Platinum

לא יודע אצל מי אתה מבוטח ומה כל הקשקושים האלה של מוסך הסדר ושמאי מטעם המוסך שמנסים להכתיב לך. למיטב ידיעתי, אתה (רכבך) הוא הצד הנפגע. זכותך לתקן את הרכב במוסך שאתה בוחר ואין לאף אחד זכות להכתיב לך היכן לתקן את הרכב. אם היו אומרים לך שאתה צריך לשלם השתתפות עצמית, היית משלם? אם היה מדובר בתאונה באשמתך (שבה אתה צריך לשלם השתתפות עצמית) אז מקובל שיש תעריפים מוזלים למוסכי הסדר. התאונה לא באשמתך, כל האפשרויות פתוחות. העירייה לא יכולה להתנער מהוכחה כזו מצולמת. ממליץ בתום תקופת הביטוח לעבור לחברה\סוכנות אחרת. אסייג רק שכדאי להתחיל בבדיקת הפוליסה שלך, אולי הסכמת לחתום באמת על כך שחברת הביטוח תכתיב לך היכן לתקן את הרכב.

תודה, נראה לי שאני צריך לישון על זה קצת ואז לנסות לקבל החלטה.

אפשר ללמוד מדירוגים (אם יש) כמה לקוחות מרוצים יש (בהנחה שמקבלים את אותו מוצר כמותם ולא גירסה אחרת) אבל אי אפשר לדעת כמה איכותי ה DSP הזה בכל מערכת. מערכות עם 3 או 4 ג'יגה RAM זה כבר סיפור של $250-$400 וזה קרוב למחירים בארץ. מה קורה אם משתמשים במערכת עם 2 ג'יגה RAM? מה המגבלות שלה?

האתר נראה בסדר, לא משהו שהותיר בי רושם מקצועי אבל זה בסדר. כל אחד ונקודת המבט שלו. שים לב לכותרות הדפים (תגית TITLE) - כותרת כמו "עמוד הבית - מושקה שמאות מקרקעין" היא עלובה מבחינת SEO. זאת משום שצמד המילים "עמוד הבית" לא תורם שום דבר לקידום במנועי חיפוש. תעבור על כל דף ותתקן כותרות היכן שרלוונטי לכותרת עניינית וקולעת לתוכן הדף וביטויי החיפוש הרלונטיים. ממליץ בחום להיעזר בכלי מילות המפתח של גוגל ובאמצעותו ליצור כותרת יעילה יותר בסגנון"הערכת שווי נכס | שמאות מקרקעין | שמאות נדלן" וכולי שתתרום משמעותית - לכל דף צריכה להיות כותרת רלוונטית משלו. כותרות הדפים באתר - צריכות להיות זהות ככל שניתן לכותרת הדף (TITLE) תן קדימות לתכנים החשובים - "קצת עלינו" עוד לפני התכנים בדף הראשי לא תורם כלום מבחינת קידום האתר במנועי חיפוש. עדיף להעביר לתחתית הדף או להסיר לחלוטין. בהירות ונוחות קריאה - כבר כתבו לפני אז אני רק אדגיש. שנה את שקיפות ה header לצבע לבן אטום. הקוראים ירגישו יותר בנוח עם פחות בלאגן בעיניים. קישורים - העוגן (הביטוי המקשר) צריך להיות תואם ככל שניתן לדף היעד. כולל כתובת הדף (URL) וכותרתו. רצוי (עד רמת חובה ממש) שהביטוי יהיה רלוונטי למילות\ביטויי חיפוש רלוונטיים. זה כולל (בראש ובראשונה) את תפריט הניווט באתר: שרותי המשרד, מאמרים מקצועיים ומידע שימושי הם מונחים מאוד כללים. רק בכדי להמחיש את כוונתי אציין כי במקום "שרותי המשרד" יעזור יותר להשתמש בעוגן "שרותי שמאות מקרקעין". במקום "מאמרים מקצועיים" יכול להתאים יותר "מאמרי שמאות מקרקעין" או "מידע על שמאות מקרקעין" זה רק על קצה המזלג. יש לא מעט דפים באתר ובדקתי חפיף רק את השכבה הראשונה. בהצלחה.

