skitz

היו לך תסמינים כלשהם שקדמו לתקלה? משהו שהראה על כך שהגיר לא מתפקד כרגיל? אני בעצמי לפני בדיקת הגיר הזה ברכב זהה ואשמח לכל עצה שיש לך לתת.

אשמח אם תמצא מסמך כזה לשלוח גם לי או להעלות פה לאשכול, זה ממש יעזור לי! כמו כן אפשר לשאול למה אתה צריך? נתקלת בתקלה כלשהי והתברר שהמוסך לא עשה טיפול לפי הוראות היצרן?

המלצתי אליך היא לבדוק את האופציה הביטוחית, מבחינתך זה שווה ערך לטוטאלוסט ואולי ניתן לעשות משהו בנידון.

*אינני *שמים תגש למוסך צ'מפיון הקרוב לביתך ותקנה את השמן, יש להם במיכלים קטנים יחסית של ליטר-3ליטר המחיר לא קריטי בכלל לא זוכר מספר מדוייק.

שלום, אבא שלי כבר מספר חודשים מנדנד שהוא צריך להחליף ברכב שלו צמיגים ואכן הקודמים כבר היו יבשים יותר מהכנרת, אמרתי לו שברגע שיהיה רציני ובאמת ירצה להחליפם שיתן לי את הכסף ואני אלך ואחליף לו, לא שאני מכונאי גדול אבל עין של בחור צעיר שמבין מעט מה צריך לבדוק, ושל אדם מבוגר שעם כל האמת מעט תמים זה לא אותו דבר, אז כך, הוא החליף היום 4 צמיגים ללא הודעה מוקדמת, קיבל צמיגים מחורבנים של kenda רביעיה ב ש"ח1900 מידה 215/45/17 אמרתי לו שבעוד 200-300 שקלים יכל לקבל חברה מהשורה הראשונה ולא איזה תוצר סיני שאת צמיגיו הרכבתי על אופני הרים כשהייתי בן 15. התאריך על הצמיגים סביר יחסית ייוצרו לפני חצי שנה, זה תקין לפי דעתי, מה שלא תקין ותקנו אותי אם יש טעות בדבריי היא שהמתקין הסיר את המשקולות של האיזון שהיו על הגאנט (רואים את הדבק ששימש את המשקולות) אבל אין משקולות חדשות, האם זה אומר שלא עשה איזון? האם יש דרך אחרת לבצע איזון מלבד מדידה והנחת משקולות?! אבי טוען שהוא עשה משהו במחשב, אבל עוד לא שמעתי על איזון ממוחשב ללא משקולות. כמו כן אציין שלאחר נסיעת מבחן על הרכב ב130 כבר מתחילות רעידות, דבר שהיה גם קודם בגלל הצמיגים שהיו יבשים מאוד, אבל הרכב מוכר לי מאוד וגם במהירות של 180 לא קיימות רעידות בהנחה שהצמיג חדש ומאוזן כפי שצריך להיות. שאלתי אליכם היא לגבי האיזון בלבד, כל השאר כבר חלף עבר ומה שנעשה נעשה, אבל אם אכן מה שאני מספר על המשקולות אומר שהוא לא עשה איזון אקח אליו את הרכב בעצמי ואראה שהוא מאזן כל גלגל כמו שצריך.

איך אפשר להגיד תקין על באמפר סטנדרטי שכל יום אני נוסע עליו בערך 7-8 פעמים בחמש שנים האחרונות, מתוכן שנה עם הרכב הזה, מעולם לא נדלה נורת בקרת יציבות ובטח שלא ב20 קמ"ש כך או כך מה שמטריד אותי זו התקלה שהייתה בגיר ולא בקרת היציבות שנדלקה פשוט ציינתי פרט זה כי אני מאמין שהוא קשור בדרך זו או אחרת לתקלה.

לאחר שעתיים מנוחה, הבעיה הסתדרה, אבל על מה היא יכולה להעיד?

אני מבקש את עזרתכם הדחופה, מדובר באאודי איי 3 2.0 fsi שנת 2006 גיר dsg 6 הילוכים כל החודשיים האחרונים יש קפיצות ממש חזקות ומציקות בהילוכים 1-3 ובפניייה שלי למוסך נאמר שהגירים הללו ידועים בתקלות וכל מה שנותר הוא לסחוב כך עד סוף חייהם (100 אלף קילומטר הרכב עבר סה"כ) מקודם אני נכנס למושב לאחר נסיעה של כחצי שעה, בבאמפר הראשון ראיתי שהנורה של בקרת יציבות נדלקה (למרות שאני על 20 קמ"ש וכמובן הכביש יבש לגמרי) והרכב שהיה על הילוך שלישי פשוט נתקע איתו ואינו מוכן להחליף מעלה או מטה, לא משנה כמה פעמים כיביתי והנעתי את הרכב הוא מסרב להחליף הילוך, האם זה מסמן את סוף חייו של הגיר? מה יכולה להיות התקלה?

