shlomi6280

מובן שהדבר ההגיוני ביותר הוא לראות את הג'אנט בלייב, אבל עדיין, אני מעוניין לראות סוגים שונים גם באינטרנט. למישהו יש אתרים של חנויות לג'אנטים עם תמונות? בתודה מראש, שלומי.

לזה שמעלי, אל תצא מפרופורציות, זה לא מה שחשוב. ראיתי את זה במוטוקאר ונתתי להם את הקרדיט. אף אחד לא חתם קבע על הרעיון. ערב טוב.

אנא מכם, התייחסו במינימום הרצינות להודעה הזאת, העצות שלכם חשובים מאוד. ערב טוב וסופשבוע נעים

לזה שמעלי: אף אחד לא צירף את השמות סופרב ויגואר באותו משפט, על מה אתה מדבר? ברור שמאוד קשה לסופרב להשתוות ל XF אבל לטעמי, אמנם התרנגולת מעט בולטת אבל אם היה יושב לו סמל אחר כדוגמת פולקסואגן (הרכב הוא בעצם פולקסוואגן באופי אבל אני מדבר מבחינה מוחשית) אז הרכב היה ממזמן מגיע לרמות גבוהות יותר שלא מבטלות את האופציה לנסות לפחות להשוות את הרכב לאודי A6. הרכב מבפנים מגיע לרמות שלא ניצפו ברכב בעל מחיר שכזה, אם תקראו את הכתבה הראשונה שמגזין ''אוטו'' ערך בעת השקת הרכב בארץ (המבחן מול המונדאו) תראו שאפילו הם, העיתונאים מתארים את תא הנוסעים עם אופי שמתאים ל A8 ולסידרה 7 (זה מה שכתוב במגזין, לא המצאה שלי!!). עיצוב הרכב בעיני הוא לא פחות ממהמם ומושך ואני התחברתי לכל קו ברכב. בואו לא נשכח לרגע שהרכב מקנה מעבר לייוקרה המדהימה גם בטיחות גבוה וחיסכון לא מבוטל של דלק וזיהום אויר. לדעתי ולדעת רבים כאן, הסופרב בתקופה מאוד קצרה בארץ הקודש הספיקה להגיע לתואר של מנצחת הקטגוריה. שום רכב בעל תג מחיר שכזה לא ישתווה לסופרב החדשה. ואם באודי יציעו אבזור שכזה ב A4 הרכב יעבורבקלות את ה 300 אלף שקלים, מה שגם בBMW ובמרצדס אפשרי בהחלט. ואם כבר כדי להראות עד כמה היא לא נראית אחת שבאה מה''לול'' הנה הסרטון הבא: http://www.motocar.co.il/video/video.aspx?ivqr1VQ=FDM קרדיט לאתר מוטוקאר על הכתבה המעניינת.

תודה על התגובות ומצטער על האיחור. הייתי שמח מאוד להציע לו את ה 407 המדהימה כאופציה. אבל השאלה אם הרכב עומד בדרישות? דודי מחפש רכב חסכוני והאוקטביה בהחלט תענה לדרישות הללו. חלקים זולים, אחזקה וטיפולים זולים, אמינות ובטיחות, אלה הקטגוריה שהאוקטביה כן יכולה להיענות על אלה? שאלה שנייה, ישנם רכבים ידניים שלא היו פעם מוניות?

מישהו? אשמח לקצת יותר יחס ותגובה מכם

אני לא יודע מה איתך העצוב שלה כבש אותי. אני מאוהב בכל קו וקו ברכב הזה. אוטו מדהים ומהמם מכל הבחינות.

מצטרף להמלצה על הסופרב. הרכב בעיניי הוא בעל עיצוב פשוט מדהים, אני מהופנט מהעיצוב, התחושה היא יוקרתית ברמות מאוד גבוהות והאיכות הוא נטו גרמניה. עם תיבת ה DSG והמנוע המעולה הרכב מקנה חיסכון משמעותי בדלק מהמקובל בקבוצה, ואם אינני טועה על פי טבלת המיסוי הירוק, הרכב עומד בקבוצת זיהום 4 מתוך 14 (ככל שהמספר עולה כך כמות הזיהום עולה). בנוסף הרכב מעניק איבזור ברמה גבוהה מאוד הכוללת בין היתר את מנגנון החנייה האוטומטי. ברכב ישנו פטנט ייחודי שיכול לפתור את בעיית ה 4/5 דלתות כאשר הרכב נראה רכב 4 דלתות לכל דבר והפטנט הוא בעצם ה''טווין דור'' שבעצם על ידי לחיצה על כפתור מחברת את תא המטען עם החלון האחורי ויוצרת דלת חמישית ותא מטען ענק עם גישה יותר נוחה. בנוסף ישנו איבזור בטיחותי מושלם הכולל מערכת בקרת יציבות ולא פחות מ 9 כריות אויר הרכב בטיחותי, מחזיק בחמישה כוכבי בטיחות של euro n cap. לסיכום זה רכב שאני פשוט מאוהב בו ואני ממליץ לך עליו בחום רב, זוהי למעשה הלימוזין הזולה במדינה והיא מדהימה ומשתלמת. ולא, אני לא עובד בצ'מפיון ואני לא סוחר.

