shlomi6280

ראשית, אותה הרגשה בפירוש לא. תצטרך קודם להתרגל לרכב וזה לא יקרה ביום. כאשר הסיריון שלי היתה במוסך שבועו חצי היה לי אופציה לבחור בין שוב סיריון או פונטו והחלטתי לעשות חידוש זמני ועברתי לפונטו 2006. הרכב מאוד זריז (מנוע 1.3) תיבת הילוכים ידנית מעולה, חסכונית מאוד בדלק ואמינה מאוד. חלקי הרכב זולים מאוד וזמינים ואחזקה מאוד זולה. הסופרמיני של היום 2005+ בהרבה יותר מרווחים ממשפחתיות 1993-2000, ונוחות יותר. אני ממליץ לך ללכת על פיאט פונטו. אמנם ערך הרכב לא כמו של יאריס או ג'אז אבל לדעתי זה שווה את זה, תהיה לך האפשרות לנצל כל רגע ברכב, נושא תצרוכת הלדק לא תעיק עליך ולדעתי זה מעולה.

לפני שאנחנו עברים לעוד אופציות אתה תצטרך להבין שרכב חזק וחיסכון בדלק לא ממש הולכים יד ביד. אתה תצטרך להתפשר בעניין החיסכון בדלק אם הינך מעוניין ברכב חזק או ''להתקדם'' למנוע יותר חלש אך חסכוני יותר. מפואר? לא הייתי משתמש במילה הזאת אך יש מכוניות שנראות טוב מפבנים ומבחוץ והן מאוד מהודרות אבל לא ממש מפוארות. בנוגע לרכב כמה שיותר חדיש וכמה שפחות ק''מ, זה כן אפשר לקבל והכי יהיה טוב בשבילך זה פיאט פונטו ידנית. אחת משנת 2004-6 תענה יופי על הדרישות שלך ותעשה את העבודה מצוין. מכונית בטיחותית מאוד (ארבעה כוכבי בטיחות על פי יורו N קאפ), מכונית עם עיצוב יפה וחדשני מאוד, מכונית מהודרת מאוד מבפנים ומבחוץ, זולה מאוד לאחזקה, אמינה מאוד, חלקי חילוף זולים מאוד וזמינים, ושנה מקסימלית. תנסה לחפש אחת שלא היתה בשירות ההשכרה. http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=790539&Pic=3 בהצלחה!!!...

אם אתה מדבר ע רכב צעיר מכאן נובע שאתה צעיר?... אז ככה, אני לא חושב שאתה צריך למחוק את כל ה 150K שלך. תנסה ללכת גם על רכב כמה שיותר זול, בטיחותי, מאובזר ובעל עיצוב צעיר. שני האופציות שאני ממליץ עליהן הן: מאזדה 2 דינמיק. הרכב בגירסה המאובזרת יותר, הבטיחותית יותר, אין כל ספק שעיצוב צעיר קיים ועיצוב יפה מאוד יש להוסיף. הרכב מצויד ב 6 כריות אויר, עם מערכת בקרת יציבות, מחשב דרך, מזגן בקרת אקלים ושלל איבזורים. http://newcar.yad2.co.il/רכב-פרטי/מאזדה/2/21297. אופציה שנייה, יקרה יותר יוקרתית יותר ולדעתי עם תקציב שלך גם משתלמת זו הפאביה של סקודה. רכב סופרמיני, לפי מיטב ידיעתי היא מרווחת, מאובזרת מאוד, בעלת עיצוב צעיר ואפילו יוקרתי. אמנם רק ארבעה כוכבים במבחני הריסוק, 6 כריות אויר, מערכת לא בקרת יציבות. איבזור עשיר מאוד הכולל סאנרוף, גג צבוע לבן (כתוספת תשלום), חישוקי מגנזיום, מזגן בקרת אקלים ועוד... http://newcar.yad2.co.il/רכב-פרטי/סקודה/פאביה%20/22088 נ.ב דגם ה Elegance הוא המשתלם לדעתי

מחזק את דברי קודמי!!!... אם הייתי צריך לבחור בין שתי המכוניות אין כל ספק שהייתי בחור במונדאו! מחיר אטרקטיבי מאוד לרכב המוביל בקבוצה לדעתי פרט לפאסאט, איבזור עשיר מאוד, מרחב פנימי עצום, אבזור בטיחותי גבוה וכך גם חמשת כוכבי הבטיחות שלה. ה 407 היא גם כן מכונית מעולה ועשירה מאוד, אבל כאשר מציבים את המונדאו לידה, ההצגה מופנית אל המונדאו, למונדאו יש יותר נוכחות, היא דומיננטית יותר כמעט בכל פרמטר בין אם זה גודל, אבזור, ולדעתי גם עיצוב. אבל אין מה לעשות, ההחלטה היא לא בידי ולכן אני ממליץ לך קודם לראות מה המחירים שנאים סביב גרסאות המונדאו וה 407 וללכת על ההכי משתלמת, אני לא חושב שגירסת ה Titanum נכנסת בתקציב של 170K וכך גם גירסת ה Executive של 407.

