gregliv

אין שום צורך אמיתי לשאת אותם איתך, יש סיכוי הרבה יותר גבוה שהם יאבדו כשם אצלך בתיק או בכיס, מאשר שהם ייגנבו יחד עם הרכב..

בדיוק הרעש הזה.. תודה!

תנסה פומפה, אם לא, אני מאמין שהנזק לא יעלה על 400 ש"ח..

תתבע את נהג הרכב שפגע בך מאחור בבית משפט לתביעות קטנות..

שיהיה בהצלחה, אולי כאן הוא יצליח קצת יותר..

אין צורך לעשות דבר.. רק דאג שהרשיון יהיה איתך.

לפני שבוע וחצי, במהלך נסיעה, שמתי לב שכאשר אני בהילוך, אך איני לוחץ על הגז ישנם רעשים מוזרים (ויש לציין די מעצבנים), כאשר אני לוחץ על הגז או הקלאץ, או שאני מעביר לניוטרל הרעשים נעלמים, ניגשתי למוסכניק שבדק את הרכב ואמר לי שיש לי נזילה של שמן הגיר, הוא מילא שמן גיר וחיזק את הברגים בטענה שזה אמור לפתור את הבעיה, לאחר שהוא סיים את עבודתו עשיתי על הרכב סיבוב אך הבעיה לא נעלמה, הוא אמר לי שצריך לשלוח את הגיר לשיפוץ ושזה יעלה לי 1600 ש"ח והעניין יקח כיומיים. בגלל אילוצי עבודה, אמרתי שאיני יכול להשאיר כרגע את הרכב ליומיים, שילמתי לו 50 ש"ח על העבודה שביצע, בעוד הוא אמר לי שאסור לנסוע במצב הזה ושאני עלול לפגוע בגיר עוד יותר. בדרך חזרה נכנסתי למוסך אחר, שם שוב בדקו את הרכב ואמרו לי שיש לי בעיה בגיר,שם רצו 2000 ש"ח על גיר חדש, ההבדל הוא שהמוסכניק שם אמר לי שאין לי שום סיבה להילחץ ולמהר ושאני יכול לנסוע כך בלי בעיה (כל עוד הרעשים נסבלים), בסופו של דבר לקחתי את כרטיס הביקור שלו ונסעתי לדרכי, עכשיו השאלה שלי היא - למי להקשיב? מן הסתם המוסכניק השני נשמע לי יותר אמין, הוא גם בדק את הרכב שלי, לא לקח שום תשלום ואף המליץ לי שלא לגעת כרגע בגיר כל עוד איני רוצה להוציא סתם כסף והרעשים נסבלים.. מה אתם ממליצים לי לעשות?

אתה צודק ב 100 אחוז, אין שום סיבה בעולם להמשיך ולתת לחוצפנים שכמותו לגיטימציה להתנהג ככה, הגיע הזמן שאנשים מסוג זה יבינו מה ההשלכות לצורת הדיבור שלהם

דומה מידי לליאנה

תתחדש. א.פ.צ. א.ת. צפוני בחדרה, אם אתה רוצה פרטים אתה מוזמן ליצור קשר בפרטי..

הכוונה היא לא לראש עצמו, הוא דווקא בסדר, הבעיה היא בכיסוי הכסוף שלו, אי אפשר להכניס אותו בכח..

יש לי בעיה במוט ההילוכים, כיסוי הפלסטיק (זה שמסומן בחץ בתמונה) לא מחובר כמו שצריך, ותמיד עף מהמקום, דבר מעצבן שמפריע מאוד במהלך הנסיעה, ניסיתי להדביק עם מספר דבקים מיוחדים לפלסטיק אך הבעיה חוזרת אחרי כמה ימים. מישהו מכיר חנות \ מוסך.. משהו או מישהו שמוכר חלקים כאלה? ראיתי בכמה מקומות מוטות הילוכים אך הם היו מכוערים, אני מעדיף כמה שיותר לשמור על פנים הרכב כפי שהוא במקור, איפה אני יכול להשיג את החלק הזה?

זה לא עניין של שנתון.. זה עניין של דגם, אפילו בלאנוס 2000 יש את זה..

זה בטוח יגרום להמון סימני צמיגים על הכבישים..

נשמע בהחלט.. חזק ביותר

ווקס. הרכב לבן, לא מטאלי - אז ניתן גם לעשות פוליש לפני הווקס. כל העניין לא אמור לעלות יותר מידי, אני לא יודע כמה עולה פוליש.. אבל בקבוק ווקס לרכב לא אמור לעלות יותר מכמה עשרות שקלים.. ואם כן.. אז צא מאוטו דיפו ונסה את מזלך במקום אחר.

עדיף היו נותנים לי אותה

תלוי.. האם הרכב אוטומאטי או עם גיר רגיל? תלוי בלחיצה שלך על הדוושה.. תלוי בדרך שבה טופל (או לא טופל....) הרכב..

צרפתיה.

יש לי בעיה דומה (שאליה מתווספות חריקות זוועתיות של המצמד), כמה יכולה לעלות החלפת המצמד?

כביש 6 עומד לפשוט רגל בגללם

לפי מה שידוע לי עוד רכב בתמונה זה עילה לביטול..

אני יכול להמליץ מנסיון שהיה לי עם 406 ויש לי כיום עם 306, ה 406 נוחה מאובזרת ומפנקת מאוד, יצא לי לנסוע הרבה על 406 אוט' והיא באמת מעולה, שקטה ו(חובה לציין שוב ושוב!) מפנקת מאוד! ה 306 לעומתה קטנה יותר, יפה הרבה יותר (לטעמי) וצעירה יותר, אך היא פחות מפנקת, גם מבחינת הנוחות וגם מבחינת הנסיעה עצמה (נסיעה פחות שקטה וחלקה) והיא גם הרבה פחות מאובזרת (בסטנדארט) מ ה 406 למרות שלעומת רכבים דומים לה היא מפנקת מאוד (מאזדה 323, קורולה, מגאן ואחרות). מבחינת תצרוכת דלק, ה 406 "שותה" כמובן יותר מ 306, אך אם אתה אומר שאין לך בעיה עם מנועים גדולים כנראה שגם אין לך בעיה עם צריכת דלק מעט יותר גדולה, בכל אופן ה 306 (הידנית לפחות) דיי חסכונית. בכל אופן, אם אתה בוחר באחת מהן, תשים דגש רב על מצב הרכב, במיוחד אם מדובר ב 306, כי יש לרכב ביקוש לא קטן ולא קל למצוא 306 בשנים האלו במצב טוב(!), לקח לי כמעט חודש של חיפושים מאוד אינטנסיביים בכל אזור המרכז \ השרון ועד חיפה על מנת למצוא אחת במצב טוב מאוד. עם ה 406 אני מאמין שתהיה לך פחות בעיה. בקשר למאזדה 323, בשנים שציינת - הרכב אמין מאוד (ייפנית נו..), אך להגיד שהיא נוחה או מפנקת - אני לא יכול, יצא לי לנסוע ברכב מספר רב של פעמים (רכב קודם של חבר טוב) והנסיעה הייתה רחוקה ממפנקת, ה 626 הרבה יותר מפנקת ממנה, נוחה יותר ויפה יותר (לשנים הללו) אך שוב - יקרה יותר וצורכת הרבה יותר דלק.. בכל אופן, שיהיה בהצלחה..

כדי לסדר את זה צריך לצבוע מחדש, אני ממליץ שבכל מקרה תעשה ווקס עד שתצבע על מנת למנוע פגיעה נוספת בצבע.

אתה יכול לצבוע רק את החלק שמתקלף..