Jump to content

rover turbo

  • הודעות

    1,282
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rover turbo

  1. זה אותו הרכב שב98 החליפו את השם דגם בגלל זה הוא מופיע כ 400/416. לסוכן שלא מצליח להבין את הקונספט הזה לא הייתי משלם.
  2. כדאי שתחליף סוכן, ה400 זה ה416 ואין בעיה לבטח את הרכב.
  3. בטח שניתן לבטח ה400 זה ה416 ואת ה414 הפסיקו לייבא בסוף 96. איזה מודל הרכב ?
  4. אין לך מה להתבאס ה400 זהה לסיוויק LS לכן קיימים חלפים בשפע והרכב אמין (בבעלותי 400 בנוסף ל600) . שמעון אכן בעל מוסך אמין ומבין ברכבי רובר, המלצתי עליו פעמים רבות לבעלי רובר (ולא רק) שווה את הנסיעה מי-ם.
  5. אם אין לך בעיה להמתין לחלקים, ואתה מוכן מראש לעלויות האחזקה לא תהיה לך בעיה להחזיק רובר ותוכל להנות ממה שיש לרכב להציע.
  6. זה אותו הסגמנט, אותו איבזור וכמעט אותו גודל, נראה לי שאתה מתבסס יותר מדי על ויקיפדיה .
  7. יש לך נסיון עם רובר שאתה מבלבל את המוח? ל400 יש חלקים בשפע עקב העובדה שמדובר בהעתק של הסוייוק LS. וה400 ו600 נמכרות במחירים טובים ומהר.
  8. rover turbo

    Drifting Project!

    :mm_yeah:אחלה קליפ
  9. עיצוב נאה, מזל שהחברה לא נסגרה והצליחה להינצל .
  10. מוסך אלפא באזור התעשיה של כפר סבא, ממולצים בחום .
  11. החלפת צבע כולל צביעת מקומות נסתרים תעלה יותר מ6000 ש"ח, צביעה איכותית לאותו הצבע תעלה 6000-7000 ש"ח. ברכב כמו 206 CC הסבר של החלפת צבע בצירוף תמונות של הרכב לפני תפתור את הבעיה . מדובר ברכב שפונה לקהל שמבין את הרצון למצוא צבע מסויים.
  12. יש פה מספיק בעלי מקצוע שיעשו עבודה מקצועית אבל העלות בהתאם, לא צריך להכליל. חאפרים יש בכל מקום לא רק בארץ.
  13. לפחות כפול, וזה גם לא יהיה יקר לעבודה מלאה .
  14. עבודה איכותית כולל אזורים נסתרים ב4000 ש"ח ?
  15. הלינק השני זה החיישן , הראשון זה קבל של מחשב.
  16. תפתח שרשור חדש ובכותרת תשאל על הקסדוס אז אולי תקבל תשובות.
  17. יש הבדל והוא מורגש אבל מנוע 2.0ל' אמין יותר.
  18. לדעתך מה שלא הגיע לארץ לא קיים ?, האחזקה ב 623 זהה להונדה (שיקרה מלתחילה) מכיוון שהכל זהה ואתה לא מחוייב למוסך רובר(למרות שהדבר מומלץ). קח בחשבון שהמנוע של ה623 רגיש, היו בעיות בדגם הזה בבלוק ומנוע חדש זה עסק יקר. חלק מהרכבים הוסבו ל2.2 בעקבות זה.
  19. חפש את החלק באי.בי. תנסה להריץ חיפוש ב ROVERTECH.CO.UK אולי תמצא שם פתרון .
  20. ה600 והאומגה באותו סגמנט, ה800 היה בסגמנט מעל . חלקים לא חסר מכיוון שה623 חולקת הכל עם האקורד.
  21. הרובר רכב נוח ומפנק. לא ישבתי באומגה כבר כמעט עשור ככה שקשה לי להשוות, בגדול מדובר ברכבים מאותו סגמנט .
  22. בידוד הרעשים ברובר סביר בהתחשב בשנת הייצור (מדובר בדגם שיוצר מ93'), הבולמים המקוריים משכחים את מפגעי הכביש והרכב נוח, השאלה היא אם באקזמפלר המדובר הבולמים במצב טוב. אני ממליץ לחבר שלך לעשות נסיעת מבחן כי מה שנראה כשקט ונוח לאחד יהיה רועש ולא נעים לאחר.
  23. ה205 קלה לאחזקה הרבה יותר מהרובר, למידע נוסף בנוגע לרובר תריץ חיפוש .
  24. תריץ חיפוש כל התשובות קיימות .
  25. התחילו לייבא רכבים מעניינים לארץ, לא חשבתי שיש SALEEN בארץ
×
×
  • תוכן חדש...