי באמת אימצתי אותו. והצלחתי גם ל 1:17.5. כל זה בנסיעה משולבת שכש- 30% בתוך העיר בפקקי תנועה.

בתקציב שלך נכנסת ג'אז ידנית צורה חדשה שאמנם לא מהנה לנהיגה כמו 208 ידנית או איביזה ידנית (יחסית) אבל מרווחת מאוד, חסכונית, אמינה, ויש לה בלימה אוטונומית והיא מאוד בטיחותית. אני חושב שזו אחלה אופציה, באוטוסנטר יש להם עכשיו כמה כאלו. אישית אם הייתה לי אפשרות לרכוש רכב ידני הייתי קונה איביזה ידנית בלי לחשוב פעמיים.

אז מה אם הן עוברות בקלות? זה אומר שאין תקלות בדרך?. היונדאי שלי עברה 240000 ק"מ עם אותו מנוע וגיר והם עבדו מעולה, אבל היו מלא תקלות חשמל. משולשים לא מתקלקלים? גומיות? בולמים? ועוד המון חלקים. סוללה לבד זה כמה אלפי שקלים טובים במקרה הטוב. אם אתה קונה רכב שצריכת הדלק שלו 1:16 והוא לא היברידי, עם ק"מ נמוך, לא תמיד מצדיק לקנות היברידי כי את החיסכון תוציא במוסך. ואני מכיר מישהו עם פיריוס שגמעה 300K, הוא קנה אותה עם ק"מ גבוה אמנם חסך בדלק אבל היו לו המון בעיות חשמל וגם בעיות אחרות שעלו לו לא מעט. וכשהרכב הזדקן, צריכת הדלק כבר הייתה 1:17-1:18, אז אני לא רואה איך חוסכים במצב כזה.

לא יודע בדיוק אבל עולים לא מעט. וזו הסיבה שקניתי הונדה ג'אז צורה חדשה שהיא מאוד מרווחת וחסכונית עם ק"מ נמוך. אני מבין אל השיקולים שלך אבל דלק זה לא הדבר היחיד. אני לא חושב מהניסיון המר שלי שלקנות רכב עם ק"מ גבוה זה חכם במיוחד למי שנוסע חא מעט. מספיק שיתקלקל לך כל חודש חיישן ואתה תגיע לאלפי אם לא עשרות אלפי שקלים בשנה.

למי שנוסע הרבה אני אישית ממליץ מה שהמלצתע לעצמי. לחפש רכב עד 40 אלף ק"מ כי רכ מתיישן זה רכב מתיישן ומנוע גיר וסוללה זה לא הדברים היחידים שיכולים להתקלקל.

מחזק. מה שאני לא מבין זה איך עיתונות הרכב שותקת בנושא הזה. העיקר על DSG עושים רעש. פה גם מדובר בתקלה שיש להמון יצרנים. איפה התביעה הייצוגית?.

לדעתי קצת יקר. אחי הקטן קנה מיקרה סוף 2015 מאלבר לפני חודשיים בערך, עם 18 אלף ק"מ ב- 40 אלף ש"ח והרכב נקנה בלי תאונות כלל (לא בבדיקה שלהם ולא בבדיקה מטעמו) אז אני חושב שאתה יכול למצוא אחת עם ק"מ יותר נמוך במחיר הזה ובמצב יותר טוב בלי תאונות.

מה המחיר שהם דורשים? ידני? אוטומטי?.

יש לך אחלה תקציב. חפש רכב שמור ונקי. עם ק"מ נמוך.

אם הק"מ נמוך ויש היסטוריית טיפולים מסודרת, והרכב לא עבר תאונה רצינית, לא נורא. אני מציע לחפש באוטוסנטר, יש לי ניסיון טוב איתם, רכשתי מהם ממש לא מזמן רכב.

סקירה מרשימה מאוד, אמינות לא רעה ורואים שאתה פדנט בתחזוקה של הרכב. כל הכבוד.

שאתה אומר שהיית בסוכנות, איפה היית? מגרש קטן? חברת ליסינג/טרייד אין יבואן?.

דגם טרנד לדעתי סביב 53K, קומפורט אולי סביב 57K- 60K.

לא, מה כבר יכול להיות? מקסימום ההגה לא יתפקד ואתה עלול לעשות תאונה/לדרוס מישהו. בקטנה . ועכשיו ברצינות: הגה, בולמים, בלמים, צמיגים, מתלים, אלו חלקים שלא משחקים איתם. אם יש לך ספק באמינותו של המוסך, גש לקבל הצעת מחיר ממוסך אחר.

במרכז יש את רמי שירותי רכב ברחוב תושיה 4 תל אביב, מומחה יונדאי לא מורשה יבואן אבל תותח מבחינה מקצועית אמין ולוקח מחירים סבירים.

מאיפה הבאת את זה שה 208 מתפרקת וה I20 שומרת על עצמה?!. לי הייתה I20 במשך 6 שנים מאז שהייתה עם 94000 ק"מ עד 240000 ק"מ. הפלסטיקה שם מאוד גרועה! וחוצמיזה, שהיא ממש לא נקייה מתקלות. אני הייתי מעדיף 208 ידנית גם בגלל צריכת דלק, נוחות ובעיקר בגלל שהיא יותר מהנה. ראה סקירה שלי על היונדאי כאן: https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3253/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---6-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i20

אם יימצא אחת עם ק"מ שפוי - סבבה. הבעיה שלמצוא רכבי דיזל/הייבריד יד שנייה לא שחוטים זו משימה בכלל לא פשוטה.

הונדה ג'אז צורה חדשה!. מרווחת יותר מהיאריס, נוחה יותר, בטיחותית מאוד- 5 כוכבי בטיחות במבחן ה EURONCAP וגם ציון טוב במבחן האמריקאי IIHS הכולל את מבחן ה- SMALL OVERLAP וחוזק גג, לרכב יש מערכות בטיחות אקטיביות כמו בלימה אוטונומית עירונית, התראה על שטייה והנתיב ושמירת מרחק מקוריים ולא מובילאיי, ובדגם קומפורט ואלגנס זיהוי תמרורים עם בקרת שיוט חכמה (אני אישית לא אוהב את זה) מחליף אורות אוטומטי ועוד. חסכונית בדלק (אני נוסע גם בערך אותו דבר) הרכב צורך לי 1:15 ממוצע, הצלחתי גם להגיע ל 1:17.5. אצלי 30% מהנסיעות בתוך העיר עם פקקים השאר מחוץ לעיר. מחירי ביטוח זולים, ועוד יתרונות שציינתי פה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?664748-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92-%D7%90%D7%96-2015-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%94-%D7%9E%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F הסיבה שבחרתי בה ולא ברכב היברידי היא כי רכבים היברידים היו שחוטים בק"מ בתקציב שלי, ואם לא אז זה היה לקנות שנתון ישן וכבר אתה מתחיל לחשוב פעמיים שאולי הבלאי והתקלות לא ישתמו לטווח הארוך.