Jump to content

ferez

  • הודעות

    1,722
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ferez

  1. אני מקווה שהתכוונת ל-MHz ולא ל-KHz. תדרי ה-fm נמדדים ב-mhz.
  2. זאת נוסחה מדעית, כל שבוע שווה לדלי אחד ביחס ישר?
  3. אני לא חושב שזה נכון כי גם במצב סירקולציה פנימית וגם במצב שהמפוח מקבל אוויר מבחוץ, התוצאה צריכה להיות אוויר קר שיוצא מפתחי המיזוג.
  4. צודק ב-200 אחוז, דלי שלם זה ברוב המקרים הרבה יותר ממה שצריך ( אני אישית לא שוטף עם צינור גם כי אני תמיד פוחד שאיכשהו יכנסו מים לאוטו, פראנויה שלי).
  5. ferez

    המלצה לשיר

    אם כבר ווירד אל, הנה קליפ נחמד ומצחיק לשיר שלו : http://www.youtube.com/watch?v=ymzIkSpBxEI
  6. סתם שאלה, מה מיוחד בנעלי נהיגה חוץ מזה שהן שטוחות וצמודות (חוץ מהפוזה)? נעלי ריצה (או נעלי קט-רגל) לא יעשו את אותה העבודה רק עם תוספת של נוחות בהליכה........?
  7. בקטע הכביש שהאוטו רועד לך (וגם לי ובעצם לכל מי שעובר בו) אכן אין בורות ענקיים אלא חריצים קטנטנים שרק אם תתמקד תשים לב אליהם (משהו שדומה לכביש מקורצף). ותאמין לי, לפני שיפוץ הכביש הזה, יש עוד 1001 כבישים שכדאי שהעירייה תשפץ לפני (מסלול המכשולים של רחוב העצמאות למשל). כבישי חיפה תמיד היו ותמיד יהיו משום מה במצב של שיפוץ, גם ששיפוץ של כביש מסויים נגמר, מפרקים איזו מדרכה לידו ומשבשים אותו שוב במשך הבנייה.
  8. עניין של מזל בגדול.
  9. מעבר לכך שראית שישנם מים ירוקים, פתח מיכל עיבוי (אם יש) ופקק מיכל רדיאטור ותבדוק מה מצב המים. אם הם בצבע ירוק "בריא" מה שנקרא, והם לא עכורים\מלוכלכים (או שצפה לה טחינה) אז זה בסדר. פתח גם מכזה שמן ותראה מה מצבו ושאין שום סימנים שם למשהו שהוא לא שמן (מי קירור שהתערבבו למשל, יכולים ליצור תמיסה לבנה שתהיה באיזור פקק השמן).
  10. פז'ו RC, ת'אמת אני לא יודע אם זה כבר מיוצר או שזה נשאר רק קונספט
  11. אני עובר שם כל יום ומכיר את מה שאתה מדבר עליו מקרוב. הכביש משובש בצורה גסה מאוד, ממליץ לך לנסוע רק בנתיב האמצעי שהוא הכי נורמלי מבין כולם, אחרי קטע של 200 מטר הנסיעה חוזרת להיות חלקה.
  12. msigal, אם בעצמך אמרת שהקיטלוג לסגמנטים נהיה בעייתי, איך אתה בדיוק קובע מה זה מיני\סיטי-קאר\סופר מיני? יש הגדרה מסויימת?
  13. אוקיי, עם תקציב של 15K סעיף 3 הוא כמעט בלתי אפשרי בעליל, תצטרך להתפשר על שנתון. סעיף 4 גם עושה את העניין בעייתי גם מפני שגירים אוטומטיים מעלים את צריכת הדלק, וגם כי ברוב המקרים עדיף גיר ידני שהוא הרבה יותר פשוט ואמין (פחות סיכוי לתקלות שתיקונם ירושש אותך).
  14. מכה קטנה? אולי זה פשוט רעש הנקישה של הממסר?
  15. שאתה אומר "מיני" אתה מתכוון לסגמנט שנקרא באנגלית "city car" ? אם כן אז טעות בידייך, גם C2 וגם C3 מוגדרות כסופר-מיני , וה-C1 כמכונית עירונית (מיני).
  16. צודק חלקית (ואני טעיתי חלקית), ה-C3 היא באמת סופר-מיני אבל ה-C2 היא גם, ובמקרה הספציפי של פותח השירשור היא יותר קרובה למה שהוא מחפש.
  17. כנראה בעיית מגעים.
  18. יתכן שהיוניט לא מקורי והוחלף (לאחד בעל טמפרטורת הפעלה שונות) לאחר שהייתה בעית התחממות כלשהיא ברכב. בדוק את זה, ובמידה וצריך להחליף אחד זה לא עסק יקר. האם האוטו מתחמם בנסיעה? מהן הטמפ'?
  19. אגב יניב1, C3 היא בכלל משפחתית, שכחת שלסיטרואן יש בארץ את ה-C2 שכבר יותר קרובה למה שהוא מחפש.
  20. ראיתי כזה איפשהוא, מזכיר חרוסת של פסח בטעם
  21. לירן, אתה באמת חושב שבגלל שה-אליז נמכרת בגרושים בבריטניה גם בארץ היא תעלה ככה? אם וכאשר היא תיובא לארץ, צפה למחיר לא הגיוני בעליל, עוד לא הפנמת את המדיניות הדפוקה של מחירי הרכב?
  22. יוליה - במה זה שונה? (גילוי נאות: לא טעמתי ביף ג'רקי מקורי). יוסי - זה נמצא באחת הסימטאות של רחוב העצמאות (או "הימאים" איך שתקרא לזה) לכיוון מעלה.
  23. נכון שפיאט אונו 1400 היא בחירה לא רעה בכלל, ונכון שהחלפים זולים, אבל גם החלפים בפז'ו עדיין נחשבים מהזולים ביותר (של הקטנות כמובן).
  24. איך גורמים לזה לזוז? עיקרון של קורקינט רגיל? עריכה: הבנתי, זה חשמלי
  25. היום טיילתי עם חברה שלי בחיפה, ופתאום תפס אותי חשק עז ל"ביף ג'רקי". נכנסתי לסופר "סווידאן-נעמה" שמוכר מוצרים שאין בד"כ בסופר רגיל, לצערי היה שם רק את החיקוי של "מזרע" לביף ג'רקי. בכל מקרה, פינקתי את עצמי בחיקוי שהוא לכשעצמו לא רע בכלל וקניתי גם ד"ר פפר כדי לסגור את הפינה בבטן
×
×
  • תוכן חדש...