תודה רבה, הלוגאן והסנדרו הם אכן אותו רכב. בתוכנה של רנו (Dialogys) הסנדרו מופיעה כ Logan Sandero. אני בהחלט אבדוק את האפשרות הזו.

את אליאקספרס אני מכיר טוב. לקוח קבוע שלהם מאז 2015. מכיר גם את האיכות ולכן חושש לא ליד הרכב כרגע אז שוב אצרף תמונות מהרשת בהם אפשר לראות את פתחי המזגן העגולים. ראיתי שיש מערכות שמגיעות עם מסך גדול יותר מהמולטימדיה המקורית (שגודלה "7) ואז זה כבר מערכת שמגיעה עם כל הפלסטיק שמסביב. מצלמה מקורית אין, יש מצלמה קדמית שמובנית בתוך מערכת ה movon שמותקנת ברכב

אני כן דואג מבחינת תאימות. נתקלתי בלא מעט פרסומים שאשנם הזמינו מערכות והסתבר שחסרים להם מתאמים כלשהם. איך יודעים איזה מתאמים עשויים להיות בעייתיים ונדרשים? אני בטוח שיש מוצרים שהם די בסדר. אבל תמיד יש יותר ופחות טובים. תודה על ההמלצה ועל הנסיון לחפש אני לא ליד הרכב, יכול להעלות תמונות מהרשת. המולטימדיה המקורית נקראת Medianav evolution וכן, השיקול הזה הוא בהחלט בעל משקל לא קטן

לא בטוח שהבנתי את התגובה שלך. יש מערכות מולטימדיה באליאקספרס שעלותן תואמת לתקציב. אבל לא ברור לי אם הן יתאימו אחד לאחד למקור וכמה הן אמינות. אתה יודע להמליץ על תוצרת עם מוניטין טוב?

דאצ'יה סנדרו דטפוואי 2018. עם מערכת מולטימדיה מקורית (LG Medianav) ו 4 רמקולים מקוריים בדלתות. בשבועות האחרונים, מסך המגע התחיל לעשות בעיות ופעם מגיב טוב למגע, ופעם לא (צריך לטפוח קצת יותר חזק כדי להפעיל פונקציות רצויות). מתוך הבנה שהמצב עלול להחמיר, התחלתי קצת לחפש מידע. מצאתי שהמחירים גם בארץ וגם באליאקספרס (200-300 דולר וצפונה) די גבוהים לטעמי האישי. בנוסף, יצא לי לקרוא המון על בעיות בהתקנות של מערכות מאליאקספרס. גם אם נטען שהן תואמות מקור (חוסר בצמות, מתאמים ושאר ירקות). ואני די חושש מאמינות של מערכות כאלה (גם אם נרכשו בארץ, אחרי תום האחריות) אני לא אודיופיל. לא צריך מערכת מטורפת עם מגברים, באסים, טוויטרים וכאלה. אין לי כוונה או רצון להפוך את הרכב למועדון. שומע בעיקר רדיו או תוקע סטיק USB עם שירים בנסיעות. אני אשמח לאפשרות של החלפת המערכת הקיימת בכזו שאפשר להפעיל עליה WAZE (הנוכחית אינה אנדרואיד). כלומר, שיהיה לה GPS מובנה המערכת צריכה להיות 100% תואמת מקור כדי שאוכל להתקין אותה לבדי והכל יעבוד, כולל שליטה מההגה. ושיהיה אפשר לחבר אליה 4 רמקולים. וממותג אמין. מחיר רצוי (למערכת), עד 500 ש"ח. אשמח להמלצות גם על רמקולים + התקנה בארץ (גר באזור חדרה). אפשרי?