מצד אחד אתה רוצה רכב מפנק ומצד שני מסתכל על סיאט קורדובה? הפאסאט והקורדובה הם שני עולמות שונים זה מזה. אנא פרט בבקשה באופן יותר ספציפי ודייקני מה הינך מצפה מהרכב ומה חשוב לך שיהיה ברכב. דבר שני, אמנם קצת חודר לכיס אך אשאל בכל מקרה: האם אתה מתכוון למכור את המאזדה ולשלב יחס עם התקציב שלך? אם כן אנא תיידע, דבר זה יכול להגדיל את הטווח שלך.

שלום, דוד שלי מחפש רכב מנהלים זול כאשר תקציבו עומד על 60 אלף שקלים. דרישותיו מהרכב שיהיה זול לאחזקה מהמקובל, חסכוני בדלק, אמין, בטיחותי ואם כבר רכב מנהלים, שיפיץ את הריח היוקרתי. חשבתי על לא מעט פתרונות אך הבחנתי באופציה שיכולה להיות מאוד מעניינת. הסקודה אוקטבייה היא מבחינה רישמית מכונית משפחתית אבל היא נראית גדולה יותר ויוקרתית יותר (לא כמונית, כרכב פרטי בצבע שמפניה {לא לבן של סמויים}) ומה שבאמת מעניין הוא שעד כמה שידוע לי הוא צורך דלק פחות מהמקובל. שאלתי היא האם הסקודה אוקטביה יכולה להיות תחליף לרכב מנהלים אמיתי וכן יכולה לספק את צורך החיסכון והיוקרה בו זמנית? או שמא יש אופציות טובות יותר מבלי לוותר על התחשה היוקרתית. עד כמה הרכב החסכוני, זול לאחזקה ואמין? תזכורת- מדבר בדור הראשון שכיום נקרא Tour

אם באופן היפוטטי סלקום משווקת כרגע אייפונים חדשים, מדוע לעשות בדיקות לאייפוון חיצוני לסלקום? במה יהיו שונים התוצאות בין אייפון של סלקום לאייפון חיצוני? באיזה תנאי הם יבטחו אותי?

סלקום עשויה להודיע גם על שיווק האייפון החדש. הם לא מתכוונים לוותר על זה, אין משהו שמודיע על חוסר שיווק המכשיר. דווקא קראתי בעיתון שגם סלקום מתאמצת מאוד להביא את המכשיר.

אני יודע על מקרה של בן משפחה שקנה מכשיר בסלקום, עבר איתו לאורנג' ומשלם ביטוח חודשי על המכשיר, והוא מתפקד כמכשיר רק של אורנג'. כלומר, הם ביטחו מכשיר שלא יצא מאורנג'. לכן אני שואל אם סלקום תבטח לי מכשיר שאביא מחו''ל. יש מישהו שיודע את העניין מקרוב? שהצליח לבטח מכשיר חיצוני בסלקום?

קפיצת מדרגה ענקית מבחינת פיצ'רים וגאג'טים. הבנתי שאני יודע שלפי שעה סלקום עוד אינה הודיעה על שיווק האייפון, אבל שלא תקבל את הרושם שהיא לא תשווק אותו, אחרת המכירות יצנחו מאוד. זה דיי ברור שסלקום תשווק את המכשיר וואני שואל אל השאלות בהנחה שסלקום אכן משווקת את המכשיר.

שלום לכולם: אני מתעניין באייפון האחרון שיצא לא מזמן ואני מעוניין לדעת עליו כמה וכמה פרטים. במידה ואני מביא אחד כזה מארצות הברית, יש מי שידאג לתקן בעת תקלה (לא איזה משווק פשוט בשלמה, לא סומך עליהם) שוב, במידה ואני מביא את האייפון מארצות הברית, ופונה עם המכשיר לסלקום לסלקום, הם יבטחו לי אותו על תקלות וגניבות? (כאשר הם ישווקו את האייפון, וזה לא עוד הרבה זמן), סביב מה יהיה המחיר בין שלושת המתחרים? איך איכות הרמקולים והמצלמה? ובקיצור לאחר שהות עם N95 8GB הדבר יהיה קפיצת מדרגה ענקית? כרגיל, מצטער על מטח השאלות העצום ומקווה שתענו לי שלומי.

הרכ הזה גם מצוין, לגבי אמינות אין לי ידע מבוסס, אבל לגבי צריכת הדלק אני בטוח שהיא לא שותה יותר מדי. אני בכל זאת חוזר ומציע את הפונטו שמציע הרבה מאוד ובמחיר זול.

