rover turbo

למאור וכל בעלי הרוברים שמחפשים ספליטר של לגונה : http://shop.ebay.co.uk/items/__renault-laguna-splitter_W0QQ_nkwZrenaultQ20lagunaQ20splitterQ20QQ_cqrZtrueQQ_nkwuscZrenualtQQ_nkwuscZlagunaQQ_nkwuscZspliter?_rdc=1

עכשיו סוףסוף יש פנים לכינויים, היה סבבה פעם הבאה אני מקווה שנארגן יותר רוברים . אלעד הקיט יוסיף המון למראה. מאור אני אמצא ואשלח לך לינק. יוגב פעם הבאה אתה חייב להגיע ואני מקווה שעדיין עם הרובר.

אני מקווה להגיע, תשלח לי הודעה עם הוראות הגעה .

אפשר גם בשישי הזה אבל בשעות הבוקר. איפה אתה מתכנן להיפגש?

יאללה הגיע הזמן להעביר הילוך !

לא בדקתי חלקים ל25 ספציפית אבל אני מאמין שגם ל25 כבר חסרים חלקים. ל75 אין משאבות דלק לא במלאי ולא להזמין ולא חסר דוגמאות נוספות, אני בעלים של כמה רוברים משנת 2004 גם עכשיו בבעלותי 2 רוברים אני לא קם נגד המותג אבל תצאו מהאופריה המזרח לא ידאג לחלקים לאורך זמן רב.

בכל מקום בעולם יש חולרות שיעשו בלאגאן אז לא צריך להגזים ולהפוך אותנו לעמלק . אף אומן שמגיע לארץ לא מגיע עם סדרנים, הסדרנים הם באחריות ההפקה בארץ. הבעיה היא שבמשך שנים המשטרה גייסה את המיץ של הזבל ובגלל זה היום הגוף הזה רקוב מהשורש.

צר לי לאכזב אותך אבל יש חלקים שכבר קשה עד בלתי אפשרי להשיג במיוחד דרך המזרח. אני מזמין ישירות מאנגליה .

הדיפון של ה5 דלתות לא מתאים ל 3 דלתות

יש בארץ לימוזינות למרות שלא נראה לי שיש להן הצדקה.

אין יפנית בטווח המחירים של הTI שתהיה באותה רמה ככה שאו שאתה קונה את הרובר במחיר נמוך ומוכן לשאת בהוצאות אחזקה גבוהות או שאתה קונה רכב משפחתי יפני שהוצאות האחזקה יהיו נמוכות.

http://www.sunroof.co.il/default.aspx?f=15

הטורבו זה לא הונדה אקורד אלא רובר לכל דבר ועניין, חשוב לבדוק שהרכב טופל במורשה ולפי הוראות יצרן. האחזקה לא זולה אבל מדובר ברכב מצויין. מנוע וגיר של הונדה הורכבו רק בSI.

מזל שראיתי את השרשור, הספקתי לתדלק במחיר הישן .

לפי התאור שלך עדיף שתוותר הרכב לא במצב תקין.

תבדוק היסטוריית טיפולים רכב שלא טופל במורשה כנראה יהיה גמור. חובה להחליף את כל צינורות המים החום מייבש אותם (כ3000 ש"ח). תבדוק מנוע צעדים הם נוטים לעשות בעיות בTI ועלות חלק חדש היא כמה אלפי שקלים, גם האלטרנטור לא מחזיק הרבה אז תבדוק טוב. ברכב שעבר 100000 תבדוק משאבות קלאץ. נתוני יצרן : אורך 4645 מ"מ, רוחב 1715, גובה 1380 מ"מ, נפח תא מטען 405 ל', משקל 1350 ק"ג. תצרוכת דלק תלויה בסגנון הנהיגה שלך. מומחה לרכבי רובר מוסך ש.ח לוי ברחוב בזל בפתח תקוה(מורשה), אף מוסך לא יתחייב על בדיקה . כל הטיפולים ברכב הזה יקרים תתכונן לזה ולא נראה לי שברכב שמור זו תהיה עילה להורדת מחיר.

באמת הגיע הזמן

תנסה במוסך אלפא בכפר סבא, אחלה פחח/צבעי שעובד על הרבה רכבי אספנות. הוא עבד גם על הרובר שלי .

נראה לי שאתה לא מבין את התשובות, כנס למוסך מורשה לצורך החלפת אטם ועשיית ראש מנוע והוא כבר יראה תוך כדי עבודה מה תקין ומה דורש החלפה.

לא ראיתי פילטרים כאלה אני משתמש ביוניפארט .

מומלץ לשפץ בכל מקרה ועדיף לפני שהאטם נפרץ.

5000 ש"ח יספיקו לך לביצוע העבודה במוסך מורשה רק תשתדל לקנות אקזמפלר שמור.

האם יש מישהו שהתנסה בהרכבת אינטרקולר חזית לרובר 600 ויכול להסביר איך הוא העביר את הצנרת החדשה וחיבר את האינטר ? קראתי את השרשורים בפורומים של רובר ואני צריך הסבר יותר מעמיק . תודה.

לא מכיר את הפיאט אבל לגבי הרובר תריץ חיפוש יש המון שרשורים בנושא והם יעזרו לך להחליט.

אני נוסע כמה שנים טובות ברוברים וכל הרוברים שלי טופלו אצלו הוא היחיד שאני מאמין בו ולו. הרבה בעלי רובר שאני מכיר הגיעו בסוף אליו בגלל חוסר האמינות של המורשים האחרים, ולמוסך המרכזי אל תתקרב בכלל.