trip_88

מקום ל9*6 יש ב306 עד כמה שאני זוכר רק אם מישהו התקין שם 9*6 לפניך, העצה עדיין היא לקומפוננט קידמי, העדיפות היא לסאב, לא בהכרח סאב מפציץ בתיבה ענקית, יש סאבים קטנים כמו 8 אינץ' שעושים עבודה מאוד טובה, בתיבה קטנה, אבל זה יותר לפי שיקול דעתך. עפ"י חוקי הפורום אסור להמליץ על מתקינים, המבינים יותר מתקינים לבד, התקנה של לפתוח דלת לשים רמקול ולסגור היא פשוטה למדיי, באם יש לך 2 ידיים טובות, מכיוון שאצלך כנראה שהחוטים שיוצאים מהדלת אינם מגיעים לHU, יש 2 אופציות וזה כבר תלוי בך, ועד כמה אתה יכול / מוכן לעשות לבד, או שאתה מעדיף ללכת לבעל מקצוע. אני מאמין שיש לא מעט חברים בפורום, ובמיוחד באודיו, שיותר מישמחו לעזור לך בזמנם הפנוי, אם זה בהדרכה כיצד לבצע באופן עצמאי, או להפגש ולתת יד, כמו כן יש את "מפגשי הפורום" שמתקיימים בסופ"שים שם חברי הפורום תמיד פתוחים לעזרה. וגם כאן על המסך עד כמה שאפשר.

לפני שאתה מתחיל לנתק את כל הרדיו דיסק, פתחת את הדלת אתה רואה את הרמקול נכון? תנתק אותו לגמרי מהדלת, מתחברים אליו 2 חוטים נכון? קח רמקול אחר, לא משנה איזה, ותחבר לחוטים האלה, ותפעיל את הרדיו ותראה אם שומעים, אם שומעים, כנראה שהרמקולים סיימו את חייהם, ואתה צריך להחליף אותם, חזור לדווח ונדריך אותך בהמשך.

החיווט בדלתות קיים, כנראה שהוא לא מחובר לשומקום, מגבר משמש להגברת האות שמגיע אל הרמקולים, בעיקרון הוא נותן יותר עוצמה, כמו כן, במערכת עם מגבר, אתה גם יכול לכוון את התדרים שהרמקול ינגן, ועל ידי כך תחום העיוות של הרמקול ע"י ניגון תדרים גבוהים יותר מתרחק ואתה יכול לנצל יותר טוב את הרמקול. ציוד אודיו עדיף קודם לשמוע, לכל רמקול יש אופי סאונד משלו. מחיר התקנה אצל מתקין משתנה גם לפי סוג הרכב, ולפי סוג העבודה, אם צריך לסלול חיווט מחדש, קושי העבודה על הרכב וכו', יש לך שמץ של מושג איזה גודל רמקול צריך להכנס אצלך בדלת הקידמית? ההמלצה הראשונית היא לחבר זוג קומפוננטים מקדימה, ולאחר מכן להמשיך, אם אתה לא בעיניין של מגבר, ההמלצה שלי היא להוסיף רמקולים אחוריים שיתנו השלמת סאונד וקצת באס, בכל אופן אם אתה אוהב באס, ולא רוצה מערכת מטורפת יותר מידי, זה להוסיף מונו (מגבר קטן) שיתחבר רק לסאב, ושהסאב יתן את הבאס.

הדוטק הוא סט טוב וממולץ, משום מה, אתה מדבר על הוופרים, מה לגבי הקרוס והטוויטרים? יש לך את כל הסט? הHU של פיוניר הוא מכשיר טוב ומתאים למערכת התחלתית, הפולס הוא דגם מאוד ישן שאין אותו כבר על המדפים בחנויות, אבל אם אתה אוהב אותו, אז לדעתי אין שום סיבה שלא תשתמש בו. בעניין סאב, עדיף שלאחר תשים מגבר, קח בחשבון בשביל להגביר 2 זוגות קומפוננט וסאב, מגבר אחד של 4 ערוצים לא יספיק ותצטרך גם מונו, או מגבר 6 ערוצים. תעשה את החשבון לבד, ההמלצה הראשית היא, שתתקין את הדוטק, ומגבר 4 ערוצים, ולא תקנה סאב בעיניים עצומות, זאת אומרת שתלך למתקין / חברים/ תחבר סאבים שונים עד שתמצא את הסאב שיתאים לך. בעיניין ההגברה, לי יש את הZ4200, לדעתי הוא אחלה מגבר, עושה אצלי עבודה טובה מאוד.

באיזה HU מדובר? (cd player)

זה משנה איזה רכב מהסיבה הפשוטה שכל רדיו, לא משנה כמה החברה התעקשה אפשר להחליף אותו, השאלה כמה מסובך זה יהיה.

תבדוק שוב.. AUX זה כניסה לא יציאה, אם אין בננת/ות RCA כנראה שאין ברירה ותאלץ להשתמש במנחתים.

