m.l

לא רק זה, אלא שהוא אמר לך חד משמעית שאם אתה כותב בנושא שוב הוא מפסיק כול פעילות מצידו. עכשיו כשפרסמת, מה בדיוק אתה מצפה? שיעזרו לך? שיטפלו בך? אני הייתי זורק אותך מכול המדרגות.

אתה פשוט ראש בקיר בנאדם, ראש בקיר. שאלו אותך מה אתה רוצה, אפילו לא ידעת מה לענות לו. באו לקראתך מעל ומעבר, אתה עם רכב בלי אחריות, יכלו לבעוט אותך מהמוסך וזה עדיין היה בסדר, לא חייבים לך כלום. בוקר טוב - אוטו זה לא בית, וד״א אני בבית חדש בן 8 חודשים, יש תקלות ובאים לתקן, מוכן להישבע שאם עוד 3 שנים תהיה תקלה אני בטוח לא אבוא לקבלן בתלונות, זה מה יש, אין אחריות לכול החיים אלא אם סוכם אחרת. אגב - לא כול מדינת ישראל נמצאת ליד הים, ככה לשם הידיעה.

עוד סיבה קטנה שליקטתי מחברים, למה אחד בחר בגיאוגרפיה, השני תואר משולב בהוראה, ואחד בתקשורת. האמת היא כזאת - לא כולם נולדו טובים במקצועות הריאלים, יש כאלה שמתמטיקה ופיזיקה בשבילהם יותר גרוע מללמוד פורטוגזית מדוברת, לא כולם יכולים מבחינה שכלית להיות מהנדסים, ולא כולם מתחברים לזה גם אם הם יכולים שכלית. אין צורך לזלזל באנשים שבחרו משהו שונה מהנדסה/תכנות וללעוג להם. אני מצדיק שיש יותר מידיי אנשים שלומדים ספרות מודרנית/לימודי מזרח אסיה וכ׳ו... אבל גם פסיכולוגיה כדאי שילמדו, ולא רק הנדסה. ואתם לא מאמינים כמה אנשים נפגשים עם פסיכולוגים.

אם ככה מחילה ממך בבקשה, סליחה. פשוט התעצבנתי כבר מכול הצדקנים שמבלבלים את המוח שאנשים סתם מפונקים. התחבורה הציבורית בארץ זה ביזיון מתחת לכול ביקורת, הלוואי ויכולתי להשתמש בה, אני גר פחות מ5 דקות הליכה מהתחנה המרכזית.

אני רוצה לראות את כבודו יוצא מהעבודה ב16:00 כדי להרוויח עוד כמה שקלים כי גם ככה המשכורת ברצפה (מה לעשות שלא כולם מתכנתים או מהנדסים) מגיע לגן של הילד שנמצא במרחק של 10-15 קילומטר מהעבודה במקרה הכי אופטימלי, לוקח את הילד/ים מהגן/ים ואז נוסע הביתה אחרי יום עבודה כשהילד/ים משגעים אותך, או שהם חולים (לא מקרה נדיר) - ועושה את כול זה באוטובוסים הנהדרים במיוחד שיש לנו בארץ בתדירות מדהימה, ובחום והלחות, אז ניראה אותך מדבר. אם אתה כזה גיבור תמכור את ההונדה ותתנייד באוטובוסים, אתה אחרי פחות משבוע תיהיה מוכן להישבע בכול רמ"ח איבריך שגם אם דלק יעלה 20 שקל לליטר אתה תיסע ברכב. זה קל לכתוב ולקשקש כמו צדקנים גיבורים ואביריים שכול הישראלים בכיינים ובלה בלה בלה, אבל מה לעשות, שבבוקר צריך לקחת את הילדים לגנים, ללכת לעבודה, לסיים לעבודה, להחזיר מהגנים, לנסוע הבייתה, לעשות קניות, ועוד ועוד. ניראה את הגיבורים שבכם מוותרים על הנוחות, המיזוג אוויר של הרכב, האפשרות והצורך להתנייד עם ציוד כזה או אחר של הילדים או שלכם, מוותרים על הנוחות לצאת בכול מזג אוויר מבלי לדאוג שאם יש גשם איך תחכו בתחנת אוטובוס חצי שעה לאוטובוס עם ילדים קטנים... מה לעשות שנוחות עולה כסף, במדינה שלנו הרבה כסף לפעמים. מה תעשו אם פתאום מתקשרים מהגן של הילד, שהוא עם חום וחולה ואתם נדרשים לבוא לאסוף אותו? אתם עובדים בתל אביב, הגן של הילד נמצא בראשל"צ, מה אתם עושים באותו רגע? נסחבים באוטובוסים? התחבורה הציבורית במדינה לא פחות ממחפירה, עבדתי עד לא מזמן במרחק של פחות מ10 קילומטרים מהבית, לא רק שהיה צריך לקחת 2 אוטובוסים, זה עוד כלל הליכה לא קטנה, ואני לא גר בדימונה לשם ההמחשה.

