m.l

לפי דעתי תבדוק מתי הרכב עשה טיפול פעם אחרונה, לפעמים טיפול מחולל פלאים, שמן טוב פילטר אוויר ופלאגים יכולים לעשות שינוי מהותי ב"סחיבה" של הרכב. אחיזה- תבדוק את הצמיגים אם הם לא גמורים.

לא יודע איך בדיוק אתה נוהג על רכבי דיזל, אבל לחבר יש פולו SDI אם הנסיעה שלך היא כביש מהיר-מחוץ לעיר בעיקר אתה יכול לקבל צריכה יפה מאוד.

אם זו האוטומט זה עדין לא כזה מובן, יש לי כזאת בחניה, של אמא שלי, 2005 אוטמט, נוסעת סבבה, ועליתי איתה לירושליים, הרכב סחב בסדר גמור עם 3 אנשים, אם זו הידנית זה לא סביר בעליל.

אוקיי, וצריך גם קומפרסור למילוי מחדש של האוויר? (סליחה על השאלות, אני מתכנן טיול לפסח ורוצה ליהיות מוכן)

איך הספריי הזה עובד? משפריצים חיצונית על המקום? ממלאים את הצמיג מבפנים?

אבא שלי מורה נהיגה, ובאמת ובתמים הוא אמר שזה החוק הכי מטומטם שחשבו להעביר במדינה המשוגעת הזאת, ידידה שלי לא מבינה כמו שאמרו פה מה זה המד סל"ד ושיש לה רק 4 הילוכים בגיר האוטומט, טיפשי לחלוטין, כשאבא שלי סיפר לי על החוק הייתי בהלם מוחלט וחשבתי כמה "חכם" צריך להיות כדי לחשוב על חוק כזה "נאור"

לא. אסף, איזה קופרה? 1.8TSI...

אשמח אם תוכל להעלות מדריך מפורט כד כמה שניתן ובנוסף איזה כלים צריך כדי לבצע את העבודה, אני מעוניין להחליף את האטם אצלי והייתי שמח לבצע את זה לבד ולא אצל מוסכניק חאפר, המוסכניקים האמינים והנורמלים מבקשים סכומים הזויים בשביל העבודה הזו.

לחכות לפביה 1.2TSI - תנחת כאן בקרוב מאוד. זריזה וחסכונית משמעותית, בעיקר בגרסת DSG7. אוראל - שכרגע עם הפביה הרביעית ובקרוב תיהיה גם חמישית. תקלות יש בכל רכב, זה עניין של מזל. לצערי, ברכב הנוכחי הייתה תקלה מסויימת כתוצאה מפגם ביצור [יצרן חיצוני, שאגב, מייצר גם לשאר הקונצרן] והיא טופלה על הצד הטוב ביותר. אין ספק שתקלות ברכב חדש הן עניין מציק ומרתיח, אך יותר חשובה היא דרך הטיפול בלקוח. במקרה שלי - לא פחות ממצויין. על הדרך קיבלתי רכב חלופי חדש לחלוטין (גולף 1.6 DSG7). מקס, אתה צודק - זה לא אמור לעניין אותי או אותך. עובדתית, לצ'מפיון לא אכפת שאותו המתקין (X) גורם יותר נזק מתועלת - יש להם חוזה איתו וסאלאמתק. לא אכפת להם וזאת בדיוק הגישה הלא נכונה שלהם. מצד שני - עובדתית, רב התקלות נגמרות מהתקנות מקומיות המבוצעות בידיי חובבנים אשר אינם מבינים דבר במערכת החשמל וגורמים לתקלות חמורות עד מאוד. (אוראל - RS)

מגיע... כנראה. (אוראל)

יהיו - בהמשך השבוע... (אוראל)

אבל זה לא בטון, זו לבנה רגילה, בכול מקרה אותי גם מחשיד כול הנושא שאתה ממש מוכן לשלם עצמאית ומתפשר על חלקים משומשים העיקר לתקן כמה שיותר מהר ובלי שאף אחד ישים לב, אותי זה מחשיד, כי אם זה היה קורה לי ואני הייתי נוסע על 30 קמ"ש הייתי תובע לעירייה את הצורה, אפילו אם זה נזק של 1000 ש"ח, במקרה שלך ניראה שמדובר בהרבה יותר

עוד שאלה חשובה! לא ראיתי את זה אני רק אומר מה שהיא סיפרה לי, מחר אני ייפגש וייבדוק, לפתע פתאום נידלקת לה מנורה מתחת לשעון דלק, כתומה עם ציור עגול ושני סוגרים מהצדדים, לפי איך שזה נישמע זה ברקסים לא?! אשמח לתשובה ואם להגיד לה לא לנסוע עם הרכב מחר בבוקר.