סליחה, עם כל הכבוד ומבלי לפגוע חלילה. מי שמך לשפוט את אותו הסטודנט ולהכנס לו לכיס? הבחור נוסע מעט, אולי הוא מתדלק ב300 שקל פעם ב3 חודשים? אולי פעם בארבעה? אולי יש לו איזו דייהטסו ישנה שמאוד חסכונית בדלק? ומה הקשר ל50 שקלים לשנה? הוא מתמודד עם הוצאה (גדולה עבורו) שנדרשת עכשיו, לא בעוד שנה. מה לעשות אם אין ידו משגת כרגע?

לא אכנס איתך לדיון שיסיט את הדיון המקורי ממטרתו. תקרא שוב מה שכתבתי, בנחת. בלי למהר לשפוט. אם זה לא ברור, אז לא. למרות החסרונות (שאני מודע אליהם מראש) אם מצבי הכלכלי היה קשה לתקופה מסויימת והייתי נוסע מעט מאוד. אז כן, לא הייתי מהסס לרכוש צמיגים סיניים חדשים על פני צמיג ישן ולא תקין. כשאין כסף ויש סדרי עדיפויות כלכליים. לפעמים נאלצים לעשות בחירה של הרע במיעוטו, תוך הבנה והכרה בחסרונות וההשלכות האפשריות.

דל אמצעים ונוסע מעט מאוד? אין שום בעיה לקנות צמיג סיני, זה מה שאני הייתי עושה אם הייתי בנעליו. כן, אני יודע שהדיעה שלי לא תהיה פופולארית, אבל זו דעתי. נוהג הרבה שנים, היו לי צמיגים מכל הסוגים, גם סיניים. הם לא היו הכי טובים אבל בטח ובטח לא נוראיים (למעט סוג אחד שאני לא זוכר את שמו וסבל תקרים כל שבוע-שבועיים). מעבר למרחקי הבלימה, חשוב לקחת בחשבון שצמיגים סיניים (מנסיוני האישי): נשחקים\מתייבשים\נסדקים מהר יותר מאלה האיכותיים יותר. כניסה לבורות בכביש (אנחנו לא רק ארץ זבת חלב ודבש) או נסיעה בדרך לא סלולה עלולה להסתיים בצמיגים שמפתחים בליטות בצדדים (דופן הצמיג) סכנת החלקה מוגברת בפניות חדות יחסית בכביש רטוב (היתה כיכר קטנה יחסית בפ"ת שבה החלקתי מס. פעמים עם גטס במהירות אפסית) נטייה מוגברת לפיתוח תקרים נטייה מוגברת לאיבוד אוויר (צורך למלא אוויר כל שבוע למרות שלא היה שום נקר בצמיג) שחיקה לא אחידה של צמיגים על אותו סרן כל הנ"ל לא בהכרח נכון באופן גורף. הגיוני שיש גרועים יותר וגרועים פחות. אבל בשביל רכב שנוסע מעט מאוד ותוך הבנה שלמחיר הזול יש עלות משלו - זה ממש לא סוף העולם להשתמש בצמיגים סיניים.

שבוע וחצי בערך. הם לא עובדים עם הדואר, הם שולחים עם חברה בשם אקסלוט ואתה צריך לבחור מרכז מסירה\חלוקה בעת ההזמנה. בד"כ איזו חנות באזור מגוריך