נשאלת השאלה האם החיווט של הרמקולים הקידמיים כרגע הולך לבאגז' או שהוא הולך לHU, אני מאמין שאם היה מגבר, ובעל הרכב הקודם הגביר את הרמקולים הקידמיים, יש סיכוי טוב שהחיווט של הרמקולים נחתך מהHU, והכבלים שורשרו לכיוון המגבר, עדיף שתלך למתקין או אם יש לך חבר שמבין בתחום, באזור שלך שיכול לבדוק לך את זה.

ממש לא, יציאה שהיא עם בננה מתחברת אך ורק למגבר. גם אתה תעשה קומבינה ותחבר לשם רמקול ישיר זה לא יתן לך כלום, זאת יציאה של מתח נמוך ולכן אתה חייב משם רק כבל ייעודי למגבר.

הייתי מציע לך ללכת על זה: רדיו דיסק: pioneer 9350 קומפוננט: hertz esk165\morel dotech ovation מגבר:jbl gto1004\infinty ref475 סאב: hertz es300 זאת ההמלצה שלך?! הבנאדם עוד לא יודע מה זאת מערכת ואתה מפציץ בHU של כמעט 2K ש"ח?! אם הוא אוהב סאונד מקיף? אולי הוא ירצה רמקולים אחוריים גם? אולי הוא לא יאהב את הסאונד של המורל או של ההרץ? ולפותח השרשור, מה אתה מחפש במערכת? עוצמה? איכות? על איזה רכב מדובר? איזה דגם הHU שלך? JVC, אתה מעוניין להחליף אותו או להשאר איתו? התקציב שנתת כולל התקנה או לא? אתה מעדיף רק סט קידמי או גם רמקולים אחוריים להשלמת סאונד ולמתן הרגשה של צליל היקפי? איזה סגנון מוזיקה אתה שומע? אתה אוהב סאונד יותר חם או קר?

מערכת שלמה? סאב אוקיי, לסאב אתה צריך מגבר, רמקולים? איזה סוג? קומפוננט? קווקסיאלי? 9*6? להגביר אותם? לא להגביר? HU (רדיו) - יש? אין? אם יש איזה דגם, סוג, יצרן משהו?! ולא פחות חשוב.. איזה רכב?! מידות רמקולים?

אם אתה מחפש חדש אני בספק אם תוכל למצוא. נסה למתוח מעט את התקציב

לאור המצב בארץ עם המצלמות החדשות, קטע משעשע למדי, על בחור ומצלמה!

הHZ זה תדר, הסאב עובד על תדרים נמוכים (80hz - 200hz יכול להיות גם יותר נמוך תלוי בסאב) רמקולים (בלי הבדל קומפוננט או קווקסיאלי עובדים על תדרים יותר גבוהים, כיוון הכי נכון הוא לפי האוזן, גם בסאב וגם ברמקולים.

רדיו דיסק חדש איכותי עם BT יעלה לבד קרוב ל800 ש"ח, אם לא יותר. לפי דעתי כדאי שתמתח קצת את התקציב, או אתה מוכן לקנות מכשיר יד שניה?

אם אתה לא מוכן לשלם 500 ש"ח להתקנה טובה, חבל על שאר הכסף ואל תתקין מערכת ובטח שלא מגבר.

תא כפפות?

איזה מגבר? איזה רמקולים? איזה HU? בגדול? זה לא הכי בריא למגבר.

אתה רוצה להתקין 2 זוגות קומפוננט וסאב? או זוג אחד של קומפוננט וסאב? אם אתה רוצה 2 סטים וסאב אסז אתה תיהיה חייב מגבר בעל 5 ערוצים, אם אתה רוצה סט אחד וסאב אז מגבר 4 ערוצים יספיק, ולא פחות חשוב, איזה HU יש לך? (כלומר איזה רדיו)

לטווינגו 96' יש 4 קודי מנוע, וכמעט לכל אחד יש דגם שונה של מצת שמתאים לפי הוראות יצרן, באחד מהם ראיתי שאכן מצויין הNGK, אם תוכל להגיד איזה קוד מנוע יש לך זה יהיה יותר יעיל!

מישהו יודע אולי מה המרווח ברגים בסוזוקי בלאנו מודל 2000? כמו כן באוטו דאטה מופיע מידה מקסימלית 185/60/14 יהיה אפשרי לאשר ג'אנט במידה 15" ?

לא הייתה לי אפשרות לערוך, השאלה שלי היא לגביי המידבאס בלבד ולא לגביי סט שלם!

אני מתלבט בין 2 מידבאסים, הראשון הוא hertz hi energy hv165l מול Infinity: Reference 6530cs ההתלבטות היא בין איכות, ואיזה מידבאס יותר נציל, יוגבר ע"י z4200

מה זאת אומרת "שומעים הד מהרמקולים"? אתה יכול לפרט קצת יותר? יש לך אפשרות להקליט את הסאונד ששומעים ברכב ולהעלות על מנת שנוכל לקבל יותר כיוון?

קודם כל, האם התכוונת לדגם 4150sd? אם כן, אז יש את האופציה לכיוון התדרים, חפש בהגדרות הסאונד HPF ו LPF, כשאר HPF מיועד לחיתוך תדרים לרמקולים או קומפוננטים, וLPF מיועד לסאב. ד"א, האם מחובר מגבר? ואם כן איזה?