Lucifer66

טיפול 15 אלף לקורולה 2014 לפי הספר כולל שמן מנוע, מסנן שמן ובדיקה כללית של כל המכלולים. לא מצליח להבין אך הם מגיעים לסכום של 900 ש"ח.

מבדיקה באתרי היצרן, ה Goodyear וה T1S לא מיוצרים במידה שלי.. רק ה S.drive, T1R ,R1R. ה R1R יורד מהפרק, ה T1R אני מבין בעייתי אז מה שנשאר כרגע זה ה S.drive... מה עם Hankook, Michelin, Pirelli וכל שער המותגים, יש להם צמיגים "מתחרים"?

האנלוגיה שלך לא קשורה למציאות. זה ש MAXXIS הוא מותג סיני לא אומר שאין להם מוצר שיכול להתחרות בצמיגים של מותגים ידועים יותר. זה בדיוק כמו שתמליץ למישהו לקנות היום אייפון 6 או איזה במקום OnePlusOne בכמעט שליש מהמחיר רק בגלל שהאחרון סיני. לא מחפש צמיג "אקסטרים", מחפש צמיג בעל אופי ספורטיבי ואוחז, אבל מצד שני לא מעוניין להחליף צמיגים כל 15,000 ק"מ. מנסיונכם יש איזשהו "bang for the buck" שעונה על שני הסעיפים הנ"ל? אך ה S drive לעומת ה C.drive? מה לגבי ה T1R ? Michelin Pilot Sport?

על איזה מישלין מדובר? מישהו שמע על ה MAXXIS MA-Z1? אין לי בעיה להגדיל את התקציב, אני רק לא בטוח אם זה שווה את ההשקעה, בכל זאת מדובר רק ב 206XS, לא רכב עם המון סוסים וקג"מ מטורף.

כרגע הרכב לובש רביעיית Yokohama A.drive איתם נרכש הרכב מהבעלים הקודמים. הזוג הקדמי כבר יבש ושחוק (2-2.5 מ"מ) ומחייב החלפה, הזוג האחורי עדיין במצב סביר, יש טיפה סדקים פה ושם ויש עוד לא קצת בשר ( 4-5 מ"מ). אני עדיין מטלבת אם להחליף את כל ה 4 או רק את הזוג הקדמי. המידה כפי שציינתי היא 195/55/15 הדרישות לפי חשיבות: 1. אחיזה 2. אורך חיים 3. רעש 4. מחיר, נראה לי שכ 400 ש"ח +/- זאת השקעה סבירה. כמו כן אשמח לקבל המלצה לפנצריה בצפון ( כרמיאל, עכו, קריות) לצורך ההחלפה.

לצערי הצרפתיה הזדקקה לביקור מאולץ מוסך, הטרמוסטט נשאר קבוע במצב פתוח. לשמחתי ידעתי שיש את יוסי ורונן, ובסופו של יום אני אצה מרוצה. כרגיל שירות ויחס מעולים! תודה רבה!

בנוגע לידית הילוכים, נראה לי שזאת אופציה לא רעה: http://www.ebay.com/itm/181473788457?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT התקנתי אחת כזאת אצלי, ההתקנה עצמה פשוטה מאוד.

הייה לי את אותו המקרה, התרמוסטט שלך תקוע במצב פתוח. הטמפרטורה לא אמורה לרדת מתחת ל 89 מעלות. לצערי אצלי נשברה כל התושבת של הטרמוסטט מבפנים והייתי צריך להחליף את כל היחידה.

תתחדש! נראה מצויין!

גם אני נתקל באותה התופעה בזמן האחרון. הנ"ל קורה כשקר מאוד בחוץ ( ~10 מעלות) ואני נוסעה בכביש בין עירוני. קרה גם בחורף שעבר, בנסיעות לילות עם טמפ' סביב האפס לרכב לקח הרבה מאוד זמן להגיע לטמפ' עבודה. במוסך טענו כי הנ"ל נגרם בגלל הטמפ' החיצונית הנמוכה והשילוב של המהירות הגבוהה (אוויר קר שזורם במהירות גבוהה ונכנס דרך הגריל הקידמי..). יש הגיון בהסבר, אבל משום מה קשה לי מאוד להאמין שהנ"ל מקרר את המנוע בכזאת יעילות. אשמח עם תעדכן.

אלעד שירותי רכב בחולון. עשו עבודה מצויינת על הרכב שלי ועל הרכב של אבי.