הי, מאוד מבין אותך ואת מצבך. לא משנה ולא חשוב מה היה בעבר והביא אותך עד הלום למצב הזה. גם אני מצאתי את עצמי מס. פעמים בחיים חושש משינויים מסויימים משום שהם היו שינוי ביחס למצב שהייתי בו והתרגלתי אליו. ממש כמו שאתה מפליא לדייק בדבריך. אנחנו מתרגלים בקלות יחסית למצבים קיימים שנמשכים לאורך זמן. ולעיתים מאבדים את הדרך חזרה (כמו אנשים אחרי גירושים ששוכחים איך הצליחו לחיות לבד עם עצמם כרווקים טרם הנישואים). המח שלנו מאמץ את המצב הקיים וכל המחשבות שלנו מסתגלות ומתאימות את עצמן אליו. אני ממליץ בחום לחפש סרטונים של ד"ר ג'ו דיספנזה ברשת. בדגש על הסרטונים בהם הוא מסביר על האופן בו אנו חושבים והמח מתנהל ועל הדרך הפשוטה לשינוי המחשבה. הטיפול שלך לא עוזר ולא יעזור אם אתה לא משנה את המחשבה שלך ויוצא מדפוסי המחשבה הקיימים בכדי להוסיף חדשים. מומלץ מאוד לחפש את סדרת הסרטונים שנקראת rewired של דיספנזה - סרטונים מאלפים. יש גם ספר שלו בעברית (בקרוב יצאו עוד) "כיצד לשנות את המחשבה שלך), יש לי את הספר והוא מרתק. יש קבוצה של דיספנזה בפייסבוק שמנהל בחור נחמד בשם נדב (הוא גם המתרגם של ספרי דיספנזה), אני ממליץ לך להצטרף ולעיין בתכנים. חפש ברשת את הסרט yes man עם ג'ים קארי - קומדיה רומנטית שממחישה איך חיי אדם משתנים כשהוא מפסיק לומר "לא" - רעיון מעורר לדעתי. אין לי ספק שתצליח למצוא את הדרך לשבור את ההרגל להיות עצמך הנוכחי ותתחיל להתרגל בהדרגה להיות הגירסה החדשה של עצמך. אל תפחד משינוי, זו דרך נהדרת להכניס הזדמנויות חדשות לחייך. בהצלחה

אם הוא ינסה להטעין ולהפעיל אבל המכשיר לא נטען ולא נדלק (הודות לטבילה במים) אז זה DOA (Dead on arrival) והמוצר לא תקין. הם יהיו חייבים לזכות או לשלוח חדש במקום.

אני בטוח שאתה לא רוצה את המכשיר אחרי שספג מים ולחות. אני לא הייתי מוכן לקבל מכשיר כזה. קח את הטלפון, אם הוא נדלק אז שיהיה במצב פועל. טבול אותו (הכוונה לתת לו לשקוע ממש) בקערה עם מי ברז (לא מים מסוננים או מטוהרים) עד שיפסיק לעבוד. תוציא אותו, תן לו לעמוד כמה שעות טובות בחוץ. שתתחיל להיווצר קורוזיה (הגיוני שכבר יש במכשיר) תחזור על הפעולה עד שהוא מסרב להידלק ולהיטען. ואז שלוף מצלמה ותצלם להם איך הוא לא נדלק ולא נטען.

אין פה דיבה ובכלל, קללות לא נחשבות כהוצאת דיבה.

עדיין עומד על דעתי שאתר אינטרנט הוא אבן יסוד ראשונה. ארחיב ואחדד מעט: כל בעל עסק שרוצה להיחשף בפני מספר גדול ככל האפשר של לקוחות פוטנציאליים שמעוניינים לרכוש את המוצר(ים) ו\או השרות(ים) שהוא מספק ומחפשים בגוגל היכן יוכלו למצוא את מבוקשם - חייב ואני מתכוון ממש חייב אתר אינטרנט. הסתפקות בדף של רשת חברתית כלשהי זה פשוט לא מספיק בשביל זה. אני מסכים שעבור עוסקים קטנים ומקומיים בתחומי היופי, קוסמטיקה וכולי, פרסום ברשתות חברתיות יכול לעזור במידה מסויימת. ובעלי עסקים כאלה בכל מקרה מסוגלים לקבל מס. מוגבל של לקוחות ביום. פות"ש ציין שמדובר בטיפול רגשי ולא בקוסמטיקה, מניקור או פדיקור. בשביל טיפול רגשי טוב, אנשים יסעו גם לעיר אחרת אם היא לא מאוד רחוקה. ולכן, לא הייתי ממליץ להסתפק בקידום ברשתות חברתיות בלבד.

