Jump to content

andernalin_junk

  • הודעות

    1,174
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי andernalin_junk

  1. עקרונית , לנאסקאר הכניסו את זה כי כידוע הרכבים נוסעים בסיבוב קבוע שמאלה , דבר שיכול לגרום לשמן לא להגיע למשאבה הרגילה הנה מאמר קצר על המערכת בקורבט http://www.motorauthority.com/blog/1035909_video-2010-corvette-grand-sport-dry-sump-oil-system-explained ושרטוט קטן
  2. DRY SUMP או בעברית "קרטר יבש " זו מערכת שמזרימה את השמן באופן קבוע ולא משאירה אותו בקרטר בפועל, הקרטר עצמו מוחלף ומתווסף אליו משאבת שמן כדי להזרים את השמן אם אני לא טועה , הטכנולוגיה הזאת הומצאה בנאסקאר או בפורמולה, מאוד מומלצת למנועים שנבנו לעבוד בטורים גבוהים מאוד (רכבי מירוץ בד"כ ) אם תשים לב, המשאבה היא משאבה מכנית (כדי למנוע כשלים ) מונעת ע"י רצועה או ע"י רצועת המנוע (בתמונה זה למנוע של איביזה 20VT )
  3. במקרה שלך , הייתי דואג להשאיר את הלדים בחנות שמוכרת אותם
  4. אני איתך , ההדחה הזאת הייתה מיותרת (לא פייר שה"אורגיה הטלוזיונית הראשונה "התבטלה ) בטח ובטח כאשר יש המון מיותרים שם , ובנוסף שמעתי שסיוון החרמנית (לא זוכר מי זאת א' ומי זאת ד') הייתה יותר מדי "פתוחה " (תרתי משמע) בשביל ההפקה והקהל הישראלי אז הם (ההפקה ) ניסו והצליחו להטות את התוצאות פייבוריט זה אלעד - מעבר לגימיק הוא פשוט אדם גדול
  5. andernalin_junk