כל הצדיקים התעוררו אני רואה.. אני לא אמרתי ואומר כי התמרור שם מיותר, כתבתי לדעתי, יכול להיות שאני טועה, אכן אני לא מהנדס תנועה, רק מהנדס חשמל.. אני גם לא בא להצדיק את עצמי ולהגיד שלא ביצעתי עבירה, אכן יצאתי טמבל ולא עצרתי ואכן אני אשם, במיוחד כשראיתי את הניידת עומדת מולי. הטענה היחידה שלי בכל הסיפור הזה, אפשר גם לשמוע אותי מתבטא על כך בסרטון, היא שעומדת שם ניידת על בסיס כמעט יומי, כי השוטרים יודעים ששם יש להם חיים קלים ושם הם ימלאו את המיכסה היומית שלהם במינימום מאמץ. לשבת כל היום ברכב מונע עם מזגן דולק ולחכות לטמבל הבא שלא יעצור.

המיקום, נצרת עילית, ביציאה מתחנת הדלק "פז". https://www.youtube.com/watch?v=EbWwuEku5vI&feature=youtu.be נכון, יצאתי מפגר ולא עצרתי עצירה מוחלטת בגלל שאני מכיר את המקום כל כך טוב ועושה הכל על אוטומט. וכל זה תוך כדי שאני מספר לחברה באוטו שהניידת נמצאת שם בדיוק בגלל הסיבה הזו. הנזק 250 ש"ח ועיכוב של 20 דק'... כן יש שם שני תמרורי עצור שאי אפשר לא לשים לב אליהם, מצד שני יש שם גם ראות של כמעט 360 מעלות ולדעתי שלט של "תן זכות קדימה" הייה עושה את העבודה מצויין. אבל למה? כשאפשר לשים שם ניידת שתכניס מלא כסף למדינה על בסיס יומי.

אתמול בערב בנצרת עילית, נצפתה אלפא 156 אפורה עם שלטי "למכירה" ומדבקת הפורום על השמשה האחורית.. ואני חשבתי שאני היחידי שמגיע לחור הזה..

מערכת מקורית? ה HU הוחלף ל DEH-X4750BT של פיונר. מקדימה הותקן סט קומפוננט XDi 6.2 גם של Arc Audio. אין רמקולים מאחורה, החורים שנראים בתמונות הם מהתקנה קודמת של הבעלים הקודמים, הם מכוסים בצד העליון.

הממ... מעניין של מי הרכב עבודה מעולה והתוצאה, פשוט אין לי מילים! פתאום לעמוד שעה בפקק נהייה כיף.

חבר מעוניין ברכב חדש. אחרי כמה התלבטויות נעצרנו על קטגוריית הסופר-מיני שנותנת לו מענה לכל הדרישות שלו. התקציב נע באזור ה 100 אלף שקל, כאשר אפשר לפזול לשני הכיוונים בכמה אלפים. המגבלה היחידה בעקרון היא גיר אוטומטי, הבחור לא סובל לנהוג על ידני. ויש חשיבות גדולה לרכב עם מראה בעל "נוכחות" ולא משהו אנמי ומשעמם. כמובן שחיסכון בדלק, יוקר טיפולים ואחזקה הם גם קריטריונים חשובים, אך לדעתי הפרמטרים הנ"ל פחות או יותר זהים ברכבים השונים בקטגוריה, תקנו אותי אם אני טועה. הבחירה הראשונה שלו היא האיביזה, 3 דלתות, כאשר לפי האתר רק רמת גימור fr מגיע עם תיבת ה DSG ומעלה את מחיר הרכב למעל 110 אלף ש"ח. אמרתי לו שלא ירוץ ושיבדוק גם כמה מהאפשרויות האחרות, בינהם: ה 208 1.6 החדשה, ממה שהבנתי היא עדיין מגיעה עם הגיר 4 הילוכים המיושן, עד כמה הוא מסרס את הרכב והאם עדיין הוא סובל מבעיות אמינות? הרכב נמכר עכשיו במבצע של חבר והמחיר נשמע מאוד אטרקטיבי. הקליאו החדשה ( ה 1.2 טורבו), מבחינת מנוע + גיר יש לו יתרון על הפג'ו לדעתי, יש דברים מיוחדים ששווה להכיר? יש גם את נושא היבואן והשירות אחרי הקנייה, שומע הרבה דברים רעים על צמפיון, אבל גם קרסו ולובינסקי לא מקבלים את פרס ההצטיינות. האם צמפיון עד כדי כך גרועים יחסית ליבואנים אחרים?