שמות של מי? של המוסכים? יש רק מוסך מורשה אחד של קיה וכנ״ל של מאזדה ברחובות. שמות של העובדים עצמם אני באמת לא זוכר מלבד אחד העובדים, לא רואה איך זה משנה, מנהל העבודה בקיה היה מגעיל, המאזדה הוא פשוט היה לא מקצועי בעליל. אז שמותיהם לא באמת נחוצים, הם המנהלי עבודה שם.

אחזק את דבריו של darkmanxxx - העם דורש גם לינק מהיכן רכשת את המוצר!

נחמד לדעת שעוד יש מוסכים מורשים שניתן לסמוך עליהם. אני יודע חד משמעית שלמוסך קיה ברחובות אני לא אכנס גם על גופתי המתה - שירות מזעזע, היועץ שירות נחמד יחסית, השאר פח אשפה, אפילו לא רוצים לעזור ולבוא לקראת לקוח בדבר פעוט כמו מירכוז הגה, דבר שבסוכנות אחרת של קיה בעיר אחרת אפילו לא גרמו לי לחכות מעבר לכמה דקות. כנ"ל למוסך מאזדה ברחובות - הגעתי עם לאנטיס 2003 עם בעיה במאוורר של הרדיאטור, ביקשתי אבחון, המנהל עבודה ביחד עם אחד המכונאים אבחנו חד משמעית שיש לבצע החלפת ראש מנוע ברכב, ברכב שעבר בקושי 100 אלף קילומטר, שלא אוכל שמן או מים, לא מעשן ולא כלום, ונוסע בריא - מיותר לציין שמכון רדיאטור (ברחובות) פתר את הבעיה בעלות אפסית של כ100 ש"ח, כול מה שהיה צריך זה להחליף טרמוסטט, והרכב נוסע בבריאות ובהצלחה עד היום, ללא שום בעיות, העיקר לפרק ראש מנוע במקום טרמוסטט, ממש מקצועיות. אישית אני מזדהה עם nepet - הסקודה מטופלת ברון, המאזדה אצל אורן בחולון, לא מוכן להיכנס למורשה יותר רק בגלל הדברים האלה והמחירים השערורייתים

12.1 קילומטרים , לא 12 אלף קילומטרים!

אתה טועה, ומטעה. בספר הרכב שלי רשום הוראות לביצוע הרצה תקינה של המנוע ב1000 קילומטרים הראשונים. קיה ריו 2013. בפיקנטו גם ראיתי שהיה רשום. בטויוטה יאריס היבריד החדשה שלנו גם נמסר לנו בעל פה בסוכנות הוראות ל1000 קילומטרים הראשונים, אבדוק בספר רכב רק בשביל הספורט. ליוסי - תתחדש, אישית העיצוב מוחצן לי מידיי, אבל הוא על הצד היפה, רכב עם נוכחות. ולגבי ההרצה - תעבוד לפי מה שרשום לך בספר הרכב, ולא לפי מה שכול אחד זורק פה בפורום, יכול להיות שאחד צודק והשני טועה, אישית לא הייתי לוקח את ההימור ברכב חדש. אני מאמין שמהנדסי הרכב שרשמו שיש דרישה להרצה לX קילומטרים יודעים יותר טוב מכולנו מה טוב ומה לא טוב.