אתר אינטרנט לעסק הוא אבן היסוד הראשונה עבור כל מי שמעוניין לקדם את העסק שלו באמצעות האינטרנט ולהיחשף בפני לקוחות פוטנציאליים. הוספת ערוצי מדיה חברתית במקביל לאתר (פייסבוק, אינסטגרם ואחרים) הם צעד נוסף מבורך. את האתר צריך לתכנן ולהקים לפי מבנה היררכי נוקשה (קטגוריה > תת קטגוריה) ולדאוג שיהיה בו תוכן ממוקד. אם תחליטו בעתיד על קידום ממומן בפלטפורמה כלשהי - את הלקוחות הפוטנציאליים תוכלו להפנות אל האתר.

כן, הסוללות האלה שקישרת אליהן טובות. הן יכולות לספק זרם בעוצמה של 20A, בדיוק כמו הסוללות האדומות שלך לידע כללי, אספר לך שיש לסמסונג גם דגם שנקרא 30q - לסוללות מדגם זה יש קיבולת של 3000mah שזה 500mah יותר מהדגם שקישרת אליו. אבל זרם הפריקה המקסימלי שלהן הוא 15A. אני לא יודע מהי עוצמת הזרם הנדרשת עבור הצרכן שלך אז אני נמנע מלהמליץ על ה 30q

אני, וגם כמה שהקדימו אותי אכן מפקפקים באיכות הסוללות. מאוד יכול להיות שהן שורש הבעיה. אבל, אם שמים לב למה שרשמתי בסעיף 3 של תגובתי הקודמת. אני בהחלט אמליץ שתבדוק את המטען בו השתמשת. אם אני מבין נכון, הוא הגיע עם הסוללה המקורית שהיא NI-MH וכדאי לוודא שהוא אכן מתאים גם לסוללות ליתיום (יש מטענים "חכמים" שיודעים להטעין יותר מסוג אחד של סוללות ואף לזהות אילו סוללות חיברת אליהם לטעינה). זה חשוב מאוד לא רק בכדי לוודא שהסוללות אכן נטענות במלואן לרמה הרצויה אלא גם למען בטיחותך. טעינת יתר אפשרית עם סוללות ליתיום והיא הגורם מס.1 להתלקחות ספונטנית שלהן. אם אין לך מטען ואתה מאזור השרון, אתה מוזמן לבוא להטעין אותן אצלי בכדי לשלול בעיית מטען.

תודה על הקישור לדף המוצר. זה לא "צעצוע" - זה הרבה יותר מקצועי ומתקדם מצעצוע פשוט שצורך מעט זרם. לא פלא שזמן ההפעלה קצר ואתה שואף להאריך אותו. חיפשתי קצת מידע ברשת ובהוראות ההפעלה של הרכב, לא הצלחתי למצוא נתונים על צריכת הזרם והדרישה לעוצמת זרם מהסוללות. כן הצלחתי למצוא אזהרה לא לגעת בסוללות לאחר ההפעלה כי הן מאוד מתחממות (אינדיקציה לזרם פריקה גבוה, צרכנים שדורשים עוצמות זרם נמוכות לא מחממים סוללה לרמות כאלה). הצלחתי למצוא גם המלצה (בהוראות ההפעלה) לסוללת LIPO שתתאים וזו בהחלט סוללה שמסוגלת לספק זרם פריקה גבוה. אני לא יכול להגיע למסקנות חותכות, לכן אני מסייג מראש את הדברים הבאים: 1. רוב הסוללות עלומות השם באלי אקספרס הן זבל. אני חושש שהסוללות שרכשת הן פשוט לא איכותיות אם להתנסח בעדינות 2. אני ממליץ מנסיון אישי על רכישת סוללות סמסונג INR-18650 - למיטב ידיעתי גם הסוללות של LG טובות מאוד אבל איתן אין לי נסיון אישי עדיין. בגלל מגבלות על שילוח סוללות בדואר כנראה תהיה מוגבל לרכישה מאלי שוב, תבחר את המוכר בקפידה. 3. טעינת סוללות ליתיום שונה מטעינת סוללות NiMh - האם הטענת במטען מתאים לסוג הסוללות? חשוב להשתמש במטען איכותי ולא באלה הזולים שלא עוצרים כשהסוללה טעונה.