חדש מהחברה ב 100,000 ש''ח? אני לא ממש יודע בדיוק איפה אתה חי ויתרה מכך מאזדה 2 עולה קצת יותר מ 100,000 ש''ח.

אני ממליץ בחום על המונדאו! מכונית גדולה ביחס לשאר מכוניות המנהלים בארצינו אך זה לא תמיד חיסרון, היא מקנה מעין הרגשה של רכב סאלון עקב הגודל, הנוחות, והאבזור, וכל זה תקף בעיקר בגירסת הדיזל שמכונה ''טיטניום''. מכונית ברמה המאובזרת ביותר אשר המונדאו מעניקה, כגון ריפודי עור משולבים בד, מזגן מפוצל עם לאחור, חישוקים קלים בצורה שונה משל ה טרנד X ולטעמי גם יותר יפות, גריל מניקל, ומנוע דיזל חסכוני יותר מגירסת הבנזין ומאזן את השפיות של פרשת הדלק המתייקר. מסכים עם הצעתו של רוני ב 100%. הפורד מונדאו היא הבחירה החכמה ביותר והנכונה ביותר לנצל את הכסף על מכונית מנהלים.

תשמע אני מודיע לך מראש שרכב מנהלים מהשנים המתקדמות לא תצליח להשיג בשום אופן ה 406 וה C5 הם בין הרכבים הזולים ביותר בקטגורית המנהלים בשוק המשומשות. אלא אם כן אתה רוצה לקנות רכב מנהלים ישן כדוגמת האקורד משנת 94-95 שזו מכונית מעולה אבל לא להרבה זמן, אני ממליץ לך לחסוך קצת כסף על מנת לעשות בכספך שימוש יותר נכון מאשר קניית רכב מנהלים עם ק''מ גבוה או רכב מנהלים ישן.

אני לא חושב שאתה מתכנן לקנות רכב בשלושים שקל. אבל אם אתה מתכנן לקנות רכב ב 30,000 ש''ח אתה תצטרך לרדת בהרבה שנים עם ה 406 וזה אומר 1999-2000 C5 לא נכנסת בתקצב שלך. ב 30,000 ש''ח לא תוכל לקנות רכב מפואר, לא ניתן לקבל את כל העולם בתקציב של 1/3 ממנו. תצטרך לחסוך לפחות עוד 15,000 ש''ח כדי לקנות מכונית מנהלים ברמה גבוהה יחסית ותקינה מכוניות מנהלים במחירים כמו תקציבך מגיעים בדרך כלל עם בעייה כלשהי בין עם זה ק''מ גבוה ועד הדבר השונה ממנו.

תנסה ג'יפ גראנד צ'ירוקי. אני מציע זאת ביחס למחירים בארה''ב שהיא דיי זולה שם. אמנם תצטרך לרדת בכמה שנים אך לדעתי היא בהחלט עדיפה על הטרייבלייזר.

תסתכל כמה ק''מ הוא עבר כי לפי הדגם נראה שזה רכב מונית לשעבר.

אני בחנתי את הרכב באולם התצוגה ואני יכול להגיד לך שגרסת ה 5 דלתות היא בעלת תא מטען ענקיי אני לא הייתי הולך על הסטיישן מסיבה של טעם אישי עקב ואני לא ממש אוהב את העיצוב של הסטיישן אבל הסטיישן מצוידת בתא מטען נדיב מאוד ונכבד גם כן והוא יכיל בתוכו כיסא גלגלים ודברים נוספים. גם החמש דלתות יעשה את עבודתו נאמנה אם כי תצטרך להכיל את הדברים הנוספים מעל לכיסא הגלגלים ועל זה הייתי בהחלט מתפשר.

זה מכונית מיושנת בתחפושת. בטיחות גרועה! 2 כוכבים.

עניין העיצוב זה עניין של טעם אישי אני לא חושב שיש לנו על מה לדון בעניין. האחזקה של הרכב היא דיי יקרה ואני מדגיש זאת. הרכב הוא לא חסכוני וזה לא הופך את הרכב לתחזוקה יקרה אלא בעיית הצמיגים. מכר שלי נכנס לבעייה עמוקה עם עניין הצמיגים, כאשר חזר מחופשה באילת היא לו פאנצ'ר והוא הלך לפנצ'ריה וגילה שעליו להחליף 4 צמיגים כשרק צמיג אחד מנוקב והשלושה בסדר גמור. אני עדיין לא מבין מדוע, שמעתי ממישהו שזה קשור ל AWD משהו כזה אם איני טועה. צמיגים זה לא משהו זול, תצרוכת הדלק לא הכי טובה, מה שקצת מייקר את האחזקה. אני לא אמרתי שהאחזקה יקרה בטירוף, קצת יקר.

מהו תקציבך לכל היותר והאם יש אופציות שחשבת עליהן בתור קנייה?