הייתי בברלין במשך 8 ימים ביולי האחרון. בתוך העיר אין מה לעשות עם רכב, במיוחד עם רכב "חזק". יש תחבורה ציבורית מצויינת כמעט 24/7. לדעתי מיותר להשכיר רכב רק כדי להצמיד איתו את הדוושה באוטובאן, את אותו הדבר אתה יכול לעשות עם ה amg שלך בארץ כשהכביש ריק.

גם אני ממליץ. רק למצוא רכב שתוחזק כראוי ולהמשיך לתחזק אותו כמו שצריך.

אחלה רכב, אהבתי את הצבע! נכון שזה לא הכי הוגן מצדי כי גם אני בהתחלה חשבתי על אחת כזו, אבל האם מבחינת יחס עלות ותמורה הוא באמת שווה את זה? סתם לדוגמא, ההפרש במחירון בין ה ts ל 206xs משנתונים זהים הוא בסביבות ה 20 אלף שקל! נקודה למחשבה...

בהמשך למה שכבר נכתב מאלי, זאת רשימה של כל ההבדלים בין ה SUN ל GLI: 1. 4 חלונות חשמל ב- GLI, לעומת 2 חלונות חשמל ב- SUN. 2. קונסולה מרכזית בגימור כסוף ב- GLI לעומת שחורה ב- SUN. 3. הגה + ידית הילוכים מצופים עור ב- GLI, הגה וידית הילוכים ללא ציפוי עור ב- SUN. 3. מערכת מיזוג אויר עם בקרת אקלים דיגיטלית ב- GLI, לעומת מיזוג מכני "פשוט" ב- SUN. 4. 4 כריות אויר ב- GLI, לעומת 2 כריות אויר בלבד ב- SUN. 5. רדיו דיסק מקורי+שליטה מההגה ב- GLI, דגם ה- SUN מגיע ללא רדיו-דיסק וכמובן ללא שליטה מההגה. 6. מגבים עם חיישני גשם ב- GLI שלא קייים ב- SUN. 7. מראה מרכזית מונעת סינוור בדגם GLI, לעומת מראה מכנית "רגילה" ב- SUN. 8. תאורת לוח שעונים "אופטיטרון" (אור לבן) בדגם ה- GLI, בדגם ה- SUN התאורה הינה "רגילה" (אור ירוק). 9. פסי הגנה לדלתות בצבע הרכב בדגם ה- GLI, צבע שחור בדגם ה- SUN. וכפי שנאמר ה Luxury בשנתון הזה רלוונטית רק ל RunX.

אני רוצה לשדרג את השמע ברכב. הרמקולים שנמצאים כרגע כבר גמורים וקרועים. אני לא אודיאופיל ואני לא רוצה להרכיב מגבר וסאב גדול שסתם יתפוס לי מקום בת"א מטען. רוצה גם להשאר עם ה HU המקורי שמגיע עם הרכב. מעוניין להחליף את שני הקדמיים, 16.5. שני האחוריים, 13 ושני טוויטרים הנמצאים בדפנות מקדימה 2.25. התקציב למערכת הוא עד 1000 ש"ח. אשמח לקבל המלצות. תודה

הזמנתי היום את הערכה. מישהו מכם ניסה להשתמש באקדח הסגול בתור מקציף ל prewash? הוא עושה את העבודה?

אני דווקא חשבתי על רעיון אחר לטובת חיבור המצלמה באופן קבוע לרכב. אפשר לחבר אותה לתאורת הפנים ברכב שנמצאת מקדימה, כך גם לא צריך לפרק חצי רכב כדי להשחיל את הכבל. פשוט מחברים אותה בטור לתאורה דרך ממיר של 12 ל 5, וזהו, המצלמה דולקת קבוע. אם רוצים לכבות פשוט שולפים את כבל ה usb מהמצלמה.

תודה, נכון שאני לא אובייקטיבי אבל לדעתי זה הצבע שהכי מתאים לרכב. בנושא החוסר יבוא, התכוונתי רק ל RC. לגבי ה GTI אני יודע שיש בארץ, מהרפרופ שלי בלוחות לא יצא לי עדיין להיתקל במודלים משנתונים מתקדמים 03+ ובמיוחד לא אחת ששווה אפילו לנסוע ולהסתכל אליה.