trip_88

היה לי בעבר פיוניר 7900BT, וכיום יש לי אקליפס 5030, ובאמת המכשיר מוציא איכות טובה מאוד, גם דרך bt בתור דיבורית, וגם דרך שמיעת מוזיקה דרך bt, גם מusb וגם מדיסק, באמת מכשיר טוב.

כבעל אקליפס 5030 אני מצטרף להמלצה על המכשיר, אם תמצא ביד שניה הוא יתן תמורה מצויינת, יש בו כל מה שאתה מחפש בHU ועוד.

אפשרי כן, ממולץ? לא

קח פלוס קבוע, אך אל תשכח לשים פיוז. בקשר למינוס השאלה מה אתה רוצה לעשות עם הלדים? שיעבדו קבוע? עם פתיחת הדלת? מאחורה אתה יכול לחבר אותם לחיבור של נורות המס'.

לפני כמה זמן חבר לא שמע להצעתי וקנה מגבר 4 ערוצים של חברת teac, המגבר עצמו נראה מצועצע למדי, היום נוכחתי לדעת גם עד כמה הוא צעצוע, החבר בעל מאזדה 3, עם רמקולים קוואקסיאליים קידמי של בוסטון, דאבל דין פיוניר לא זוכר את הדגם, מגבר teac לצערי לא זוכר דגם (גם לא חיפשתי). היום בשעה טובה הוא רכש סאב, אחרי ששיגעתי אותו הוא הלך על dls kw10 שנקנה מאהובי שי. בגלל שאני ביצעתי את הקניה אז לאחר הקנייה חיברתי את הסאב אליי לmac audio, בתור סאב חדש, קטן (10"), שסופג גג 200 RMS, דיי הופתעתי, הוא נשמע מצויין אצלי ברכב. כשהגעתי אליו והסאב חובר לteac, המגבר שמגביר על 2 ערוצים רמקולים קוואקסיאליים (שאגב לא אהבתי בכלל), בתוספת הסאב המגבר נכנס דיי מהר לפורטקשייין כהווליום עלה, ניסיתי להוריד גיין, כוסות רוח למת. שחיברנו את הסאב למונו של קראנץ', הכל עבד בסדר. האם הteac עד כדי כך חלש שלא מסוגל לדחוף סאב קטן עם 2 רמקולים? החיווט למגבר הוא 4 גייג'! רעיונות?

אותי מסקרן אם הוא ידע שאין שמן, למה בכלל הוא ניסה להניע?

אם הפנים מלוכלכים בצע ניקוי, וכנראה נורות לא תקינות.

החלפים של הבלמים הם איטלקיים, של הפעמונים לא זוכר, הרכב המדובר הוא סוזוקי בלאנו מודל 2000.

למכירה 5 ג'אנטים (עם צמיגים) שירדו מפג'ו 206, 4 ברגים, במצב טוב, מידות ותמונות יועלו בהמשך. הצעות בפרטי.

הכל ניתן לתיקון, המלצה היא להכנס למוסך שיעשה בדיקה בלחץ למערכת קירור ואז לראות מאיפה הנזילה, כמו שזה נראה בתמונות, יש לך חור ממש קטן ברדיאטור, עדיף לעשות את הבדיקה ולוודא שזה לא מאיזה צינור מים שסמוך לרדיאטור, ולאחר שתדע בדיוק מאיפה הנזילה לתקן זאת, עלות של רדיאטור אני משער שהיא בסביבות ה600 ש"ח. ובמערכת קירור לא שמים מים מזוקקים. המים המזוקקים הם למצבר.

השבוע הייתי במוסך, ובגלל בעיה שיש לי כרגע לא התאפשר לי לטפל ברכב שלי בעצמי כמו בדרך כלל, במוסך הוחלפו לי ברקסים קידמיים, ו2 פעמוני ציריות, עלות החלקים הייתה כ600 ש"ח ועוד 400 ש"ח עבודה (לפני מע"מ כן?) האם זה מחיר סביר? צלחות + דיסקיות ו 2 פעמוני ציריה.