    הצעה לצימרים

    צימר בצל האבוקדו , לדעתי בין 500-600 מומלץ
  6. אם לא בא לך להתפלצן , יש גם בראסרי ברמת החייל בת"א
  7. מצטרף להמלצה על ננה בר - מקום עם אוירה מעולה ואפילו אוכל טוב בנוסף, ממליץ על "מון " ועל "פיני בחצר " (נמצאת ביפו ) ואי אפשר שלא להמליץ על בשר, אז מו ומו ברחובות
  8. לא מכיר את המנוע הספיציפי הזה אבל בד"כ פרויקטים מהסוג הזה לא נופלים מ50 אלף שקל
  9. עדכון קטן אחרי שבדקנו שכל הניקוזים פתוחים ואין כלום סתום (סאןרוף ומצבר ) גילינו סימנים של רטיבות על השטיח (לא שטיחון ) בצד נוסע בצד הימני הפינה למעלה אני מתחיל לחשוד שאולי הראדאטור חימום נוזל , למרות שיש חימום באוטו (ומתחיל לגרד לי הגוף מזה ) אם למישהו יש כיוונים יצירתיים אשמח לשמוע
  10. קיבלת הסבר די טוב על העניין הזה בת'רד על הייבוא צנרת פליטה לא ? למה אתה מתכוון כשאתה אומר "אני צריך סעפת צינור פליטה ודברים כאלה שאין בארץ לרכב הספציפי הזה ברמה שאני מחפש " אתה רוצה רמת גבוהה מאוד ואתה לא מתפשר ?
  11. מה זה אומר "איך שקניתי את האוטו " מאיפה לי לדעת כמה זמן האוטו אצלך ? צילצולים ב 20VT בד"כ מצביע על אחד משלושת הדברים הבאים 1. קוילים - אחד או יותר כנראה עומדים למות 2. פלאגים - הפלאג המקורי קצת מתקשה עם גדישות גבוהות , חוץ מזה יכול להיות שהם עייפים כבר 3. דלק - דלק ברמת ירודה פתרונות: 1. נסה לעטוף את הסופרסורים (אגב, איפה קנית ? ) באיזולירבנד , לפעמים זה פותר בעיות 2. נסה לנקות את הפלאגים ולעשות סיבוב - אם המצב משתפר תחליף פלאגים (מומלץ BKR7EIX ) את עניין הצ'יפ אני נוטה לשלולל , אלא אם תגיד לי שהאוטו מצלצל מאז עשית אותו
  12. כמה ק"מ אתה נוסע עם הפלאגים הנוכחיים ? בדקת הצתות ?
  13. האמת ? גם אני יופתע אם יהיה פה כיסוי מלא , מה שכן לדעתי ברכב מסוג זה , שאני מתאר לעצמי שיש מנועים כמו זל בפירוקיות לא הייתי מתעסק עם אוברול , הייתי מביא מנוע עם כמה שפחות ק"מ וכמה שיותר חדש ומתקין אותו (אפילו סיכוי גבוה שיהיה יותר זול מאוברול ) בהצלחה, נמתין לעידכונים
  14. הכל היה סגור היטב ולא היה משהו יוצא דופן
  15. הבוקר קמתי לבעיה חדשה באוטו האוטו הוא אאודי A4 שנת 99 נכנסתי הבוקר לאוטו , היה שכבה עבה של טל (לא אדים ) מהצד הפנימי של החלון שהמפשיר אדים לא הזיז לה בכלל נאלצתי לנקות את החלון מבפנים עם סמרטוט יש כיוון למישהו ? עניין כזה יכול להצביע על רטיבות ?
  16. אין לי מושג לגביי ביטוח מבנה מאחר וכרגע אני גר בבית שכור אם תרצה אשמח לשלוח לך את הטלפון של הסוכן
  17. יצאה פריצה מלאה ל4.1 , אסף התותח פרץ לי את שלי WHATSAPP לא חינמית חוץ מזה, מאז שיצאה גירסה חדשה ל- CUT THE ROPE אני אדם אחר אסף - מה אפשר להוציא מהסידיה ? ספר לנו שנדע
  18. נראה לי שבמקרה הזה צריך אישור מהיצרן (פיג'ו) או מהיבואן (לובינסקי לא ? ) גם אם אבא שלך הוא הבעלים של המכס זה לא יעזור לך , האישור הכי בעייתי מבחינתך הוא האישור ממשרד התחבורע הדרך הכי טבוה לדעת כמה עולה משהו בפיטסטופ זה להתקשר לפיטסטופ
  19. כמה דברים לפני שאתה בכלל קונה 1. זה מוצר סיני "זבל " כך שיש סיכוי טוב מאוד שהאוטו שלך יישמע רע מאוד 2. המוצר נמכר עם הערה "מתקין מקצועי בלבד " מה שאומר שרוב הסיכויים שתוסיף כסף על התאמות בהתקנה עעכשיו למשלוח ואישורים 1. זה מגיע ללא ממיר לכן יהיו לך המון בעיות לקבל אישור משרד התחבורה 2. אין למערכת הזו שום תקן כלשהו , לכן שוב - אין הרבה סיכוי שמשרד התחבורה ייתן לך אישור 3. תצטרך לשלם מס קנייה + מכס + מע"מ על כל הקנייה כולל עלות משלוח , מה שלדעתי יכפיל לך את העלויות 4. כל אלה במידה ולא תידרש להמציא אישור מכון התקנים ולסיום , למיטב ידיעתי - פיטסטופ ו/או E&A מחזיקים מערכות כאלה במלאי - ממליץ לך לבדוק איתם
  20. אני אומר , אם כבר השקעת בצנרת , שים עוד 800 שקל וקח ממיר ספורטיבי מAVI PARTS , מוצר טוב במחיר טוב ויהיה לך שקל בטסטים
  21. כמו שאמרתי , פיט סטופ או פורטל אלה שני היבואנים הכי גדולים לג'נטים
  22. במקרה יצא ככה עשיתי אתמול ביטוח תכולה בלבד זה מה שביקשתי תכולה עד 100 אלף שקל (לא כללול תכשיטים וניירות ערך ) מצלמה ערך של 6 אלף שקל (לפי בקשה שלי) מחשב נייד ערך של 4 אלף (לפי בקשה שלי ) אין סורגים , יש פלדלת , בית פרטי בן 2 קומות זה מה שקיבלתי כל התנאים למעלה + ביטוח למצלמה ולמחשב גם מחוץ לבית (כולל שבר וגניבה ) שירותי רופא בעלות סמלית כל כספי הפיצויים כנגד חשבונית קנייה מחדש עלות של 490 שקל לשנה
  23. אצלי זה מחולק להמון ארגזים ארגז 1 - AKA ארגז TAKE AWAY משמש לכל הלכים הקטנים - אלן , מברגים פלריים קאטרים + אביזרים שאני משתמש איתם בשוטף (במקרה שלי , דיבל 6 לבטון , דיבלים לגבס וברגים מיוחדים וגבס באבקה לתיקונים קטנים) ארגז 2 - שהולך איתי רק להתקנות מורכבות מכיל את כל סוגי הברגים והדיבלים שיש בנמצא החל ממסמרי 2.5 ועד דיבלים למשקל מאוד כבד לקיר גבס , כמובן שהכל מחולק לקופסאות שקופות ארגז 2 - מברגה מכיל מברגע + מטען + סוללה ספייר + מקדחים לעץ , מטר, ועיפרון (ועוד קצת ברגים ודיבלים שנופלים לשם) ארגז 3 - מקדחה - מכילה מקדחה + מפתח פוטר + מטר + עיפרון +מקדחי וידיה ומקדחי עץ גדולים ארגז 4 פטישון - מכיל פטישון + מטר + עיפרון + מקדחי SDS מכל הגדלים כל אלה עולים על עגלה בשביל שאני לא יעשה נגלות בכל התקנה שאני הולך
  24. בת ים , רחוב ירושלים
  25. 2000 ? כולל צמיגים ? נו טוב, זה יספיק לך לזוג
×
×
  • תוכן חדש...