הכפתורים בסדר, זה הדבר הראשון שבדקתי, אני מכיר את הנושא של הכפתורים השבורים מאחורה, כניראה זה הפאנל מזגן שלה, בקשר למפשיר אדים האחורי, אם החיבורים לא ממש מחוזקים, אפשר להלחים אותם עם מלחם ובדיל?? עוד שאלה, המנועים של החלונות מעלים לאט לאט את החלון, מנוע גמור או שאפשר לנסות לשמן אותו? אפשר לשמן אותו בכלל?

אני לא יודע זאת. היא קיבלה את הרכב מאחיה הגדול והרכב היה אצלו איזה 4 שנים, אני לא יודע אבל אני לא חושב שזה משנה ממש. מישהו יודע לגבי המפשיר אדים?

היי, קודם כול אני יבהיר שזה לא הרכב שלי, לי יש גם 205, אבל 99, אני שואל בשביל ידידה. בכול מקרה, מספר בעיות שחיפוש לא מצא לי או שלא חיפשתי טוב. 1) מפשיר אדים לא עובד, הכפתור נילחץ אבל המפשיר לא עובד. 2) הכפתורים של המזגן מסתובבים על ריק, מסתובבים בקלות מידיי ולא מפעילים כלום, אשמח לעזרה ופתרונות וסליחה על הכתיבה המהירה, בוקר וצריך למהר

חבר יקר, אם צביקה אמר רוב הסיכויים שהוא צודק, כמו כן אתה לפי איך שניראה מוכן להחליף חצי רכב רק לא להגיע לניקוי/כיוון קרבורטור, זה לא שזה עולה 2000 ש"ח ובטוח שיותר זול מהחלפת קלאצ', אז במקום ללכת סחור סחור סביב קלאצ' חוטי הצתה, וקרינה אולטרא סגולית שיכולים לגורם לבעיה, תלך לבצע ניקוי וכיוון קרבורטור, אם הבעיה תמשיך אז אוליי זה משהו אחר, בכול מקרה ניקוי קרבורטור להזיק לא יכול,

מהניסיון שלי, אנשים כאלה מבינים רק כשפוגעים להם ברכוש שלהם, הייתי עושה מה שהציעו או שלל דברים אחרים, לא חסרים רעיונות. או שהאפשרות הקלה היא להימנע מכול זה, פשוט תחנה במקום אחר, עדיף ללכת 2-3 דקות ברגל אבל לדעת שהרכב בטוח ולא יישברו אותו לחלקים מאשר להחנות הכי צמוד שאפשר לבית ושייכסחו לך את הרכב.

לדעתי יצא סבבה לגמרי, הביקורת היחידה שיש לי לנושא שאוליי היית צריך להשים לד קצת יותר חזק, או אפילו מספר לדים, כי האור מעט חלש.. בכללי אבל הרעיון יפה ומבוצע יפה, איך חיברת את הלד? נגדים או משהו? לאן? אשמח שתסביר,

הכוונה שלך אני מניח זה ל-1800TSI אישית אני מעדיף אלקנטרה, כול אחד והעדפותיו, הוא פשוט יותר נוח ונעים.

אישית אני בעלים של 205, הטיימינג שם כול כך זול ופשוט שלא הייתי לוקח את הסיכון בשביל הגרושים האלו, כול 60-70 אלף קילומטר ואתה בראש שקט,

הסוכנות בתל אביב מומלצת. מניסיון אישי. הסוכנות משנה ברחובות לא הייתה מוכנה לדבר בכלל כל כלום למרות שהיו לנו בזמנו שני פאביות בבעלותנו. בתל אביב נתנו הנחה כול כך רצינית שמשתמש פורום מסויים עוד אוסר עליי לפרסם. נכנסת לירון? המנהל? חוץ מזה, תתחדש על הרכב, פשוט רכב מעולה ומדהים, אישית ממש אהבתי, אין לנו צורך ברכב גדול לכן לא עשינו הזמנה בעצמנו לאחת כזו,

שלום לכולם, לגיסי (לעתיד-עוד חודשיים) יש פונטו ספייס 2001. המושבים שם דיי גמורים במחינת ריפוד ומרגישים שהספוג בלוי ומרגישים שלא נוח לשבת על המושבים, למרות שהייתה לו אחת 2003 לפני זה (שהלכה בתאונה שלא באשמתו) ושם המושבים היו הרבה יותר טובים-כניראה יותר שמורים וישבו עליהם פחות, מישהו יודע כמה יעלה להביא שני מושבים חדשים לנהג ולנוסע מפרוקייה??

אצלי בסקודה מהלתי את הG12 במי ברז רגילים לחלוטין. כמו שכבר אמרו, רק במי ברז,

אל תעלב או משהו, אבל רכב ב1000 שקל, תיסע עליו עד שהוא ייהיה קרוב להיתפגר ותיקח אותו לגריטה, תרוויח 2000 ש"ח. (איזה שנה הרכב?)