obarshad

אל תשקיע ברכב הזה בשום שיפור, חבל על הכסף נקודה.

GMC MOTORSPORT UK מתמחים פיגו.

תמיד אמרתי שהצרפתיות דראק... הכיונים בצרפתיות זה רק במתיחה...

הג'וקר מחזיק / החזיק דור 2.

עבור לגומי טרי ואיכותי, וודא שהמיתלים מכוונים ושבולמי זעזועים תקינים ולא תתאכזב באחריות.

ציר קידמי: קמבר - שלילי 1 מעלה, לא ניתן לכיוון קסטור - חיובי 2 מעלות בקרוב, לא ניתן לכיוון ציר אחורי: קמבר - שלילי 1 מעלה ושלושים שניות, לא ניתן לכיוון

תתחדש, לצערך אין מגוון למידה שלך ולדעתי בחרת לא רע מתוך המגוון המצומצם.

ב- 99% מלבד טיימינג יש לך החלפת שמן מנוע + מסנן שמן מנוע ובדיקת מצב בלמים.

אני על EXALTO PE2 במידה 195/50/15 אחלה אחיזה, הרכב מאוזן ואין תופעות מוזרות. במידה הזו אתה יכול להשיג בארץ גם את ה- D3 של גודייר.

אם הרכב בן חמש אז מדובר בטיפול מקיף כולל טימינג שזה "צינור" לא קטן......

עדין אקטואלי.

אל תתרגש לא התלקח, כולה עולה עשן אבל לא מהאגזוז

נחשב לדיווח על איכות הריפוד, הדיפונים ורעש המנוע .

ציניות שמיניות הכל חירטוטים. אני מאמין ומסכים שההבדלים בין ה-172 וה- 306GTI כמכלול (לא קו ישר, שלא בהילוך שלישי מ- 3150 סל"ד וכדומה) הם לא משמעותיים, לאחת יתרונות בסעיפים מסויימים ולאחרת יתרונות בסעיפי אחרים אני לא מבכר בצורה נחרצת אף אחת מהן למרות שאני בעלים של 172. אני משוכנע שאם הייתי בעלים של 306GTI (והייתי מאד קרוב לזה דרך אגב) הייתי מאד נהנה מהיכולות שלה (הייתה התלבטות קשה מול ה- 172). לי נראה שיש כאן מספר גולשים שמתבטאים בצורה מאד נחרצת לגבי דגמים שספק אם אותם גולשים ישבו במושב האחורי של אותו הרכב בחניה שלא לדבר על נהיגה בו.

אתה לא איתי, אני בסה"כ לא העתקתי טוב את מה ש-TB כתב לפני.....אתה איתו? איתם? איתנו?

גם ל 306GTI6 אני לא בטוח שיש שוק טוב. אם עקבת אחרי 306GTI6 למכירה (לא שיש הרבה כאלה...) היית שם לב שהיא דווקא נמכרת מתחת למכירון (יש כרגע 2 למכירה, ועל שתיהן מבקשים בערך 5%-10% פחות מהמחירון, למרות שנתוני הפתיחה מעולים). והיא גם לא נמכרת כ"כ מהר. אישית הייתי מעדיף אותה על פני קליאו ספורט בלי לחשוב פעמיים, אבל כניראה שלא הרבה מסכימים איתי. מעניין, גם אצלי הייתה היתלבטות בין ה- 306 ל- 172 (אחרי שיצא לי לנהוג S16)..... הביטוח היה זול משמעותית לטובת ה- 172, המחיר היה טוב יותר, שנתון מתקדם יותר ל- 172 אבל מה רק דאון סייד אחד ... חרא של ביצועים.

אתה ואני לא היחידים שלא מבינים את אפקט העדר של הישראלים. מנכ"ל מזדה הגיע לארץ לראות בעצמו איך נראית מדינה של מפגרים שקונה מוצר בינוני בלי פרופורציה למכירות החברה בשאר השווקים (בעידן הלנטיס וה- 626). לעניות דעתי במחיר של 206XS ו- 206GTI ניתן למצוא חלופות שנותנות תמורה לשקל טובה יותר.

אם קנית את ה - 172 משימשית, יש כאן מישהו שישמח לספר לך על ההיסטוריה של הרכב . שיהיה בהצלחה למרות הבחירה, ושיהיה בכיף בגלל הבחירה.

לדעתי האיש בן 75 לפחות, אתה בטוח שאתה לא מתבלבל עם המלצות להחלפת רצועת הינע בכסא גלגלים שהוא המליץ לחברים הממונעים ב"פרוסטטה בכפר".

אתה תמיד מוזמן לצופף טיפולים ולייקר לעצמך את התחזוקה. במקרה שלך זה לא נחוץ 5 שנים או 120 אלף ק"מ מה שבא קודם. אני החלפתי לאחר חמש שנים ושבוע ב- 172 ולא הייתה פניקה. החלטה שלך, בהצלחה.

תפרגן לאישה עם רכב נורמלי, אל תושיב אותה במזבלה.... דייהו נובירה = הילטון ג'אסר אזרקה....זה בערך באקויולנט.... אם כבר קנית, לא נותר לי אלא להשתתף בצערך.

רוני התחלת עם השטויות שלך ????

קבר.....לא רכב.....

עוד לא מכרת את הרכב ????? יותר גרוע מרובר הנבלות הצרפתיות האלה

לקונה המסכן: " אכלת אותה ויקטור"......