אתה יודע איך המגבר נראה, תחפש אותו בגוגל, ותראה תמונה או פרטים עליו.

אתמול בערב הרכב שלי יצא מפחחות וצבע בעקבות החלפת מכסה מנוע וטומבון קידמי, מסתבר שבמוסך שהחליפו את הטומבון שחכו להעביר את הלוחית רישוי, את העבודת פחחות והצבע, ביצעו במוסך א', ואני קיבלתי את הרכב במוסך ב', בסביבות 6 בערב שבאתי למוסך ב' על מנת לקחת את הרכב, נוכחתי לדעת שאין לוחית רישוי קידמית! התקשרתי למוסך א' אך הוא כבר היה סגור, אז שמתי קרטון שעליו כתבתי בגדול עם טוש את מס' הרכב. היום בבוקר, כשהייתי בדרכי למוסך על מנת לקחת את הלוחית רישוי, עצר אותי שוטר, ממשטרת תנועה ארצית, רכוב על אופנוע, כאשר הוא היה בנתיב הנגדי לכיוון נסיעתי, הוא סימן לי לעצור בצד, וחתך אחריי, עצרתי, דיברתי בנימוס, הבאתי לו רישיונות כמו שהוא ביקש, ובכלל הייתי יחסית נחמד, הוא שאל אותי מה פשר הנסיעה שלי ללא לוחית רישוי, הסברתי לו שהרכב יצא המוסך אחרי צבע, וכנראה ששכחו להעביר את הלוחית, אז שמתי את הקרטון עד שאני אגיע למוסך ושאני בדרך לשם עכשיו, הרכב יצא אתמול מצבע, אני מאמין שאפשר לראות כמה זמן עבר על הצבע, במיוחד שכל הפרונט חדש, אך הוא שיער משום מה שאני נוסע כך הרבה זמן! כל הניסיונות לדבר איתו עלו בתוהו. התקשרתי לבעל המוסך כדי שאולי יסביר לשוטר את הסיטואציה, אך הוא לא היה מוכן לשמוע, רשם את הדו"ח, אמר לי שאני יכול לנסוע ככה היום, ושאם מחר יעצרו אותי על אותה "עבירה" אז הדו"ח של היום לא יעזור לי. האם אני אשם על כך ש"הגדלתי ראש" ונמנעתי מלנסוע ללא לוחית כלל? בדו"ח הוא רשם שנסעתי ברכב עם לוחית רישוי לא תיקנית. בתגובתי הוא רשם שהרכב יצא מהמוסך וכנראה שהם לא העבירו את הלוחית". האם יש אפשרות לבטל דו"ח זה? כיצד אני צריך לפעול?

למי שהסתכל ולא ידע מה להגיד, מסתבר שהוא צדק, החלפתי את המייבש ואת השסתום ביחידה הפנימית של המזגן, אחרי בדיקת נזילות, שיצאה תקינה, מילוי גז, והמזגן עובד. השכלתי, מקווה שזה יעזור למישהו בהמשך. הבעיה הייתה שהיה גז, הלחץ היה גבוה, הרדיאטור מזגן היה קר, והצינורות היו חמים, גם העבה שצריך להיות קר בזמן עבודה, הדיאגנוזה הייתה לסתימה, עקב אי סרקולציה של הגז.

צביעת רכב צריכה להעישות בצורה מקצועית, ואף אחד לא ימליץ לך על נייר שיוף או ספרי, הפתרון הכי טוב ולצערך גם יקר, ללכת לצבעי טוב, שייף ויצבע בתנור, יש לך תנור צביעה בבית?

מכון הדרום בסגולה, הייתי שם לא מעט בטסטים, קצת מתסכלים שהם נתפסים על דברים קטנים. בדיקת רכב לפני קניה לא עשיתי שם, אז המלצתי לשם היא בערבון מוגבל, לא יכול להבטיח כמה באמת הם יחפשו, ואם ישקיעו בבדיקה כמו בטסט.