עריכה, טעות, הסתדרתי, אבל תודה על העדכון!

אני עדיין לא מבין מה ההתלהמות והעצבים שלך בדיוק קשורים, אז שינו לך את הכותרת, SO WHAT? איזה צדק בדיוק? מה זה בית המשפט העליון? מה אנחנו בבג"ץ? לקבע - משמעותו לחזק משהו בצורה מאוד חזקה במקום על מנת שלא יזוז. "להרכיב"/להתקין - משמעותו לחבר משהו למקום. מונחים דומים אבל לא זהים, ולצערי מקריאה של כתיבה שלך פה ושם זו כבר לא הפעם הראשונה שאומרים לך לקרוא שוב ולהבין באמת מה אתה קורא, תקרא את חוקי הפורום ותפנים אותם. דבר נוסף - אותי לימד הרס"ר בצבא הרבה דברים, אחד מהם היה - דעתך חשובה אבל לא נחשבת. זה לא פורום ציבורי שהמדינה ממנת, יש אנשים שטורחים מזמנם ומפעילים את האתר, שמתחזקים אותו, ואם בא להם למחוק/לשנות/להחליף/לצבוע בצבע זו דיי זכותם, ולא באמת אמור להיות להם אכפת מה אני או אתה חושבים.

סך הכול שינו לך את הכותרת לאחת עניינית ואינפורמטיבית יותר, זה הכול, מה אתה משתולל ומקלל כמו בבון נפוח? שינו לך כותרת ואתה פשוט מתעצבן כאילו מינימום שינו לך את המספר טלפון בלי להודיע, מי יישמע מה קרה! והביאו לך אזהרה כי זו לא כותרת תקנית לפי כללי הפורום, מה לעשות, אתה חי במדינה שיש בה חוקים, גר בעיר שיש בה חוקי עזר עירוניים ספציפיים לאותה עיר, וגולש בפורום שהחוקים שלו שונים משל FXP או שאר פורומים של ילדים בני 13. ראה הודעותיך לעיל, לדעתי מצפה לך עוד אזהרה בדרך. תנשום, תרגע, ותתחיל לכתוב כמו בנאדם נורמלי, יהיה טוב יותר לך, טוב יותר לנו, וככה כולם מרוצים.

דווקא אני משתמש באייפון כhot spot לפעמים כשצריך, זה עובד טוב, לא שיא המהירות, אבל באזורים עם קליטה טובה זה זז בסדר גמור.

בשעה טובה. אז שניה, אפשר להגיד לצלפים לרדת מכוננות? מסכנים כבר ייבשת אותם תתן אות חיים כשאתה מסיים בדואר, שנדע שלא התנקשו בך.

