הכל נשמע גבולי בגודל.
העניין עם הגריל תארתי לעצמי שיש שם.
אני צריך לבנות טבעות ולבדוק אם הדיפון נסגר וצריך גם לתת לממברנה קצת לזוז צריך לזכור.
אהיה באיטליה, ה ML165 עולה 160 יורו וה AV6.5 עולה 140. מבאס לא לקנות את המילה בכזה מחיר
שלום,
ברשותי פאביה 2012. רציתי לדעת את העומק המקסימלי שאוכל להכניס בדלת. התכנון היה Mille אך נראה לי שאין ממש סיכוי שאכניס 7.3 עומק. האופציה השניה שחשבתי עליה היא VOCE של אודיסון 69mm.
אינני מעוניין לעשות בניות על הדיפון. המקסימום זה להוריד פלסטיקיים פנימיים שמפריעים ושלא רואים מבחוץ.
יש סיכוי לוופר הזה?
אני רוצה לשים פרוססור בדרך למגברים אך להשתמש ברדיו דיסק כבורר בין הדברים. אני רוצה להשתמש ברדיו שלו ובכניסה שלו (אני שומע FLACs מנגן של COWON..).
להעביר את האות בין הכניסה שלו ליציאה של הפרא אמפ לא סביר שתהיה בעיה של עיוות באות אך מנחת כן יעוות בצורה חמורה כך שמנחת לא בא בחשבון.
האפשרות השניה היא באמת לחבר את הרדיו דרך מנחת ואת הנגן דרך כבל ישר לפרוססור. זה עניין של נוחות שהשליטה תהיה דרכו.
רציתי לדעת אם יש למישהו "סכמות" של הרדיו דיסק כדי לבנות לו יציאות.
לא המצאתי את הגלגל הרבה פעמים הלכתי עם דברים קצת בצורה אחרת.
שאלתי שאלה, יש לך איך לעזור לי במידע או שאתה יכול רק להגיד כמו כולם תשתמש במנחת?
יש לי מנחת ואני לא רוצה להשתמש בו.
הרדיו דיסק לא יהיה הכניסה היחידה למגברים אך גם בו איני רוצה להשתמש במנחת.
כן, בדקתי בELSA ובאמת אלו כניסות מהCD_CHANGER.
מה בנוגע למשיכת RCA מהכניסה למגבר כח? קצת קשה בלי שרטוט של המעגל אך עם קצת כאב ראש נראה לי אפשרי.
אגב, יש איזו מעבדה שעושה את זה כדי למנוע את הכאב ראש או לפחות איפה אני יכול להשיג את תכנון המעגל?
תודה
הרדיו דיסק המדובר מגיעי בכמה רכבים של סקודה או פולקסווגן.
בדקתי ברדיו מילאנו והם טוענים שהם משתמשים רק במנחת.
לאחר בדיקה באינטרנט ראיתי שלמכשיר יש יציאות Aux out באחד מהקונקטורים.
my-gti.com/1319/volkswagen-rcd-310-pin-assignments
כנראה שהרדיו דיסק גם צריך קידוד כדי לאפשר זאת. לבטל את המגבר שלו ולהפעיל את הערוצים הלא מוגברים.
השאלה, האם אני באמת צריך קידוד או שברגע שאוציא מהקונקטור הכל יעבוד מצויין?
תודה