אם בחרת במכוניות כדוגמת האודי והסאב, הסקתי שחיסכון לא ממש מדבר אליך. אני הייתי בוחר בהונדה אקורד האמריקאית בגירסת מנוע ה V6. מכונית מעולה, מפנקת, לא זולה לאחזקה (כמו הסאב והאודי) וגם לא ממש חסכונית בדלק כמוהן. אני אישית התמכרתי למכונית הזו, ואני ממליץ עליה בחום. גירסת ה V6 (כמו גם גהגירסה הרגילה) משווקות בין השנים 1998-2002. בהצלחה.

פיאט פונטו 2004 תעשה עבודה מעולה. הרכב הוא אמין מאוד, בטיחות טובה, חסכוני, סחיר ובעל שנתון חדש. התקציב שלך מתאים לרכב שכזה והוא מאוד מומלץ. בהצלחה

הרבה דברים לא הבנתי מהשרשור הזה: סיריון זה ''אוטו של בחורות'' ויאריס לא? פותח השרשור- אם אתה לא אוהב את הסיריון זה כבר על טעם וריח, אבל: מקסנתינו שהסיריון עונה על דרישותיך, אז לפחות תגיד שהיא לא לטעם שלך ולא להוריד סתם להחפיש רכב מוצלח. דבר שני שלא הבנתי, אם אלמרה גדולה מדי עבורך, עד כמה אופטרה או אימפרזה יתאימו לך? אם אתה באמת רוצה מכונית טובה לך על הסיריון, לדעתי היא המכונית הכי טובה שתוכל למצוא בתקציב שלך, אמינות (מנוע של טויוטה יאריס), בטיחות (4 כוכבים), חיסכון, סחירות, שנתון גבוה. (על מה היא ניפסלה?) אך אם אתה מעדיף לוותר על הסיריון לך על היאריס או ההונדה ג'אז. האוואו, האופטרה ואימפרזה לא יענו על בקשותיך עקב וחיסכון בדלק זה לא המומחיות שלהן כמו רכב סופרמיני. לאוואו אל תתקרב עקב והיא לא קיבלה יותר מכוכב וחצי במבחני הריסוק, ובנינו? היא גם לא אמינה כמו היפניות. המשך יום מעולה.

עד כה הברלינגו החדשה הופיעה רק בתצורת המולטיספייס המפוארת. יש מישהו שיודע אם מתישהו צריך להגיע הדגמים הרגילים? אם בכלל. והאם ללא ידיעתי המולטיספייס כן נמצאת בחברות הליסינג? תודה

ראיתי את חיים בשבוע שעבר עם אייל ברקוביץ' בתל אביב שניהם בתוך פורשה בוקסטר לבנה חדשה. זה היה תוך כדי צילומים של איזה משהו. מישהו יודע משהו על זה?

אז ככה, הרצתי חיפוש ולא ממש חיפשתי את מבוקשי, חלק אומרים שהיא מכונית טובה, חלק לא. ברור שדגם ה GLF בכלל לא נכנס לתמונה וכל דיבור עליו מיותר. אני מבקש לקבל מאילו שיש להם ניסיון על הרכב ומידע מבוסס על הרכב פעם אחת ולתמיד מידע מגובש על הרכב. במידה ואני מתחזק את הרכב כראוי הרכב יאכזב בסעיף האמינות? לגבי הבטיחות בדגם ה GLS הידני האם הוא עונה על הדרישות? האם דגם ה GLS הידני חסכוני או שתיין? חלפים זולים/יקרים? האם יש שיפור בדגם החדש (זה שלאחר מתיחת הפנים) בחיסכון בדלק, באמינות ובבטיחות? ושאלה אחרונה וחביבה- האם יש גירסה ידנית בדגם הFUN? מתנצל מראש על מתח השאלות, אני מקווה שהשרשור הזה יקנה מידע מגובש לי ולכל חברי הפורום המעוניינים בכך. הדגם שלפני מתיחת הפנים: הדגם שלאחר מתיחת הפנים:

בעייתי לתת עצות.. אנא פרט בבקשה מהן מטרותיך לגבי הרכב? מה חשוב עבורך ומה אתה מצפה מהרכב? חיסכון בדלק? נוחות נסיעה? בטיחות? אמינות? יום טוב...

הציניות באתר הזה זה משהו... לעניין- אני ממליץ לנסות את הפביה החדשה של סקודה.. בגירסת אלגנס הדיזל הידני תמצאו איבזור נדיב, וחיסכון בדלק... יש כאן כמה וכמה אנשים שישמחו לתת חוות דעת מקצועית לגבי הרכב...

משפחתי קומפקטי זה לא איביזה... תנסו לברר פרטים על האינסייט החדשה של הונדה... רכב היברידי שיצא בדיוק לפני כשבוע- שבועים... רכב שעולה כ 130 אלף שקלים, ידידותי לסביבה, חסכוני. לגבי ביצועים אין לי מידע מפורש אבל תנסו להזמין נסיעת מבחן (אם יש).