גם אני הייתי ממליץ על ה206, לי הייתה פונטו ולחבר הייתה 206 באותה תקופה, אני נפטרתי מהנבלה הסרוחה לאחר תקופה מייאשת של תיקונים ותקלות, החבר עד היום עם הרכב ועברו מעל 4 שנים. ה206 הידנית אמינה, חסכונית, ויותר חזקה מהפונטו מבחינת כוח מנוע, כמובן שהנפח גדול יותר, 1400 לעומת 1250 בפונטו, אבל זה לא מתבטא בצריכת דלק כמעט, בזמנו היה יוצא לנו אותה צריכת דלק כמעט, לדעתי מכיוון שהמנוע ב206 קצת חזק יותר אז הוא מתאמץ פחות כדי להאיץ ולכן צורך פחות. כול הדברים מתייחסים לידני, על אוטומט שמעתי צרות צרורות, אבל אין לי ניסיון אישי איתה. למה להתייחס בבדיקה - להכול בעצם, במיוחד להימצאות נוזל קירור ולא מים רגילים, בשונה מהפונטו שרק מריחה בטעות נוזל שהוא לא פראפלו המקורי שלה והופה הלך המנוע, הפג'ו עמידה יותר וגם עם נוזל קירור ברמה בינונית היא תסע, מניסיון. אם האזור בארץ הוא מרכז הייתי ממליץ בחום לקחת את הרכב לבדיקה אצל "אורן שירותי רכב" בחולון, יחסוך לכם המון כסף על הבדיקה, ויעשה לכם בדיקה הרבה הרבה יותר מקיפה וטובה ממכון בדיקה שיכסה את התחת שלו בכול מיני סעיפים שלא באמת יעזרו לכם להבין את מצב הרכב, כמו כן אורן אמין מאוד, מקצוען במיוחד בצרפתיות, ולא נמצא על הצד היקר של המחירים.

עבודה יפה! תפסיקו לקום לפני הציפורים! איך אתם בכלל מצליחים יאללה?1 לפני השעה 08:30-09:00 ביום שבת אין סיכוי שאני זז מילימטר. המושבים שלך צריכים טיפול, הקיטורית כבר חמה ממזמן, רק תזיז את עצמך כבר ותבוא אבל יפה, הצלחת להיפטר מהעצלנות, קמת מוקדים ממש, אתה רואה? כשאתה רוצה אתה יכול!

אז זהו חבר, שגם פה בפורום יש אנשים עם ריו ידנית, וגם אוטומט, ומי שעם אוטומט דיווח על צריכת דלק גבוהה, תעשה חיפוש ותמצא

האוטומט לא להיט בצריכת הדלק, חבר עם ריו כמו שלי אבל אוטומטית מדווח על צריכת דלק מאוד גרועה, בזמן שאני עומד על 1:14/15, הוא על 1:10 בערך.

במידה ולא ענו לך ואתה רוצה באמת מידע, פשוט תתקשר לשירות לקוחות של החברה/סוכנות הקרובה לביתך, אני בטוח שהם יותר מישמחו למסור לך מידע בנושא.

טוב, הרכב כניראה לא עבר פלסטלינה מעולם! לי לקח פלסטלינה למאזדה לאנטיס 2003 כשעה וחצי - שעתיים, אבל הצבע היה במצב טוב יחסית ולא מזוהם לחלוטין. לעומת זאת - עבדתי על סנטה פה 2008 לא מזמן, פלסטלינה בלבד לקחה בערך 3 שעות, אולי קצת יותר אפילו, רכב גדול מאוד, מאוד מחוספס, ובשביל לעשות את הגג צריך סולם, מה שמסרבל מאוד. איזו הגנה אתה מתכוון ליישם/יישמת? אוטם? ווקס?

שעה וחצי רק חצי רכב? וזה עוד קליאו? הוא כניראה היה ממש מחוספס ומזוהם. תוצאות יפות.

הזמנתי בדיוק מהלינק הזה ומהמוכר הזה, הגיעו יחסית מהר, משהו כמו שבועיים - שלוש. כבר החבילה ה3 שאני מזמין של פדים כאלה, מצויינים ליישום חומרי הגנה לפלסטיקה חיצונית, ועוד ועוד, סך הכול מרוב שהם זולים, אפשר לזרוק אחרי השימוש.

יניב צודק, ועוד דבר - הייתי באיטליה לא מזמן, אם תראו את כמות הסווירלים שיש במכוניות תצוגה שבסוכנות פרארי אתם תקבלו שבץ! אני לא האמנתי, יש לי איזה תמונה או 2 מהסוכנות הזאת שמדגישות את הסוורלים, אחפש ואעלה בהזדמנות, אז אל תחשבו שרק בארץ זה ככה.

אני אקבל הלם טוטאלי אם תגיד את המילה QD ומישהו שם בכלל ידע על מה אתה מדבר.