כואב, אבל כשקונים רכב חדש צריך להכין עצמך נפשית ליום שבו זה יקרה, כי ב90 אחוז מהזמן זה קורה, יומיים אחרי או חודשיים אחרי. בכל אופן לפי התמונות תפתח את הדיפון של הדלת שים ממגבת מקופלת עבה ותן מכה חזה עם פטיש עץ או משהו כזה, המכה תתישר בקלות לפי דעתי. קח בקלות...למרות שכואב יצאת בזול...

אם באמת כל כך חשוב לך שלא יגנבו, ואני מסכים עם זה רק אם הרכב באמת ייחודי וזמן ההמתנה לחדש הוא קרוב לשנה + כמו מספר דגמים בודדים בארץ (בכל מקרה אחר תעשה ביטוח טוב ולך לישון בשקט..) אז יש אזעקות מאוד מאוד רועשות וברעש נורא מציק, אפשר להזמין מערכת כזו מחו"ל בהנחה שלא תמצא פה בארץ, ויחד עם זה תרכיב מערכת מתחת לרכב של מתזי מים שמפזרים את המים כמו עשן (את זה כן יש בארץ רק שכחתי את השם של החברה, לפי דעתי היא קיימת פה בפורום גם) המערכת הזו מתחברת בדרך כלל למיכל של המים לוישרים אבל לא חושב שאמורה להיות בעיה לחבר אותה למיכל נפרד ולערבב עם המים קצת גז מדמיע. נשמע קצת הזוי הסיפור אבל זה הפתרון הכי יצירתי ופרקטי שלפי דעתי תקבל פה...

אני קניתי שם מאזדה 6 שנת 2006 לפני 3 שנים בדיוק, בסניף באר שבע, השירות היה מצויין, מה גם שיש להם במחשב קטגוריה שנקראת gold , ראיתי במו עיניי במחשב איך הרכבים מקוטלגים לפי רמות והרכב שקניתי היה בקטגוריית גולד מה שאומר יד 1 ק"מ נמוך (30 אלף) ללא תאונות, קח את הרכב לבדיקה נוספת שאתה משלם עליה, אצלי קיבלתי על הדרך 4 צמיגים חדשים, מצבר חדש, ולאחר שהגעתי לבית כבר שמתי לב ש-2 המחזירי אור הקטנים מאחורה חסרים ובשיחת טלפון קצרה הוזמנו לי 2 חדשים והלכתי לאסוף אותם מהמוסך של מאזדה, בקצרה הנסיון שלי איתם היה מצויין.

הרכב זה s3 ברור והחישוקים זה של סדנת שיפורים שעובדת עם אאודי בשם mtm אתה יכול להזמין אותם ביבוא אישי, לאחר מיסים יצא לך בסביבות ה7000 לגאנט לבד ללא צמיגים, צמיגים למידה הזו יעלו לך 2300 לצמיג מוכר אך סביר לא יותר.

יש לנו אחת במשפחה, אם אתה מכתוון לצורה הקודמת 2008, הגיר מצויין (לעומת ה dsg המחורבן שיש ב a3 שלי) טיפולים לא זולים כמו בכל אאודי, צריכת דלק סבירה לחלוטין, הרגשה נהדרת ואיכותית של אאודי אין ספק, כיד שניה יותר זולה מרוב המתחרות שלה.

כמו שכבר אמרו אני לא חושב שאתה יכול להשכיר רכב מבחינה חוקית אלא אם כן תשיג את ההיתרים הדרושים, ומאוד מעניין אותי, במה בדיוק אתה עוסק? סתם מסקרנות באמת, מעניין אותי לאיזה עובד מגיע פאסאט חדשה מפוארת, ועוד 2 כאלה,

פתחתי שרשור דומה בעבר אבל כעת יש לי שאלה חשובה נוספת, לאחרונה קיבלתי את הרושם (מהאתרים של החברות המובילוןת) שקיימים אגזוזים כאלו רק למנועי טורבו, האם זה נכון? אני נוסע על A3 2.0FSI ללא טורבו, איזה אגזוז כן יתאים לי? בכל האתרים גם של רמוס ושל מילטק מפןורט רק על מנועי ה tfsi וכדומה.

