D1winner

סתכל בחתימה שלי. אור ממש חזק. צריך לעדכן את התמונות להראות איך זה בתוך הרכב

לא כתבת, המונדאו מגיע עם קסנון?

מה שקצת מרתיע באופל זה הצריכת דלק הגרוע שלה בעיר. וזה עוד על הנייר, במציאות בטח יותר גרוע. וזה לא רכב יוקרה שעולה 300+ שדלק זה לא משהו שאמור להזיז לבן אדם שקונה אותו. מי שקונה רכב סביב ה 180-200 אלף צריכת דלק זה עדיין נתון חשוב. מה שכן האופל קצת יותר זולה אז אולי לטווח שאתה מתכוון להיות הבעלים ההפרש ברכישה יתקזז עם הבדל בצריכת הדלק השוואה מהירה http://auto.co.il/catalog.aspx?compare=8479,1614,

לא מציע לך, זה אומר שתעבוד בשביל להחזיק את הרכב מאשר שהרכב יעבוד בשבילך. אתה רוצה לקחת כאן מימון על רוב הסכום של הרכב. אמרת הלוואה ל 4 שנים, + ביטוחים + דלק + טסט וכו זה לא רק ההלוואה. נכון שאתה מוציא חלק מההוצאות האלה גם היום אבל אתה צריך לקחת אותם בחשבון אני במצב דומה לשלך רק שלי יש את הסכום ואני מעדיף להשאר עם הרכב שלי(שרייד 97 לא עושה בעיות ומרוצה בכללי מהאוטו) בגיל שלי לפחות(24) צריך לחסוך כסף לחיים, לא לבזבז את כל מה שחסכתי בשנים האחרונות בשביל רכב. הפינוקים יגיעו בגיל מאוחר יותר של החיים. ואם אתה רוצה להשתדרג קצת תמכור את הרכב שלך ותקנה רכב חדש יותר וחסכוני יותר עם תוספת קטנה של כסף. למרות שאם אתה מכיר את הרכב שלך ויודע שהוא מטופל ואין לך סיבה לזרוק אותו אז אולי כדאי לך להשקיע עכשיו ל 3 שנים את הדברים שדברת עלייהם.

בעידן של היום היפניות חייבות להשתפר טכנולוגית, נקווה שהביצועים יהיו בהתאם לדיבורים. לפי מה שקראתי ברפרוף, כתוב שם שהיחס דחיסה יהיה 1:14, זה לא מצריך אוקטן 98?

קונצרן ואג זה גם סיאט וסקודה, וצ'יפ בעלות זניחה למחיר הרכב תשפר לך את ההספק והממונט. באופן אישי אני אוהב יפניות, אבל אני ממש לא מבין למה ננעלת על 3 2 ליטר.

אם החישוב שלך גם כלכלי, תוסיף טיפולים יקרים משמעותית באווד, ירידת ערך וכו. אתה יכול להתפשר על רכב אחר מקונצרן ואג ולהנות מTSI עם DSG. לא חייב להיות נעול לכאן או לכאן

בזמנו לפני כשנה כשחפשתי שרייד הייתה אחד אדומה 3 דלתות שנת של 98 ומעלה בצבע אדום דיי הרבה זמן למכירה הוא דרש 18 אם אני זוכר נכון וק"מ 160 בערך

הכל אפשרי, יש קיטים לכל התושבות ואפשר לארגן הכל. הכל פונקציה של מחיר

בקסנון אתה חייב עדשה מפקסת, אם תתקין קסנון בערפל זה ממה אסנוור את הנהגים. לא מומלץ בעליל. אם אתה רוצה פוזה תקנה נורות לדים ב 80 שקל וסגור עניין

עדיף לו להקפיא את הרשיונות של הרכב ולשים את הרכב בחניה \ מקום סגור וככה לבטל את הביטוח לפחות הרכב לא בסיכון ולא מתבלא

תבדוק את העניין גם מבחינת הביטוח, ביטוח רגיל אל מספיק למיטב ידיעתי

לא כתבת את המחרי שהציעו לך באופל. חברה שלי קנתה שבוע שעבר את הקורסה החדשה. עוד לא נסעתי עליו אבל בפנים הרכב נראה חמוד. מגיע עם אבזור טוב אם זה חשוב לך. המחיר 100 אלף. למה שללת את המתחרות סקודה \ סיאט? לפי דעתי הם עדיפות מבחינת תמורה \ מחיר. הבעיה איתם זה נושא האמינות של גיר הTSI שאי אפשר לדעת מה תהיה האמינות שלו בעוד כמה שנים אך זה נכון גם לגבי הפולו TSI. וכו