מחזק, המח רגיל למצב שבו היו העיניים עד הניתוח. מהרגע שחל שינוי (ואפילו קל), יש דיס-אוריינטציה מסויימת. מכיוון שאין לך ראיה כפולה, יש סיכוי טוב שתוך תקופה קצרה יחסית (זה יכול לקחת גם חודשים) המח ילמד את המצב החדש ויתאפס לפיו. לפני כ10 שנים עברתי ניתוח דומה בגין עין עצלה. זה גרם לי לפתח ראייה כפולה שמתוקנת ע"י פריזמה שהוספה לעדשות המשקפיים. במשך כשנה הסתובבתי ללא הפריזמה כדי לנסות לאלץ את המח להתרגל, לצערי זה לא עבד. מה שכן קרה הוא שלאחר כמה שנים טובות, התגלה בבדיקת אופטומטריסט שמספר הפריזמה שנדרשה לתיקון הראיה הכפולה, פחת ב50%. תהיה סבלני, לכל אחד זמן החלמה והסתגלות שונה

אין לי הרבה הבנה במכוניות על שלט, ולא מכיר מותגים. הסוללה האדומה היא סוללה מסוג INR (הרכב כימי בתוך הסוללה) שמסוגלת לספק עוצמת זרם גבוהה (לפי הכיתוב עליה, עד 20A) וכנראה אינה מוגנת. סוללות מסוג זה מתאימות לשימוש עם מכשירים שצורכים עצמה גבוהה של זרם חשמלי (שואבים רובוטיים, לפטופים, סיגריות אלקטרוניות וכולי) הסוללה הירוקה היא מהסוג הפשוט (NCR) - אלה בד"כ סוללות מוגנות שמתאימות לצרכנים הזקוקים לעוצמות זרם נמוכות (יש מגבלה על עוצמת הזרם שהן יכולות לספק). אם הצעצוע שלך זולל זרם, מנגנון ההגנה בסוללה הפשוטה יידרך ולא יאפשר זאת. הן לא יפעלו. ממליץ לבדוק את הוראות המכשיר שלך ולראות איזה סוג סוללות נדרש עבורו.

אני רוצה לחזור ולהודות לך על המידע המועיל, עזרת לי מאוד. כשיא החורף והקור מאחורינו - בשבוע שעבר הזמנתי מנוע מפלמט (האתר שהמלצת עליו). לא הייתי סגור על איזה מנוע אני צריך בודאות, בגלל הפרשי המחיר הזניחים יחסית וחוסר במלאי של מנוע המתאים ל40 ק"ג, הזמנתי לבסוף את המנוע של ה 60 ק"ג. המנוע הגיע היום עם שליח. התריס החשמלי שהושאר לאחרונה כשהוא פתוח לגמרי, מיאן לרדת. לאחר קצת עזרה וטלטולים הוא הצליח לקרטע מעט ולהוריד את התריס. היה צורך בקצת התאמות וארגון מחדש של חיבורי החשמל. קצת סבלנות וגם זה היה מאחורי. המנוע החדש הורכב, חבלי התריס חוברו והכל עובד כמו שצריך. כבר לא צריך לשחק עם מתג ההפעלה (למטה ולמעלה לסירוגין) כדי להתניע תזוזה. הצלחתי לכוון את נקודת העצירה העליונה של התריס לפי סרטון ההוראות שבאתר שלהם. לצערי לא הצלחתי לכוון את נקודת העצירה התחתונה משום מה. מחר אצור איתם קשר ואני מאמין שגם זה יסודר. המון תודה וחג שמח