Jump to content

poratnir

  • הודעות

    1,835
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי poratnir

  1. איפה החיישן הזה ממוקם ? זה משהו שקל להחליף? מה העלות
  2. בטוח זה קרה לעוד מישהו לא?
  3. מישהו מכיר מומנט סגירה ברכב הנ"ל?
  4. פארס בארמון הנציב, צריך לעלות להערכתי 800 שקל
  5. חדירת מים בדרך כלל צריכה להיות מאזורים פתוחים , כגון קיר האש של הרכב, תבדוק שם מה קורה כנראה משום מה המים שלך עוברים דרך האיזור של הקיר אשד.
  6. אני לא מכיר מוסך מורשה שמשתמש בשמן מקורי, הרוב משתמשים בשמנים הכי זולים שיש ומוכרים אותם ב60 שקל לליטר Sent from my SM-N9200 using Tapatalk
  7. שלום רב, יש לי חבר שיש לו איביזה 2012 עם 50 אלף ק"מ לאחרונה יש בעיות בהנעה , יש סטרטטר אבל הרכב פשוט לא מניע, אלא בניסיון החמישי שישי. מצבר הוחלף לחדש , אין ולא הייתה מעולם קודנית ברכב. מנוע 1400 הנעה בדרדור עובדת תמיד (גיר ידני) ככה שזה לא נראה כמו משאבת דלק. מישהו יש לו רעיונות?
  8. שמן באיכות ירודה מסינטטי מלא, מחייב החלפות תכופות יותר.. Sent from my SM-N9200 using Tapatalk
  9. סתם לידיעה, השמן המקורי של טויוטה שמיובא לארץ הוא מינרלי ,
  10. חרטוטים של מוסכים מורשים, בכל רכב יש מגוון רחב של שמנים שניתנים לשימוש. 30W50 נשמע לי צמיגי מידי , לרכב הנ"ל אני חושב ש10W30 ו-5W30 אמורים להתאים , הכי טוב זה לפתוח ספר רכב ולראות מה רשום. הייתי בודק בעוד מורשה ..
  11. כנראה בעל מקצוע עצלן , שככל הנראה גרם יותר נזק מתועלת, לבעל מקצוע הבא יהיה יותר קשה למצוא את התקלה
  12. אם אתה איש טכני , זה לא משימה כל כך קשה לפרק. צריך לעקוב אחרי החוטים של קודנית, אם עשו התקנה טובה תגיע לכספת, שצריך לקדוח את הניטים שלה, שם יש למעשה חייוט מקוי של הרכב שחתכנו והעיברו דרך הקודנית, לאחר האיתור יש לחבר חזרה את החוט המקורי של הרכב, בהלחמה כמובן וזהו. יש מקים שיש התקנה של שני ניתוקים ובאופן דומה יש לאתר את שניהם ולנתק.
  13. לא חושב שכדאי להשתמש בצבע, זה נוטה להתקלף, עדיף לשייף ולעשות פוליש.
  14. http://m.ebay.com/itm/Toyota-Prius-2010-2015-Service-Tune-up-Kit-Genuine-OEM-/221536561447?nav=SEARCH
  15. בעיקרון, אתה צריך לעשות מה שעושים ב90 אלף. פלאגים, פילטר שמן , שמן פילטר מזגן. אפשר גם לחליף פילטר אויר. נוזל בלמים. הכי זול זה לקנות ערכת טיפול מאיביי עולה משהו כמו 450 שקל, בארץ רק הפלאגים עולים 600.
  16. צריך , ממש לא , מי שרוצה לגנוב יעשה את העבודה בתוספת דקות בודדות. חברות הביטוח דורשות את המערכות לכבתח נובף לרכבים גניבים יותר מאחרים, לא יודע מה הקטגוריה של מאזדה. הייתי בודק מי מחברות הביטוח דורש את זה.
  17. בכל המקרים של ביטוח עושים החלפה של הטמבון במקרה של קרע, יש פחחים שיודעים לעשות החלמה של הפגוש, ויכולים לתקן, עלו של דבר כזה תסתכם בכמה אלפים. צביעה 600-900 שח תלוי במוסך ועלות החלק לפחות 1500 , אם אתה מנסה להוזל אפשר לנסות ךהביא מפירוק..
  18. למה לעשות דבר כזה. כל מי שעשה שינויים כאלו, קיבל הרבה פיח ושריפה את הטמבון האחרוי
  19. מסכים לגמרי לפרק את הזבל הזה. היה לי חבר שכשל בקודנית גם להרס של המשאבת דלק עקב ניסיונות הנעה מרובים.
  20. סביר להניח שיש קצר במקום מסויים, המנוע יושב בדלת האחורית ניתן לפרק את הפלסטיק בקלות ולבדוק את אזור הקוננקטור. לעיתי יש בעייות בזוית הפתיחה והסגירה מפעילה לחץ על החוט שנשחק בסופו של יום. הבדיקה השנייה שצריך לעשות היא למתג שנמצא בהגה. אם אין לך את הידע גש לחשמלאי רכב, הוא סביר להניח יתן מענה בקלות לבעיה
  21. מישהו Sent from my SM-N9200 using Tapatalk
  22. תתחיל בניקוי, יתכן ויש לכלוך על החיישן אוויר ...
  23. או קיי , אז אני מניח שכל חלק תחליפי צריך שיהיה לו את אותם קפיצים?
  24. מישהו?
  25. שלום רב, בבלמים האחוריים של הפריוס יש שני קפיצים, היצרנים החליפיים לא מכילים את הקפיצים הללו או את החורים לקפיצים. 1. מה התפקיד שלהם? 2. האם זה תקין? 3. מצורפת תמונה.
×
×
  • תוכן חדש...