הסופרב 1.8T DSG7. תודה

תתקין מצלמה, במיוחד שזה ליד הבית אפילו לא חייב בתוך האוטו.. מצער לשמוע

אם אפשר לדעת בכמה זה משפר את התאוצה \ מהירות סופית? וצריכת דלק. תודה

הכי בטוח שתבדוק בעצמך איזה אתה צריך. 2 חיבורים זה H7, 3 חיבורים זה H4. קרה לי שבאינטרנט קראתי X ובסוף היה צריך Y. הכי טוב שתבדוק. אלה הכי נפוצות, ישנם עוד תושבות. תחפש בגוגל תמונות שתבין בדיוק.

לפי הגישה שלך אתה מטפס ככה לרכב מנהלים ואף גבוה יותר. הדבר בלקנות רכב של 60 אלף זה שיש לך רכב חדש במחיר זול מאוד, עלויות דלק ואחזקה זולות מאוד, רכב קטן בלי בעיה של חניות. אתה יכול לעלות במחיר בעור 17 אלף ולקבל את הפאביה, עוד 17 אתה מגיע לרמה של איביזה \ לאון. עוד 17 אתה מגיע למשפחתית עוד 20 אתה במנהלים, עוד קצת ועוד קצת. ה 17 אלף הבדל במחיר זה אומנם 20 אחוז והאומנם הזה זה הרבה כסף למי שמתכנן לקנות 60 אלף. תצא מנק הנחה שהרבה מרשים לעצמם את האוטו כשהם פורסים את זה לתשלומים וכו. שלא תבין אותי לא נכון, אני בעד רכב חזק ובטוח יותר. אבל בשביל הבונוס הזה אקנה כבר יד2.

אני ממזמן ככה, סטודנט נהנה מהמוזיקה, לא מתעצבן על נהגים. חוסך לך הרבה עצבים וזמן איכות עם עצמך לחשוב על דברים שאין לך זמן ביום. ד"א ב 90 קמש אני מגיע לצריכה של 1:16 עם שרייד 1300 ידנית. הייתה פעם אחת שנסעתי רק בין עירוני והצריכה הגיע ל 17-18.

אז מה כן אפשר לעשות להבא אם קורה מצב כזה? אפשר לבקש מהשוטר לעשות חיפוש באוטו ולבדוק שאין עוד מכשיר סלולרי. לבקש מהשוטר לכתוב את מספר הפלאפון היחיד שנמצא ברכב בזמן שנהגת ככה שפירוט שיחות כן יהיה מועיל במשפט. לבקש מהשוטר שיכתוב שהצגת לו שאין שיחות יוצאות \ נכנסות \ הודעות בטווח העבירה. לדעתי זה כן יכול לבוא לטובתך במשפט. ממליץ לך להתייעץ בפורום המשפטי ולראות אם בכלל כדאי לך ללכת למשפט. בהצלחה

לחבר היה לאנסר 1600 ידנית 97 אם אני לא טועה. עושה סביב ה 11 שניות. בבדיקה מול כמה רכבים שעושים 11. היא פותחת יחסית מהר, ההילוך השני שלה חזק יחסית. אבל אחרי זה האוטו לא זז איך הגעת ל 8 אני לא יודע.

הבנתי, תודה רבה.

כן אתה צודק ב H4, זה ככה. עשיתי השווא למכונית שהנורות נפרדות. יש אפשרות להעביר את המפסק בלחיצה קדימה או אחורה למצב קבוע,על מנת להגיע לאור גבוהה. אני לא זוכר בדיוק. אז בכיוון ההפוף בשביל לעשות אור גבוהה לכמה רגעים ברגע שאני משאיר את הידית בין המצב הזמני למצב הרגיל 2 הנורות דולקות לי, גם הגבוה וגם הנמוך. וזה ב H4. חשבתי שזו בעיה ברכב שזה מבטל את אור הדרך, טוב לדעת שזה מבטל אור דרך כאשר עוברים לגבוהה. תודה.

הייתה לי אותה בעיה. בסוף הזמנתי נורות לדים אדומות וכבר שנתיים + עובדות. וברגיל הלד חזק, בבלימה הוא מתחזק עוד יותר. עובד מצויין. הזמנתי מ DX. תגלל את זה

לא בהכרח קומבינה, יכול להיות שתנאי האקלים בישראל קשים מידי בקיץ החם ודורשים טיפול תכופתי יותר כמו שמכוניות ספורט דורשות אחזקה תכופה יותר...