זה ממש מדהים מה שהולך פה. אחד שיש לו אמריקאית מציע אמריקאית, אחד עם פיג'ו מציע פיג'ו וישנם אנשים שמציעים רכב ב 15K כמו אספרו ו164. את הרכבים אני לא פוסל אבל צריך להתייחס לבקשות של פותח השרשור. פותח השרשור: מה זה שתיין בשבילך? אתה יודע, מנוע חזק כפי שהינך מעוניין בו לא עושה 1:12 אלא פחות אם כי לפחות 1:10-8. אני מקווה שאתה יודע שזה לא יהיה אחזקה זולה כמו סופרמיני. אני מעוניין לדעת, כמה ק''מ הנך עושה ביום בערך, כמה אנשים הרכב יכיל לרוב? אם יש אפשרות להעלות קצת את התקציב ועל איזה אופציות חשבת.

אתה אומר שאתה מעוניין בתא מטען גדול שזה בסדר גמור השאלה כמה גדול. מה אתה צריך להכיל בתוכו?

אני לא ממש יודע איך להגדיר את הישיבה ה B4. למכר שלי היה את האאוטבק 2004 וגובה הישיבה היה בסדר גמור. אני מרגיש צפיפות יתרה שלא נומר צפיפות די גדולה ברכב אם כי הגובה שלי הואי 1.85 ס''מ. לטעמי אם הגובה שלך מעל 1.80 אני לא ממליץ לך לרכוש B4. מכונית יפייפיה, אמינה, תחזוקה דיי יקרה אבל צפופה מאוד ביחס למכונית מנהלים.

מחזק את כל דבריו של עידן, מכונית מומלצת מאוד. CX25GTI תתפלא אבל גם צרפתיות מתקלקלות.

גם אני ממליץ על הגירסה הספורטיבית של ה C4. שמעתי מממנה רק מכמאות. אחזקתה תהיה מעט יקרה יותר מC4 קבוצה 2 אבל זה שיקול שלך. 1:13 מינימום לא תקבל ממנה תצטרך מעט להתגמש אם ברצונך ספורטיבית 2007+. אין ברשותי מידע מבוסס על ה C4 אני רק ממליץ לך לבדוק.

פותח השרשור אני חושב שענית לעצמך על כל התשובות. עד עכשיו הסתדרת עם פונטו 1,400- סמ''ק וזה היה בסדר אז לדעתי תוכל להסתדר גם עכשיו אבל זה שיקול שלך והייתי מתפשר על זה. מכונית מעולה אמינה בטיחותית והכול ויש לך ניסיון כדי להיכנס ולנהוג עוד תקופה ממושכת עם הרכב. בתקציב שלך תמצא שנת 2005. מומלץ מאוד!

מבסס את זה על סמך עדויות של אנשים ועל מה שראיתי. לפני הסיריון שהיתה לחברתי היה לה פיג'ו 206 1.4 והטיפולים שלה לא היו זולים מצטער! זה שיש לה מנוע 2000 ושיהיה אפילו 4000 זה סופרמיני!!! ובשביל רכב כה קטן, מרווח לכל היותר כרב סופרמיני ולא כמו רכב משפחתי זה המון. למי שיש את התקציב לאחזקה של רכב כזה זה שווה כי זה רכב הקבריולט הכי חדשני, הכי זול והכי טוב שאפשר למצוא. שוב, אחזקה יקרה!!!

אני יודע שישנם החושבים שאני דיי מיציתי עם ההמלצה אבל אני חושב שיש לי עוד הרבה המלצות כאלו: פיאט פונטו 2004 תעשה עבודה מעולה. רכב הכי חדשני והכי נכון לקנייה בתקציב כמו שלך, רכב אמין, זול מאוד לאחזקה, חסכוני, חלפים זולים, ובטיחותי. אני חושב שזה הדבר הכי טוב שתוכל לעשות עם הכסף בנושא זה. תנסה למצוא את שנתון 2004 ועם הצורה החדשה שלאחר מתיחת הפנים. בהצלחה

אתה קצת מגזים, 8-9 ק''מ לליטל לרכב סופרמיני זה ה-מ-ו-ן-!, וכן זה בולע מלא דלק. מחירי הביטוח בשמיים לרכב כזה, מחירי טיפולים אמנם כל תקופה ארוכה אבל יקרים. אני מבקש ממך לא להגזים, על תעשה מהפיג'ו 206 CC חסכונית וזולה לאחזקה כי היא בפירוש לא. פותח השרשור, אני לא ממש מכיר את הרכב אבל מדברים ששמעתי אני ממליץ לך קודם לבדוק את הגג הנוטה להתקלקל, ואת חלונות החשמל שנוטות להיתקע, זה מה ששמעתי רק על הרכב, מקווה שעזרתי.

אני נאלץ להסכים איתך המודו תהיה בחירה הגיונית יותר. רכב מדהים, מאובזר, מרווח ובטיחותי. בואו לא נשכח שהמחיר יותר מוזל יותר.

בתקציב שכזה אני מאוד ממליץ על הג'אסטי שהיא מכונית אמינה וחסכונית, אין שום דבר מעבר לזה בתקציב שכזה. ממליץ לך לחכות לפחות עוד כמה חודשים, לחסוך עוד כ 17K ולקנות פונטו 2001.