אם יש בסיס מגש עליון ברזל, תוכל לקנות זוויות קטנות ולחזק את הפלטה אל המגש עם 2 זוויות וברגים.

לגביי החוטים שלא נראים טוב בבגאז' המלצתי היא לאגד אותם לתוך צינור שרשורי, פלסטיק גמיש, ולקבע אותו או להעביר אותו בצורה יפה, צינור שחור אחד, עדיף על מס' כבלים מפוזרים.

בזמנו הייתה לי פיאסטה 95', אם זאת אותה צורה אז הרמקולים הקידמיים, ללא הגבהה או קומבינה כזאת או אחרת הם 5.25, עם הגבהה תוכל לשים 6.5, אתה מעוניין גם במגבר? מה התקציב הכולל? לחתוך את המגש האחורי בשביל רמקול 9*6 לא תמיד משתלם, אם אני לא טועה המגש האחורי הוא דק ממש, ויתכן שתצטרך לחזק אותו.

לפני מס' חודשים מילאתי גז במזגן והוא עבד מצויין, כמה שבועות אחרי מישהו נתן לרכב שלי מכה קטנה מקדימה שנסע רוורס, על פניו לא נראה כמו נזק רציני, רק ששבועיים בערך אחרי, שהפעלתי את המזגן הוא לא קירר כלל! המדחס נכנס לפעולה, הצינורות מתחממים, אך הרדיאטור נשאר קר, בבדיקה עם שעונים, יש גז, והלחץ גבוה. כאילו שאין סירקולציה, במוסך אמרו לי שכנראה הבעיה במייבש, וצריך להחליף מייבש ואיזה שסתום ביחידה הפנימית. אמת הדבר? בבדיקה עם שעונים, יש גז, והלחץ גבוה.

הקפצה. 300 ש"ח

רמקול ביתי בדרך כלל עובד בהתנגדות של 8 אוהם, ומגבר של רכב עובד בהתנגדות של 4 אוהם, לפני שאתה מתכנן דברים תבדוק מה ההתנגדות של הרמקול המיועד.

אתה מתכוון להתקין ברכב רמקול בגובה 54 ס"מ?! אתה מדבר על ציוד ביתי או ציוד שמותאם לרכב?! איפה תשים רמקול בממדים האלו? ועכשיו למשהו יותר רציני, למגבר יש שלל אפשרויות, אבל בת'כלס? אם ירצו יגנבו גם ביחד עם הרכב. יש דרכים להסתיר את המגבר ע"י פלטה כפולה, ושאר קומבינות, קח בחשבון שזה סגנון התקנה יקר, להתרשמות תוכל לראות את ההתקנה שבוצעה כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=392447&highlight=%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%94+%D7%99%D7%95%D7%A1%D7%99+%D7%90%D7%9C%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%9F כמו כן לא ציינת באיזה רכב מדובר, ואם תפתח את השירשור בפורום אודיו תוכל לקבל יותר פתרונות.

ולעצור באמצע כביש אחרי פניה כשדה הראיה שלי הוא אפסי זה בסדר?

מקודם, בדרכי הביתה, נסעתי בכביש ועצרתי לפני פניה שמאלה, הרכב שהיה לפני פנה, ופניתי אחריו, פתאום הרכב שלפני בלם, ולא הספקתי לבלום ופגעתי בו מאחור אולי במהירות של 5 קמ"ש, הבנאדם ש"נכנסתי" בו היה זקן, ובכלל לא התייחס לעובדה שפגעתי בו, הסיבה שהרכב מלפני בלם היה כדי "להטיף מוסר" לאיזה נהג בנתיב השני! לאחר שהוא סיים להטיף לנהג השני הוא התפנה כדי לטפל בתאונה ולהחליף פרטים. האשמה המוכחת היא שלי בלבד? ברכב שלו ישנו פיצוץ של צבע, ללא עיקומים, והוא טוען שצריך להחליף טומבון שלם כי האוטו חדש (וולבו S40).