לכל אלו שמתשמשים במרכך, גם לי הייתה תקופה שהשתמשתי בזה אבל לאחר מספר פעמים הבנתי שזה פשוט לא תופס, ואני עוד השתמשתי באיזה מרכך מרוכז ובקושי שדיללתי אותו, הוא החזיק יומיים שלוש וזהו, והריח יותר מדי מזכיר ארון בגדים.

זה יכול להיות שרשור מעניין אם יזרמו איתי אנשים, בשנים האחרונות אני מקפיד שיהיה ריח נעים ברכב, ועברתי שנה שלמה עד שהגעתי למסקנה שבכל הנוגע לריחנים- כסף לא משקר! הריחנים של קליפורניה הם היחידים עם ריח מעודן, נעים, לא מזכיר כלל שירותים בנמל תעופה, וכמובן הכי חשוב מחזיקים לאורך זמן!!! כמובן שבכל סדרה אני קונה 2-4 פחיות, פחית אחת פשוט לא מספיקה, 4 פחיות מספיקות לחודשיים+ של ריח ממש נעים ברכב הבעיה שזה ממש ממש יקר! בין 25-30 שקלים לפחית, מישהו מכיר תחליף זול יותר שיכול לעמוד ברף? או מקום שמוכר את הפחיות הללו בזול אולי בכמויות?

אני עם A3 ולא קראו לי להחליף קלאץ', לא רק שלא קראו להחליף קלאז' אלא כשהגיר התחיל לעצבן אמרו לי שאין יותר מדי מה לעשות עם הגירים הללו וצריך לסבול אותו כך עד יומו האחרון. לי נשמע יותר שלחבר שלך קרתה תקלה כלשהי והעדיף לא לספר לך,

תודה רבה עזרת לי מאוד! המוסך שלך הוא גם מורשה אאודי נכון?

הבנתי, בסה"כ אני מקפיד לטפל במורשה בלבד, ולוקח בחשבון שאני יכול לחסוך כמה שקלים במקום אחר, אבל האם קיים הבדל מהותי במחיר בין מורשה אחד למשנהו? ואם אין סדק בבית מסנן שמן למרות שנאמר לי בפירוש שהוא הגורם לנזילה, ייתכן וזה רק אטמים? ושהבית מסנן סתם יוחלף?

מ"ז מכיר את הבעיה? מכיר אותה אישית לגבי הרכב שלי או מכיר בכללי כי זה משהו שקורה?

הרכב נגרר למוסך, קיימת נזילה בבית מסנן השמן, כמו כן הם רואים שיש נזילת מים גםן מהקולר, 2 החלקים הללו בתוספת 2 אטמים, נוזל קירור, ושמן מנוע יוצא סה"כ 5500 כולל מע"מ ועבודה לא לבכות? ד"א מדובר במוסך מורשה..

איזה אגזוז הכי יתאים לרכב כמו שלי? הרכב נראה מאוד ספורטיבי לאחר כמה שינויים שעשיתי לו, הוא גם לא כל כך איטי, האגזוזים המקוריים מהחברה נראים ממש יפה זה עם סוף כפול מניקל אבל הבעיה זה שהרעש לא לטעמי, כן הייתי רוצה איזה נהמה קלה כשלוחצים על הדוושה, איזה ברררר כזה ברקע כשהנוע עובד, אבל יחד עם זה אני לא אוהב את כל האגזוזים המוגזמים שהערסים מרכיבים על האימפרזות שלהם עם רעש של טרקטורון, מישהו יכול להמליץ על כמה סוגים? לא מתכוון להוציא על זה המון כסף אז יש עדיפות ליד 2 אבל אפשר גם לשמוע דברים בטווח ה1000-1500

עדיין רלוונטי ואפשרות החלפה על אחד מהרשימה הנ"ל: -רדיו דיסק איכותי+רמקולים טובים (או דיוידי עם מסך נשלף) -כיסויי קאליפרים של ברמבו אם יש הצעות מעניינות אחרות אשמח לשמוע.. כמובן שצריך להוסיף כסף על דברים שאינם שווי ערך

ובהמשך לבעיה, לאחר יומיים של נזילות רציניות בכל פעם שמניעים את הרכב, נותרתי ללא שמן כלל ואצטרך ביום ראשון לגשת למוסך ולפתור את העניין, מה טווח המחירים של בית מסנן שמן? ועל נת להגיע למוסך אצטרך למלא קצת שמן מה בדיוק אני אמור לבקש כשאני קונה שמן לרכב כזה מה הצמיגות וכו'?